货车普通钢圈能比铝合金钢圈重多少了

A. 铁轮毂和铝合金轮毂如何选择

铁轮毂的韧性很好，容易锻造，稍微变形了也可以修复，制造成本很低。正因为铁轮毂的韧性好容易修复，这也导致它容易变形、修复后方向感和稳定性不好、感官上不够好看等问题。铝合金轮毂的重量轻，散热快，能很快地把热量传递到空气中去，提高行车安全性和增加轮胎零件的寿命。

铝合金轮毂现在成了很多汽车的标配，它的优点也是大家都能看到的。首先，铝合金轮毂的重量轻。由于密度的不同，同样条件下，一个铝合金轮毂要比铁轮毂轻上大概2公斤左右。在拆卸和搬运时候，要轻便很多，出现爆胎换胎情况的时候就能明显感受两者的差别；其次，它的散热比较快，汽车在行驶过程中，轮胎和地面摩擦会产生热量，刹车系统也会产生热量。

但其实铝合金轮毂也存在一定的缺点，它的韧性差，平时一不小心撞变形了，一般情况都是进行更换，更换铝合金轮毂的成本跟铁轮毂相比成本较高。这两种轮毂各有优劣，其实要分场合，如果是车子载重多的大货车，钢制轮毂是不错的选择，但铝合金轮毂是大势所趋，既美观又实用，但是记得使用的时候要爱惜注意哦，这样才能让其使用更长久。

B. 铝合金轮圈和钢圈除了外观还有什么区别

1、使用铝合金轮圈相同尺寸的钢圈省油。平均每个铝合金轮圈比相同尺寸的钢轮圈轻2kg，一辆车用5个便减轻10kg重量。根据日本实验，5座轿车的重量每减轻1kg，一年约节省20L汽油。

2、铝合金轮圈比钢圈散热好。铝合金的热传导系数为钢的3倍。散热效果好，刹车盘和刹车卡钳能保持优良的制动性。长途高速行驶之时，也能让轮胎保持在适当的温度，使轮胎不易老化，增加寿命，降低爆胎的机会。

3、铝合金轮圈比钢圈真圆度好。精度高达0.05mm，运转平衡性能佳，有利于消除方向盘抖动和轮胎偏磨现象。

(2)货车普通钢圈能比铝合金钢圈重多少了扩展阅读：

按制造方式不同，轮圈主要分为铸造（Casting）和锻造（Forged）两大类。铸造又分为重力铸造（Gravity Casting）和低压铸造（Low Pressure Casting）两种。重力铸造是把液态的合金倒进铸模里冷却成型，由于制造过程简单，铸模耐用，成为成本最低的制造方式。低压制造是用较小的压力把液态合金压进铸模里，令分子的分布平均，少砂孔，造型可以更复杂和精致。

网络-轮圈

C. 汽车钢轮毂和铝合金轮毂有什么区别

总体来说，他们没有本质的区别，铝合金的美观，轻便，散热好，对降低油耗有一定的贡献哈。总体来说，一般高档车都是铝合金的哈，主要看个人的经济实力哈，也差不了多少元哈。我建议是铝合金哈。可以去创铭轮毂看一下。