银合金轮毂质量怎么样

① 轮毂按照材质来说，如何进行分类

烤漆和电镀轮毂按照轮毂表面处理工艺汽车轮毂一般主要可以分为烤漆和电镀两种。烤漆轮毂价格普遍适中、经久耐用。一般普通车型的轮毂在外观上的设计上室友较少的考虑，主要要求就是拥有一个比较好的散热性，工艺上基本都会采用烤漆进行处理，即先进行喷涂以后再进行电烤，成本是比较经济的，而且具有颜色靓丽、保持时间长久的特点，即使车辆已经报废了，轮毂的颜色也能够依旧不变的。

合金材质轮毂有着重量较轻，惯性阻力小，制作精度高的特点，特别是在高速转动时的变形非常小，惯性阻力也非常的小，有利于提高汽车的直线行驶性能，有效的减轻了轮胎滚动阻力，从而在一定程度上减少了油耗。合金材质的导热性能又是钢的三倍左右，有着更加良好的散热性，对于车辆的制动系统，轮胎和制动系统的热衰减都能够起到不错的作用。目前在市场上的原厂车的合金轮毂都主要是以铝合金为主的，当然很多改装轮毂为了达到一定的特殊要求以及相关的视觉的提升还会选择铬、钛等一些元素作为基本材料。

② 铝合金轮毂怎么样

铝合金轮毂还是不错的，铝合金轮毂的散热性能优于钢质轮毂。铝合金轮毂的优点：1、与钢质汽车轮毂相比，铝合金轮毂的优点比较明显：密度小，约为钢的1\/3，这意味着采用相同体积的铝合金轮毂将比钢质轮毂轻2\/3，有统计表明，汽车整车质量减少10%，燃油效率可以提升6%8%，因而推广铝合金轮毂对于节能减排、低碳生活具有重要意义；2、铝的热导率高，而钢的热导率低，因此同等条件下，铝合金轮毂的散热性能优于钢质轮毂；3、时尚美观，铝合金能时效强化，未经过时效处理的铝合金轮毂铸坯强度低，易于加工成型，并且经过耐腐蚀处理以及涂装着色后的铝合金轮毂色泽多样、精致美观。

③ 汽车轮毂用什么材质好

汽车的重要部分是由轮毂组成的，汽车轮毂按照材质来讲，分为两种：钢轮毂和合金轮毂。这两种的轮毂分别有着各自的优点和缺点。
钢质轮毂的优点是在制造工艺方面简单，对于成本也是比较低的，还有抗金属疲劳的能力超强，既是便宜有很结实的。相对于它的缺点：没什么外观的，很丑的，而且重量比较大，比合金轮毂材质要重很多，它的惯性的阻力很大，在散热性上也是很差的，很容易生锈的。
合金材质的轮毂正好弥补了钢质轮毂的缺点，合金材质的轮毂拥有很轻的重量，惯性阻力很小，制作精度很高。在高速行驶时，转动时变形小，相对于它的惯性阻力比钢质轮毂的惯性阻力要小，这样有利于提高了直线行驶的性能，从而减轻了轮胎的滚动阻力，更减少了油的消耗。它的导热性能又是钢质轮毂的3倍，散热性能好。
如今的汽车用品批发市场上的原厂的合金轮毂一般都是采用了铝合金作为主体，不过有些改装轮毂为了达到一定的要求和视觉的提升会选择铬、钛等等其他的元素来作为基本的材料。但是合金轮毂的价格要比钢质轮毂的价格贵很多，然而在一些中低级别的原车厂中，钢质轮毂只会配在低配车型上，相对价格贵的合金材质的轮毂就是高档车的标配。

④ 在买车时如何辨别是否是铝合金轮毂或钢轮毂代步车哪种轮毂好

铝合金轮毂正如二楼所说是银色的（原车配备的），钢圈一般是黑色的（也有特例）铝合金轮毂较轻便，美观，散热好，钢圈成本低廉，硬度较高，但是易生锈且不是很美观，散热不好。 家庭用车这个东西不是关键