❶ 合金车模用的料锌合金达到多少温度会融化
一般合金车模用锌合金的熔点范围在380-420°C左右。
❷ 铸造锌合金的温度多少最合适
锌合金的温度是根据不同的型号，它的温度也不同(比如3号的温度大概在430摄氏度左右，5号的温度要450摄氏度左右）。
❸ 锌合金温度超过1000度会怎么样
常压下加热不到1000度，锌的沸点是907度。超过907度会沸腾，继续加热会蒸发完，然后剩下其他的熔点沸点高的成分（如铜固体，铝液体，极少量的）。
❹ 锌合金的淬火测试为什么用150度
锌合金的组织主要由含Al和Cu的富锌固溶体和含Zn的富Al固溶体所组成，它们的溶解度随温度的下降而降低。但由于压铸件的凝固速度极快，因此到室温时，固溶体的溶解度是大大地饱和了。经过一定时间之后，这种过饱和现象会逐渐解除，而使铸件的形状和尺寸略起变化。
3、锌合金压铸件不宜在高温和低温（0℃以下）的工作环境下使用。锌合金在常温下有较好的机械性能。但在高温下抗拉强度和低温下冲击性能都显著下降。
4、锌合金压铸件由于锁模力不足、合模不良、模具强度不足、熔汤温度太高等问题会出现表面有毛刺的现象，这种现象叫做产品披锋，往往是必须要面对的后处理加工工序.主要是根据产品性质运用手工打磨，氢氧爆炸以及昭凌冷冻抛丸机去解决.
锌合金表面处理特点：
1、压铸件表面是一层致密的表层，约0.05~0.1mm。在表层的下面则是疏松多孔的结构。为此，在磨光和抛光时，不要把表层全部抛去而露出疏松的底层。否则电镀非常困难，而且会降低产品抗蚀性能。
压铸件在压铸过程中是由熔融态成为固态的。因为冷却时的凝固点不同，在压铸件表面上往往会产生偏析现象，使表面的某些部分产生富铝相或富锌相。为此在预处理时，不要采用强碱和强酸去油和浸蚀。因为强碱能使富铝先溶解，而强酸又能使富锌相先溶解，从而在压铸件表面上形成针孔和微气孔，并且会残留下强碱液和强酸液，以致当镀上镀层后，容易引起脱皮和产生气泡。
3、锌合金压铸件的形状一般比较复杂，电镀应该采用分散能力和覆盖能力较好的溶液。为了防止在凹入或掩蔽处发生锌对电位正的金属的置换，从而使结合力不好，预镀层更应选择分散能力和覆盖能力好的镀液。
4、所采用的镀层最好为光亮镀层，尽量避免抛光工序或者减轻抛光工作量。一方面因形状复杂,不易抛光,另方面也可保证镀层厚度,确保质量。
5、第一层镀层如果采用铜层，其厚度应稍厚一些，因为当铜镀到锌合金表面上时，铜层愈薄扩散作用发生的愈快，因此铜的厚度至少要达到7μm或者再厚一些。
6、多层镀铬层是锌合金的阴极保护镀层，所以镀层必须有一定的厚度，保证镀层无孔隙。否则由于锌合金的电极电位较负，在潮湿的空气中容易产生碱式碳酸锌的白色粉状腐蚀产物，故必须根据产品的使用条件，选择合适的镀层厚度。
7、如果压铸工艺不合适，或压铸模具设计得不合理，使压铸表面产生冷纹、缩孔、疏松或针孔等，那么，即使电镀工艺采取了措施，也往往不能获得满意的镀层
❺ 铸造锌合金的温度多少最合适
锌合金 450～480(摄氏度），当然这只是大慨的数字，要浇铸出强度大的合金的温度也是全世界在探寻的问题，所以具体是多少没人知道