『壹』 铝车身怎么钣金
铝车身怎么钣金？
铝合金车身是可以进行钣金修复的，但与钢板不同，铝合金的特性使得钣金工艺更为复杂。
铝合金车身的钣金工艺
对于铝合金车身的钣金修复，首先需要了解其特性。铝合金的弹性较小，塑性好，敲打后容易形成凹坑，无法通过加热后淬火的方式固定形状，只能通过锻压来修复。这使得铝合金车身的钣金工艺难度较大，成本也较高。
钣金工艺的步骤
钣金工艺是针对金属薄板的一种综合冷加工工艺，包括剪、切、折、铆接、拼接、成型等步骤。在修复铝合金车身时，需要使用铝整形机、铝电焊机、铝切割机等一系列工具。
填充坑洼
与传统的钣金修复不同，铝合金车身不能使用原子灰（腻子粉）来填充坑洼，必须使用专用的铝粉和固化剂来找平。一些快修店为了节省成本，会使用腻子粉来填充，但这样做会导致性能衰退。
修复方式
对于铝合金车身的修复，一般会采用手工一点一点地敲打出来，无法使用工具直接拉出来。对于小的形变，可以采用钣金工艺进行修复；而对于受撞击变形或车身结构件受损的情况，只能更换。
『贰』 7020 铝合金焊接后变形,机械校正后会不会影响性能
对于做焊接工作来说，焊接变形是一种常见的现象，也是做焊接时候最容易遇到的问题，那么为了尽量的减少焊接变形的问题，在做焊接之前就做好对于焊接结构的调整，采用有效的措施防止或者说减小焊接变形，但是从另外的角度上讲，即使你在焊接的时候采用这种或者说那种的方法，都无法彻底的避免掉焊接变形这一个问题，那么当出现这些问题的时候，我们就要对所焊接的产品进行校正，从而生产出合格的产品。
在焊接变形后的校正主要有两种方法,第一种方法是采用机械校正的方法，第二种是采用火焰校正的方法，但是做校正的时候同时也要注意很多种别的形式和一些构建是否符合于那种校正方法。
简单从一些方面简述一下这两种校正方法，以及这两种校正方法在做校正的时候需要注意的事项，以及如何更好的做好焊接校正的工作。
第一种：机械校正
首先在机械校正中，机械校正算是焊接校正中最为复杂的一种，这种校正的方法，主要是将焊接变形的材料在尺寸较短的部分通过机械的力量作用下，使其产生简单的变形，从而达到还原焊接时候的状态，这种机械校正的方式相对算的上是复杂的，在处理构建的时候只要掌握好分寸，一般不会出现校正出错的问题，当然这种机械校正是需要很高的技术要求的，要有掌握好机械的能力的能手相对可以很好的完成。
第二种：火焰校正
火焰校正是焊接构建校正中运用方式最广的，也就是说这种校正要得把握好火候，如果烧过了，那么就会产生再次变形，这样就会得不偿失，其火焰校正的主要方法：就是利用火焰加热后产生局部的压缩塑形变形从而缩短或者消除这种焊接变形，这种火焰校正这焊接校正中最为简单，适用和运用最为广泛的校正方法。
在选择校正的时候，要注意焊接的是那种钢结构，做火焰校正的时候，要注意被校正的材料结构是否符合于火焰校正这种方法，同时校正后构建的材料是否发生了变化，如果有什么变化，那么火焰校正就是失败的，需要用另外的方法，其次在做焊接薄板校正的时候，尽量用机械校正的方法，因为薄板相对适合于机械校正。
从以上的各个点可以看出，做焊接校正的时候，要注意的电很多，同时要根据不同的材质以及不同的方式，来做校正，这样才能够做出合格的产品来。
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『叁』 铝材的常见缺陷有哪些
一、流痕和花纹
外观检查：铸件表面上有与金属液流动方向一致的条纹，有明显可见的与金属基体颜色不一样的无方向性的纹路，无发展趋势。
1. 流痕产生的原因有如下几点：
1）模温过低
2）浇道设计不良，内浇口位置不良
3）料温过低
4）填充速度低，填充时间短
5）浇注系统不合理
6）排气不良
7）喷雾不合理
2. 花纹产生的原因是型腔内涂料喷涂过多或涂料质量较差，解决和防止的方法如下：
1）调整内浇道截面积或位置
2）提高模温
3）调整内浇道速度及压力
4）适当的选用涂料及调整用量
二、网状毛翅（龟裂纹）
外观检查：压铸件表面上有网状发丝一样凸起或凹陷的痕迹，随压铸次数增加而不断扩大和延伸。
产生原因如下：
1）压铸模腔表面有裂纹
2）压铸模预热不均匀
解决和防止的方法为：
1）压铸模要定期或压铸一定次数后，应作退火处理、消除型腔内应力
2）如果型腔表面已出现龟裂纹，应打磨成型表面，去掉裂纹层
3）模具预热要均匀
三、冷隔
外观检查：压铸件表面有明显的、不规则的、下陷线性型纹路（有穿透与不穿透两种）形状细小而狭长，有时交接边缘光滑，在外力作用下有断开的可能。
产生原因如下：
1）两股金属流相互对接，但未完全熔合而又无夹杂存在其间，两股金属结合力又很薄弱
2）浇注温度或压铸模温度偏低
3）浇道位置不对或流路过长
4）填充速度低
解决和防止的方法为：
1）适当提高浇注温度
2）提高压射比压缩短填充时间，提高压射速度
3）改善排气、填充条件
四、缩陷（凹痕）
外观检查：在压铸件厚大部分的表面上有平滑的凹痕（状如盘碟）。
产生原因如下：
1）由收缩引起
压铸件设计不当壁厚差太大
浇道位置不当
压射比压低，保压时间短
压铸模局部温度过高
2）冷却系统设计不合理
3）开模过早
4）浇注温度过高
解决和防止的方法为：
1）壁厚应均匀
2）厚薄过渡要缓和
3）正确选择合金液导入位置及增加内浇道截面积
4）增加压射压力，延长保压时间
5）适当降低浇注温度及压铸模温度
6）对局部高温要局部冷却
7）改善排溢条件
五、印痕
外观检查：铸件表面与压铸模型腔表面接触所留下的痕迹或铸件表面上出现阶梯痕迹。
产生原因如下：
1. 由顶出元件引起
1）顶杆端面被磨损
2）顶杆调整长短不一致
3）压铸模型腔拼接部分和其他部分配合不好
2. 由拼接或活动部分引起
1）镶拼部分松动
2）活动部分松动或磨损
3）铸件的侧壁表面，由动、定模互相穿插的镶件所形成
解决和防止的方法为：
1）顶杆长短要调整到适当位置
2）紧固镶块或其他活动部分
3）设计时消除尖角，配合间隙调整适合
4）改善铸件结构使压铸模消除穿插的镶嵌形式，改进压铸模结构
六、粘附物痕迹
外观检查：小片状及金属或非金属与金属的基体部分熔接，在外力的作用下剥落小片状物，剥落后的铸件表面有的发亮、有的为暗灰色。
产生的原因如下：
1）在压铸模型腔表面有金属或非金属残留物
2）浇注时先带进杂质附在型腔表面上
解决和防止的方法为：
1）在压铸前对型腔压室及浇注系统要清理干净，去除金属或非金属粘附物
2）对浇注的合金也要清理干净
3）选择合适的涂料，涂层要均匀
七、分层（夹皮及剥落）
外观检查或破坏检查：在铸件局部有金属的明显层次。
产生的原因如下：
1）模具刚性不够在金属液填充过程中，模板产生抖动
2）在压射过程中冲头出现爬行现象
3）浇道系统设计不当
解决和防止的方法为：
1）加强模具刚度，紧固模具部件，使之稳定
2）调整压射冲头与压室的配合，消除爬行现象
3）合理设计内浇道
八、摩擦烧蚀
外观检查：压铸件表面在某些位置上产生粗糙面。
产生的原因如下：
1）由压铸型（模）引起的内浇道的位置方向和形状不当
2）由铸造条件引起的内浇道处金属液冲刷剧烈部位的冷却不够
解决和防止的方法为：
1）改善内浇道的位置和方向的不善内浇当之处
2）改善冷却条件，特别是改善金属液冲刷剧烈部位
3）对烧蚀部分增加涂料
4）调整合金液的流速，使其不产生气穴
5）消除型（模）具上的合金粘附物
九、冲蚀
外观检查：压铸件局部位置有麻点或凸纹。
产生的原因如下：
1）内浇道位置设置不当
2）冷却条件不好
解决和防止的方法为：
1）内浇道的厚度要恰当
2）修改内浇道的位置、方向和设置方法
3）对被冲蚀部位要加强冷却。
十、裂纹
外观检查：将铸件放在碱性溶液中，裂纹处呈暗灰色。金属基体的破坏与裂开呈直线或波浪线形，纹路狭小而长，在外力作用下有发展趋势。
铝合金铸件裂纹产生的原因：
1）合金中铁含量过高或硅含量过低；合金中有害杂质的含量过高，降低了合金的可塑性；铝硅合金、铝硅铜合金含锌或含铜量过高；铝镁合金中含镁量过多
2）留模时间过短，保压时间短；铸件壁厚有剧烈变化之处
3）局部包紧力过大，顶出时受力不均
解决和防止的方法：
1）正确控制合金成分，在某些情况下：可在合金中加纯铝锭以降低合金中含镁量；或在合金中加铝硅中间合金以提高硅含量
2）提高型（模）具温度；改变铸件结构，调整抽芯机构或使推杆受力均力
3）加大拔模斜度，局部使用强力脱模剂
4）增加留模时间、增加保压时间
『肆』 铝件加工既然这么容易变形，就没有好办法了吗
在飞机结构中，为了减轻重量，采用了大量的铝合金材料的薄壁零件，由于铝合金零件材料热膨胀系数较大，薄壁加工过程中很容易变形。尤其是在采用自由锻毛坯时，加工余量大，变形问题更为突出。
铝合金零件加工变形的原因很多，与材质、零件形状、生产条件、切削液的性能等都有关系。
引起变形的原因，主要有以下几个方面：
毛坯内应力引起的变形
切削力引起的变形
切削热引起的变形
夹紧力引起的变形
所以，在加工过程中，减少加工变形的措施就尤为重要。
工业措施
减少加工变形的措施，主要有以下几个方面：
降低毛坯的内应力
改善刀具的切削能力
合理选择刀具几何参数
改善刀具结构
改善工件的夹装方法
合理安排工序
降低毛坯的内应力 采用自然或人工时效以及振动处理，均可部分消除毛坯的内应力。预先加工也是行之有效的工艺方法。对肥头大耳的毛坯，由于余量大，故加工后变形也大。若预先加工掉毛坯的多余部分，缩小各部分的余量，不仅可以减少以后工序的加工变形，而且预先加工后放置一段时间，还可以释放一部分内应力。
改善刀具的切削能力 刀具的材料、几何参数对切削力、切削热有重要的影响，正确选择刀具，对减少零件加工变形至关重要。
（1）合理选择刀具几何参数。
①前角：在保持刀刃强度的条件下，前角适当选择大一些，一方面可以磨出锋利的刃口，另外可以减少切削变形，使排屑顺利，进而降低切削力和切削温度。切忌使用负前角刀具。
②后角：后角大小对后刀面磨损及加工表面质量有直接的影响。切削厚度是选择后角的重要条件。粗铣时，由于进给量大，切削负荷重，发热量大，要求刀具散热条件好，因此，后角应选择小一些。精铣时，要求刃口锋利，减轻后刀面与加工表面的摩擦，减小弹性变形，因此，后角应选择大一些。
③螺旋角：为使铣削平稳，降低铣削力，螺旋角应尽可能选择大一些。
④主偏角：适当减小主偏角可以改善散热条件，使加工区的平均温度下降。
（2）改善刀具结构。
①减少铣刀齿数，加大容屑空间。由于铝件材料塑性较大，加工中切削变形较大，需要较大的容屑空间，因此容屑槽底半径应该较大、铣刀齿数较少为好。
②精磨刀齿。刀齿切削刃部的粗糙度值要小于Ra=0.4um。在使用新刀之前，应该用细油石在刀齿前、后面轻轻磨几下，以消除刃磨刀齿时残留的毛刺及轻微的锯齿纹。这样，不但可以降低切削热而且切削变形也比较小。
③严格控制刀具的磨损标准。刀具磨损后，工件表面粗糙度值增加，切削温度上升，工件变形随之增加。因此，除选用耐磨性好的刀具材料外，刀具磨损标准不应该大于0.2mm，否则容易产生积屑瘤。切削时，工件的温度一般不要超过100℃，以防止变形。
改善工件的夹装方法 对于刚性较差的薄壁铝件工件，可以采用以下的夹装方法，以减少变形：
①对于薄壁衬套类零件，如果用三爪自定心卡盘或弹簧夹头从径向夹紧，加工后一旦松开，工件必然发生变形。此时，应该利用刚性较好的轴向端面压紧的方法。以零件内孔定位，自制一个带螺纹的穿心轴，套入零件的内孔，其上用一个盖板压紧端面再用螺帽背紧。加工外圆时就可避免夹紧变形，从而得到满意的加工精度。
②对薄壁薄板工件进行加工时，最好选用真空吸盘，以获得分布均匀的夹紧力，再以较小的切削用量来加工，可以很好地防止工件变形。
另外，还可以使用填塞法。为增加薄壁工件的工艺刚性，可在工件内部填充介质，以减少装夹和切削过程中工件达变形。例如，向工件内灌入含3%～6%硝酸钾的尿素熔融物，加工以后，将工件浸入水或酒精中，就可以将该填充物溶解倒出。
合理安排工序 高速切削时，由于加工余量大以及断续切削，因此铣削过程往往产生振动，影响加工精度和表面粗糙度。所以，数控高速切削加工工艺过程一般可分为：粗加工-半精加工-清角加工-精加工等工序。对于精度要求高的零件，有时需要进行二次半精加工，然后再进行精加工。粗加工之后，零件可以自然冷却，消除粗加工产生的内应力，减小变形。粗加工之后留下的余量应大于变形量，一般为1～2mm。精加工时，零件精加工表面要保持均匀的加工余量，一般以0.2～0.5mm为宜，使刀具在加工过程中处于平稳的状态，可以大大减少切削变形，获得良好的表面加工质量，保证产品的精度。
操作技巧
铝件材料的零件在加工过程中变形，除了上述的原因之外，在实际操作中，操作方法也是非常重要的。
对于加工余量大的零件 为使其在加工过程中有比较好的散热条件，避免热量集中，加工时，宜采用对称加工。如有一块90mm厚的板料需要加工到60mm，若铣好一面后立即铣削另一面，一次加工到最后尺寸，则平面度达5mm;若采用反复进刀对称加工，每一面分两次加工到最后尺寸，可保证平面度达到0.3mm。
板材零件上有多个型腔，加工时，不宜采用一个型腔一个型腔的次序加工方法，这样容易造成零件受力不均匀而产生变形。采用分层多次加工，每一层尽量同时加工到所有的型腔，然后再加工下一个层次，使零件均匀受力，减小变形。
通过改变切削用量来减少切削力、切削热。在切削用量的三要素中，背吃刀量对切削力的影响很大。如果加工余量太大，一次走刀的切削力太大，不仅会使零件变形，而且还会影响机床主轴刚性、降低刀具的耐用度。如果减少背吃刀量，又会使生产效率大打折扣。不过，在数控加工中都是高速铣削，可以克服这一难题。在减少背吃刀量的同时，只要相应地增大进给，提高机床的转速，就可以降低切削力，同时保证加工效率。
走刀顺序也要讲究粗加工强调的是提高加工效率，追求单位时间内的切除率，一般可采用逆铣。即以最快的速度、最短的时间切除毛坯表面的多余材料，基本形成精加工所要求的几何轮廓。而精加工所强调的是高精度高质量，宜采用顺铣。因为顺铣时刀齿的切削厚度从最大逐渐递减至零，加工硬化程度大为减轻，同时减轻零件的变形程度。
压紧件的问题薄壁工件在加工时由于装夹产生变形，即使精加工也是难以避免的。为使工件变形减小到最低限度，可以在精加工即将达到最后尺寸之前，把压紧件松一下，使工件自由恢复到原状，然后再轻微压紧，以刚能夹住工件为准(完全凭手感)，这样可以获得理想的加工效果。总之，夹紧力的作用点最好在支承面上，夹紧力应作用在工件刚性好的方向，在保证工件不松动的前提下，夹紧力越小越好。
在加工带型腔零件时加工型腔时尽量不要让铣刀像钻头似的直接向下扎入零件，导致铣刀容屑空间不够，排屑不顺畅，造成零件过热、膨胀以及崩刀、断刀等不利现象。要先用与铣刀同尺寸或大一号的钻头钻下刀孔，再用铣刀铣削。或者，可以用CAM软件生产螺旋下刀程序。
工件变黑
铝是活泼金属，在一定的温度和湿度条件下极易氧化变黑或发霉，这是铝本身的特性决定的，选用的清洗剂具有强腐蚀性，造成压铸铝腐蚀氧化。