❶ 那樣的鋁合金輪轂質量好
你好根據你的描述鋁合金輪轂,缺點是價格貴,邊緣壞了不能修復。優點就很多了,首先是外觀好看,可以做成各種樣式,視覺效果好。主要還是面子問題,鋁合金輪轂一般是中高配車,看到鐵輪轂,肯定是買的低配車。其次,它還有著實實在在的優點。因為鋁的密度比鐵小,再加上造型的緣故,鋁合金輪轂要比鐵輪轂重量輕,大約要輕一兩公斤左右。就因為重量輕了,帶來了以下幾點好處。
1.現在的車都在追求輕量化,輪轂輕了實際上是減輕了簧下質量,簧下質量可以簡單理解為懸架以下部分,能和車輪一起跳動的部件的質量。俗話說簧下一公斤簧上十公斤,意思是簧下減輕一公斤相當於簧上減輕十公斤,並且減輕簧下質量其實並不是一件容易的事,鐵輪轂換成鋁合金輪轂是一種最簡單省事的做法。
2.加速性能會得到提升。就好比我們去轉動一個大圓盤,如果大圓盤重量很大,我們要用很大的力氣才能使圓盤慢慢的轉動起來。如果用相同的力量去轉動一個大小相同但重量很輕的圓盤,則一下就會轉的很快,到了車上就是加速性能會得到提升。相應的剎車性能也會得到提升,因為輪轂輕了,自身慣性力也變小了,存儲的機械能變少,剎車需要克服的動能就變少,剎車性能提高。還是那個重的圓盤,轉起來後想要讓它停下,所用的力得比較大,但想要輕的圓盤停下,所用的力就比較小。
3.操控性和舒適性得到提升。因為輪轂變輕,運動時慣性力變小,遇到顛簸路面懸架上下跳動的會更活躍,各種路況下懸架的運動速度也越快,轉向也更加輕便,各種反應靈敏不遲鈍,操控性變好。相同的道理,簧下質量減輕,懸架的運動更活躍,能更好的化解來自顛簸路面的振動。另外簧下質量越輕,簧上質量越重,簧下部件的跳動對簧上部件的影響就越小,因為質量輕慣性小,慣性力推不動車身使其運動。所以顛簸帶來的振動都被懸架上下運動化解掉了,幾乎傳不到車身上,舒適性自然就會提高。其實我們日常也可以感受到,車子滿載要比空載時更穩,顛簸路段車身顛簸的也不那麼嚴重了,這就是因為增加了簧上質量的緣故,反過來減輕簧下質量也是相同的效果。
最後,用鋁合金輪轂油耗也會降低,還是由於變輕了的緣故。就像我們跑步穿2斤的鞋和1斤的鞋跑,所用的力氣肯定是不一樣大的。
有優點也有缺點,看個人需求,望採納!!謝謝
❷ 汽車輪轂是鋁合金的好還是鋼圈的好呢
顯然汽車的輪轂只有兩種材質,一種鋼的,一種鋁合金的。很少很少會出現鋁質輪轂,鋁制輪轂的抗壓抗震能力是不能夠滿足汽車行駛的要求的。當然,鋼的和鋁合金的也肯定是鋁合金的好,因為造型好看,重量輕,不會腐蝕等特點,往往同一款車的最低配置車型就會選擇便宜的鋼制輪轂,這是在我國15萬以下的家庭轎車上的一個通常現象。
❸ 汽車輪轂什麼品牌的好
1.MOMO:老牌義大利製造商,號召力強
義大利輪轂生產商,專業而特有型的設計,令你愛車更添風采!也是眾多發燒車友的不二選擇。產品比較多,款式新穎,質量非常不錯。 專業而特有的設計,過硬的品質,加上實惠的價格是眾多車友喜好的品牌,產品線比較長,為多個汽車品牌打造,產品更新也比較快,基本跟進最新車款,所以眾多車友喜好!
2.AEZ:歐洲排名前五的供應商之一
德國AEZ輪轂主要面向歐系中高端車(轎車、SUV)的改裝升級,主打中高端市場;旗下除了有眾多造型時尚的低壓鑄造輪圈外,也提供有更具輕量化、性能更高的多片式鍛造輪圈。其中DOTZ品牌則主要面向年輕改裝用戶,提供時尚獨特的個性化乃至定製產品。
3.AMG
自從1978年AMG在德國 Affalterbach建立自己的總部之後,它靠近斯圖加特的改裝車間面積已經慢慢地擴張到4萬平方米,不斷追求質量和品牌的打造。在2002年AMG慶祝自己35年誕辰的時候,新的引擎工廠、新的展覽廳和兩座新的技術研發中心也同時落成。此品牌只為賓士車打造輪轂輪圈,是賓士改裝車友的不錯的選擇哦,專車打造,品質過硬,造型也很不錯。
4.RAYS
RAYS是一家來自日本的輪轂廠商,多用於街車或注重性能的車型,但輪轂款式比較單一,因為輪轂的強度和輕量化才是RAYS輪轂的賣點,選擇RAYS輪轂的多數也為日本車型。
5.RAYS
RAYS是一家來自日本的輪轂廠商,多用於街車或注重性能的車型,但輪轂款式比較單一,因為輪轂的強度和輕量化才是RAYS輪轂的賣點,選擇RAYS輪轂的多數也為日本車型。
6.萬豐奧威(ZCW)
萬豐奧威是萬豐奧特控股集團的下屬子公司,成立於1998年。該公司擁有三個生產基地,成為美國通用、福特、德國大眾、法國PSA、日本馬自達以及一些國內合資品牌車廠的OEM供應商。
7.中南鋁(ZNA)
南海中南鋁是一家外商投資的大型企業,成立於1990年。該公司是全國第一家可以同時大批量生產汽車及摩托車輪轂的企業。它們為一汽大眾、奇瑞汽車、神龍、吉利等提供鋁合金輪轂,價格不貴。
8.富誠P&W
始於1992年,源於台灣,亞洲名列前茅的鋁圈製造公司,擁有極具競爭力的鋁圈產能企業,台山市富誠鋁業有限公司。
9.中信戴卡(Dicastal)
戴卡成立於1988年,是國內最大的鋁合金輪轂廠商之一,由中信控股,集團旗下擁有六個成員公司。該公司為國內一汽-大眾、上海大眾、一汽豐田、廣州本田、華晨寶馬、長安鈴木以及美國通用、福特、克萊斯勒、德國賓士、寶馬、奧迪等車廠提供鋁合金輪轂。2008、2009兩年銷量超過日本ENKEI取得世界第一的位置。
10.立中(LZ)
立中車輪集團於2004年在新加坡注冊成立,在國內擁有保定、秦皇島、天津等七家工廠。除大量出口外還與上海大眾、一汽豐田、長安馬自達、鄭州日產以及長城等建立長期供應商關系。
僅供參考,希望對你有幫助!
❹ 捷達夥伴 換鋁合金輪轂,大家建議什麼牌子的 好
建議原廠的,不過原廠的貴些,你可以直接從廠家訂購,另外鋁合金輪轂廠家有戴卡,萬豐,六豐,立中,今飛等等吧,找適合你車規格的就好了
❺ 什麼牌子的輪轂質量好
對於改裝發燒友來說,選擇一個好的輪轂至關重要,輪轂的品牌種類這么多,怎麼選?
一定要選國外品牌的輪轂嗎?國內品牌的輪轂有哪些比較知名的呢?
中信戴卡(Dicastal)
成立於1988年的戴卡,它可是國內最大的鋁合金輪轂廠商之一,由中信控股,旗下還有六個成員公司,公司比較龐大。
擁有比較多的固定客源,都是著名汽車品牌廠商,國內的一汽大眾、上汽大眾、一汽豐田、廣州本田、華晨寶馬、長安鈴木這些大廠的鋁合金輪轂,也都是戴卡提供的。
還有國外大廠的美國通用、福特、克萊斯勒、德國賓士、寶馬、奧迪等也是固定客源。
還曾在2008、2009這兩年銷量超過日本ENKEI,因此奪得世界銷量的第一名,是國內輪轂品牌的一個標桿,要選擇國貨,首先來看看戴卡。
萬豐奧威(ZCW)
成立於1998年的萬豐奧威是萬豐奧特控股集團下屬的子公司,擁有三個生產基地,規模也比較大。
也是美國通用、福特、德國大眾、法國PSA、日本馬自達這些國外品牌的供應商。
國內合資品牌廠商也有很多使用它的輪轂,實力同樣不容小視。
立中(LZ)
創建1995年,2004年立中車輪集團在新加坡注冊成立,通過股權變更成立為中國車輪控股有限公司,2005年成功上市,成了國內鋁合金車輪行業首家上市的企業。
在國內擁有保定、秦皇島、天津、內蒙古霍林郭勒等五家工廠,年產560萬件鋁合金車輪,也是中國最大鋁合金車輪生產企業之一。
產品遠銷海外,大量出口,還和上海大眾、一汽豐田、長安馬自達、鄭州日產、長城這些大廠長期供應輪胎。
中南鋁(ZNA)
成立於1990年的南海中南鋁是一家外商投資的企業,是全國第一家不僅可以生產汽車輪轂還可以同時生產摩托車輪轂的企業,擁有多個生產基地。
年產超過800萬件鋁合金汽車車輪和200萬件鋁合金摩托車車輪,被一汽大眾認定為A級供應商。
是長安福特和馬自達的優秀供應商,也是福建賓士汽車、美國哈雷摩托、美國北極星摩托、英國凱旋摩托、日本雅馬哈的核心供應商。
也為奇瑞汽車、神龍、吉利提供鋁合金輪轂,價格也不是很貴。
勞克斯(REX)
浙江勞克斯鋁輪有限公司(REX WHEEL GROUP)是一家專業從事高級鋁合金輪轂設計和生產的企業,是亞洲輪轂控股有限公司在中國大陸地區的全資企業。
在中國汽車改裝市場也有一定的知名度,擁有世界先進的生產流水線,還有非常嚴格的質量檢測系統。
每一個輪轂從原材料到成品這個過程,就要經過很多次檢驗,成品後也要多次檢驗,連進倉和出倉都要經過全檢,質量有保障。
❻ 什麼牌子的輪轂好
國產輪轂有很多,如Advanti Racing 雅泛迪(Advanti Racing)、Artka、MMX等,如下:
1、Advanti Racing 雅泛迪(Advanti Racing)
是新加坡友專發國際的鋁合金輪轂品牌,屬公司位於上海。
(6)什麼牌子鋁合金鋼圈好擴展閱讀:
換輪轂注意事項
1、輪徑尺寸
如果輪徑過大會讓碼表與實際速度有誤差,導致跑高速時會「不知不覺」就超速了,同時還存在刮擦輪拱和翼子板等風險。
2、輪轂孔距
顧名思義就是輪上的幾個小孔,並不是所有輪轂都適用於每台車,通常不同車系之間都有區別。
3、輪轂寬度應注意
很多人覺得,寬度越大,能增加輪胎捉地力,從而提高車輛過彎性能。
❼ 國產輪轂什麼牌子好
國產輪轂有很多,如Advanti Racing 雅泛迪(Advanti Racing)、Artka、MMX等,如下:
1、Advanti Racing 雅泛迪(Advanti Racing)
是新加坡友發國際的鋁合金輪轂品牌,公司位於上海。
(7)什麼牌子鋁合金鋼圈好擴展閱讀:
換輪轂注意事項
1、輪徑尺寸
如果輪徑過大會讓碼表與實際速度有誤差,導致跑高速時會「不知不覺」就超速了,同時還存在刮擦輪拱和翼子板等風險。
2、輪轂孔距
顧名思義就是輪上的幾個小孔,並不是所有輪轂都適用於每台車,通常不同車系之間都有區別。
3、輪轂寬度應注意
很多人覺得,寬度越大,能增加輪胎捉地力,從而提高車輛過彎性能。
❽ 鋁合金輪轂分幾種類型那種質量比較好
烤漆和電鍍輪轂
按照輪轂表面處理工藝汽車輪轂一般主要可以分為烤漆和電鍍兩種。
烤漆輪轂價格普遍適中、經久耐用。一般普通車型的輪轂在外觀上的設計上室友較少的考慮,主要要求就是擁有一個比較好的散熱性,工藝上基本都會採用烤漆進行處理,即先進行噴塗以後再進行電烤,成本是比較經濟的,而且具有顏色靚麗、保持時間長久的特點,即使車輛已經報廢了,輪轂的顏色也能夠依舊不變的。
合金材質輪轂有著重量較輕,慣性阻力小,製作精度高的特點,特別是在高速轉動時的變形非常小,慣性阻力也非常的小,有利於提高汽車的直線行駛性能,有效的減輕了輪胎滾動阻力,從而在一定程度上減少了油耗。合金材質的導熱性能又是鋼的三倍左右,有著更加良好的散熱性,對於車輛的制動系統,輪胎和制動系統的熱衰減都能夠起到不錯的作用。目前在市場上的原廠車的合金輪轂都主要是以鋁合金為主的,當然很多改裝輪轂為了達到一定的特殊要求以及相關的視覺的提升還會選擇鉻、鈦等一些元素作為基本材料。
❾ 鋁合金輪轂的品牌有哪些
安馳,今飛,富誠,英挪威,一陽,戴卡,信發,排名不分先後
鋁合金輪轂以其美觀大方、安全舒適等特點博得了越來多私家車主的青睞。由於鋁合金輪轂重量輕、製造精度高,所以在高速轉動時變形小、慣性阻力也小。鋁合金輪轂具有吸收振動和反彈力量的金屬特性,經數控機床加工尺寸精度、真圓度高、偏擺跳動小、平衡好,使汽車行駛平穩舒適。
❿ 鋁合金輪轂哪個牌子好
中信戴卡、萬豐奧威、今飛、立中車輪、LIOHO六和、興民鋼圈CEMAX、正興zxwheel、迪生力DCENTI、雅泛迪Advanti、躍嶺