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哪裡有合金彈簧鋼絲

發布時間:2022-02-21 23:28:10

『壹』 workbench 里有沒有合金彈簧鋼材

自己定義材料即可

『貳』 彈簧一般都有哪些材質的

65mn
彈簧鋼屬於機械結構用鋼;按照質量等級,屬於特殊質量鋼,即在生產過程中需要特別嚴格控制質量和性能的鋼。按照化學成分分類:
1.碳素彈簧鋼。
2.合金彈簧鋼。
1、碳素彈簧鋼:多採用材質為:65#,70#、65Mn、82B、72A、72B鋼絲,特點是可塑性低,彈性強,抗應力能力強.用途:多用於席夢思床、汽車及各種靠墊、機械製造、文具電動工具、體育用械、扭簧用、拉簧用、電器設備等行業.。規格範圍:線徑Φ0.20mm-Φ6.50mm.標准:碳素彈簧鋼絲國家標准GB4357-89主要用途:用於製造在冷狀態下纏繞成形而不經淬火的彈簧
2、合金彈簧鋼:合金彈簧彈鋼是用於製造制彈簧或者其他彈性零件的鋼種。彈簧一般是在交變應力下工作,常見的破壞形式是疲勞破壞,因此,合金彈簧鋼必須具有高的屈服點和屈強比(σs/σb)、彈性極限、抗疲勞性能,以保證彈簧有足夠的彈性變形能力並能承受較大的載荷。同時,合金彈簧鋼還要求具有一定的塑性與韌性,一定的淬透性,不易脫碳及不易過熱。一些特殊彈簧還要求有耐熱性、耐蝕性或在長時間內有穩定的彈性。中碳鋼和高碳鋼都可作彈簧使用,但因其淬透性和強度較低,只能用來製造截面較小、受力較小的彈簧。合金彈簧鋼則可製造截面較大、屈服極限較高的重要彈簧
在一些特定要求的場合,如在酸鹼度較高、潮濕的環境我們還經常用到不銹鋼材料來製作彈簧。
模具彈簧的材料一般選用鉻合金鋼。鉻合金彈簧鋼具有耐高溫、剛性大、壽命長的特點。

『叄』 彈簧鋼有哪些種類

彈簧鋼的種類有:

1、碳素彈簧鋼

碳素彈簧鋼的碳含量(質量分數)一般在0.62%~0.90%。按照其錳含量又分為一般錳含量(質量分數) (0.50%~0.80%)如65、70、85和較高錳含量(質量分數) (0.90~1.20%),如65Mn兩類。

2、合金彈簧鋼

合金彈簧鋼是在碳素鋼的基礎上,通過適當加入一種或幾種合金元素來提高鋼的力學性能、淬透性和其他性能,以滿足製造各種彈簧所需性能的鋼。

彈簧鋼的工藝性能:

彈簧在沖擊、振動或長期交應力下使用,所以要求彈簧鋼有高的抗拉強度、彈性極限、高的疲勞強度。在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面質量好等 碳素彈簧鋼即含碳量WC在0.6%-0.9%范圍內的優質碳素結構鋼。

合金彈簧鋼主要是硅錳系鋼種,它們的含碳量稍低,主要靠增加硅含量Wsi提高性能;另外還有硌、鎢、釩的合金彈簧鋼。近年來,結合中國資源,並根據汽車、拖拉機設計新技術的要求,研製出在硅錳鋼基礎上加入硼、鈮、鉬等元素的新鋼種,延長了彈簧的使用壽命,提高了彈簧質量。

以上內容參考:網路—彈簧鋼

『肆』 彈簧鋼都有哪些材質

彈簧的質量好壞和經濟與否,與彈簧材料選擇得是否合理有很大的關系。一般,選擇彈簧材料時,應考慮到彈簧的載荷性質、應力大小、尺寸規格、工作條件以及價恪等諸因素。

具體可遵循以下原則:

1)在確定彈簧材料的截面形狀和尺寸時,應優先選甩國家標准或部頒標准所規定的尺寸規格,盡量避免選用非標准規格的材料。雖然正方形或矩形截面材料的螺旋彈簧,其彈性變形比能較高,可使彈簧的體積小型化,適用於空間位置小或受沖擊載荷作用的彈簧,但是,由於正方形或矩形截面材料的來源短缺、價格較高,且彈簧成形比較困難,所以應盡量避免選用。圈截面彈簧材料直徑系列見表3-9。

2)冷拔(軋)彈簧材料的冷塑性變形的程度高,大多數成品鋼絲在鋼廠出廠時已經達到了所要求的機械性能,鋼絲的表面質量高,彈簧製造工藝簡單。對於中、小型彈簧,或疲勞壽命要求高的彈簧,應盡量選用冷拔(軋)或冷拔(軋)後磨光的彈簧鋼絲或鋼帶。碳素彈簧鋼絲(I組、Ⅱ組、Ⅱa組、皿組)和重要用途的65Mn彈簧鋼絲由於在冷拔加工的過程中產生了較大的殘余應力,經低溫回火後尺寸變化較大,因而影響彈簧的尺寸精度。對於彎曲半徑較小的拉、扭彈簧以及鋼絲直徑較小的壓縮彈簧,應優先選用這類鋼絲。油淬火回火鋼絲投有殘余應力,冷成形時,彈簧的尺寸精度容易控制,低溫回火後尺寸變化很小,特剮是因為沒有殘余應力,抗鬆弛性能比鉛淬冷拔的碳素彈簧鋼絲好。對尺寸精度要求較高的彈簧和鋼絲直徑較粗並要求抗鬆弛性能好的彈簧,則應選用油淬火回火鋼絲。

3)在選擇材料時,應結合材料直徑或厚度考慮材料的淬遺性。常用彈簧鋼在油中能淬透的尺寸見表3-10。

直徑7mm以下的碳素彈簧鋼可用油淬,對於尺寸稍大的各種彈簧,可用淬遺性較好的錳彈簧鋼,如直徑15mm的65Mn彈簧鋼可在油中淬透,直徑25mm的可用水淬。對於中等截面的螺旋彈簧、板簧和碟形彈簧可選用硅錳彈簧鋼,如直徑25mm的60Si2Mn鋼可用油淬,對於承受重載荷大截面的彈簧,可選用淬透性更高的硅鉻鋼,鉻釩鋼,如60Si2CrA.50CrVA鋼絲,直徑45mm也可在油中淬透。

4)對承受靜載荷及有限作用次數的變載荷的彈簧,可選用65、70、60Si2MnA、65Si2MnWA和50CrVA等彈簧鋼。

對承受變載荷或沖擊載荷的彈簧和重要且不易維修的彈簧,可選用50CrVA和QBe2等材料。

對要求耐腐蝕性能及防磁性能高、導電性能好的彈簧,可選用QS13-1,QSn4-3,Qsn6.5-0.1,QBe2,lCr18Ni9Ti和4Cr13等材料。

5)對於在高溫下工作的彈簧,如電站設備的安全閥、控制閥用彈簧、調速彈簧,氣封彈簧片、轉子發動機的刮片彈簧及壓縮機的閥彈簧等,都提出了不同程度的耐熱要求。目前,對於要求不高的耐熱彈簧,常用60Si2CrA、50CrVA、60Si2CrVA、30W4CrlVA等。某些不銹彈簧鋼在300~400℃溫度下也具有一定的耐熱性。有些熱作工具鋼(如W18Cr4V等)由於其紅硬性,耐熱性能好,有時也可用作耐熱彈簧材料。當要求使用溫度在500℃以上時,則需選用高溫彈性合金。彈簧鋼和彈性材料的容許工作溫度見表2-10。

在低溫條件下,碳素彈簧鋼、一般合金彈簧鋼、3Cr13、4Cr13不銹銅以及彈簧用鎳合金等可用到-40℃。在更低溫度(-200℃)下剛需用lCrl8Ni9,lCr18Ni9Ti,QSn4-3、QSn6.5-0.1、QBe2以及MonelK500、Incone1718等,它們在一定的低溫范圍,機械性能比在常溫下都有所提高。

尚要指出的是,在高溫環境下工作的彈簧,其材料的彈性模量、強度和硬度,疲勞強度都會有不同程度的降低,在低溫環境下工作的彈簧,材料的冷脆性對表面缺陷十分敏感,因此,對材料的表面質量應嚴格要求。另外,鍍鋅和鍍鎘會引起冷脆,故使用時應予以注意。

6)對於衡器和儀表中使用的精密計量彈簧,為保證精度要求,一般選用彈性楱量和膨脹系數變化很微小的恆彈性合金。

7)選材時,在考慮上述因素後,應盡可能選用價格低、來源方便的彈簧材料,以降低成本。

『伍』 合金彈簧鋼有什麼特性

合金彈簧鋼:
1、性能特點製造各種彈性元件如常圈簧、板簧等。要求具有高的彈性極限、高的屈強比、高的疲勞強度以及足夠的韌性。
2、化學成分特點含碳量(0.5~0.7%),合金元素主要有Mn、Si、Cr、V、Mo等,主要作用是提高淬透性和回火穩定性,防止回火脆性。
3、熱處理特點
(1)熱成型彈簧(尺寸≥8mm的大型彈簧)
下料、加熱(Ac3+~100℃)、成型、余熱淬火、中溫回火(~430℃)、產品
(2)冷成型彈簧(尺寸≤8mm小型彈簧)
下料、冷撥鋼絲冷捲成型、低溫退火、產品
4、常用鋼種:60Si2Mn

『陸』 除了彈簧鋼絲有彈性外 另外還有其他什麼鋼絲有比較大的彈性 (3毫米粗細) 而且是市場上有賣的。

彈簧鋼是指由於在淬火和回火狀態下的彈性,而專門用於製造彈簧和彈性元件的鋼。根據GB/T 13304《鋼分類》標准,彈簧鋼按照其化學成分分為非合金彈簧鋼(碳素彈簧鋼)和合金彈簧鋼(種類很多)。
1、碳素彈簧鋼
碳素彈簧鋼的碳含量(質量分數)一般在0.62%~0.90%。按照其錳含量又分為一般錳含量(0.50%~0.80%)如65、70、85和較高錳含量(0.90~1.20%),如65Mn兩類。
2、合金彈簧鋼
合金彈簧鋼是在碳素鋼的基礎上,通過適當加入一種或幾種合金元素來提高鋼的力學性能、淬透性和其他性能,以滿足製造各種彈簧所需性能的鋼。
合金彈簧鋼的基本組成系列有:硅錳彈簧鋼、硅鉻彈簧鋼、鉻錳彈簧鋼、鉻釩彈簧鋼、鎢鉻釩彈簧鋼等。在這些系列的基礎上,有一些牌號為了提高其某些方面的性能而加入了鉬、釩或硼等合金元素。此外,還從其他鋼類、如優質碳素結構鋼、碳素工具鋼、高速工具鋼、不銹鋼中選擇一些牌號作為彈簧用鋼。
在各種彈簧鋼中,碳素彈簧鋼的價格是最低的。

『柒』 合金彈簧鋼絲和彈簧鋼絲有什麼區別

彈簧鋼絲一般為碳素彈簧鋼絲,是根據鋼絲和成型方法區分為冷拔鋼絲、熱處理鋼絲、索氏體冷強化鋼絲和退火鋼絲

『捌』 請問哪種合金彈簧鋼線直條(線徑約5mm,長度約1m)可以彎成弧形不變形還可以回彈成直條的(草圖如下)

據說記憶合金國內已發現50餘種不同的材料可以實現產品的記憶功能,但我知道的真正達到實用化的只有鎳鈦系合金和銅基中的銅鋅鋁合金和銅鋁鎳合金,鐵基也以價格低有一定的應用。 鎳鈦基形狀記憶合金的特點是具有優異的強度、韌性、耐磨、耐蝕、超彈、反復使用穩定性以及對生物體的相容性。然其成本較高,加之鈦的高活性,生產困難,因此,這類合金的應用受到一定的限制。 銅基形狀記憶合金雖然在上述性能方面可以完成但性能要低很多。
價格最低的記憶合金是鐵基形狀記憶合金。鐵基形狀記憶合金是繼鎳鈦形狀記憶合金銅基形狀記憶合金之後開發的第三代形狀記憶合金材料,鐵基形狀記憶合金以強度高、塑性好、易於成型加工、機器性能適中,價格便宜(權為鎳鈦的1/20,銅基的1/2)。便於常溫儲存同時抗拉強度和極化電位與鋼鐵材料相匹配,利用傳統的煉鋼方法加工設備批量生產的優點得到一定的應用。
至於哪裡可以買到可以網路一下,因為此類材料確實稀少!
希望對您有所幫助!謝謝!

『玖』 製作金屬彈簧的材料有哪些

1、彈簧鋼主要是由鋼加上合金元素硅、錳來組成。
2、彈簧鋼絲由彈簧鋼軋制後熱處理而成,按照用途不同,可分為:普通彈簧鋼絲、重要用途彈簧鋼絲、不銹鋼彈簧鋼絲、鉻硅彈簧鋼絲、硅錳彈簧鋼絲----等等。同時有不同的直徑規格。
3、製作彈簧時,利用強力將彈簧鋼絲繞在固定的模具上成型,因為彈簧鋼絲在出廠時就已經是半成品,所以繞製成型後就可使用。

『拾』 鋼絲彈簧的種類有哪些

彈簧可以分為以下7類:

1、螺旋彈簧即扭轉彈簧,是承受扭轉變形的彈簧,它的工作部分也是密繞成螺旋形。扭轉彈簧端部結構是加工成各種形狀的扭臂,而不是勾環。

2、拉伸彈簧是承受軸向拉力的螺旋彈簧。在不承受負荷時,拉伸彈簧的圈與圈之間一般都是並緊的沒有間隙。

3、壓縮彈簧是承受軸向壓力的螺旋彈簧,它所用的材料截面多為圓形,也有用矩形和多股鋼縈卷制的,彈簧一般為等節距的,壓縮彈簧的形狀有:圓柱形、圓錐形、中凸形和中凹形和少量的非圓形等,壓縮彈簧的圈與圈之間會有一定的間隙,當受到外載荷的時候彈簧收縮變形,儲存變形能。

4、扭力彈簧利用杠桿原理,通過對材質柔軟、韌度較大的彈性材料扭曲或旋轉,使之具有極大的機械能。

5、漸進型彈簧,這種彈簧採用了粗細、疏密不一致的設計,好處是在受壓不大時可以通過彈性系數較低的部分吸收路面的起伏,保證乘坐舒適感,當壓力增大到一定程度後較粗部分的彈簧起到支撐車身的作用,而這種彈簧的缺點是操控感受不直接,精確度較差。

6、線性彈簧,線性彈簧從上至下的粗細、疏密不變,彈性系數為固定值。這種設計的彈簧可以使車輛獲得更加穩定和線性的動態反應,有利於駕駛者更好的控制車輛,多用於性能取向的改裝車與競技性車輛,壞處當然是舒適性受到影響。

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