1. 中信锦州铁合金火车司机待遇如何
中信锦铁实行的薪水制度是岗薪+奖金
火车司机属于中信锦铁储运中心的
比较轻松
所谓的岗薪制度是中信锦铁的一大发明
里面包含加班费，通信费，交通费，行业保密费等等
中信锦铁管理很严格，去年搞了精益化管理与6S
相对来讲火车司机属于辅助系统工作不累很轻松
至于待遇一个月能有2000吧
我也是中信锦铁的
但是因为不是物流的不是很清楚
这个月涨了个240的高温费
每个月给200块饭卡补助
上次听人说一次正司机岗薪好像是1600副的1200
2. 锦州铁合金待遇情况
1\我是那里不干的职工 当时还没有归中信呢 03年的时候全厂买断什么的 就回家去别的单位上班了,和 crazypirate 说的一样 锦州也就这些厂子好点 没有什么好单位
很多人世世代代生活在那里，父一辈子一辈的关系等等因素 估计你也进不去好的分厂或者机关 现在,铁合金归中信集团以来效益明显好了许多,也就1000多点,去不去的话还得你自己决定 您说是吧。 我是觉得你是个研究生为什么想回锦州上班?别的地方去不了?
2\听说三班倒，很累，有这种情况吗？
当然累啊,你自己想像看 我上班的时候 是白班2个 前夜2个 后夜2个连续上 之后休息1天 在白班2个 前夜2个 后夜2个连续上 这是生产车间 2线的话不倒班,但是钱也少,机关就不一样了 看你能进铁合金的那里 要是当领导 应该是不错的,收入也高 还不累也不倒班
具体你去不去 还是看你自己的想法了
【 备注 】:
真晕死 你没有看我的留言呀,看你做什么, 如果你去的是一线的生产车间 ,要是坐办公室就不倒班,下车间就倒班,比如(1分厂\3分厂\5分厂\6分厂\电厂\钛白什么的都倒班,为什么没有写别的分厂 因为我上班的时候 黄了);你要是不去一线,去二线 一般不倒班 比如去电力分厂就一般不倒班
倒班时间:白班 8.00~4.00 前夜 4.00~12.00后夜 12.00~8.00 不知道你看明白没有 没有明白在继续问
3. 西部有哪些钢铁厂
西部主要是攀钢（攀枝花）和重庆钢铁基地
1、攀钢位于四川渡口市，建于“三五”时期，是我国战略后方最大的钢铁联合企业。攀钢所在的攀（枝花）西（昌）地区蕴藏极其丰富的钒、钛磁铁矿，钒、钛储量居世界首位，与其共生的钴、镍、铜、锰等十多种稀有金属元素的储量也十分惊人。这里还有巨大的水能和焦炭资源，为发展钢铁工业提供了条件。
1974年攀钢一期工程建成，形成年产生铁170万吨，钢150万吨、钢材110万吨的生产能力。1977年建成我国最大的提钒车间，在提钒综合利用工艺上已达世界先进水平。1979年建成我国第一个年产5万吨的选钛试验厂。1990年年产生铁229万吨，钢191万吨，成品钢材78万吨，主要产品有生铁、钢坯、钒渣、重轨、大型钢材、小型钢材和线材。钒渣产量由1977年的1.5万吨，增加到34万吨。目前全国85％的钒渣是由攀钢供应，并运销英、法、德、美、印度等国。
攀钢位于铁矿产区与宝鼎煤矿之间的弄弄坪，与煤、铁各相距10公里左右，有铁路相通。弄弄坪被金沙江河曲所围，三面环水，面积只有2.6平方公里。厂区用地窄小，成为攀钢进一步扩大的重要限制因素。最近攀钢二期工程正规划兴建。二期工程全部建成后，生铁、钢、钢材的年产量将分别达到300万吨、270万吨、220万吨，产品结构将有较大改变，产值、利润都将成倍增长。考虑到弄弄坪面积窄小，规划拟在宜宾市的李庄或其它地区建设二基地。
2、重庆钢铁基地
包括重庆钢铁公司和重庆特殊钢厂。重庆钢铁公司位于重庆市大渡口区境内，前身系抗日时期由原汉阳兵工厂、六河沟铁矿和上海钢铁厂的一部分设备组建而成。新中国成立后经40多年的建设，已形成一个具有相当规模综合生产能力的钢铁联合企业。1990年年产生铁100万吨、钢83万吨、钢材83万吨。重庆特殊钢厂位于沙坪坝的双碑地区，创建于1935年，是西南地区最早建设的钢铁企业。1949年后经多次扩建，成为我国精密合金钢等特殊钢的重要生产企业。
4. 钢铁企业都有哪些部门，比如包头钢铁都有哪些小厂子
钢铁企业的部门很多了，就拿包钢来说，从矿石的开采，运输到破碎，筛选再到冶炼，连铸以及最后的出成材的地方，这些工序都有小厂子，但规范一些他们应叫包钢集团公司下属的子公司。
检修设备这方面，集团公司和每个厂都有自己的检修人员，当厂里自己能搞定的时候就自行解决，搞不定就请外援。一般各厂每年都有检修，基本都是请外来人员帮忙的（本厂的检修人员一般只负责日常的点巡检和小问题的处理）。
我所在的是轧钢厂，对密封胶和修补剂的用量不大，但对清洗剂的需求不小（这些东西都有专门的厂家供应，外来厂家很难介入）。
至于后几个问题就不太清楚了，只知道包头的固阳县是国家级贫困县（当了很多年了...）