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8620合金鋼是什麼材料

發布時間:2022-02-21 16:57:03

① 410不銹鋼與8620合金鋼的性能比較

1.410不銹鋼也就是中國牌號1Cr13鋼:它的加工工藝性能良好。可不經預熱進行深沖、彎曲、卷邊及焊接。
410不銹鋼:
C:〈0.15%
Si:〈1.0 %
Mn:〈1.0%
Cr:11.5-13.5%
P:〈0.035 %
S:〈0.03%
抗拉強度σb=610MPa
屈服點σs=410MPa
斷後伸長率δ5=22(%)
斷面收縮率 ψ=60(%)

2.8620合金鋼的物理化學性能
C=0.18~0.23%
Si=0.15~0.35%
Mn=0.70~0.90%
Cr=0.40~0.60%%
Ni=0.40~0.70%%
Mo=0.15~0.25%
P≤0.035
S≤0.040
抗拉強度σb/Mpa 980
屈服點σs/Mpa 785
斷後伸長率δ5(%) 9
斷面收縮率ψ(%) 40
沖擊吸收功Ak/J 47
鋼材退火或高溫回火供應狀態布氏硬度 ≤197

② 8620鋼相當於國產的什麼鋼材

鋼相當於國產的20CrNiMo鋼材。
8620鋼適合於加工齒輪,淬透性比較好。 8620合金鋼化學成份為:
碳 C :0.18~0.23
硅 Si:0.15~0.35
錳Mn:0.70~0.90
硫 S :允許殘余含量≤0.035
磷 P :允許殘余含量≤0.035
鉻 Cr:0.40~0.60
鎳Ni:0.40~0.70
銅 Cu:允許殘余含量≤0.030
鉬 Mo:0.15~0.25
20CrNiMo常用於製造中小型汽車、拖拉機的發動機和傳動系統中的齒輪;亦可代替12CrNi3鋼製造要求心部性能較高的滲碳件、氰化件,如石油鑽探和冶金露天礦用的牙輪鑽頭的牙爪和牙輪體。20CrNiMo因含有鉬除了有很好綜合性能外還能耐一定溫度,因此可用於製造汽輪機的齒輪整轉子內燃機連桿汽門截面鍛件。20CrNiMo的化學成分為:
碳 C :0.17~0.23
硅 Si:0.17~0.37
錳 Mn:0.60~0.95
硫 S:允許殘余含量≤0.035
磷 P :允許殘余含量≤0.035
鉻 Cr:0.40~0.70
鎳 Ni:0.35~0.75
鉬 Mo:0.20~0.30
銅 Cu:允許殘余含量≤0.30

③ 8620合金結構鋼與86L20合金結構鋼有什麼區別

8620合金結構鋼與86L20合金結構鋼同屬於齒輪鋼,詫一看,覺得是兩種材質,實際上,兩種材料大同小異,只不過86L20合金結構鋼在8620合金結構鋼的基礎上加入了PB元素,增加了材料的切削性能,降低了加工成本,而該材料目前只有美國標准有相關規定,在我國國內還沒有與之相對應的材料。

④ 8620是什麼材料,國內有什麼可以替代嗎

8620對應於國標20CrNiMo

SAE認證
美國機動車工程師學會( SAE)成立於1905年,是國際上最大的回汽車工程學術組織。答研究對象是轎車、載重車及工程車、飛機、發動機、材料及製造等。SAE所制訂的標准具有權威性,廣泛地為汽車行業及其他行業所採用,並有相當部分被採用為美國國家標准。
SAE機動車標準是機車行業的技術標准。美國機動車工程師學會(SAE)的認證:規定了市場上銷售的汽車配件(SAE認證)的標准,這些配件不作為供應商的批量銷售。

SAE8620對應於國標20CrNiMo 此鋼種適合於加工齒輪,淬透性比較好。

⑤ 求助:SAE8620相當於國內什麼材料

SAE8620相當於國標 20CrNiMo 。

對照表如下圖:

(5)8620合金鋼是什麼材料擴展閱讀

SAE8620與SAE8620H兩者的區別在於有沒有保證淬透性,帶H表示保證淬透性。

執行標准:SAE J404

SAE8620化學成分如下:

質量分數(%):

碳 C :0.18~0.23

硅 Si:0.15~0.35

錳 Mn:0.70~0.90

硫 S :允許殘余含量≤0.035

屈服強度 σs (MPa):≥785(80)

伸長率 δ5 (%):≥9

斷面收縮率 ψ (%):≥40

沖擊功 Akv (J):≥47

沖擊韌性值 αkv (J/cm2):≥59(6)

試樣尺寸:試樣毛坯尺寸為15mm

⑥ 8620是什麼鋼材,哪國的牌號,有沒有對照表

美製表示發 AISI8620

成分Cr-Ni-Mo低碳合金鋼(滲碳鋼

較GB的20CrNiMo的含Ni量低(含鎳量0.35~0.75%)。
國內試制牌號通常稱為20NiCrMo合金鋼

⑦ 8620是什麼材料

8620對應於國標20CrNiMo

SAE認證
美國機動車工程師學會( SAE)成立於1905年,是國際上最大回的汽車工程學術組織。研究對答象是轎車、載重車及工程車、飛機、發動機、材料及製造等。SAE所制訂的標准具有權威性,廣泛地為汽車行業及其他行業所採用,並有相當部分被採用為美國國家標准。
SAE機動車標準是機車行業的技術標准。美國機動車工程師學會(SAE)的認證:規定了市場上銷售的汽車配件(SAE認證)的標准,這些配件不作為供應商的批量銷售。

SAE8620對應於國標20CrNiMo 此鋼種適合於加工齒輪,淬透性比較好。

⑧ 什麼叫合金鋼

合金鋼是將碳素鋼與一種或幾種合金元素結合在一起製成的。

合金元素有錳、硅版、鎳、鈦、銅、鉻和鋁權等。

添加這些金屬能生產出常規碳鋼所沒有的特定性能。

這些元素以不同比例/組合添加,使材料具有不同效果,例如增加硬度、增加耐蝕性、增加強度、改善可成形性,此外,焊接性也會改變。

合金鋼最重要和最理想的變化是:

*淬透性增強。

*耐腐蝕性增強。

*保持硬度和強度。

*幾乎所有合金鋼都需要進行熱處理,以發揮其最佳性能。

合金元素及其作用:

鉻:增加硬度、增加韌性和耐磨性。

鈷:用於製造切削工具;改善了熱硬度。

錳:提高表面硬度、提高抗應變、錘擊和沖擊的能力。

鉬:增強強度、提高抗沖擊和耐熱性。

鎳:提高強度、韌性、提高耐腐蝕性。

鎢:增加硬度並改善晶粒結構,提供改進的耐熱性。

釩:提高強度、韌性和抗沖擊性,改善耐腐蝕性。

鉻釩:大大提高了拉伸強度,它堅固,但容易彎曲、切割。

最常用的合金等級:

4140:鉻鉬鋼

4340:鎳鉻鉬鋼

6150:鉻釩鋼

8620:HSLA-鎳-鉻-鉬鋼

⑨ 合金鋼SAE8620是一種什麼材料

SAE8620是美國標准規定的一種合金結構鋼的牌號。

執行標准:SAEJ404

SAE8620化學成分如下:

質量分數(回%):

碳C:0.18~0.23

硅答Si:0.15~0.35

錳Mn:0.70~0.90

硫S:允許殘余含量≤0.035

磷P:允許殘余含量≤0.035

鉻Cr:0.40~0.60

鎳Ni:0.40~0.70

鉬Mo:0.15~0.25

銅Cu:允許殘余含量≤0.30

SAE8620標准信息如圖:

⑩ 美標8620是什麼材質

美標8620是合金結構鋼。

合金結構鋼一般分為調質結構鋼和表面版硬化結構鋼。

①調質結構鋼:這類鋼的含碳量一權般約為0.25%~0.55%,對於既定截面尺寸的結構件,在調質處理(淬火加回火)時,如果沿截面淬透,則力學性能良好,如果淬不透,顯微組織中出現有自由鐵素體,則韌性下降。對具有回火脆性傾向的鋼如錳鋼、鉻鋼、鎳鉻鋼等,回火後應快冷。這類鋼的淬火臨界直徑,隨晶粒度和合金元素含量的增加而增大,例如,40Cr和35SiMn鋼約為30~40mm,而40CrNiMo和30CrNi2MoV鋼則約為 60~100mm,常用於製造承受較大載荷的軸、連桿等結構件。

②表面硬化結構鋼:用以製造表層堅硬耐磨而心部柔韌的零部件,如齒輪、軸等。為使零件心部韌性高,鋼中含碳量應低,一般在0.12~0.25%,同時還有適量的合金元素,以保證適宜的淬透性。氮化鋼還需加入易形成氮化物的合金元素(如Al、Cr、Mo等)。滲碳或碳氮共滲鋼,經850~950℃滲碳或碳氮共滲後,淬火並在低溫回火(約200℃)狀態下使用。氮化鋼經氮化處理(480~580℃),直接使用,不再經淬火與回火處理。

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