碳纤维和钛合金公路哪个好

⑴ 自行车什么材质好 自行车哪些材质好

1、钛合金材质的最好。

2、钛合金车架非常轻、强度高、耐久度好，是所有自行车架材料中弹性最好的，碳架重量最轻，有很高的强度或很好的吸振性。

3、赛车自行车是供比赛用的自行车。在结构上尽可能减轻自重,减少阻力,以充分发挥骑车人的技巧和力量。一般分场地赛车和公路赛车两种。

⑵ 碳纤维和钛合金哪个好

主要看你用在哪个方面，一般如果要求质轻、成本低、量大的话会用碳纤维；钛合金相对成本高些，但钛合金是金属材料，金属材料的应用缺陷更少，碳纤维的使用范围比较大，但工艺要求比较高。

⑶ 钪合金钛合金碳纤维自行车车架哪个好

钪合金本质上是铝合金的变种
强度和重量比铝合金稍好
钛合金的优势是不像铝合金存在疲劳期
不生锈
但缺点是比铝合金重
硬度比铝合金软
碳纤维最轻
硬度也最高
骑起来最颠
但是怕点撞击
早期的碳纤维树脂还存在紫外线老化的问题（现在普遍加入了抗紫外线配方）
就价格上讲
钪合金最便宜
一般在一两千
钛合金在三千到一万左右
碳纤维在五千以上（三千左右的不建议买
碳布缩水严重
有断掉的危险）
个人建议用钪架即可

⑷ 山地车架钛合金和碳纤维哪个好。

钛合金优点是耐腐蚀 强度大 缺点是不能喷漆 至于楼上说的焊缝问题我认为只要别买国产的一般断不了 （国产指小作坊式的生产） 因为就算焊点寿命没管材长 但是用个5、6年也是没问题的

碳纤维重量要更轻 至于强度方面这里要注意下 碳纤维的强度是可以设计的 通俗点就是说 设计师可以在正常骑行时受力大的地方增加强度 而受力小的地方减少强度 这样就可以最大限度的减少车架重量 当然 这也是碳纤维不经摔的原因 如果摔出裂痕不管长度多少 车架就算报废

还有就是价格问题 现在碳纤维车架中段的1w就能搞定 而太合金普遍要3、4万

忠上所诉 如果楼主确实有钱就上太架 要是没那么多就用碳架吧

⑸ 关于自行车的材质问题：请问 碳纤维 铝合金 钛合金等材质

1、碳纤维，优点是轻量，可塑性好，也就是说可以有很随意的造型，这个可以更好的生产流线型的车架，尤其对公路车这点很受用，这也正是为什么高端的公路车几乎都是碳纤维的。还有就是单位面积的强度非常高。
缺点就是造价高，还有碳纤维最怕点受力，也就是一旦碳纤维车架整体上某个点破裂，整个车架就报废了，因为很容易从这个点开始发生整体的断裂。
2、铝合金，优点是轻量，硬朗，并且造价低，也易于加工成型，单位面积的强度也不错。
缺点是铝合金的弹性较差，过于硬朗，舒适度不好，而且一旦发生塑性形变容易断裂，也就是说不能反复的弯折，修复性较差。
现在中低端的车架用铝合金材质的较多。
3、钛合金，钛合金的优点是轻量、单位面积的强度大，耐腐蚀性好，强酸碱的环境对其都影响不大，非常适合野外的恶略环境使用，钛合金还有很好的弹性，不像铝合金那样死颠，也有很好的弹性，综合性能还是很高的。
缺点也很明显，一是造价太高，钛合金属于贵金属，产量小，价格很高。二是加工难度大，钛合金的金属特性决定了它加工难度很大，很难成型，所以钛合金的造型就远没有碳纤维和铝合金的丰富，有加工条件的厂商太少，导致售价居高不下。

⑹ 自行车什么材质的好

自行车的车体材料有高碳钢，铬钼钢，铝合金，钛合金，碳纤维，其中钛合金和碳纤维材质是最好的。

碳纤维车架的特征是轻、钢性好、冲击吸收性好，但是充分发挥碳纤维的优异性能，在技术上看起来不是那么容易，各碳纤维材料厂家之间的品质差异也较大。自行车厂家考虑到成本问题，不大可能使用高等级的碳纤维来制作车架。

碳纤维车架还是具有其他素材所没有的优点，可以制造8、9kg左右的轻量自行车，这种碳纤维轻量自行车，登坡时最能体现其顺利而爽快优点，而不会像一些轻的铝合金车架，登坡时感到有一种向后拉的力量。碳纤维作为一种高科技材料使用在自行车上是最近十年的事情。严格来说碳纤维并不是单纯的碳元素，而是碳元素经过编织加工后一种混合物。

钛合金的优势

钛合金突出优势是重量轻，强度高，弹性好，抗冲击、疲劳性能好，耐腐蚀永不生锈。自行车特别是赛车要求重量轻、刚度好并且冲击性能好。重量轻可以提高速度，并在长距离运动时降低体力消耗；刚度好的自行车车架有利于驱动力的转换，并提高操纵性能；冲击吸收性好的自行车车架可以较好地减缓来自路面的冲击，从而减轻车手的疲劳。

⑺ 钛合金和碳纤维的自行车哪个好

碳纤维自行车 和钛合金自行车各有特点，具体到哪个好，这两种只能说是各有千秋，可以根据自己的需要进行选择。

从外观上看，那些没有任何涂装，车身散发着金属光泽的就是钛合金车架，而碳纤维车架的表面则覆盖着各种3D布，更具有现代感。

碳纤维材料用在自行车上市近些年的事情，它是碳元素经过编织加工后利用环氧树脂粘和加固的一种混合物。碳纤维自行车有如下一些特点，1. 重量很轻，碳纤维用在追求速度的公路自行车上是非常普遍的，现在甚至一些山地车也使用了碳纤维车架。

2. 对冲击力的吸收性能好，碳纤维可以有效的吸收震动，并且保持好刚性，所以它成为很好的竞赛级的材料。

3. 因为材料的因素，碳纤维可以制作各种形状的车架，这就可以利用空气动力学作成风阻极小的车架。

但是碳纤维自行车也有一些缺点，首先是与钢架车和钛合金车相比，碳纤维出现裂痕是无法修复的。一般来讲，碳纤维抗面的冲击相当好，而抗穿刺能力就很差了。就是说摔车不要紧，就怕摔车的过程中碰到一两块锋利的小石子，一旦出现裂痕那可不是拿去焊一下就能解决的。

由于钛的金属特性，钛合金车架从硬度上不如碳纤维车架，但是他的耐用性要超过碳纤维车架，所以如何 选择则两种车架要根据用途，如果是用于比赛或者重视自行车性能推荐使用碳纤维车架，如果是为了骑长途或者平时休闲，推荐是使用钛合金车架 ，因为钛合金的耐用性更强。