铝合金轴承是什么

⑴ 轴瓦的材料是什么

1. 轴承合金。

2. 巴氏合金或白合金，其金相组织是在锡或铅的软基体中夹着锑、铜和硷土金属等硬合金颗粒。

3. 它的减摩性能最好，很容易和轴颈饱合。

4. 铜合金。

5. 有锡青铜、铝青铜和铅青铜三种。

6. 青铜有很好的疲劳强度，耐容性和减摩性均很好，工作温度可高达250C℃。

7. 但可塑性差，不易跑合，与之相配的轴颈必须淬硬。

8. 适用于中速重载，低速重载的轴承。

9. 粉末冶金。

10. 运转时，轴瓦温度升高，因油的膨胀系数比金属大，从而自动进入摩擦表面润滑轴承。

11. 停车时，因毛细管作用润滑油又被吸回孔隙中。

12. 含油轴承加一次油便可工作较长时间，若能定期加油，则效果更好。

13. 由于它韧性差，宜用于载荷平稳、低速和加油不方便的场合。

14. 非金属材料。

⑵ 航空上一般用什么型号的轴承

航空用的轴承很多都是铝合金材质的，因为重量降低了
飞机体重降低，降低油耗

⑶ 滑动轴承轴瓦，铝合金涂层和铜合金涂层比好再哪

铝合金质地软，适合高速运动，比如高锡铝被广泛用在发动机部位
铜合金承载力更好，一般适用于中低速环境，铜合金一般是10-10 6-6-3这种双金属，另外还可以选择石墨散嵌式的铜合金，这种适合不加油情况下的运动，比如启动电机中的轴套

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⑷ 环境非常多粉尘没有办法做完全防尘的情况下有没有可以推荐用的直线轴承最好同时是不用维护保养的

我见过在玻璃加工设备中用过igus Drylin R的直线轴承效果很好，没有做任何防护，都是那种玻璃加工下来的很细小的硬粉，甚至在把直线轴承完全埋住的情况下，操作台的往返运行依然如故，着实佩服。

后来好奇在旁边拿了一个新的直线轴承研究了一下，发现igus的直线轴承外壳是铝合金的，里面是工程塑料材质的滑动膜，由于是自润滑材料，所以无需额外加油，也就不容易沾附在上面，而且滑动膜都是前后通槽的设计，很方便的排除异物，保护轴以及正常运行。

另外，如果后面需要更换的话，只需要换里面滑动膜即可，拆装很方便，可以很好的节省你的成本。