❶ 怎么分辨山地车是铝合金车架还是高碳钢车架
1、分辨外形
高碳钢车架一般车架纤细,管材以圆管或者椭圆居多,管材异形的较少,焊点比较小,通常不打磨。
2、分辨重量
铝合金较轻,高碳钢较重。最次的铝合金也比最好的碳钢要轻。车架的话,通常的铝架在1500—2000g(不含前叉),而钢架肯定要超过2000g。
3、分辨声音
铝合金用手指弹声音较响,高碳钢声音较小。
4、动手操作
拔下车子的座管,直接观察车架座管部位,铝合金会有氧化层,高碳钢通常都有锈迹。
铝合金车架和高碳钢车架的优缺点
铝合金车架
优点:重量轻、短时间的硬度和刚性表现最佳、塑形加工容易、不会生锈,要轻可以把管材抽得极薄,要强也可利用CNC模具切削做出夸张的外型和惊人的强度。
缺点:几乎没有弹性可言、会累积物带金属疲劳,也由于其灵敏轻巧、高刚性的银配特性,因此很容易传达地面的振动,罩搏芦造成骑乘舒适性不佳。
高碳钢车架
优点:长时间骑乘的刚性佳、管材有弹性(吸震)、管材接合方式多且加工性佳、易焊接且不需要热处理,因此成本与价格相对较低。
缺点:重量过重,保养不当容易生锈,管材塑形较不易且有金属疲劳的问题。
❷ 怎么分辨山地车是铝合金车架还是高碳钢车架
用磁塌喊铁毁衫孙可以分辨出是铁还是铝。高碳钢是铁磁性纤链金属,可以被磁铁吸引;而铝合金不是铁磁性金属,不可以被磁铁吸引。
❸ 自行车钢架和铝架有什么区别
自行车钢架和铝架区别:外形不同、重量不同、发出声音不同
1、外形不同 钢架车架,一般车架比较粗壮,形状很多变,车架的管材有异形结构,焊接的部分通常焊点很大,但也有比较小的,一般就是焊点后期打磨增加美观度。
铝架一般车架纤细,管材以圆管或者椭圆居多,管材异形的较少,焊点比较小,通常不打磨。
2、重量不同 钢架较重,铝架较轻,通常的铝架在1500—2000g(不含前叉),而钢架肯定要超过2000g。
3、发出声音不同 钢架用手指弹声音较响,铝架声音较小。
钢架、铝架、钛架、碳架,各种材质的车架区分。
钢架车架:
钢架自行车看上去的第一感觉,大都会有一种纤细的美感。一般来讲,钢架公路自行车的钢质车架的直径大都比车把直径大不了多少,山地车会稍粗一些,但也比铝、钛合金车架细很多,且截面形状多以传统的圆形为主。
纤细是大多数钢架的标志
钢架的氩弧焊(现代金属车架中最常用的焊接方式)焊接点一般比较“低调”,喷漆之后,大都不会有铝合金车架焊点那种明显的粗犷鱼鳞纹。
此外,应用于古典公路车架的Lug式焊接(90年代的部分铝架及混合材料车架也有少量使用Lug式焊接,但现已几乎绝迹),和焊口平滑过度的铜焊(多见于手工车架),也可作为钢质车架的判定标准。
和铝架相比,钢架的氩弧焊焊口较为“内敛”
几乎只有钢架才能拥有如此美丽的Lug式焊接
一些手工钢架会使用焊口过度圆滑的铜焊
铝合金车架:
铝架在视觉上的第一感觉是粗犷——大多数铝架的管材都会比钢架粗不少,且截面形状更为丰富(许多铝架的截面形状为三角形、四边形等等),和大多数钢架纤细规整的外观形成鲜明的对比。
和钢架相比,铝架外观较为粗犷,且管形多变。
铝合金车架的另一大外观特征在于其焊口,目前,绝大多数铝合金车架均采用氩弧焊的方式进行各管件的连接,焊接点大多呈明显且规则的鱼鳞状,和钢架的焊点相比,差异一目了然。
但也有一些厂商会将鱼鳞状焊点进行打磨,以获得更为规整的外观,可能乍看上去会让人认为是碳纤维车架,但用指甲弹一弹,便可根据其发出的金属声音进行分辨。
一些铝架会因美观打磨焊点,用手指弹一弹便可通过声音与碳纤维车架进行区分。
钛合金车架:
钛架的管材直径一般介于钢架与铝合金车架之间,以圆形截面管为主。其外观最大的特点便是大都不覆盖其它颜色的涂层,仅保留其枪灰色的金属本色。
钛合金车架大都保留其材料极具特点的金属本色
钛架同样使用氩弧焊作为焊接方式,其焊点同样表现为规整鱼鳞状,但没有铝合金车架那样突出,整体看来非常美观。
虽然这个钛架的焊口不及上一个漂亮,但其特征依然十分明显。
碳纤维车架:
碳架是目前常用的唯一一种非金属材料制成的车架,这也使得它极易和金属车架进行区分。一些碳纤维车架会保留其编织纹路,成为其最明显的特征标志。
编织纹路是碳纤维车架的标志之一
就算是纹路被漆面覆盖,同样有两个方法帮助我们快速识别碳架:碳纤维车架没有焊接点,各管件之间平滑过度。
碳架用指甲弹起来没有任何金属声音,为“啪、啪”的“塑料音”。碳架各管件间过度平滑,敲击时无金属音。
❹ 自行车车架 如何鉴别是不是铝合金的
第一,用坚硬东西敲听声音;第二,看看重量,铝合金的比较轻。
❺ 怎样能验证出自行车的车架或配件是不是铝合金质品
我是做铝材料的要想好好的分的话,就要看表面有没有上漆有没有经棕阳极处理如果有哪你有别的金属相打一下听是什麼音,还有用磁铁来一下看,如果没有经过处理的合金铝可以看表面是不是白的有没有别的色彩衕时看接头也是可以看到不一样的铝因为不能在空气的直接焊因故表面会大一些铝的加工表面衕铁的加工不一样好好看一下就能分
❻ 自行车钢架和铝架怎么区分
检测方法:
1.
磁铁,铝合金没法被吸;
2.
看焊点,铝合金焊点大,一般5毫米左右,甚至以上;
3.
听声音,手指弹管壁听声音,一般声音比较有气无力-
-
4.
重量,铝合金一般要比钢的轻一半左右.
5.
用螺丝刀在无关的地方划管壁,
铝合金比较软,印记明显;
6.
看管壁粗细,一般铝合金单车架,为了保证强度,都做的明显很粗,相当的粗。
7.铝合金车架:一般车架比较粗壮,形状很多变,车架的管材有异形结构,焊接的部分通常焊点很大(但也有比较小的,一般就是焊点后期打磨增加美观度),再有就是重量比较轻。
8.高碳钢车架:一般车架纤细,管材以圆管或者椭圆居多,管材异形的较少,焊点比较小,通常不打磨,重量较重。
上面就是分辨铝合金和高碳钢的主要方法,还有一个更加彻底的,就是拔下车子的座管,直接观察车架座管部位,铝合金会有氧化层,高碳钢通常都有锈迹,这个是最本质的区别了。
❼ 怎样辨别自行车车架是钢质的还是铝质的
车架是钢质的还是铝质的很好区别的,你可以看车架上的焊点:铝合金车架的焊点是鱼鳞焊,比较大、宽、比较明显,一寸大概有13片焊点。而钢车架的焊点比较小,细,很密