鋁合金平叉有什麼用

1. 大排量摩托車後平叉用的是什麼材料

鐵的。

只要是管狀形態的，無論是方的、圓的、橢圓的，或者任何折內彎、拼接、組合，都很有容可能是鐵的。因為先做成標准化型材再加工是「鐵」這種材料最好的生產方式，沒有哪個廠家會用一次成型的鑄造鐵平叉。

無論是大排量、小排量、進口、合資、國產，或者多便宜的、多貴的車，都要在心中打一個問號。形狀和材料之間可以沒有關系，鋁合金能用模具鑄造成異形，鐵板也可以剪裁、沖壓、焊接成異形啊，這兩者看上去幾乎無法分別。比如雅馬哈R3就是鐵平叉。

(1)鋁合金平叉有什麼用擴展閱讀

最關鍵的細節就是看焊縫，鐵平叉的焊縫比較窄，並且很不規則，即使用上高科技機器人焊接也是如此，仔細看是連續的。鋁平叉的焊縫比較寬，獨有的「魚鱗焊」非常容易辨別，焊縫是一塊壓著一塊的，不過鋁合金也有類似鋼鐵的那種焊縫，不能一概而論。

如果這款車上市之初廠家並沒有宣傳它是鋁平叉，那麼很大幾率這個平叉就不是鋁的。因為鋁平叉是一個極好的賣點，消費者能夠輕松理解並接受，這會轉化成實打實的銷量，不提的原因只有一個，那就是提了也沒用。比如川崎官方和媒體們從沒說過川崎Z650的平叉材質，只說這玩意叫鷗翼式或者直接叫異形平叉，那麼它就是鐵的。

2. 碳素鋼後平叉和鋁合金後平叉

咨詢記錄 · 回答於2021-10-15

3. 電動車改鋁合金平叉有什麼用

電動車改鋁平叉沒多少實際用途，大多隻是視覺上好看而已。電動車對強度要求不高，而且速度也不快，換鋁平叉的減重效果也有限。

4. 越野摩托車鋁合金平叉堅不堅固

國產的當然不行了，你整進口的試試，你看到人家專業車鋁合金平叉有幾個是跑爛了斷了的。。
幾十米向下跳屁事沒有。。十多年的進口越野車，人家的鋁平叉現在還用得港港的。。。
國產的你就不要太相信了，材質不行啊，厚度比進口的要厚，重量要重，但質量差得不是一點點。。

5. 摩托車平叉是幹嘛的 有啥用

摩托車平叉是按裝在車架後面的，後輪裝在平叉上的，車子開著穩不穩，後輪是否偏中心等，平叉也起著重要的作用。

6. 後平叉鐵的好還是鋁的好

鋁合金後平叉，肯定要好了，鐵的容易變形。鋁的輕還堅固，還美觀。

7. 電動車平叉是什麼

就是固定後面輪子的活動部分。呈U型。型 似叉子，所以叫平叉，或者 叫後平叉，看它做工就是看他的焊接，好的焊接出來非常平整，壞的摸坑坑窪窪的。
再看就是他的的用料，雜牌車很多都 是直接把鋼管 砸扁中間切口固定後輪，品牌車都是在鋼管末端用成型的鋼板做來固定後輪。
洪都 和雅迪，後者要好些

8. 大排量摩托車的後平叉使用的一般是多強硬度的鋁合金

一般的硬度是HB95(非鑄造)

其他還有特殊外形的後叉 硬度更高

後叉硬度不重要 結實才行

9. 藍森高顏值電摩，前後碟剎，鋁合金後平叉，最高續航160公里

新國標的實施雖然受到一些人的吐槽，主要是新國標電動車的價格和時速，但是也為道路安全再一次敲響了警鍾。老王不得不說，不論是開車還是騎車，安全是第一要素。而隨著兩輪電動車行業發生的這一系列變化，也使得眾多車企看到了電動車行業的紅利，除了常見的傳統的電動車品牌之外，一些燃油摩托車品牌也開始進軍電動摩托車行列。

不知道大家對宗申藍森這款電摩怎麼看呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

10. 驃騎應該上多少尺寸的鋁合金平叉

大排量摩托車後平叉基本上用的都是鋁合金。
鋁合金是工業中應用最廣泛的一類有色金屬結構材料，在航空、航天、汽車、機械製造、船舶及化學工業中已大量應用。工業經濟的飛速發展，對鋁合金焊接結構件的需求日益增多，使鋁合金的焊接性研究也隨之深入。目前鋁合金是應用最多的合金。