硬质合金车刀刃磨的步骤有哪些

Ⅰ 车床刀具怎么磨

车工技术（车工工艺学）中，刀具刃磨是重要篇章。有三分手艺七分刀具的说法，绝非在此能说明白的。
建议你学习《车工》等专业书籍中的有关篇章。
操作实践中又有机械刃磨，手工刃磨。
刃磨实践中又有刃磨硬质合金刀具和刃磨高速钢刀具等。
不同功能的刀具又有不同的磨制过程和方法（如内孔刀，外圆刀，切断刀等）。
等等、等等。,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,。

Ⅱ 车床刀具的修磨技巧有哪些

正确刃磨普通车床车刀是车工必须掌握的基本功之一。只懂得切削原理和刀具角度的选择知识还是不够的，还要正确地掌握车刀的刃磨技术，否则仍然不能使合理的切削角度在生产实践中发挥作用。 普通车床车刀的刃磨一般有机械刃磨和手工刃磨两种。机械刃磨效率高、质量好、操作方便，在有条件的工厂应用较多。手工刃磨灵活，对设备要求低，目前普通车床仍普遍采用对于一个车工来说，手工刃磨是基础，是必须掌握的基本技能。
(1)砂轮的选择目前工厂中常用的磨刀砂轮有两种：一种是氧化铝砂轮，另一种是绿色碳化硅砂轮。刃磨时必须根据刀具材料来决定砂轮的种类。氧化铝砂轮的砂粒韧性好，比较锋利，但硬度稍低，用来刃磨高速钢车刀和硬质合金车刀的刀杆部分。绿色碳化硅砂轮的砂粒硬度高，切削性能好，但较脆，用来刃磨硬质合金车刀。
(2)刃磨的步骤与方法现以主偏角为90。的钢料车刀(YTl5)为例，介绍手工刃磨的步骤， 1)先把车刀前刀面、后刀面上的焊渣磨去
2)粗磨主后刀面和副后刀面的刀杆部分。其后角应比刀片后角大2。～3。，以便刃磨刀片上的后角，
3)粗磨刀片上的主后刀面和副后刀面。粗磨出的主后角、副后角应比所要求的后角大2度左右

Ⅲ 车刀刃磨怎么选择，有什么方法步骤

磨主后刀面，同时磨出主偏角及主后角；磨副后刀面，同时磨出副偏角及副后，磨前面，同时磨出前角；修磨各刀面及刀尖。

刃磨的方法

1、人站立在砂轮机的侧面，以防砂轮碎裂时，碎片飞出伤人。

2、两手握刀的距离放开，两肘夹紧腰部，以减小磨刀时的抖动。

3、磨刀时，车刀要放在砂轮的水平中心，刀尖略向上翘约3°~8°，车刀接触砂轮后应作左右方向水平移动。当车刀离开砂轮时，车刀需向上抬起，以防磨好的刀刃被砂轮碰伤。

4、磨后刀面时，刀杆尾部向左偏过一个主偏角的角度；磨副后刀面时，刀杆尾部向右偏过一个副偏角的角度。

5、修磨刀尖圆弧时，通常以左手握车刀前端为支点，用右手转动车刀的尾部。

(3)硬质合金车刀刃磨的步骤有哪些扩展阅读

砂轮的选择

砂轮的特性由磨料、粒度、硬度、结合剂和组织5个因素决定。

1、磨料，常用的磨料有氧化物系、碳化物系和高硬磨料系3种。船上和工厂常用的是氧化铝砂轮和碳化硅砂轮。氧化铝砂轮磨粒硬度低(HV2000-HV2400)、韧性大，适用刃磨高速钢车刀，其中白色的叫做白刚玉，灰褐色的叫做棕刚玉。

碳化硅砂轮的磨粒硬度比氧化铝砂轮的磨粒高(Hv2800以上)。性脆而锋利，并且具有良好的导热性和导电性，适用刃磨硬质合金。其中常用的是黑色和绿色的碳化硅砂轮。而绿色的碳化硅砂轮更适合刃磨硬质合金车刀。

2、粒度：粒度表示磨粒大小的程度。以磨粒能通过每英寸长度上多少个孔眼的数字作为表示符号。例如60粒度是指磨粒刚可通过每英寸长度上有60个孔眼的筛网。因此，数字越大则表示磨粒越细。粗磨车刀应选磨粒号数小的砂轮，精磨车刀应选号数大(即磨粒细)的砂轮。船上常用的粒度为46号—台0号的中软或中硬的砂轮。

3、硬度：砂轮的硬度是反映磨粒在磨削力作用下，从砂轮表面上脱落的难易程度。砂轮硬，即表面磨粒难以脱落；砂轮软，表示磨粒容易脱落。砂轮的软硬和磨粒的软硬是两个不同的概念，必须区分清楚。刃磨高速钢车刀和硬质合金车刀时应选软或中软的砂轮。另外，在选择砂轮时还应考虑砂轮的结合剂和组织。船上和工厂一般选用陶瓷结合剂(代号A)和中等组织的砂轮。

综上所述，应根据刀具材料正确选用砂轮。刃磨高速钢车刀时，应选用粒度为46号到60号的软或中软的氧化铝砂轮。刃磨硬质合金车刀时，应选用粒度为60号到80号的软或中软的碳化硅砂轮，两者不能搞错。

Ⅳ 车刀刃磨的方法和步骤有什么方法简单介绍下

车刀是用于车削加工的、具有一个切削部分的刀具。车刀是切削加工中应用zui广的刀具之一。车刀的工作部分就是产生和处理切屑的部分，包括刀刃、使切屑断碎或卷拢的结构、排屑或容储切屑的空间、切削液的通道等结构要素。
车刀刃磨的方法：
（1）人站立在砂轮机的侧面，以防砂轮碎裂时，碎片飞出伤人；
（2）两手握刀的距离放开，两肘夹紧腰部，以减小磨刀时的抖动；
（3）磨刀时，车刀要放在砂轮的水平中心，刀尖略向上翘约3°~8°，车刀接触砂轮后应作左右方向水平移动。当车刀离开砂轮时，车刀需向上抬起，以防磨好的刀刃被砂轮碰伤；
（4）磨后刀面时，刀杆尾部向左偏过一个主偏角的角度；磨副后刀面时，刀杆尾部向右偏过一个副偏角的角度；
（5）修磨刀尖圆弧时，通常以左手握车刀前端为支点，用右手转动车刀的尾部。
车刀刃磨的步骤：
（1）磨主后刀面，同时磨出主偏角及主后角；
（2）磨副后刀面，同时磨出副偏角及副后角；
（3）磨前面，同时磨出前角；
（4）修磨各刀面及刀尖。

Ⅳ 谁能告诉我硬质合金钻头是如何刃磨的

1、负刃刃磨法

负刃刃磨法是指在刃磨刀具前,先在前刀面或后刀面上磨出一条负刃带。硬质合金属于硬脆材料,刃磨时因砂轮振动使刀具受到冲击载荷,容易发生振裂;同时,磨区的瞬间升温与冷却使热应力可能超过硬质合金的强度极限而产生热裂纹。

采用负刃刃磨法可提高刀片强度,增强刀片抗振性和承受冲击载荷的能力,并增大受热面积防止磨削热大量导向刀片,从而减少或防止裂纹产生。

2、用二硫化钼浸润砂轮

将新的普通砂轮浸泡在混合溶液中,14小时后取出,自然干燥18~20小时,使砂轮完全晾干。经上述处理的砂轮内部空隙中充满二硫化钼,对磨粒可起到润滑作用,使砂轮排屑良好,不易堵塞。

试验证明,用二硫化钼浸润过的砂轮磨削硬质合金刀片时,磨削锋利磨粒不易钝化,工件变形小,排屑顺畅,磨屑形状基本呈带状,可带走大部分磨削热,从而改善磨削效果,提高刀片成品率。

(5)硬质合金车刀刃磨的步骤有哪些扩展阅读：

硬质合金钻头，是一种钻探工程用的装备，若刃磨过程中摩擦力过大,可导致磨削温度急剧上升,刀片易发生爆裂,因此合理选用磨削用量十分重要，手工刃磨时,纵向和横向进给量均不宜过大。

刀杆刚性不足、刀具夹持不稳、机床主轴跳动等均可能引起刃磨裂纹的产生,因此由机床、砂轮、夹具和刀具组成的加工系统应具有足够刚性。

且应控制砂轮的轴向和径向跳动造成硬质合金刀具产生刃磨裂纹的因素较多,只有选用合适的砂轮,同时采用合理的磨削工艺,才能有效避免裂纹产生,提高刃磨质量。

Ⅵ 怎样磨好一把硬质合金车刀

磨好车刀要根据加工的零件特性灵活刃磨，如粗车各部分角度要小，精车要大，车材质软的比硬的角度大，连续切削比断续切削角度要大等，不管角度怎么变化，有一个原则是不变的“在保证车刀强度的基础上锋利”，
要磨好一把精度高的车刀手拿的要正，稳。把车刀放在砂轮中心位置刃磨，磨时要对光看刀具样板，哪边不透光就磨去哪里，在磨时一定要有准确的手感（在磨的过程中就知道哪里磨去了和磨去了多少），手拿车刀的角度要一致。直到磨到车刀对样板都不透光就OK了。

Ⅶ 怎样磨好车刀

要当好车工,首先要学好刃 磨车刀。正确熟练地刃磨车刀,是中级车工必须掌握的基本功之。。现把介绍如下: 。 一、选择和修整砂轮 常用的磨刀砂轮有氧化铝砂轮(白色)和碳化硅砂轮(黑色、绿色)。氧化铝砂轮的砂粒韧性好,比较锋利,硬度稍低,常用米州磨高建钢车刀和磨削硬质台金车刀的刀杆部分。碳化硅砂轮的砂粒硬度高,切削性较好,但较脆,常用来刃磨硬质合金车刀。 磨刀前应对砂轮进行修整。当砂轮的径向圆跳动或外圆的圆柱度超差时,应用砂轮刀、人造垒刚石笔或粗粒度超硬碳化硅砂轮碎块进行修整。二、磨刀的步骤和操作方法 车月的刃磨一般有机械刃磨和手工刃磨两种。机械刃磨敏率高、质量好、操作片便,有条件时『立优先采用。手工刃磨比较显活,j{垂睹刀设备要求较低。这种刃磨方法较为常用。对1:车工来说手工捌磨是基础,必须掌握手工二刃瞎的基本技能。 现以l三偏角为75。的焊接式硬质台 金口 皿(YTl5)精车刀为例,说明手工刃磨的步骤与方法。车刀图见图1^圉 1 1.磨刀的步骤 (1)先把车刀前刀面。主后刀面和副后刀面等处的焊渣軎去。磨削时采用蛆粒度的氧化铝砂轮。 (2)粗磨主后刀面和副后川面的刀杆部分。其后

Ⅷ 车刀修磨有什么步骤原则

如果是机夹刀片，不需要进行修磨，整体车刀与焊接车刀用钝后重新刃磨是在砂轮机上刃磨。磨高速钢车刀用氧化铝砂轮，磨硬质合金刀头用碳化硅砂轮。
一、如何选择砂轮
砂轮的特性由磨料、粒度、硬度、结合剂和组织5个因素决定：
1)磨料，常用的磨料有氧化物系、碳化物系和高硬磨料系3种。船上和工厂常用的是氧化铝砂轮和碳化硅砂轮。氧化铝砂轮磨粒硬度低(HV2000-HV2400)、韧性大，适用刃磨高速钢车刀，其中白色的叫做白刚玉，灰褐色的叫做棕刚玉。
碳化硅砂轮的磨粒硬度比氧化铝砂轮的磨粒高(Hv2800以上)。性脆而锋利，并且具有良好的导热性和导电性，适用刃磨硬质合金。其中常用的是黑色和绿色的碳化硅砂轮。而绿色的碳化硅砂轮更适合刃磨硬质合金车刀。
2)粒度：粒度表示磨粒大小的程度。以磨粒能通过每英寸长度上多少个孔眼的数字作为表示符号。例如60粒度是指磨粒刚可通过每英寸长度上有60个孔眼的筛网。因此，数字越大则表示磨粒越细。粗磨车刀应选磨粒号数小的砂轮，精磨车刀应选号数大(即磨粒细)的砂轮。船上常用的粒度为46号—台0号的中软或中硬的砂轮。
3)硬度：砂轮的硬度是反映磨粒在磨削力作用下，从砂轮表面上脱落的难易程度。砂轮硬，即表面磨粒难以脱落；砂轮软，表示磨粒容易脱落。砂轮的软硬和磨粒的软硬是两个不同的概念，必须区分清楚。刃磨高速钢车刀和硬质合金车刀时应选软或中软的砂轮。
另外，在选择砂轮时还应考虑砂轮的结合剂和组织。船上和工厂一般选用陶瓷结合剂(代号A)和中等组织的砂轮。
综上所述，我们应根据刀具材料正确选用砂轮。刃磨高速钢车刀时，应选用粒度为46号到60号的软或中软的氧化铝砂轮。刃磨硬质合金车刀时，应选用粒度为60号到80号的软或中软的碳化硅砂轮，两者不能搞错。
二、车刀刃磨的步骤
1）磨主后刀面，同时磨出主偏角及主后角
2）磨副后刀面，同时磨出副偏角及副后角
3）磨前面，同时磨出前角
4）修磨各刀面及刀尖
三、刃磨车刀的姿势及方法
（1）人站立在砂轮机的侧面，以防砂轮碎裂时，碎片飞出伤人；
（2）两手握刀的距离放开，两肘夹紧腰部，以减小磨刀时的抖动；
（3）磨刀时，车刀要放在砂轮的水平中心，刀尖略向上翘约3°~8°，车刀接触砂轮后应作左右方向水平移动。当车刀离开砂轮时，车刀需向上抬起，以防磨好的刀刃被砂轮碰伤；
（4）磨后刀面时，刀杆尾部向左偏过一个主偏角的角度；磨副后刀面时，刀杆尾部向右偏过一个副偏角的角度；
（5）修磨刀尖圆弧时，通常以左手握车刀前端为支点，用右手转动车刀的尾部。
四、磨刀安全知识
1）刃磨刀具前，应首先检查砂轮有无裂纹，砂轮轴螺母是否拧紧，并经试转后使用，以免砂轮碎裂或飞出伤人。
2）刃磨刀具不能用力过大，否则会使手打滑而触及砂轮面，造成工伤事故。
3)磨刀时应戴防护眼镜，以免砂砾和铁屑飞入眼中。
4）磨刀时不要正对砂轮的旋转方向站立，以防意外。
5）磨小刀头时，必须把小刀头装入刀杆上。
6）砂轮支架与砂轮的间隙不得大于3mm，入发现过大，应调整适当。
5、车刀在刃磨时不要加水
车刀造修磨的过程中，它在硬质合金的局部会有温度聚集很高，因为硬质合金基体不能像高速钢那样散热快，如果一遇冷水的话相当于短时间淬火，影响它的热硬性，且容易产生局部裂纹。但高速钢却正相反，为了不把它磨糊，要勤用水来降温。硬质合金在800度以上，突然遇冷水会崩裂。
修磨后刀片的加工质量达到了工艺要求,从而提高了车刀的耐用度和使用寿命。