① 谁知道什么是铝合金挤压技术
铝合金型材挤压
1.挤压件分类
2.简单挤压模具的结构和设计要点
3.分流组合挤压模的结构和设计要点:
挤压件分类:
实心型材:整个型材断面上均无孔。
中空型材:型材断面上有孔。
简单挤压模具的结构和设计要点:
筒单挤压模有两种:第一种是实心型材挤压模。第二种是空心型材挤压模。具体结构如下:
1)挤压筒:用高强度合金钢制造的多层圆筒体,一般内衬套可卸下。长度根据挤压机吨位确定。材料:外套5CrMnMo, 内套3Cr2W8V。
2)模支承:保证模子和模垫同心,是安装模子、模垫时的辅具。
3) 模垫:模垫和模子外形尺寸相同,其厚度为模子厚度的3倍,与模具一起承受挤压力。模垫、模孔尺寸比模子的稍大。材料:合金工具钢。
4) 压型嘴:保证模具在挤压过程中不移位及与挤压筒紧密配合的辅具,结构及尺寸根据挤压机吨位确定。
5) 挤压垫片:防止挤压轴与被挤压的金属直接接触的辅具。其外径较挤压筒内径小一些,厚度在40至150mm之间。
6) 挤压轴:挤压轴工作时伸进挤压筒中,并与挤压垫接触,挤压轴承受挤压机的最大挤压力。材料:3Cr2W8V。
模孔配置原则:
单孔型材模孔配置:一般是让模也重心与模具中心重合。如果壁厚变化非常大,应把最薄的部位配置在模具中心,
多孔型材模孔配置:对于断面较小或断面对称性较差的型材,通常采用多孔模。多孔模各模孔间距不应过小。
模孔工作带的确定:
1) 以整个型材难出料处为基准,该处工作带长度为成品厚度的(1.5至2)倍。
2) 与基准点相邻近的工作带长度为基准点工作带长度加1mm。
3) 型材厚度相同时,与模具中心距离相等处工作带长度也相同。
4) 由模具中心算起,每相距10mm工作带长度增减数值可查阅相关文献。
5) 工作带的空刀:空刀过多,模具工作带强度减弱。
阻碍角:
当模孔工作带长度大于15至25mm时,实际上,由于尺寸收缩金属已不与工作带贴合,此时,可用阻碍角调节金属流速。工作带母线与挤压中心线之间夹角为阻碍角,最有效阻碍角为3度至5度。
促流角:一般促流角是在模具工作端面上作成对称的锥面或者倾斜的锥面。
这些知识好多,要看专业书才能全面。
② 铝中加入少许什么和微量的什么能制成一种坚硬的铝合金
铜、镁。1906年,德国冶金学家威尔姆首先在铝中加入少许铜和微量的镁,制成了一种坚硬的铝合金,在第一次世界大战期间被应用到飞机制造制造上。铝合金以铝为基添加一定量其他合金化元素的合金,是轻金属材料之一。
铝合金除具有铝的一般特性外,由于添加合金化元素的种类和数量的不同又具有一些合金的具体特性。
铝合金的密度为2.63~2.85g/cm,有较高的强度(σb为110~650MPa),比强度接近高合金钢,比刚度超过钢,有良好的铸造性能和塑性加工性能,良好的导电、导热性能,良好的耐蚀性和可焊性,可作结构材料使用,在航天、航空、交通运输、建筑、机电、轻化和日用品中有着广泛的应用。
1933年美国铝业发明6061合金,随即创造了挤压机淬火工艺,显著扩大了挤压型材应用范围。1943年美国铝业发明了6063合金及7075合金,开创了高强度铝合金的新纪元。
1965年美国铝业又发明了A356铸造铝合金,这是经典铸造铝合金。随着对铝合金材料方面的研究深入,高强铝合金以其优异的综合性能在商用飞机上的使用量已经达到其结构质量的80%以上
③ 什么叫铝合金挤出成型
铝合金挤出成型是挤压铝型材工艺,俗称“拉铝”“铝挤出”。其工艺特点是通过加温炉把铝棒加温到480度左右,然后模具同时加温到480度。再通过机械压力把加温后的铝棒通过提前装好的模具挤压成型。
铝合金挤出成型
④ 铝型材到底怎样进行挤压的
铝型材由于它的环保性、稳定性、易加工性和装饰等特性,被建筑行业广泛应用。铝合金型材可分为基材、阳极氧化型材、电泳涂漆型材、粉末喷涂型材、氟碳漆喷涂型材、穿条隔热型材、注胶隔热型材等等。下面就来给大家介绍一下铝型材到底怎样进行挤压的?
1、铝棒加热——控制在410~500度之间。
2、挤压——按“高温低速、低温高速”的原则,挤压出型材。
3、矫直——通过冷弯形矫正,拉直后消除型材弯曲、扭拧等缺陷,同时不能产生桔皮、面不平。
4、人工时效——严格按照时效工艺制度进行时效处理,提高合金强度。
5、包装入仓——不需要进行进一步表面处理的铝型材,在进行长度、强度等系列测量后包装入仓。