1. 提車發現是鋼輪轂。可以加錢換鋁合金輪轂 有必要嗎
．輪轂破碎導致事故的全都是鋁輪轂。鋁輪轂上馬路牙子或者路上被石頭鋼筋頭硌傷，直接硌破了還好，花錢換輪轂，但有些被硌傷有裂但看肉眼不見，再去跑高速車輪離心力大，就可能輪轂破碎，經常導致車毀人亡。
．鋼輪轂你永遠不用擔心這個，隨便造，磕磕碰碰不礙事。鋼輪轂哪怕螺絲沒擰緊，只要輪子沒掉也能跑，絕不會破碎。而鋁合金輪轂五個螺絲有沒擰緊的，導致受力不均衡輪轂中心位置就可能產生裂痕，上高速就可能碎輪。
．鋁材硬度低韌性差，做輪轂遠不如鋼材，而鋼材強度大韌性好，安全而耐用性好。美國警車因為需要追擊違章車輛需要沖撞，人家規定警車只允許用鋼輪轂。大貨車用的都是鋼輪，因為鋼轂才耐用。
．安全性能來說，可以說最差勁的鋼輪轂也比最昂貴的鋁輪轂結實。輪轂破碎的事情雖然概率低，可要碰上就是車毀人亡的大事故。
．搜索輪轂破碎，所有圖片和事故都是鋁輪轂的，你哪怕搜索「鋼輪轂破碎」，顯示的可怕的輪轂破碎圖片，也都是鋁輪轂的。
．除了外觀沒有鋁輪轂漂亮，性能安全性各方面鋼輪轂都秒殺鋁輪。———只是，現在買鋼輪轂車，真不好買了。鋁輪轂易碎，也遠比鋼輪轂昂貴，為何如今汽車大都配鋁輪轂呢？這是廣告使然？還是消費者愛美不愛命（不懂被廣告忽悠）導致的？
．所有的高速輪轂破碎事故，百分百都是鋁合金輪轂，相反鋼輪轂便宜卻沒有這樣的事故發生，為安全考慮，國家應該禁止鋁輪轂。
．網文對鋼輪各種污衊，例如將鋼輪稱呼為鐵輪，說什麼鋼輪易變形，這種污衊真是無恥，如果車輪受沖擊鋼輪變形了，那鋁輪早就碎了！
．還有污衊鋼輪散熱差費油，那都是胡鬼扯，鋼強度大韌性好，比同等重量的鋁輪結實，而鋁輪如果和鋼輪同等重量，其耐受力遠不如鋼輪。更有對鋁輪各種鼓吹，例如吹噓F1賽車用的是鋁輪，但人家F1賽車輪轂是鈦鋁合金的，一個輪轂好幾萬甚至幾十萬，普通的千把塊的鋁輪能含鈦么？能含多少？
．又有人胡說什麼鋁合金輪轂是質量差的才碎輪，這是撒謊，本質是鋁材不適合做輪轂，優質鋁輪也碎輪，很多鋁輪豪車都有碎輪事故。
．鋼輪轂許多工廠都只做幾個型號幾個樣式，價格又便宜，偽劣產品不知道比鋁輪轂多多少倍，可鋼輪轂就沒有在高速路破碎的案例。鋁材缺乏延展性缺乏韌性壓根不適合做輪轂，只需要鋁輪轂一半的價格就能買到優質鋼輪轂，根本不用擔心輪轂破碎，就算用了劣質鋼輪轂也只是輪子變形，不至於破碎導致車毀人亡。
2. 新車鋼制輪轂和鋁合金輪轂差多少錢
寶鋼出的鋼輪轂，15英寸售價在40-50元左右
戴卡，立中，安馳，華泰等等這類大一點的鋁輪廠家，15英寸售價在200-300左右
差不多是4-5倍的差距，如果是在4S店或經銷商選裝的話，費用就比較高了，可能七八倍也打不住
3. 您好：我的車是捷達1.4低配的，輪轂是鋼制的，換一套鋁合金輪轂需要多少錢，謝謝您
我個人推薦，如果你對外觀和尺寸沒太大要求的話，去4S店換就可以了，你這是低配車，也就才14寸的輪轂，就算在4S店換也不會貴到哪裡去。價格大概在一千元左右。
你要明白，就算你去淘寶上買4個輪轂，就算單價比4S店稍便宜些，但你還要算上運費，還有輪轂換裝工費、四輪動平衡和四輪定位（四輪定位的話如果是新車那不一定要做，如果換完出現跑偏才考慮做四輪定位），這些加起來起碼也要幾百元。
如果在4S店買4個新輪轂，一般都是包安裝和包動平衡的，另外還有保修，去網上買，萬一輪轂出現質量問題，你要維權那是困難重重。
很多改車發燒友，是為了選好看的款式和比較大的輪轂，才考慮去網上買，因為網上的款式選擇會更多，而且越大的輪轂，價格越貴，而單價就能跟4S店拉開明顯差距。
4. 瑞納四個1.4寸的鋼制輪轂換成鋁合金輪轂要多少錢
瑞納四個1.4寸的鋼制輪轂換成鋁合金輪轂要===1000 夠 了
5. 福克斯經典版的那4個鋼輪轂換成鋁合金輪轂需要多少錢
福克斯經典輪轂尺寸為15的，15的鋁合金輪轂大約三四百塊錢一隻。
6. 需要加錢把鋼輪轂換成鋁合金輪轂嗎
這個要看你自己的具體需求了，個人覺得是沒太大必要的，因為鋼的也是可以一樣使用的
7. 五菱麵包車鋼輪轂換鋁合金輪轂多少錢
這個具體要看你要換什麼尺寸的，什麼款式的。
14、15寸的大概200-300左右。
網路「精輪 輪轂」裡面有好多款式
8. 16寸鋼輪轂想換成17寸鋁合金輪轂大概要多少錢
輪轂 600-800 差不多了吧
不過如果有錢加裝個 鋁制輕質輪轂 性能絕對好於普通鋁轂
四個輪轂差不多 3000元以內搞下
9. r16鋼輪轂換鋁合金輪轂需要多少錢
這個要看你要換什麼價位的，幾百元到幾千元不等。。。 還要看看你是什麼車 說的詳細點好嗎？
10. 長安歐諾鋼輪轂換成鋁合金輪轂多少錢那種比較好
原廠的吧。。。。如果我的回答能幫助到閣下，麻煩閣下設置為最佳答案，拜託您了！