1. 铝合金山地车断裂修复
氩氟焊焊接。
如果是车轮的话如果是气门正对面的笔直横切车圈的缝隙，非常小的，那是车圈的接头，可以正常使用。如果其他部分有缝隙，就换胡纳数车圈。
车架的话一般裂纹会出现在焊口附近。这种坐杆部位端部受力很小。更不会出现裂纹。裤首不管你是哪种类型的车架。一旦出现裂纹意味着离报废不远。除了钢架可以自行焊接之外。铝合金茄明车架，镁合金车架，钪合金车架，钛合金车架和碳纤维均需要返厂处理。
2. 线切割切割铝容易断丝都有哪些原因
用线切割切割铝合金材料时，容易断丝。主要的原因是：
1、放电时有“氧化铝”之类的物质利用电极丝的反复返往磨削在导电块上产生沟槽。在有沟槽的条件下，导至电极丝与导电块接触不良，也产生放电“割导电块本体”现象。当导电块沟槽深度超过电极丝直径时。会卡电极丝。特别是在丝筒换向时。导电块本身放电的结果一是易引起电极丝断丝。
2、是将高频电源能量分流一部分。实际加工效率降低很多。所以割铝也是难题。其实做为铝的本身电加工性能极好。正常切割速度可以做到普通模具钢的2－3倍。就是因为铝的烧导电块断丝之毛病。让铝的加工长时间综合效率不理想。单位平方加工耗材成本同普通模具钢高20%左右。
割铝有一怪现象：“双割”既割工件，又割导电快。这种现象对正常加工铝影响zui大。头天割铝只不过是切割液新冲洗能力强。导电快在割的过程中放电少。每二天切割液水质明显变差，导电块上堆积的“放电铝产物始终存在。在加工的过程中，可看到钼丝与导电快在一直放电有火花。人为清理无用。在加工一个型腔36.5*78*38的工件后。钼丝以深入导电快2.5MM到3MM之间。下线臂更深，卡丝现象出现。好在还没发生断丝情况。只是“下丝时不顺”。切割中途还需转动导电快。每做一块铝板要转二次。不然切割效率因一部分能量割导电块去，割铝就慢了。
为解决断丝问题，在进电导轮装置内，由一对专用的耐磨抗电蚀材料付来传输高频脉冲能量。这对导电付采用平面接触，两者相对旋转线速度仅为运丝速度的1/20以下，并且采用高频响弹性装置以保证导电付间的可靠接触。由于高频电源不再需要通过导电块传递，从而减少了钼丝与导电块的摩擦，避免了钼丝被卡断的现象。经过几年来的试用，该进电装置工作寿命长，可靠性高，大大降低了钼丝的损耗。
3. 气保焊焊铝断丝怎么回事
NB系列：CO2﹨MIG﹨MAG焊焊机，焊接铝及铝合金与焊接碳素钢、低合金钢焊丝不同，需要做稍微改装，才能保证焊接过程不断丝。
1：更换特氟龙送丝软管。普通低碳钢、低合金钢焊丝自身硬度较大，在送丝软管送丝有一定的强度。但焊接铝合金时用MIG焊时，由于铝丝硬度较低，焊丝本身强度低，不更换送丝软管焊丝极易出现在送丝软管内磨擦阻力增大，导致断焊丝。焊接铝及铝合金必须更换：特氟龙送丝软管。
2：更换双驱送丝机。低碳钢、低合金钢焊丝本身有一定硬度，送丝机使用的都是单驱送丝机。铝的硬度较低，单驱送丝机送丝压力太低送丝打滑，无法焊接；送丝压力太高，焊丝会被压扁导致焊丝在导电嘴输出变形，严重磨损导电嘴。同时由于焊丝压扁变形，焊丝在焊接过程也极易出现断丝。
3：更换焊铝专用三角孔导电嘴。便于焊丝稳定输出。普通圆孔导电嘴不适合作为焊接铝合金焊丝。