铝合金平叉有什么用

1. 大排量摩托车后平叉用的是什么材料

铁的。

只要是管状形态的，无论是方的、圆的、椭圆的，或者任何折内弯、拼接、组合，都很有容可能是铁的。因为先做成标准化型材再加工是“铁”这种材料最好的生产方式，没有哪个厂家会用一次成型的铸造铁平叉。

无论是大排量、小排量、进口、合资、国产，或者多便宜的、多贵的车，都要在心中打一个问号。形状和材料之间可以没有关系，铝合金能用模具铸造成异形，铁板也可以剪裁、冲压、焊接成异形啊，这两者看上去几乎无法分别。比如雅马哈R3就是铁平叉。

(1)铝合金平叉有什么用扩展阅读

最关键的细节就是看焊缝，铁平叉的焊缝比较窄，并且很不规则，即使用上高科技机器人焊接也是如此，仔细看是连续的。铝平叉的焊缝比较宽，独有的“鱼鳞焊”非常容易辨别，焊缝是一块压着一块的，不过铝合金也有类似钢铁的那种焊缝，不能一概而论。

如果这款车上市之初厂家并没有宣传它是铝平叉，那么很大几率这个平叉就不是铝的。因为铝平叉是一个极好的卖点，消费者能够轻松理解并接受，这会转化成实打实的销量，不提的原因只有一个，那就是提了也没用。比如川崎官方和媒体们从没说过川崎Z650的平叉材质，只说这玩意叫鸥翼式或者直接叫异形平叉，那么它就是铁的。

2. 碳素钢后平叉和铝合金后平叉

咨询记录 · 回答于2021-10-15

3. 电动车改铝合金平叉有什么用

电动车改铝平叉没多少实际用途，大多只是视觉上好看而已。电动车对强度要求不高，而且速度也不快，换铝平叉的减重效果也有限。

4. 越野摩托车铝合金平叉坚不坚固

国产的当然不行了，你整进口的试试，你看到人家专业车铝合金平叉有几个是跑烂了断了的。。
几十米向下跳屁事没有。。十多年的进口越野车，人家的铝平叉现在还用得港港的。。。
国产的你就不要太相信了，材质不行啊，厚度比进口的要厚，重量要重，但质量差得不是一点点。。

5. 摩托车平叉是干嘛的 有啥用

摩托车平叉是按装在车架后面的，后轮装在平叉上的，车子开着稳不稳，后轮是否偏中心等，平叉也起着重要的作用。

6. 后平叉铁的好还是铝的好

铝合金后平叉，肯定要好了，铁的容易变形。铝的轻还坚固，还美观。

7. 电动车平叉是什么

就是固定后面轮子的活动部分。呈U型。型 似叉子，所以叫平叉，或者 叫后平叉，看它做工就是看他的焊接，好的焊接出来非常平整，坏的摸坑坑洼洼的。
再看就是他的的用料，杂牌车很多都 是直接把钢管 砸扁中间切口固定后轮，品牌车都是在钢管末端用成型的钢板做来固定后轮。
洪都 和雅迪，后者要好些

8. 大排量摩托车的后平叉使用的一般是多强硬度的铝合金

一般的硬度是HB95(非铸造)

其他还有特殊外形的后叉 硬度更高

后叉硬度不重要 结实才行

9. 蓝森高颜值电摩，前后碟刹，铝合金后平叉，最高续航160公里

新国标的实施虽然受到一些人的吐槽，主要是新国标电动车的价格和时速，但是也为道路安全再一次敲响了警钟。老王不得不说，不论是开车还是骑车，安全是第一要素。而随着两轮电动车行业发生的这一系列变化，也使得众多车企看到了电动车行业的红利，除了常见的传统的电动车品牌之外，一些燃油摩托车品牌也开始进军电动摩托车行列。

不知道大家对宗申蓝森这款电摩怎么看呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10. 骠骑应该上多少尺寸的铝合金平叉

大排量摩托车后平叉基本上用的都是铝合金。
铝合金是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料，在航空、航天、汽车、机械制造、船舶及化学工业中已大量应用。工业经济的飞速发展，对铝合金焊接结构件的需求日益增多，使铝合金的焊接性研究也随之深入。目前铝合金是应用最多的合金。