低合金钢板和锰钢哪个好

1. Q345B低合金钢算锰钢吗

Q345B是按钢的屈服强度等级来划分的.单从成分来看也算锰钢,但一般不怎么说.13锰钢应该是指的ZGMn13,是一种高锰钢,Mn含量为13%,组织为奥氏体,而16Mn是指较高锰含量的优质碳素结构钢,这里的16指碳含量的万分之16,即含碳量=0.16%,锰含量=0.7--1.0%.

2. 锰钢好呀还是碳钢好

按工作需要定，锰钢属合金钢类，碳钢属碳素钢类。

3. 锰钢哪个好点，各有什么利弊

花纹钢一般为机折，与普通中碳钢特性一样，韧性不错，不烧刃硬度52左右。 猛钢回一般称为60锰，韧性答非常好，常做汽车减震弹簧板，不烧刃硬度57左右。 花纹钢好看，文玩演武非常合适。 60锰钢耐操，喜欢乱砍的合适，但非常容易生锈哦!

4. Q345B低合金钢算锰钢吗

Q345B是低合金高强度结构钢，不算锰钢
锰钢是一种高强度的钢材，主要用于需内要承受冲击、挤压、物料磨容损等恶劣工况条件，破坏形式以磨损消耗为主，部分断裂、变形，现在普遍适用于发动机下护板。
典型牌号有：Mn13、Mn17

5. 汽车发动机下护板的材料哪个好钢板、锰钢、铝合金

我个人觉得铝是最好的了，因为轻。
我自己开的车是塑料的，而且我自专己开过所有的车，属包括本田，丰田，奥迪，克莱斯勒，大众，都是塑料的下护板。我开的都是轿车。越野车可能不一样。
我见过有人自己定制的镀锌板下护板，还要开槽打孔，以便散热。不过那东西很重，一个镀锌板要20多斤。
楼主不是在特别不好的路况行驶，铝的就应该可以了。
很多车没有下护板，开着也没问题，下护板我觉得就是防止泥巴甩到车的引擎室内。
如果你把油底壳和变速箱都包裹起来，那肯定影响散热了，如果特别不好的路况，保险杠和包围都是承受路况压力的先驱条件了，下护板基本也没用了。

6. 锰板与普通钢板有什么区别，怎么分别

一、指代不同

1、普通钢板：用钢水浇注，冷却后压制而成的平板状钢材。

2、锰板：专是低合金高强度钢板属、即Q345钢板（旧称16mn）。

二、焊接性能不同

1、普通钢板：由于回火稳定性差，碳钢在进行调质处理时，为了保证较高的强度需采用较低的回火温度，这样钢的韧性就偏低；为了保证较好的韧性，采用高的回火温度时强度又偏低，所以碳钢的综合机械性能水平不高。

2、锰板：不用预热也不需缓冷，但厚度大于30时需预热100-150度左右，一般用J507就可以焊，如果韧性好些的话，也可以建议用J507RH。

三、用途不同

1、普通钢板：有油桶用板、搪瓷用板、防弹用板等；按表面涂镀层分，有镀锌薄板、镀锡薄板、镀铅薄板、塑料复合钢板等。

2、锰板：金属结构件，心部强度要求不高的渗碳或氰化零件，拉杆、连杆、吊钩、车钩、螺栓螺母、套筒、轴及焊接件

7. 碳钢和锰钢哪个好

含碳量小于抄1.35％，除铁、碳和限量以袭内的硅 、锰、磷、硫等杂质外，不含其他合金元素的钢统称为碳素钢，按含碳量的不同分为低碳钢、中碳钢和高碳钢。是应用最为广泛的材料。
锰钢是一种高强度的抗锰钢，主要用于需要承受冲击、挤压、物料磨损等恶劣工况条件，破坏形式以磨损消耗为主，部分断裂、变形。（锰钢属于合金类，掺杂锰元素来改变提升材料的性质。）
这个种难说哪好，关键要看什么用途