铸铝钢圈跟铝合金钢圈哪个好

① 汽车轮毂：铝合金的好还是钢合金的好

相对来说还是铝合金的好。

铝合金轮毂优点:

1.质量轻.耐腐蚀

2.外观精美且硬度高不易变形

缺点:

1.价格昂贵.易刮花

2.由于硬度高金属韧性低致使其较脆

不管是铝合金还是钢轮毂各有各的好，如果原装轮毂是钢的，我建议还是不要换，不仅贵并且轮毂出现问题厂家是不会管的。特别喜欢的另算，就是平时开车，上马路牙子注意点就行。

一般低配车会采用铸铁轮毂，铸铁轮毂重量相对较大、不美观、但是耐冲击性能好。

中东版的丰田霸道就是原装铸铁轮毂。

② 汽车轮毂用什么材质好

汽车的轮毂是什么材质的？常见的材质主要有四种：钢轮毂、铝合金轮毂、镁合金轮毂、碳纤维复合材料轮毂。

当然，汽车的轮毂并不只有这四种材质，还有其他一些。材料不同发挥的功效不同，优点也不同，在选择的时候要根据自己的实际情况来选择适合的材料。

③ 轮毂铝合金的好还是铸造的好

铝合金轮毂铸造的还是蛮冲哗好的：1、铸造：就是将金属熔炼成符合一定要求的液体并浇进铸型里，经冷却凝固、清整处理后得到有预定形状、尺寸和性能的铸件（零件或毛坯）的工艺毁戚过程。现代机械制造工业的基础工艺；2、锻造：是利用锻压机械对金属坯料施加压力，使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加纤判陵工方法；3、生产加工的方式不同，因此使用的特点也完全不同。铸造式轮圈是将熔化的铝水浇铸在砂模中，待其冷却成型后再经过机械加工（去毛边，修整外观，抛光）制造而成。

④ 铸铝材质和铝合金哪个好一一

1、铝合金密度低，但强度比较高，接近或超过优质钢，塑性好，可加工成各种型材，具有优良的导电性、导热性和抗蚀性，工业上广泛使用，使用量仅次于钢。2、一些铝合金可以采用热处理获得良好的机械性能、物理性能和抗腐蚀性能。硬铝合金属AI—Cu—Mg系，一般含有少量的Mn，可热处理强化．其特点是硬度大，但塑性较差。3、超硬铝属Al一Cu—Mg—Zn系，可热处理强化，是室温下强度最高的铝合金，但耐腐蚀性差，高温软化快。锻铝合金主要是Al—Zn—Mg—Si系合金，虽然加入元素种类多，但是含量少，因而具有优良的热塑性，适宜锻造，故又称锻造铝合金。

⑤ 汽车车轮铝的好还是铝合金的好

显然汽车的轮毂只有两种材质，一种钢的，一种铝合金的。很少很少会出现铝质轮毂，铝制轮毂的抗压抗震能力是不能够满足汽车行驶的要求的。
当然，钢的和铝合金的也肯定是铝合金的好，因为造型好看，重量轻，不会腐蚀等特点，往往同一款车的最低配置车型就会选择便宜的钢制轮毂，这是在我国15万以下的家庭轿车上的一个通常现象。

⑥ 请问一下,铝合金圈和钢圈有什么区别

两种钢圈各有优势与缺点，具体区别如下：

1、 制作成本不同：钢圈制作成本低，工艺相对简单，变形后修复难度小；铝合金圈，加工工艺复杂，受冲击后易破碎，难以修复

2、重量不同：铝圈刚性好，质量轻。相比于铝圈，钢圈就重了许多了。

3、硬度不同：钢质圈密度大导致质量重,引发车在高速时轮胎动平衡抖动量放大.质量重导致冷车启动过程中行驶阻力大,加大启动时的耗油量；铝合金圈：硬度高,质量较钢质圈轻,车在高速行驶时轮胎动平衡抖动量比钢质圈小,油耗在启动时比钢质圈也要小。

(6)铸铝钢圈跟铝合金钢圈哪个好扩展阅读：

铝圈是中高级轿车轮胎的内金属圈，偏向实用于高档轿车，铝材质轻巧，美观，配上喷车专用的银粉，清漆之后更是亮度逼人，其作为外观的装饰品美观。作为轿车的轮胎，其硬度就偏差，易变形，但是可修复。

现在的中高档轿车，都是真空胎，而其前提必须是铝圈，其密封性才够。市面上的经济型轿车就是钢圈，其硬度好，但是不够美观，但成本低，坏掉后就换，而铝圈就陈本相对较高，保时捷911的铝圈大概在1W-2W之间。而普通的中高级车相对较便宜如东风本田的CRV其铝圈大概1000左右。