硬质合金焊接车刀具有哪些特点

㈠ 硬质合金焊接车刀有哪些品牌

硬质合金焊接车刀品牌很杂，五金市场里面都能找到；
现在的趋势是使用机夹式刀片，这样可以提高效率。减少磨刀

㈡ 硬质合金材料具有什么主要特性

硬度高（86～93HRA，相当于69～81HRC）；

热硬性好（可达900～1000℃，保持60HRC）；

耐磨性好。

硬质合金刀具比高速钢切削速度高4～7倍，刀具寿命高5～80倍。制造模具、量具，寿命比合金工具钢高 20～150倍。可切削50HRC左右的硬质材料。

但硬质合金脆性大，不能进行切削加工，难以制成形状复杂的整体刀具，因而常制成不同形状的刀片，采用焊接、粘接、机械夹持等方法安装在刀体或模具体上使用。

(2)硬质合金焊接车刀具有哪些特点扩展阅读：

WC-Co类硬质合金具有以下性能特点：

1、很高的硬度和耐磨性。一般在HRA86~93之间，并随含钴量的增加而降低。

2、常温时的抗弯强度在90~150MPa 之间，并且含钴量越高抗弯强度越高。

3、较稳定的化学性能。能耐酸、耐碱，甚至在高温下也不发生明显氧化。

4、高的导热率。比高速钢约高1倍, 随含钴量的增加而增加。

5、热膨胀系数比较小。低于高速钢、碳素钢和铜，并随含钴量的增加而增加。

6、抗压强度为340~560kg/mm2，热等静压的硬质合金制品抗压强度达600 kg/mm2，而淬火合金工具钢仅有250~ 260kg/mm2。

7、高的耐磨性。比最好的高速钢要高15~20倍。

参考资料来源：网络-硬质合金

㈢ 硬质合金刀具的特性有哪些

硬质合金是由高硬度、难熔金属化合物粉末（如WC、TiC、TaC、NbC等高温碳化物）和金属粘结剂（Co、Mo、Ni等）烧结而成的粉末冶金制品。由于硬质合金成分中含有大量熔点高、硬度高、化学稳定性好的碳化物，因此，硬质合金的硬度、耐磨性和耐热性都很高。硬质合金的常温硬度一般为89~93HRA,相当于78~82HRC,允许的切削温度高达800℃~1000℃，即使在540℃时其硬度仍保持在77~85HRA,相当于高速钢的常温硬度。
因此，硬质合金的切削性能比高速钢高得多，在相同耐用度情况下，硬质合金允许的切削速度比高速钢高4倍~10倍，切削速度可达100m/min以上，可以切削高速钢刀具切削不了的各类难加工材料如淬硬钢。但由于其抗弯强度较低（约为高速钢的1/2~1/4）、冲击韧性（约为高速钢的（1/8~1/30）和工艺性差，因此，目前硬质合金材料主要用于刃形简单、无冲击性的非断续切削加工刀具制作中。 当硬质合金中碳化物含量较高时，硬度就高，但抗弯强度就相对较低；当粘结剂含量较高时，则抗弯强度较高，硬度较低。 ISO将硬质合金分为P、K和M三大类，该三大类硬质合金的主要成分都是WC,故又统称为WC基硬质合金。
K类相当于我国的钨钴类硬质合金，代号为YG,主要由WC和Co组成。
YG类硬质合金的抗弯强度和冲击韧性均较好，适合于脆性材料的加工，可用于铸铁、有色金属及其合金和非金属材料的加工。YG类硬质合金随含钴量的增加，其硬度降低，而抗弯强度则增大，承受冲击的能力增强，适合于粗加工。反之，则硬度、耐磨性和耐热性增加，适合于精加工。
P类相当于我国的钨钴钛类硬质合金，代号为YT，其成分除了WC和Co外，还含有5%~30%的TiC , 因TiC的硬度和熔点均高于WC，故此类硬质合金的硬度、耐磨性和耐热性均高于YG类，而抗弯强度和冲击韧性则略低。随着TiC含量的增高，材料的硬度、耐热性和耐磨性愈来愈好，而抗弯强度和冲击韧性则降低。
YT类硬质合金一般可以用于钢料的高速切削。
M类相当于我国的钨钛钽（铌）钴类硬质合金，代号为YW类，它是在上述硬质合金成分中加入一定含量的TaC或NbC以提高硬质合金材料的高温硬度、高温强度和耐磨性。
YW类的特点是：综合性能好，适用范围广，可用于各类铸铁、钢料、不锈钢和高温合金等的加工。
随着各种超细晶粒硬质合金以及涂层硬质合金材料的不断涌现，硬质合金材料的性能得到了极大地改善，硬质合金的抗弯强度、冲击韧性和耐磨性都得到了极大的提高，硬质合金在复杂刀具领域也开始大量应用，如钻头、铰刀、丝锥、铣刀、滚刀和拉刀等都开始大量采用硬质合金材料制造。

㈣ 切削刀具，硬质合金刀具各有哪些优势跟特点

硬质合刀具特点：
1、硬度高（86～93HRA，相当于69～81HRC）；
2、热硬性好（可达900～1000℃，保持60HRC）；
3、耐磨性好。 硬质合金刀具比高速钢切削速度高4～7倍，刀具寿命高5～80倍。制造模具、量具，寿命比合金工具钢高20～150倍。可切削50HRC左右的硬质材料。
硬质合金刀具用途：硬质合金刀具一般主要用于数控加工中心，cnc雕刻机。也可以装到普通铣床上加工一些比较硬不复杂的热处理材料。
目前，市场上的复合材料，工业塑料，有机玻璃材料以及有色金属材料等材料加工切割的刀具都是硬质合金刀具。

㈤ 硬质合金有什么性能特点

硬质合金具有硬度高、耐磨、强度和韧性较好、耐热、耐腐蚀等一系列优良性能，特别是它的高硬度和耐磨性，即使在500℃的温度下也基本保持不变，在1000℃时仍有很高的硬度。
硬质合金广泛用作刀具材料，如车刀、铣刀、刨刀、钻头、镗刀等，用于切削铸铁、有色金属、塑料、化纤、石墨、玻璃、石材和普通钢材，也可以用来切削耐热钢、不锈钢、高锰钢、工具钢等难加工的材料。
1、硬度高（86～93HRA，相当于69～81HRC）；
2、热硬性好（可达900～1000℃，保持60HRC）；
3、耐磨性好。
硬质合金刀具比高速钢切削速度高4～7倍，刀具寿命高5～80倍。制造模具、量具，寿命比合金工具钢高20～150倍。可切削50HRC左右的硬质材料。
但硬质合金脆性大，不能进行切削加工，难以制成形状复杂的整体刀具，因而常制成不同形状的刀片，采用焊接、粘接、机械夹持等方法安装在刀体或模具体上使用。

㈥ 整体车刀 焊接车刀 机夹车刀 可转位车刀 成形车刀 各有何特点各适用于那些加工场合

整体车刀：以高速钢为主 特点：刃磨方便，结构简单。但由于全部为高速钢，到一定时候无法使用，浪费较大。

焊接车刀，结构简单、制造方便、抗振性能好，使用灵活，应用较为广泛。由于焊接时的热影响（刀片、刀杆材料线收缩不同），刀片较易裂纹、工作时易崩刃、刀片和刀杆用到一定程度时，也有浪费。

机夹式车刀，结构：机械方法定位、夹紧刀片，通过刀片的体外刃磨与安装倾斜形成刀具角度。特点：刀片不经过高温焊接，减少应力及裂纹的可能性；提高了刀具的耐用度；刀片可重磨，刀杆可重复使用。刀具角度由结构来决定，较复杂，仍无法避免刃磨时产生的裂纹。

可转位车刀，特点：1.刀具寿命长 （不重磨，不焊接，能保持刀具材料的最佳性能）2.有较高的生产效率 （减少加工的辅助时间如换刀时间、刃磨时间、对刀时间）3.有利于降低刀具使用成本 （刀杆可重使用，减少刀杆消耗，减少刀杆库存）4.有利于推广新技术，新刀具材料 （例如涂层刀片、陶瓷刀片等的应用）。缺点：1.刃形、几何参数、断屑结构受车刀结构限制。2.较难用于小尺寸刀具。3.设计复杂 因此仍无法完全代替重磨车刀。

成形车刀，成形车刀是用在各种车床上加工内、外回转体成形表面的专用刀具，其刃形是根据零件的廓形设计的。它具有如下特点：
1．生产率高：利用成形车刀进行加工，一次进给便可完成零件各表面的加工，因此具有很高的生产率。故在零件的成批大量生产中，得到广泛的使用。
2．加工质量稳定：使用成形车刀进行切削加工，由于零件的成形表面主要取决于刀具切削刃的形状和制造精度，所以它可以保证被加工工件表面形状和尺寸精度的一致性和互换性。一般加工后零件的精度等级可达IT7~IT9，表面粗糙度值可达Ra2.5~10μm。
3．刀具使用寿命长：成形车刀用钝后，一般重磨前面，可重磨次数多，尤其是圆体成形车刀。
4．刀具制造比较困难，成本高故单件、小批生产不宜使用成形车刀。

㈦ 焊接式硬质合金车刀特点和应用范围

焊接式硬质合金车刀，好处就是根据刀头你想怎么磨刀都可以，机夹车刀和可转位车刀应该差不多，叫法不一而已，它们都是成形刀，只能少许修修，机夹车刀和可转位车刀，好处刀头比较硬，焊接式硬质合金车刀，在焊接过程中容易退火。

㈧ 铣刀与车刀相比，他的主要特点是什么

它们的主要特点：

铣刀，是用于铣削加工的、具有一个或多个刀齿的旋转刀具。工作时各刀齿依次间歇地切去工件的余量。

车刀是用于车削加工的、具有一个切削部分的刀具，车削加工时，刀具连续对工件进行切削，车刀不旋转，通常是工件旋转。

铣削方式：

相对于工件的进给方向和铣刀的旋转方向有两种方式：顺铣，逆铣

第一种是顺铣，铣刀的旋转方向和切削的进给方向是相同的，在开始切削时铣刀就咬住工件并切下最后的切屑。

第二种是逆铣，铣刀的旋转方向和切削的进给方向是相反的，铣刀在开始切削之前必须在工件上滑移一段，以切削厚度为零开始，到切削结束时切削厚度达到最大。

在三面刃铣刀、某些立铣或面铣时，切削力有不同方向。面铣时，铣刀正好在工件的外侧，切削力的方向更应特别注意。顺铣时，切削力将工件压向工作台，逆铣时切削力使工件离开工作台。

由于顺铣的切削效果最好，通常首选顺铣，只有当机床存在螺纹间隙问题或者有顺铣解决不了的问题时，才考虑逆铣。

(8)硬质合金焊接车刀具有哪些特点扩展阅读

一、按结构可分为整体车刀、焊接车刀、机夹车刀、可转位车刀和成型车刀。其中可转位车刀的应用日益广泛，在车刀中所占比例逐渐增加。

二、硬质合金焊接车刀 所谓焊接式车刀。

三、机夹车刀 机夹车刀是采用普通刀片，用机械夹固的方法将刀片夹持在刀杆上使用的车刀。

切断车刀：

切断车刀切既窄且深的槽，排屑空间小，切屑极易堵塞，为了减小同已加工表面的摩擦，其切削部分的两侧必须磨有副偏角，因而根部的强度大大削弱。

此外,切断车刀在切近工件中心处时,切削速度趋近于零，不利于切削。因此,切断车刀在工作时极易"打刀"(崩裂)。

先进的切断车刀一般将主切削刃做成人字形,前面磨成屋脊形，使切屑产生横向收缩，朝一个方向稳定地排出，不致堵塞在槽中，同时再将刀头底部制成凸肚形，以提高强度和刚度。

㈨ 常用的车刀有哪几种

车刀是用于车削加工的、具有一个切削部分的刀具，具体的分类有以下两种：

1、切断车刀

切断车刀切既窄且深的槽，排屑空间小，切屑极易堵塞，为了减小同已加工表面的摩擦，其切削部分的两侧必须磨有副偏角，因而根部的强度大大削弱。

车刀的技巧：

硬质合金焊接车刀所谓焊接式车刀，就是在碳钢刀杆上按刀具几何角度的要求开出刀槽，用焊料将硬质合金刀片焊接在刀槽内，并按所选择的几何参数刃磨后使用的车刀。

机夹车刀是采用普通刀片，用机械夹固的方法将刀片夹持在刀杆上使用的车刀。此类刀具有如下特点：由于刀具耐用度提高，使用时间较长，换刀时间缩短，提高了生产效率。压紧刀片所用的压板端部，可以起断屑器作用。

以上内容参考：网络—车刀