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非钢化夹层玻璃

发布时间:2023-09-17 22:20:36

❶ 夹胶玻璃需要钢化吗

夹胶玻璃不是钢化玻璃。二者的主要区别是,性质不同、碎裂不同、特性不同,具体如下:

一、性质不同

1、夹胶玻璃

夹胶玻璃指夹层玻璃,是由两片或多片玻璃,之间夹了一层或多层有机聚合物中间膜,经过特殊的高温预压(或抽真空)及高温高压工艺处理后,使玻璃和中间膜永久粘合为一体的复合玻璃产品。

二、碎裂不同

1、夹胶玻璃

玻璃即使碎裂,碎片也会被粘在薄膜上,破碎的玻璃表面仍保持整洁光滑。

2、钢化玻璃

钢化玻璃一旦破碎,整块玻璃爆裂成无数细微颗粒,框架中仅存少许碎玻璃。

三、特性不同

1、夹胶玻璃

通透、防爆、防水、防紫外线。

2、钢化玻璃

有抗风压、寒暑、冲击性等。弹性好,可自爆。

❷ 夹层玻璃与钢化玻璃相比的优缺点

一、夹层玻璃与钢化玻璃相比,夹层玻璃的优点;

1、粘合力强、不易破碎

夹层玻璃中的那层特殊胶质是pvb胶片(聚乙烯醇丁醛),具有良好的粘合力,玻璃不易破碎,即使破碎,碎片也会连在一起,不会掉落。

2、透明度好、抗击能力强

夹层玻璃具有非常好的透明性,还富有弹性,抗冲击性也要比普通的平板玻璃高好几倍,用普通玻璃或钢化玻璃有效组合起来,可制成防弹玻璃。

3、隔音隔热

夹层玻璃采用不同质地的原片玻璃,还具有耐热、耐湿等性能,可以长久保持不变。中间那层pvb胶质还可以阻隔声波传递,减少噪音侵扰,维持安静,保持一个舒适的家居环境。

4、安全性高

夹层玻璃可安全碎裂,在遭到重物击打时不会轻易破裂,即使破裂,碎片也会保持一体性,破碎的玻璃表层仍保持光滑整洁,大大降低了对人体的伤害,有效确保人身安全。

5、防紫外线

夹层玻璃还具有过滤紫外线的功能,可有效保护人们的皮肤不被晒伤,还可以避免家中的贵重家具物品被太阳晒褪色。

二、夹层玻璃与钢化玻璃相比,夹层玻璃的缺点;

1、物理性能一般:夹层玻璃物理性能一般,其机械强度和热稳定性与钢化玻璃相比较弱。

2、易被水浸透:夹层玻璃应避免被水浸湿,如果玻璃被水浸透后,水分子更容易进入玻璃夹层中,使玻璃表面模糊,影响外在美观。

三、夹层玻璃与钢化玻璃相比,钢化玻璃的优点;

1、强度较之普通玻璃提高数倍,抗弯。

2、使用安全,其承载能力增大改善了易碎性质,即使钢化玻璃破坏也呈无锐角的小碎片,对人体的伤害极大地降低了。

钢化玻璃的耐急冷急热性质较之普通玻璃有3~5倍的提高,一般可承受250度以上的温差变化,对防止热炸裂有明显的效果。是安全玻璃中的一种。为保障高层建筑提供合格材料安全性作保障。

四、夹层玻璃与钢化玻璃相比,钢化玻璃的缺点:

1、钢化后的玻璃不能再进行切割,和加工,只能在钢化前就对玻璃进行加工至需要的形状,再进行钢化处理。

2、钢化玻璃强度虽然比普通玻璃强,但是钢化玻璃有自爆(自己破裂)的可能性,而普通玻璃不存在自爆的可能性。

3、钢化玻璃的表面会存在凹凸不平的现象(风斑),有轻微的厚度变薄。变薄的原因是因为玻璃在热熔软化后,在经过强风力使其快速冷却,使其玻璃内部晶体间隙变小,压力变大,所以玻璃在钢化后要比在钢化前要薄。

一般情况下4~6mm玻璃在钢化后变薄0.2~0.8mm,8~20mm玻璃在钢化后变薄0.9~1.8mm。具体程度要根据设备来决定,这也是钢化玻璃不能做镜面的原因。

4、通过钢化炉(物理钢化)后的建筑用的平板玻璃,一般都会有变形,变形程度由设备与技术人员工艺决定。在一定程度上,影响了装饰效果(特殊需要除外)。

(2)非钢化夹层玻璃扩展阅读;

关于钢化玻璃包装的注意事项;

1、产品应用集装箱或木箱包装。每块玻璃应用塑料袋或纸包装,玻璃与包装箱之间用不易引起玻璃划伤等外观缺陷的轻软材料填实。具体要求应符合国家有关标准。

2、包装标志应符合国家有关标准的规定,每个包装箱应标明"朝上、轻搬正放、小心破碎、玻璃厚度、等级、厂名或商标"等字样。

3、运输,产品所用各种类型的运输车辆、搬运规则等应符合国家有关规定。

4、运输时,木箱不得平放或斜放,长度方向应与输送车辆运动方向相同,应有防雨等措施。

5、贮存,产品应垂直贮存在干燥的室内。

参考资料来源;网络——钢化玻璃

网络——夹层玻璃

❸ 汽车夹层玻璃的特点,有什么特殊性

一、夹层玻璃特点:



汽车安全玻璃分为夹层玻璃、钢化玻璃和区域钢化玻璃三种,是由玻璃原片二次加工而成的.汽车前风挡玻璃普遍采用安全性更好的夹层玻璃,除前风挡之外,汽车玻璃均为钢化玻璃.

简单来说,原片玻璃经过加热、吹冷风等工艺流程后即生产出钢化玻璃.普通玻璃经“化”后,不但强度增加了,而且内部结构发生了变化.当遇有破坏性外力冲击,造成玻璃破裂时,就不会形成锋利的刀口,而是碎裂为许许多多的小碎片,每个碎片就是当初吹冷风时形成的钢化点.在技术上,对这些碎片的大小是有要求的,它们不能太大不能太小:太大会形成尖锐的棱角,起不到安全保护作用;太小则会形成粉末,伤及乘员眼睛.

夹层玻璃,顾名思义是由两层或两层以上玻璃胶合而成的.它之所以安全是由于在玻璃之间有一层PVB胶片 一种粘合性、柔韧性很强的高分子材料.当玻璃碎裂时,PVB胶片会把玻璃碎片粘片在一起,使玻璃碎片不致散落而伤人,并保证司机有一定的视野来处理紧急情况.另外,加入PVB胶片后的夹层玻璃柔韧性、抗穿透能力增强了,这在一程度上能防止司机在紧急刹车时由于惯性太大而将头部冲出车窗外.

区域钢化玻璃,一般用它做汽车的前风挡,安全性不如夹层玻璃,但对汽车厂家而言成本较低.普通钢化玻璃是不宜做前风挡的,因为它破碎时会化为一堆碎末儿,像瀑布一般泻落,阻断司机的视线,不利于应急处理情况.这样,一些中低档汽车就选用区域钢化玻璃.当玻璃碎裂时,司机视野部分的玻璃会形成类似镜片大小的碎块,保证司机有一定的视野,防止二次事故的发生.

三、有关概念

3.1 钢化玻璃

钢化玻璃 (Tempered glass/Reinforced glass) 属于安全玻璃。钢化玻璃其实是一种预应力玻璃,为提高玻璃的强度,通常使用化学或物理的方法,在玻璃表面形成压应力,玻璃承受外力时首先抵消表层应力,从而提高了承载能力,增强玻璃自身抗风压性,寒暑性,冲击性等。注意与玻璃钢区别开来。

3.2 玻璃

玻璃是非晶无机非金属材料,一般是用多种无机矿物(如石英砂、硼砂、硼酸、重晶石、碳酸钡、石灰石、长石、纯碱等)为主要原料,另外加入少量辅助原料制成的。它的主要成分为二氧化硅和其他氧化物。普通玻璃的化学组成是Na2SiO3、CaSiO3、SiO2或Na2O·CaO·6SiO2等,主要成分是硅酸盐复盐,是一种无规则结构的非晶态固体。广泛应用于建筑物,用来隔风透光,属于混合物。另有混入了某些金属的氧化物或者盐类而显现出颜色的有色玻璃,和通过物理或者化学的方法制得的钢化玻璃等。有时把一些透明的塑料(如聚甲基丙烯酸甲酯)也称作有机玻璃。

3.3 夹层玻璃

夹层玻璃(Laminated Glass)又称为夹胶玻璃、真空玻璃,是由两片或多片玻璃,之间夹了一层或多层有机聚合物中间膜,经过特殊的高温预压(或抽真空)及高温高压工艺处理后,使玻璃和中间膜粘合为一体的复合玻璃产品。夹层玻璃常用中间膜有PVB、SGP、EVA、PU等,彩色中间膜夹层玻璃、SGX类印刷中间膜夹层玻璃、XIR类LOW-E中间膜夹层玻璃等为内嵌装饰件(金属网、金属板等)夹层玻璃、内嵌PET材料夹层玻璃等装饰及功能性夹层玻璃。

❹ 夹层玻璃主要类型及特征

根据中间膜的熔点不同,可分为:低温夹层玻璃、高温夹层玻璃、中空玻璃;
根据中间所夹材料不同,可分为:夹纸、夹布、夹植物、夹丝、夹绢、夹金属丝等众多种类;
根据夹层间的粘接方法不同,可分为:混法夹层玻璃、干法夹层玻璃、中空夹层玻璃
根据夹层的层类不同,可分为:一般夹层玻璃和防弹玻璃。
夹层玻璃,就是在两块玻璃之间夹进一层以聚乙烯醇缩丁醛为主要成分的PVB中间膜。
玻璃即使碎裂,碎片也会被粘在薄膜上,破碎的玻璃表面仍保持整洁光滑。这就有效防止了碎片扎伤和穿透坠落事件的发生,确保了人身安全。
在欧美,大部分建筑玻璃都采用夹层玻璃,这不仅为了避免伤害事故,还因为夹层玻璃有极好的抗震入侵能力。中间膜能抵御锤子、劈柴刀等凶器的连续攻击,还能在相当长时间内抵御穿透,其安全防范程度可谓极高。
玻璃安全破裂,在重球撞击下可能碎裂,但整块玻璃仍保持一体性夹层,碎块和锋利的小碎片仍与中间膜粘在一起。这种玻璃破碎时,碎片不会分散,多用在汽车等交通工具上。
钢化玻璃需要较大撞击力才碎,一旦破碎,整块玻璃爆裂成无数细微颗粒,框架中仅存少许碎玻璃。
普通玻璃一撞就碎,典型的破碎状况,产生许多长条形的锐口碎片。
夹丝玻璃破碎时,镜齿形碎片包围着洞口,且在穿透点四周留有较多玻璃碎片,金属丝断裂长短不一。
浅谈玻璃安全
什么是安全玻璃?它是指符合国家标准的夹层玻璃、钢化玻璃,以及用它们加工制成的。中空玻璃,这其中尤以夹层玻璃以及用夹层玻璃制成的中空玻璃的综合性能为最佳。一般民用钢化玻璃是将普通玻璃通过热处理工艺,使其强度提高3—5倍,可承受一定能量的外来撞击或温差变化而不破碎,即使破碎,也是整块玻璃碎成类似蜂窝状钝角小颗粒,不易伤人,从而具有一定的安全性。钢化玻璃不能切割,需要在钢化前切好尺寸,且有“自爆”特性。根据用途不同,钢化玻璃又可分为全钢化玻璃、半钢化玻璃、区域钢化玻璃、平钢化玻璃、弯钢化玻璃等多种类型。夹层玻璃作为一种安全玻璃在受到撞击破碎后,由于其两片普通玻璃中间夹的PVB膜的粘接作用,不会像普通玻璃破碎后产生锋利的碎片伤人。同时,它的PVB中间膜所具备的隔音、控制阳光的性能又使之成为具备节能、环保功能的新型建材:使用夹层玻璃不仅可以隔绝可穿透普通玻璃的1000赫兹—2000赫兹的吻合噪声,而且它可以阻挡99%以上紫外线和吸收红外光谱中的热量。作为符合新型建材性能的夹层玻璃势必将在安全玻璃的使用中发挥巨大的作用。

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