1. 现在汽车的哪些零部件是用铝合金做的
汽车是用铝合金做的零件有:
1、发动机
比如全铝发动机,应用的车型非常多。
2、车身
比如全铝车身,比较常见的是奥迪A8。
3、轮毂
4、一些部件
如悬挂系统中的羊角、摆臂等。
5、一些周边产品
如车顶行李架等。
(1)铝合金在汽车上应用的优势有哪些扩展阅读:
铝合金在汽车上的应用优势
1、提高燃油效率,加大载重能力。铝合金在汽车上的应用可大大降低车身重量,相同的燃油,铝合金汽车比普通钢体汽车行驶的路程要远,提高了燃油效率。此外,减重的同时等于提高了汽车的载重量,可增大汽车的运输效率,降低运输成本。
2、减少工序,提高装配效率。铝合金汽车整体构架,焊点少,减少了加工工序,铝合金整体车身比钢铁焊接车身约轻35%,且无需防锈处理,只有25%~35%的部件需点焊,因而可大幅度提高汽车的装配效率。
3、安全舒适。铝合金汽车是在不降低汽车容量的情况下减轻汽车自重,车身重心减低,汽车行驶更稳定、舒适。由于铝合金汽车轻便,质量小,故碰撞时的能量相对钢体汽车小了许多。此外,由于铝合金材料性能及车身构造,能充分吸收撞击时的能量,故而更加安全。
4、汽车铝合金零部件回收再利用率高。铝合金熔点低,便于重熔回收,目前回收率不低于90%。
5、汽车轻量化,节能降耗,有利环保。
2. 铝合金车身和传统的钢结构车身相比,有什么优点
铝合金车身的优点主要是重量比钢板车身轻,抗腐蚀不会生锈,车用铝合金的机械强度越回来越接答近钢板。铝的密度是2.7,约为铁的1/3不到一点,在普遍追求轻量化、省油、环保、低碳的时代潮流中受到了很多车企的青睐。
3. 汽车行业为什么逐渐使用金属铝来代替刚和铁作为汽车车身
汽车采用铝合金车身是由它的优 点所决定的。(1)经济性由于汽车制造中大量采用铝合金,使汽车总质量减轻,从而降低了 燃油的消耗;由于油耗低、质量轻,汽车的 废气排放就少,污染程度就下降。(2) 环保性废旧汽车的回收率高, 铝质汽车零件基本上都可回收,回收再生所 需能源少,并且铝可以多次循环再生,对其 性能来讲没有多大变化。(3) 防腐蚀性铝暴露在空气中很容 易在表面形成一层致密的氧化物,使铝材和 空气隔开,防止氧气的进一步腐蚀。(4) 加工性好铝材具有良好的塑性 和刚性,一定厚度的板材可以制造整车的有 关板件。(5) 安全性好铝材具有很高的吸能 特性,使它成为制造车身变形区的理想材 料,以增强车身的被动安全性。
4. 汽车的轮毂 钢制和铝合金的各有什么优劣
汽车的轮毂钢制和铝合金的优缺点如下:
钢轮毂成本低 ;铝合金轮毂和钢轮毂比较,具有许多优点。
铝合金轮毂主要的有以下几点:
1 散热性能好,保护轮胎,延长轮胎寿命.
2 抓地性好,摩擦系数大,安全行驶有保障.
3. 铝合金轮毂的使用,使汽车的新型安全配置发挥更大的作用. 这些明显的优点显现的前提是汽 车高 速行驶,比如跑高速公路等.但是在城市工况,尤其是早高峰,两者的区别不大。比如连续以超过160的速度跑几小时高速,铝轮毂的散热才可能与钢轮毂有明显差别。
钢轮毂优点如下:
1 .国外大街小巷跑的车95%都是钢轮毂,实用
2.如果扣上轮毂盖儿,也不是很难看;
3.钢轮毂便宜、结实、十年不坏,易生锈、重、不好看,可国外试验车用钢轮毂。
实事求是的说,在日常行驶中,二者的优劣是如下的:
钢轮毂的缺点:
造型单一、难看;
钢轮毂的优点:皮实耐操,不容易坏。
铝轮毂的优点:造型丰富,很好看;
铝轮毂的缺点:容易划花与变形 。
在日常行驶中,钢与铝轮毂没有任何区别,只是有美观与否的区别。考虑到钢轮毂卖了不值钱,铝轮要花钱,所以如果不是钱烧包,基本型的车就钢轮用着算了,等坏了再换铝的,不过要把钢轮弄坏是一件比较有难度的工作。搞坏铝轮容易多了,多拆装几次轮胎就能让它的边缘象狗牙一样。如果铝轮毂的车胎要补的话找好点的补胎店 。
钢轮毂和铝轮毂的实际区别不大,所以没有必要在新车购车时将轮毂材质作为一个比较项,除非你备选的几辆车各方面都难分胜负。如果买到钢轮毂的车,除非对钢轮毂的外形有很大意见,否则只要钢轮毂不坏,建议不要换铝的,没有什么现实意义,玩车的除外。要命的是,钢轮毂就是不太会坏的。