锌合金表面砂孔如何补救

A. 锌合金产品的表面处理有哪些

锌铝压铸件是──种以锌为主要成分的压铸零件。这种零件表面有──层很致密的表层，里面则是疏散多孔结构，又是活泼的两性金属。所以，只有采用适当的前处理方法和电镀工艺，才能确保锌合金上的电镀层有良好的附着力，达到合格品的要求。

电镀常用的锌合金材料为，其主要成分为：铝3.5%～4.5%，铜0.75%～1.25%，镁0.03%～0.08%，余量为锌，杂质总和≤0.2%。

而925牌号的锌合金含铜量高，也易于电镀。通常，锌合金的密度为6.4～6.5g/cm3，若密度<6.4g/cm3，电镀后易发生起泡和麻点。总之，选材时务必严格把关。另外，压铸时模具必须设计合理，避免给电镀带来难以克服的缺陷（如麻点）。

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1、压铸件表面是一层致密的表层，约0.05~0.1mm。在表层的下面则是疏松多孔的结构。为此，在磨光和抛光时，不要把表层全部抛去而露出疏松的底层。否则电镀非常困难，而且会降低产品抗蚀性能。

2、压铸件在压铸过程中是由熔融态成为固态的。因为冷却时的凝固点不同，在压铸件表面上往往会产生偏析现象，使表面的某些部分产生富铝相或富锌相。

为此在预处理时，不要采用强碱和强酸去油和浸蚀。因为强碱能使富铝先溶解，而强酸又能使富锌相先溶解，从而在压铸件表面上形成针孔和微气孔，并且会残留下强碱液和强酸液，以致当镀上镀层后，容易引起脱皮和产生气泡。

3、锌合金压铸件的形状一般比较复杂，电镀应该采用分散能力和覆盖能力较好的溶液。为了防止在凹入或掩蔽处发生锌对电位正的金属的置换，从而使结合力不好，预镀层更应选择分散能力和覆盖能力好的镀液。

4、所采用的镀层最好为光亮镀层，尽量避免抛光工序或者减轻抛光工作量。一方面因形状复杂,不易抛光,另方面也可保证镀层厚度,确保质量。

5、第一层镀层如果采用铜层，其厚度应稍厚一些，因为当铜镀到锌合金表面上时，铜层愈薄扩散作用发生的愈快，因此铜的厚度至少要达到7μm或者再厚一些。

6、多层镀铬层是锌合金的阴极保护镀层，所以镀层必须有一定的厚度，保证镀层无孔隙。否则由于锌合金的电极电位较负，在潮湿的空气中容易产生碱式碳酸锌的白色粉状腐蚀产物，故必须根据产品的使用条件，选择合适的镀层厚度。

7、如果压铸工艺不合适，或压铸模具设计得不合理，使压铸表面产生冷纹、缩孔、疏松或针孔等，那么，即使电镀工艺采取了措施，也往往不能获得满意的镀层。

B. 锌合金压铸产品表面有沙孔是什么问题

沙孔问题在锌合金压铸件中是比较普遍的，杂质是比较重要的影响因素之一。另外，也与锌合金吸气有关，锌、铝合金都容易吸氢。锌合金的凝固区间也是很大的影响因素。固液相温度区间很大的时候，外表面凝固了，但心部没有凝固，由于凝固收缩，就产生了缩孔。
要想保证锌合金压铸件的产品质量，必须严格控制压铸过程中工作环境的温度，以及锌合金原料的选择。因为我们无法预料压制过成会发生哪些突发事件，所以必须做到严格把控每一道关卡，这样就可以避免出现类似表面沙孔问题的出现。

C. 锌合金压铸，砂孔成批成批的出现，模具修改都改不过来了，如何预防砂孔的产生

1.控制模具温度在150-200度，便于脱模剂中的水分蒸发。
2.如果是冷室机在设定压射速度中的一速（慢速）时，根据料缸的充填率设定速度值，是液体运动在紊流状态，不至于卷入气体。
3.对熔融金属液进行除气除渣。
4.在容易出现砂孔（气孔或缩孔）的部位，如果是气孔加大渣包或波纹气道；如果是缩孔变换该处模具表面温度促使金属液体比其它相邻位置凝固的快，便于金属液体补缩，或者更改该处结构便于顺序凝固。
5.更改浇口面积或充型速度，目的是缩短充型时间。
6.提高压射力和增压力及保压时间。
7.缩短建压时间，在压铸设备性能可达到的范围内，建压时间越短越好。

D. 解决锌合金压铸件气孔的办法有哪些

一、 锌合金压铸件表面有花纹，并有金属流痕迹产生原因：

1、通往铸件进口处流道太浅。

2、压射比压太大，致使金属流速过高，引起金属液的飞溅。

二、锌合金压铸件表面有细小的凸瘤产生原因：

1、表面粗糙。

2、型腔内表面有划痕或凹坑、裂纹产生。

三、锌合金压铸件表面有裂纹或局部变形产生原因：

1、顶料杆分布不均或数量不够，受力不均：

2、推料杆固定板在工作时偏斜，致使一面受力大，一面受力小，使产品变形及产生裂纹。

3、铸件壁太薄，收缩后变形。

锌合金压铸件常见的质量原因分析，常见的质量问题表现为，缩水、缩孔，疏松、气孔、气泡、渣孔、针孔、冷纹、冷料、冷隔、变形、错位、拉伤、开裂、崩缺、欠铸等，这些问题点有多方面原因造成，主要的原因还是模具问题，模个要从多个方面去查找原因。

比如特别多人会把气孔、针孔、渣孔、混淆，还会把冷纹当作冷料，冷料又当作冷隔之类的问题，这样的认识与理解就容易让人判断有误，解决的方式就会有所不同，结果会浪费好多时间而且造成的浪费也特别大。

锌合金压铸的渣孔、气孔、针孔为例做一说明，气孔内部光滑，孔内较规则，造成气孔的原因，主要是气体排出不畅，型腔产生涡流，结构复杂无排气流道而使两侧入水过快，溢流、气道开设不理想，如充填时间与浇口流向不正确，料温高，型腔内余留水分过多，铝水含有气体，速度太快等。渣孔表现为孔型及内部不均匀，造成渣孔的因素多数为，模温低，料温低，压力不稳定，铝液含有杂质等。针孔的主要原因是，铝液含有氧化物，(大炉在清理炉壁时的残留物)料温、模温低也有一定的因素。我们经过这样细致的甄别，清晰的判断，才能及时正确的拿出有效的解决方法，这样才有序、顺畅，质量有保障的生产。

E. 锌合金压铸进料口处有沙眼什么原因

锌合金压铸内浇口处有沙眼原因的原因有以下几种：

1. 料是否含杂质太多，需要打渣拦卜雹除气

2. 浇口太厚，压射杆压射时补偿不够

3. 流道设计不合弊斗理导致困气简帆

4. 内浇口过热生产

5. 还有种很特殊的情况，就是浇口是否是敲断的？，有可能在浇口和产品分离时，断口不好，会断得高低不平，从而导致产品上缺肉，打磨出来就是有“砂孔”其实并不是砂孔.这种情况很常见，建议水口用冲模冲或锯