1. 汽車改用鋁合金材料和鋼材哪個強度大
首先要說明一點,直接把鋁合金和鋼材放在一起比強度,這是一種錯誤的認識。鋁合金分很多種,詳細的我就不說了,你可以到網路上去查一下。不同種類的鋁合金是用不同種類的金屬、按照不同比例和鋁結合的產物,它們的物理性質不同、用途也不同。鋼同樣不是一種純粹的金屬,我們都知道鋼是用鐵煉出來的,過去我們對鋼的認識也就是鐵元素和碳元素的結合,隨著科技的進步,鋼里邊也開始有了其他元素,比如說錳等。其實現在的鋼也是一種合金,它也是按照不同比例的不同元素和鐵的結合體,擁有不同的物理性質,實現不同的使用價值。
OK,讓我們回到汽車的話題上來。鋁合金在汽車產業中的應用應該很早了,我們經常會聽到什麼法拉利、保時捷等等超級跑車採用全鋁車身以減輕重量,其實這裡面的所謂「全鋁」也是指的鋁合金。為什麼要使用鋁合金呢?一方面減少車身重量,使汽車可以獲得更好的動力並且降低油耗,另一方面鋁合金是非常好回收再造的一種材料,這也使得汽車的維修更為簡便,當然也更加環保。最近也有朋友問關於全鋁發動機和鑄鐵發動機的問題,在發動機這個元件上,鋁合金和鑄鐵有著各自不同的特點,鑄鐵的更扎實、耐用,升功率更大,而鋁合金的更輕便,成本更低。不過有一點是可以肯定的,未來汽車產業的發展趨勢,鋁的應用會越來越廣泛,越來越多,因為鋁這種金屬的礦藏非常豐富,回收又更為簡便,其合金的特性也越來越豐富,隨著技術的進步,某一天某種鋁合金完全取代鋼材也不是沒有可能。
新款卡宴採用鋁合金材料絕對不是為了節約成本,要知道,這些高端車上面用到的鋁合金通常都是一些高級鋁合金材料,其製造技術我們都還不一定掌握,現在在國內很多特殊的鋁合金價格甚至比黃金還要昂貴。所以,樓主如果想要購買新款卡宴的話,這個問題應該不用擔心,畢竟保時捷用鋁合金在車身上用了這么多年,肯定只會越用越好的。
2. 哪些車型用全鋁車身
據了解,捷豹XFL全鋁車身解決方案出自本土供應商諾貝麗斯常州工廠。諾貝麗斯開發的RC5754高強度鋁合金,屈服度達到105-145 Mpa,抗拉強度達220 Mpa,在強度、耐腐蝕性、連接性及成型性率等方面性能優異,應用在捷豹XFL的多處車身結構件上。
如AC600鋁合金應用於車身加強件、AC300鋁合金應用於防撞梁結構、AC170鋁合金應用於外板包邊和側圍覆蓋件等,助力捷豹XFL實現了高強度、高抗扭性及輕量化的優異性能。
能將全鋁技術應用得最徹底的當屬來自英國的捷豹品牌,其技術最成熟,鋁合金車的產量也最大。2016年4月位於江蘇常熟的奇瑞捷豹路虎全鋁車身生產線正式投產,成為國內汽車行業第一家能夠成熟地製造全鋁車身的工廠,以75%鋁合金材料應用比率而聞名的首款國產車全新捷豹XFL就從這里下線。
和只對車身覆蓋件進行全鋁化的車型相比,採用全鋁白車身的減重效果更明顯,但是由於其製造難度以及成本更高,所以目前市面上大部分中大型豪華轎車的白車身材質主要採用以鋼材為主的鋼鋁合金,而捷豹XFL一直堅持選用鋁合金作為主要材料。
3. 鋁合金在汽車行業有哪些應用
鑄造鋁合金具有優良的鑄造性能。可根據使用目的、零件形狀、尺寸精度、數量、質量標准、機械性能等各方面的要求和經濟效益選擇適宜的合金和合適的鑄造方法。鑄造鋁合金主要用於鑄造發動機氣缸體、離合器殼體、後橋殼、轉向器殼體、變速器、配氣機構、機油泵、水泵、搖臂蓋、車輪、發動機框架、制動鉗、油缸及制動盤等非發動機構件。
變形鋁合金在汽車上主要用於製造車門、行李箱等車身面板、保險杠、發動機罩、車輪的輪輻、輪轂罩、輪外飾罩、制動器總成的保護罩、消聲罩、防抱死制動系統、熱交換器、車身構架、座位、車箱底板等結構件以及儀錶板等裝飾件。
AI-Si-X高硅鋁合金代替燒結鋼,大批量製造汽車空調壓縮機轉子和葉片,使轉子重量減輕60%,整個壓縮機重量減輕40%;雅馬哈汽車製造公司生產的快速凝固高硅鋁合金活塞也投入市場,這種活塞與普通鑄鐵相比,重量減輕了20%,壽命提高了30%,而且顯著降低了噪音,減少污染[8];馬自達汽車公司利用噴射沉積AI-Si-Fe-Cu-Mg合金製造了一種新型發動機轉子,提高了發動機效率,能節油20%。
泡沫鋁合金是一種在金屬基體中分布有無數氣泡的多孔材料,這種材料的質量更輕、強重比更高,並具有高的吸能特性、高的阻尼特性和吸振特性。將泡沫鋁填充於兩個高強度外板之間製成的三明治板材,在用於車身頂蓋板時,可提高剛度、輕量化並改善保溫性能,用在保險杠、縱梁和一些支柱零件上時,可以增加撞擊吸能的能力,在輕量化的同時,提高了撞擊安全性。
4. 一般的汽車的車身都是用鋁合金的嗎
不是 大部分的車都是汽車專用鋼板製造,只有百萬以上的有些車是全鋁車身的,實際全鋁車身的車售價都近200萬了
5. 為什麼汽車上所使用的都是鋁合金,而不用純鋁
主要因為鋁合金是在純鋁中加入適量的硅,鎂,錳等合金元素後形成的合金,鋁合金強度大大高於純鋁,
6. 鋁合金車身的汽車品牌 有哪些最後具體一點
全車鋁的是A8
7. 鋁材在汽車哪些地方上使用
你好,鋁材一般在汽車的發動機,變速箱,下支臂,高端車車身上也是有應用的,希望我的回答能夠幫助到你!
8. 為什麼汽車行業也開始使用鋁合金型材
鋁合金輪輞與傳統鋼質輪輞相比,有許多優點。比如散熱性能好,可以提高輪胎壽命。有些鋁合金輪輞可以依靠自己本身造型的功能,在旋轉中將氣流導向制動器,提高散熱能力。真圓度高,可以提高車輪的運動精度,適合於高速行駛等等。
9. 現在汽車的哪些零部件是用鋁合金做的
汽車是用鋁合金做的零件有:
1、發動機
比如全鋁發動機,應用的車型非常多。
2、車身
比如全鋁車身,比較常見的是奧迪A8。
3、輪轂
4、一些部件
如懸掛系統中的羊角、擺臂等。
5、一些周邊產品
如車頂行李架等。
(9)哪個車企全車用鋁合金擴展閱讀:
鋁合金在汽車上的應用優勢
1、提高燃油效率,加大載重能力。鋁合金在汽車上的應用可大大降低車身重量,相同的燃油,鋁合金汽車比普通鋼體汽車行駛的路程要遠,提高了燃油效率。此外,減重的同時等於提高了汽車的載重量,可增大汽車的運輸效率,降低運輸成本。
2、減少工序,提高裝配效率。鋁合金汽車整體構架,焊點少,減少了加工工序,鋁合金整體車身比鋼鐵焊接車身約輕35%,且無需防銹處理,只有25%~35%的部件需點焊,因而可大幅度提高汽車的裝配效率。
3、安全舒適。鋁合金汽車是在不降低汽車容量的情況下減輕汽車自重,車身重心減低,汽車行駛更穩定、舒適。由於鋁合金汽車輕便,質量小,故碰撞時的能量相對鋼體汽車小了許多。此外,由於鋁合金材料性能及車身構造,能充分吸收撞擊時的能量,故而更加安全。
4、汽車鋁合金零部件回收再利用率高。鋁合金熔點低,便於重熔回收,目前回收率不低於90%。
5、汽車輕量化,節能降耗,有利環保。
10. 哪一款車是全鋁合金底盤
凱迪拉克CT6就是一款全鋁合金底盤的車。