钛合金哪个比较好

『壹』 钛合金那种型号好

常用就是TC4钛合金，在好点就是TC21，具体性能可以网络了解下

『贰』 钛合金材质和全碳素的哪个好

估计你是做自行车吧
给你一片文章看看.
钛是一种新兴的金属，这种新材料具有非常优越的性能，是制作顶级车架的最好的材料之一。
1．钛合金可以制作重量很轻强度又很大的车架，从上表中可以看出，钛的强度和钢差不多，但是重量也只有钢的一半多一点，因此同样强度的钛合金车架会比钢车架轻很多。
2．钛合金具有非常好的弹性，这使得它在吸收骑行振动方面功不可没。用钛合金制作的车架具有非常良好的舒适性，而且钛是一种具有记忆性的金属，它在自己的形变范围内几乎具有无限的使用寿命，也就是说购买钛合金车架是一种一劳永逸的方法。一般来说，在专业的使用条件下，铝合金车架的使用寿命是 2年，钢车架是8年，而钛车架则可以达到20年左右。
3． 在正常的条件下，钛几乎不会发生腐蚀的现象。
钛合金也有其不可避免的缺点，目前来说就是一个字：贵
按照金属的含量来说，钛其实并不是稀有金属。可是自然状态的钛元素一般以二氧化钛的形式存在着，提炼加工过程复杂，技术要求高，并花时间因此成本高。再有溶接加工极为困难，因为钛和氧的亲和力极强，和空气接触后马上变成二氧化钛，而二氧化钛硬而脆，该部分的强度会不断下降。必须用惰性气体小心焊接。通常所说的Tig焊接是：(Tig：钨、惰性气体的略语)用钨电极及氩气体进行弧焊接。钛的焊接必需隔绝空气下进行。由于以上原因钛车架价格很贵。一般国产的航轮和宝钛的3/2.5的钛合金车架的价格大概在3000元左右，而如果象AIRBONE或者LITESPEED的钛架的价格甚至上万。但是如果考虑到钛架的使用寿命，这个价格也就不会感到那么离谱了。

碳纤维作为一种高科技材料使用在自行车上是最近十年的事情。严格来说碳纤维并不是单纯的碳元素，而是碳元素经过编织加工后利用环氧树脂粘和加固的一种混合物。早期的碳纤维由于技术上面的原因，使用的环氧树脂甚至会在阳光下分解。随着科技的进步，这种优秀材料的种种缺点在被逐渐克服。比如德国的K车架就使用了高级的16K的碳纤维，这种碳纤维的强度甚至超过了钢材，并且拥有终身保用的质量承诺。
一般来讲，碳纤维作为自行车的材料拥有以下几个特点：
1．极轻的重量：1200克左右的碳纤维公路架已经到处可见了。由于碳的质量仅有1.6克/立方厘米，所以制作1公斤左右的车架已经不在是梦想。
2．吸收冲击性能好。碳纤维可以有效的吸收震动，并且保持很好的刚性。这种特点使得它成为很好的竞赛级的材料。
3．可以制作各种形状的车架。和一般的金属车架的制造过程不一样，碳纤维车架一般是先制作模具，然后在模具上付上碳纤片，最后用环氧树脂进行粘固。这种制作过程可以利用空气动力学作成风阻极小的车架。
目前这种材料的毛病主要是以下两点：
1．复杂的应力计算。构成碳纤维车架的是碳纤维，它的特点是拉伸强度强，但剪断强度弱，加工时需要进行复杂的应力计算(纵刚性、横刚性)，根据计算把碳纤维片重叠成型。一般来讲，碳纤维抗面的冲击相当好，而抗穿刺能力就很差了。就是说你横摔竖拍不要紧，就怕的是横摔竖拍的过程中碰到一两块锋利的小石子，那可就不是拿去焊一下就可以解决的了。
2．价格昂贵，和钛合金相比，碳纤维车架的价格有过之而无不及，向顶级的碳纤维车架的价格都要上万这主要是因为碳纤维车架的制作过程需要很多的手工，并且报废率很高，造成成本的大量上升。

从外观上我们可以很容易的把这几种材料的车架区别开来。风格粗犷，造型狂野的是铝架。管体纤细，骨感十足的是钢架。而那没有任何涂装，浑身散发着金属光泽的就是钛架。碳纤维的表面则覆盖着各种3D布的表层，极具现代感。

『叁』 钛合金和不锈钢哪个好

钛是一种化学元素，化学符号Ti，原子序数22，在化学元素周期表中位于第4周期、第IVB族。是一种银白色的过渡金属，其特征为重量轻、强度高、具金属光泽，耐湿氯气腐蚀。但钛不能应用于干氯气中，即使是温度0℃以下的干氯气，也会发生剧烈的化学反应，生成四氯化钛，再分解生成二氯化钛，甚至燃烧。只有当氯气中的含水量高于0.5%的时候，钛在其中才能保持可靠的稳定性。[1]
钛被认为是一种稀有金属，这是由于在自然界中其存在分散并难于提取。但其相对丰富，在所有元素中居第十位。 钛的矿石主要有钛铁矿及金红石，广布于地壳及岩石圈之中。钛亦同时存在于几乎所有生物、岩石、水体及土壤中。从主要矿石中萃取出钛需要用到克罗尔法 或亨特法。钛最常见的化合物是二氧化钛，可用于制造白色颜料。其他化合物还包括四氯化钛(TiCl4)（作催化剂和用于制造烟幕作空中掩护）及三氯化钛（TiCl3)（用于催化聚丙烯的生产）。
钛合金是以钛为基础加入其他元素组成的合金。钛有两种同质异晶体：882℃以下为密排六方结构α钛，882℃以上为体心立方的β钛。
合金元素根据它们对相变温度的影响可分为三类：
①稳定α相、提高相转变温度的元素为α稳定元素,有铝、碳、氧和氮等。其中铝是钛合金主要合金元素，它对提高合金的常温和高温强度、降低比重、增加弹性模量有明显效果。
②稳定β相、降低相变温度的元素为β稳定元素，又可分同晶型和共析型二种。前者有钼、铌、钒等；后者有铬、锰、铜、铁、硅等。
③对相变温度影响不大的元素为中性元素，有锆、锡等。
氧、氮、碳和氢是钛合金的主要杂质。氧和氮在α相中有较大的溶解度,对钛合金有显著强化效果,但却使塑性下降。通常规定钛中氧和氮的含量分别在0.15～0.2%和0.04～0.05%以下。氢在α相中溶解度很小,钛合金中溶解过多的氢会产生氢化物，使合金变脆。通常钛合金中氢含量控制在 0.015%以下。氢在钛中的溶解是可逆的，可以用真空退火除去。

『肆』 钛合金和和纯钛哪个好

科学的解答是，要根据工件实际需要来定、钛合金分了很多种，有钛铝合金、钛铜合金、钛锰合金等等很多种，为什么那么多合成金属种类呢，也就是为了工业上不同的需求。用在机器部件儿各个位置不同，要求合金的硬度、柔韧度、热传导度、耐磨度等也不同，所以要问哪种好，要看你用在哪方面儿了。要看你侧重哪方面儿了，要求硬度最高那就是钛钴合金，钛钴合金一般都是制作刃具的，比如可以切削各种刚性很硬的各种刀具的工具就是钛锰合金，当然了这种很硬的是很容易断裂的，要是用于耐磨又硬度很好的轴套，那就要采用钛铜合金，因为铜是耐磨的金属之一，但如果要他在兼顾耐磨的同时更有硬度和柔韧度，就要加入钛金属了，因为钛金属具备了硬度、防氧化度、耐腐蚀度、冷热传导慢等很多优点，当然价格也不便宜，若是必须兼顾冷热传导慢、重量轻、柔韧好、抗强拉深、耐氧化、防腐蚀，无疑钛金是首选，若是一般的工件，选择便宜的铜铁不锈钢等材料即可，若真是特殊环境下必须要求零件具备某种合金的特性，那就必须选择某种特性的钛合成金属、这方面的学问太多了，并且各领域的工程师也只是掌握着他们自己所熟知的个别合金成分。

『伍』 纯钛和钛合金哪个更好

主要看用在什么地方。纯钛耐腐蚀性能优于钛合金，钛合金强度高于纯钛。看你要用它的什么特性。适合自己的才是最好的。

宝鸡鸿鑫源钛业为您解答

『陆』 高钛合金和低钛合金哪个好

钛的特点是重量轻，硬度大，高钛合金肯定是硬度比低钛合金的硬度大。根据要求来说吧，要是要强度大点的要用低钛合金。要是要求硬度高的就要用高钛合金。

『柒』 钛合金和纯钛合金哪个好

摘要 钛合金好。

『捌』 钛合金和纯钛合金哪个好

我认为应该是钛合金比较好一点，但是价格比较贵，而且害怕磕碰，反正我不太喜欢

『玖』 钛合金和304不锈钢哪个好

钛合金因具有强度高、耐蚀性好、耐热性高等特点而被广泛用于各个领域。

钛合金的密度一般在4.51g/立方厘米左右，仅为钢的60%，纯钛的密度才接近普通钢的密度，一些高强度钛合金超过了许多合金结构钢的强度。因此钛合金的比强度(强度/密度)远大于其他金属结构材料，见表7-1，可制出单位强度高、刚性好、质轻的零部件。飞机的发动机构件、骨架、蒙皮、紧固件及起落架等都使用钛合金。

304 是一种通用性的不锈钢，它广泛地用于制作要求良好综合性能（耐腐蚀和成型性）的设备和机件。为了保持不锈钢所固有的耐腐蚀性，钢必须含有18%以上的铬,8%以上的镍含量。

密度为7.93 g/cm3，业内也叫做18/8不锈钢。耐高温800度，具有加工性能好，韧性高的特点，广泛使用于工业和家具装饰行业和食品医疗行业。

当然是钛合金比304要好了 高强度 低密度 耐腐蚀

『拾』 钛合金和铝合金哪个好

铝合金门窗和铝合金门窗相比的话，铝合金门窗极容易受到酸，碱盐分和废气的捕捉，使木门褪色、变黄、脱漆、腐烂，让铝合金门产生氧化生锈，钛镁铝合金门却不受上述任何物质的侵犯和影响，钛合金门窗适合在各种环境中使用，如果不小心弄上脏物，钛合金门窗也可以使用任何清洁剂，是非常容易清洗掉的。