㈠ 哪些车型用全铝车身
据了解,捷豹XFL全铝车身解决方案出自本土供应商诺贝丽斯常州工厂。诺贝丽斯开发的RC5754高强度铝合金,屈服度达到105-145 Mpa,抗拉强度达220 Mpa,在强度、耐腐蚀性、连接性及成型性率等方面性能优异,应用在捷豹XFL的多处车身结构件上。
如AC600铝合金应用于车身加强件、AC300铝合金应用于防撞梁结构、AC170铝合金应用于外板包边和侧围覆盖件等,助力捷豹XFL实现了高强度、高抗扭性及轻量化的优异性能。
能将全铝技术应用得最彻底的当属来自英国的捷豹品牌,其技术最成熟,铝合金车的产量也最大。2016年4月位于江苏常熟的奇瑞捷豹路虎全铝车身生产线正式投产,成为国内汽车行业第一家能够成熟地制造全铝车身的工厂,以75%铝合金材料应用比率而闻名的首款国产车全新捷豹XFL就从这里下线。
和只对车身覆盖件进行全铝化的车型相比,采用全铝白车身的减重效果更明显,但是由于其制造难度以及成本更高,所以目前市面上大部分中大型豪华轿车的白车身材质主要采用以钢材为主的钢铝合金,而捷豹XFL一直坚持选用铝合金作为主要材料。
㈡ 现在汽车的哪些零部件是用铝合金做的
汽车是用铝合金做的零件有:
1、发动机
比如全铝发动机,应用的车型非常多。
2、车身
比如全铝车身,比较常见的是奥迪A8。
3、轮毂
4、一些部件
如悬挂系统中的羊角、摆臂等。
5、一些周边产品
如车顶行李架等。
(2)哪些车有铝合金副车架扩展阅读:
铝合金在汽车上的应用优势
1、提高燃油效率,加大载重能力。铝合金在汽车上的应用可大大降低车身重量,相同的燃油,铝合金汽车比普通钢体汽车行驶的路程要远,提高了燃油效率。此外,减重的同时等于提高了汽车的载重量,可增大汽车的运输效率,降低运输成本。
2、减少工序,提高装配效率。铝合金汽车整体构架,焊点少,减少了加工工序,铝合金整体车身比钢铁焊接车身约轻35%,且无需防锈处理,只有25%~35%的部件需点焊,因而可大幅度提高汽车的装配效率。
3、安全舒适。铝合金汽车是在不降低汽车容量的情况下减轻汽车自重,车身重心减低,汽车行驶更稳定、舒适。由于铝合金汽车轻便,质量小,故碰撞时的能量相对钢体汽车小了许多。此外,由于铝合金材料性能及车身构造,能充分吸收撞击时的能量,故而更加安全。
4、汽车铝合金零部件回收再利用率高。铝合金熔点低,便于重熔回收,目前回收率不低于90%。
5、汽车轻量化,节能降耗,有利环保。
㈢ 国内有什么20万左右的车是铝制底盘的
20万还想全铝?跟楼上说的一样,顶多部分部件是铝制的。不过这东西放在整车上,影响不大,楼主没必要纠结这个。
㈣ 上汽通用五菱的哪些车型用铝合金副车架
摘要 稍等
㈤ 科鲁兹是不是铝合金副车架
2017款新款科鲁兹的副车架已经改成钢质的了,然后就是1.5的车型没有瓦特连杆。合资车就这样,他的成本会有个控制,这边增配了,那边肯定要简配了。想买不要纠结,迈腾从上一代开始也换成钢质的了,这一代下摆臂由原来的铸造机简配成冲压件。上上代迈腾是铝合金副车架。15和16款真的是良心配置,铝合金副车架在30W的车上也很少见到。
㈥ 双层钣金和铝合金副车架哪个好
副车架没有铝合金的吧,悬架有双层钣金和铝合金之分,铝合金的要比双层钣金的的要好,铝合金的强度要好,而且质量轻。价格方面一个铝合金能买2-4个双侧钣金。
㈦ 哪一款车是全铝合金底盘
凯迪拉克CT6就是一款全铝合金底盘的车。
㈧ 国产的车有用铝合金做车架的么
不分什么进口,国产
一般的摇篮式车架都采用铝合金,比如国外大排量车居多,因发动机自重以及配置全面,标准高等等使车体庞大,笨重而采用铝合金车架,主要是为了减轻整车重量和加强整体的结构刚性,还兼顾美观.但成本高,所以不被一般中小排量车所接受.,也没有必要.
铝合金车架主要用在大排量的高速赛车,巡航车,旅行车,旗舰式等等.
象菱形钢管焊接车架以及空筒式整体车架都是钢管和钢板组合,结构简单造价低廉,工艺要求又不高,所以被国内厂家大量采用.
㈨ 铝合金车身的汽车品牌 有哪些最后具体一点
全车铝的是A8
㈩ 前悬挂是铝合金的车有哪些
中低价位的有,2011款科鲁兹,2013款迈锐宝,2013款别克君威,2013款奥迪A4L