碳与铝合金桁架哪个更好

1. 碳素三脚架与铝合金的真的有很大区别吗

碳素三脚架与铝合金三脚架主要有以下几点区别：

1、重量

碳素三脚架较轻，铝合金较重，一般同等规格碳素脚架的重量只有铝合金的2／3（不含云台）。

2、价格

碳素三脚架因轻便，便于携带，其材料较铝合金更贵，一般同等规格下，价格是铝合金三脚架的2倍。

3、强度

强度方面，众所周知，铝合金的强度不是特别大，而碳纤维的强度比铝合金高出很多，更加坚固。

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怎么选择适合自己的脚架

1、考虑计算不升中轴的高度，一般是身高减30cm。

2、脚架的承重，通常要大于机身＋镜头重量的3～5倍。

3、根据自己的需求，考虑两类脚架携带的方便性。

4、稳定性，越重越稳定高频震动越小，镜头稳定下来的时间越短，相应的干扰也就越小。

2. 高碳钢和铝合金哪个好

必须是高碳钢的好，铝合金到没碳钢的骑起来舒服！！ 话说两种材料的分别主要在于重量，以提供相同的机械强度下作比较，铝制作的车架会较重。或作另一个看法，如车架的重量相约，铝制作的车架的机械强度会较弱。但是如果只作一般代步用途，铝制的已卓卓有余。高碳钢和铝合金的优缺点是什么？ 高碳钢，常称工具钢,含碳量从0。60%至1。70%,可以淬火和回火。锤，撬棍等由含碳量0。75%的钢制造;切削工具如钻头，丝攻，铰刀等由含碳量0。90%?至1。00%?的钢制造。热处理后可以得到高?的硬度(HRC60一65)和较好的耐磨性。 退火状态下硬度适中，具有较好的可切削性。铝合金是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料，在航空、航天、汽车、机械制造、船舶及化学工业中已大量应用。工业经济的飞速发展，对铝合金焊接结构件的需求日益增多，使铝合金的焊接性研究也随之深入。 目前铝合金是应用最多的合金。良好的导热性：铝的导热率很高，在金属中仅次于银、金、铜，是铁的3倍。

3. 碳纤维车架和铝合金车架哪个寿命长

碳纤维车架寿命长。以下是相关信息：1、碳纤维车架优点：碳纤维车架就是用的碳纤维树脂基复合材料以碳纤维为增强体的树脂基复合材料有优异的耐腐蚀、抗疲劳、轻质高强的特性其强度和刚度优于铝合金。铝合金相对于碳纤维复合材料容易腐蚀。2、铝合金车架优点：铝材本身是比较软韧度及强度亦较低不适合作工程用金属。但铝材比较轻身及高度抗氧化的防锈特性。因此为改善铝材较差的强度必须混入其他金属制成合金才能够作车架之材料一般被称为飞机铝。

4. 碳纤维车架和铝合金车架，哪个更耐用

碳纤维的车架更好

你所说的碳纤维车架应该就是用的碳纤维树脂基复合材料，以碳纤维为增版强体的树权脂基复合材料有优异的耐腐蚀、抗疲劳、轻质高强的特性，其强度和刚度优于铝合金。铝合金相对于碳纤维复合材料容易腐蚀。

5. 铝合金和碳钢哪个好

问题一：自行车车架是碳钢好还是铝合金好 车架的材料都是分等级的，钢架有1000的，有上万的，比如853钢架卖4000，953钢架卖一万多，品质天差地远，铝合金也是，比如有6601铝合金，7074铝合金等等，还有些自家特色的铝合金车架，而且钢架和铝合金架不适宜横向对比，类似拿SUV和家轿比，不是一类性质，钢架有韧性，强度大，吸震能力强，路感好，适合长途旅行，缺点是易卸力，重，角度偏休闲，复古，大多是管材，形状纤细，略显单一，铝合金车架硬，抽管可以很薄，比较轻，卸力较小，角度偏向竞赛，缺点是脆，寿命短，轻点的车架一碰就凹，路感差，个人建议根据你个人喜好以及骑行习惯和经扮扮备济承受能力选择你合适的材料的车架

问题二：高碳钢 铝合金 车架 哪个好 高碳钢车架和铝合金车架对比，铝合金车架要好很多。
高碳钢车架重，并且容易氧化生锈。铝合金车架重量轻、弹性好，并且在空气中不容易被氧化。
目前铝合金已经成为自行车架的主流材料，被广泛的应用到各种自行车的制造和使用中。

问题三：碳钢和铝合金轮椅哪个好 5分 碳钢架：
优点：韧性好，稍强的吸震能力，舒适感较好；
缺点：是所有材料里最重的。
铝合金架：
优点：较轻，良好的可修复性，较好的强度；
缺点：把震动都传给了人，舒适感不如碳钢。

问题四：铝合金和高碳钢哪个比较好 强度要求较高时选高碳钢，在强度满足时而需要重量轻那就选铝合金；铝合金强度一般一百多兆帕，密度是高碳钢的三分之一，高碳钢的强度至少达到四百兆帕以上，密度是铝合金的三倍。

问题五：高碳钢 铝合金到底哪个好 如果只是比较碳钢架和铝合金架的话,
碳钢缺举架：
优点：韧性好,稍强的吸震能力,舒适感较好
缺点：是所有材料里最重的
铝合金架：
优点：较轻,良好的可修复性,较好的强度
缺点：把震动都传给了人,舒适感不如碳钢

问题六：铝合金和高碳钢哪个好 该提问毫无意义。都好。
铝合金及高碳钢都有各自的应用场合。谈不上谁好谁不好。

问题七：碳钢好还是铝合金好 如果只是比较碳钢架和铝合金架的话， 碳钢架： 优点：韧性好，稍强的吸震能力，舒适感较好 缺点：是所有材料里最重的 铝合金架： 优点：较轻，良好的可修复性，较好的强度 缺点：把震动都传给了人，舒适感不如碳钢

问题八：铝合金，高碳钢，碳纤维自行车哪个质量好 从竞技性和售价上来说三种材料的自行车从好到差排列为：碳纤维>铝合金>高碳钢。
三者都有自已的特点：
1、碳纤维最大的特点是轻和强度高，但是缺点是耐久性比其它两个材料差。
2、铝合金特点是重量介于碳纤维和碳钢之间，强度次于碳纤维，高于碳钢，但韧性较低，车架很硬，缺乏弹性。现在一般中高端自行车多采用铝合同车身，多用7000铝和7500铝。
3、高碳钢强度是三者中最差的，而且最重，比铝合金车身都要重60%以上。但有一个优点是其它两种材料无法比的，那就是具有韧性，有一定吸能的能力。一般用到入门级自行车上，但是近年随着冶炼技术提升，也有了极品碳钢车架，售价高过一般的碳纤维车加和极品铝架。不过，这种自行车在市场上很少见，运用也较少。

问题九：山地车高碳钢的好还是铝合金的好，还是各有千秋 从几个方面比较一下吧：
1、高碳钢重量大，但强度厅毁也高；而铝或者钛合金重量轻，但强度也足够了；
（真遇到特殊情况，就算是合金钢也不管用）
但是重量轻，意味着车身更轻巧，省油（力）
基本上就是德国车和日本车的区别，当然，从安全性来讲，山地车和汽车没有可比性。
2、铝或者钛合金耐腐蚀性能更好，寿命也长，这点就比高碳钢强很多了。
这也符合山地车的室外环境使用要求。
3、价格，铝合金或钛合金的肯定贵些，这个看个人了。
以上供参考，如果是我选的话，在经济能力允许的情况下，肯定选铝或者钛合金的。

问题十：自行车车架是碳钢好还是铝合金好 车架的材料都是分等级的，钢架有1000的，有上万的，比如853钢架卖4000，953钢架卖一万多，品质天差地远，铝合金也是，比如有6601铝合金，7074铝合金等等，还有些自家特色的铝合金车架，而且钢架和铝合金架不适宜横向对比，类似拿SUV和家轿比，不是一类性质，钢架有韧性，强度大，吸震能力强，路感好，适合长途旅行，缺点是易卸力，重，角度偏休闲，复古，大多是管材，形状纤细，略显单一，铝合金车架硬，抽管可以很薄，比较轻，卸力较小，角度偏向竞赛，缺点是脆，寿命短，轻点的车架一碰就凹，路感差，个人建议根据你个人喜好以及骑行习惯和经济承受能力选择你合适的材料的车架

6. 碳钢和铝合金哪个好

碳钢比较好。

碳钢的价格实惠，稳定性还不错，韧性比较强，是建筑材料中非常常用的。铝合金的稳定性更好，不会锈蚀，硬度也更加高，质地轻盈；但是它的价格更贵，韧性稍差，常用在需要轻质坚硬材料的地方。

碳钢其实指的就是力学性能取决的就是钢中的碳含量，一般的不添加大师的合金元素的钢也被称为普碳钢或者是碳素钢，而碳钢也叫做碳素钢，指的就是含炭量WC小于了百分之二的铁碳合金，而碳钢除了含有碳以外，还含有少量的硅、锰、硫以及磷等物质。一般碳钢中含碳量较高则其硬度会越大，强度也会越高，但是塑性会较低。

铝合金简介：

铝合金是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料，在航空、航天、汽车、机械制造、船舶及化学工业中已做皮大量应用。工业经济的飞速发展，对铝合金焊接结构件的需轿历求日益增多，使铝合金的焊接性研究也随之深入。

目前铝合金是应用最多的合金。良好的导热性：铝的导热率很高，在金属中仅次于闭胡搜银、金、铜，是铁的3倍。