① 崔克300铝架和闪电E5铝架哪个好一些
闪电allez base 售价4990用的e5铝合金allez sprint 售价10990也是e5铝合金 闪电在铝合金车架这一块根本没有顶级和次顶级的差别。
② 崔克的铂铝车架和闪电的m5车架哪个好，可以具体分析一下嘛或者说崔
T家从来都没有公布过自家铝合金元素表，所以根本就没法具体分析
而M5车架的元素表里有五种元素
从使用和体验上来讲，两种车架的差别一般人体验不出来
我现在的车就是阿尔法铂铝的，M5在车店体验过
我的感觉就是闪电车架更激进 至于刚性的对比没什么太大赶脚… 可能我是菜腿
我个人觉得阿尔法铂铝的性能比较均衡，但是M5车架作为骑友心中的顶级铝也肯定是有他的道理的。
但是M5的价格比阿尔法铂铝车架高出不少
权衡利弊，我觉得你最后的选择很可能是在品牌、涂装、B格上考虑的更多 哈哈
③ 山地车顶级铝合金车架是什么 崔克8500这款车架怎么样
建议买捷安特的架子 崔克没有自己的工厂 是捷安特代工的 他本身的核心技术不会用到崔克上 并且价格还高 而且你说的山地车 也没有说清楚是什么级别 像XC AM FR每个级别的山地车价格也不一样 按照你说的顶级 有可能理解为强度最好的避震最好的 那么那样的车子平道和上山时比较吃力的 我有两款 一款是捷安特XTC870 XC级别的（硬尾） 整车（原车）价格12000多 上坡60%下坡40%左右 还有一款是捷安特trance x1 （5.0软尾）整车（原车)价格18800 上坡40%下坡60%左右 反正我们这边是上山一律捷安特 板油马路基本美利达
④ 崔克 2.5的架子怎么样
madone2.5 ？
200系铝合金车架···
重量还是重了点···
⑤ 崔克哪个算顶级铝架
山地车：阿尔法铂铝
公路车：300 Series Alpha Aluminum
这是目前的T家的最好的铝合金
在铝合金车里谈不上是顶级，毕竟闪电M5，BMCte02,YETI的铝合金大家觉得更好，公路车CAAD
⑥ 崔克8.8车架怎么样
这架子是老崔克8500的改进款
在铝架里算是高端货了
仅次于闪电的M5 但是价格却比M5低了快一半了。
非常好的竞赛级的几何结构
崔克顶级的阿尔法铂铝合金异常的坚固，并且在不损失强度的情况下尽量达到轻量化。
涂装给人感觉即低调又漂亮
让人放心的崔克技术与工艺
嗯差不多就这些吧……
车架是一辆车最核心的部位，说骨骼、说灵魂都不为过，所以LZ如果是组车上个好车架比上好套件、前叉要强很多。
⑦ 崔克300铝车架怎么样值得购买吗
TREK ALR
Specialized Allez
Cannondale CAAD
这三个牌子和型号都是现在非常火爆的 顶级铝 公路车
而且貌似今年都更新了铝合金新技术
300铝就是今年4月份新退出的
⑧ 崔克的铝合金车架和捷安特的碳纤维车架买哪种好
碳架要比铝架轻，舒适，大多数情况来说，当然指的不是那些2000的碳纤维架子，而且从等级上来说捷安特碳架也比TREK铝架高，也贵
⑨ 崔克8500的架子 怎么样 崔克的碳架怎么样
8500的架子是铝合金车架中的标杆，崔克碳纤维架子的技术连美国航天局都拿不到
⑩ 崔克2.1的车架是最好的铝合金车架吗公路车最好的铝合金车架是哪个型号
REK作为世界第一自行车品牌，为推动世界行自行车运动做出了卓越的贡献，TREK的自行车产品无处不在，目前，公路车车友逐渐增多，TREK增添了2.5系列型号（公路车架）来满足广大车友。
崔克2.5公路车车架测评
本系列阿尔法合金车架是阿姆斯特朗所爱，具有冠军血统，与TREK顶级的MADONE使用相同的、可预测的、令人兴奋的几何结构，并且将严谨的性能细节和无以伦比的价值结合起来，以TREK ALPHA合金作为材质，硬度-重量比极为出色，是金属合金车架的顶级产品之一。
崔克2.5公路车车架测评
同时，碳纤前叉的减震性能也很出色，大大减轻重量，可以结你难忘的骑行体验，你能得到一辆随时准备上赛场的战车，它交吞噬任何你前方的对手。TREK车架的质量保证和售后服务是其他品牌难以比拟的。
崔克2.5公路车车架测评
TREK2.5 公路车架具体参数：
车架材料：ALPHA 黑铝
颜色：红白
车架尺寸：50/52/54
含：车架、碳纤维前叉、碗组、把立、垫环
共计总重：2270g