⑴ 汽车行业为什么逐渐使用金属铝来代替刚和铁作为汽车车身
汽车采用铝合金车身是由它的优 点所决定的。(1)经济性由于汽车制造中大量采用铝合金,使汽车总质量减轻,从而降低了 燃油的消耗;由于油耗低、质量轻,汽车的 废气排放就少,污染程度就下降。(2) 环保性废旧汽车的回收率高, 铝质汽车零件基本上都可回收,回收再生所 需能源少,并且铝可以多次循环再生,对其 性能来讲没有多大变化。(3) 防腐蚀性铝暴露在空气中很容 易在表面形成一层致密的氧化物,使铝材和 空气隔开,防止氧气的进一步腐蚀。(4) 加工性好铝材具有良好的塑性 和刚性,一定厚度的板材可以制造整车的有 关板件。(5) 安全性好铝材具有很高的吸能 特性,使它成为制造车身变形区的理想材 料,以增强车身的被动安全性。
⑵ 为什么铝合金不用于造汽车
路虎揽胜 揽胜运动 都是全铝车身 奥迪A8L 都是全铝的车身 包括很多航空材料
但是铝合金因为肯定是强度,硬度,牟接工艺等等的限制吧 肯定不如全铝好, 而铝合金的价格又不比刚才便宜。。。所以就没应用到造车上
⑶ 为什么汽车上所使用的都是铝合金,而不用纯铝
主要因为铝合金是在纯铝中加入适量的硅,镁,锰等合金元素后形成的合金,铝合金强度大大高于纯铝,
⑷ 汽车轮毂一般用铝合金而不用纯铝制造的原因是
很简单的道理啊,铝合金强度比单纯的铝的强度高,抗腐蚀性也高,当然选铝合金啦
⑸ 为什么不用纯铝,而用铝合金做车架
因为铝属性比较软,用其他的金属代价又比较高,铝相对便宜,所以用铝合金即能达到结构负重要求,又能降低成本投入!
⑹ 为什么现在大多数汽车都是铝合金缸体
1、不容易生锈,铝合金的材质更能抵挡防冻液带来的氧化反应。2、散热速度快,因为铝合金的导热速度要远远高于铸铁材料的。3、重量比较轻,这个相信大家都知道哈,铝相对来说说是比较轻的材料。铝合金缸体的优点在于他重量轻,在减轻车重的同时还降低了油耗。在散热方面也比铸铁材料更强的散热效果,因而会提高了发动机的工作效率。
铝合金材质的缸体是近些年流行起来的,铝合金材质的缸体优势在于重量更低,散热效率更好, 降低车辆的重量就相当于节省燃油了,所以越来越多的小型车辆都是在使用铝合金缸体。但是铝合金缸体耐磨性不足需要安装缸套来提高发动机使用寿命,铝合金缸体的造价也比铸铁的要高一些。由于铝合金材质强度不高,所以在大型的柴油发动机上很少使用,都是在小型车发动机种运用。
⑺ 为什么汽车行业也开始使用铝合金型材
铝合金轮辋与传统钢质轮辋相比,有许多优点。比如散热性能好,可以提高轮胎寿命。有些铝合金轮辋可以依靠自己本身造型的功能,在旋转中将气流导向制动器,提高散热能力。真圆度高,可以提高车轮的运动精度,适合于高速行驶等等。