1. 鋁合金門窗碰的變形了怎麼辦
如果只是框架變型，不是裡面的玻璃變型了就好了，可以自己弄好，或者叫維修工修好。
鋁型材的硅，鎂的含量決定了型材的硬度和韌性，本身沒時效的型材存放必須要密封，避免氧化，隔熱條可能也有變形。
鋁合金門窗，是指採用鋁合金擠壓型材為框、梃、扇料製作的門窗稱為鋁合金門窗，簡稱鋁門窗。鋁合金門窗包括以鋁合金作受力桿件(承受並傳遞自重和荷載的桿件)基材的和木材、塑料復合的門窗，簡稱鋁木復合門窗、鋁塑復合門窗。
2. 鋁合金門框不正怎麼調鉸鏈
方法一，不調節--在磨蹭的門框和門板之間塗蠟（或肥皂，潤滑脂），可以解除嘎嘎響聲，可是半年後還得重新塗蠟。 方法二：如果裝新門時不響。使用後一段時間有響聲的。可能是開門時門板開過頭了，鉸鏈和門板之間角度變形了，調節方法是把把門打開。
3. 鋁合金門跑到松動怎麼辦
....那個是劃軌 松動了吧 找個小門店 裝門窗的過來 看看 修理一下就可以了 也不用花多少錢
4. 衛生間鋁合金門歪了合不上
拆下來，重新放正，再安裝好即可。
5. 鋁合金門被反鎖，怎麼辦
在鋁合金的門吸安裝時要使用抽芯鋁鉚釘就可以了
1牆上部分可以先打眼兒，一部分固定在牆上。這兩部分根據自己的要求可以互換一套門吸分兩部分，另一部分固定在門上，門上部分也要打眼兒，上塑料塞用自攻釘上緊，用自攻釘固定或用拉鉚釘固定
2門吸分兩個部一面裝在門上一面裝在牆上 ，牆上的裝的是大頭的，門上的裝小頭的直接用螺絲固定 ，先裝牆上的將門打開靠牆依門邊往裡的位置，從地面往上大概8cm處安裝
3牆上裝好後再開門頂住牆上的門吸大頭畫個點然後將小頭裝在門上畫點的地方就行了。
6. 鋁合金推拉門邊框上牆孔打錯了怎麼辦
重新打孔。只要把鋁合金推拉門邊框安裝牢固、平直，就不會影響使用。
7. 鋁合金打偏眼了有什麼好辦法打正眼
辦法就是？如果是被閃了那最好的方法就是用乳液滴眼，你的眼睛打了是別的物體重擊了嗎？還是被閃了
8. 家裡的鋁合金推拉門推不動了，有辦法修嗎
家中鋁合金推拉門推不動可以修。一般是門變形或軌道上有雜物，或者是門下滾輪壞了，換個新的。
9. 鋁合金拉門有縫怎麼調整
前座扶手帶溫控可鎖雜物盒 車門內扶手及一體式拉門把手 基本型自動空調含自動空氣內循環控制 汽車及鑰匙記憶功能 後座中央扶手 6.5英寸控制顯示屏 中控台控制器 前後杯座 數字式時鍾 車內絲絨地毯，內襯包括駕駛者踏腳處 絲絨腳墊 手套箱配有照明燈 後排左右兩側座椅頭枕的高度手動可調 微光照明，模擬儀錶板與顯示器 內外後視鏡具有自動防眩功能，外後視鏡為非球面型，具收折功能 車內前後照明 帶「柔和」開關功能 真皮方向盤 大燈未關警示 方向盤上的多功能控制裝置(可控制收音機及車載電話) 禁煙套裝 車載電腦及車況監視系統顯示 車外溫度顯示 口袋，位於前排座椅靠背上 BMW商用級音響設備，附CD播放機 閱讀燈 前座電動取暖 後座電動取暖 前座電動設置 保養周期顯示，在信息單元中 備用車輪，與標准車輪相同，位於行李箱的地板之下 轉向柱電動調節 物品置放處：駕駛者雜志物盒內(8.5升容積，溫度控制)，前後門內 後窗電動遮陽簾 後側窗電動遮陽簾 工具箱，位於後行李箱蓋內 Nasca真皮內飾 化妝鏡，駕駛者和前座乘客處，帶照明和滑動蓋 後座用化妝鏡，位於頂篷中央，可旋轉，附照明 警告三角標志及急救包 前後門電動窗，具觸控、防夾功能，並全部具有自動關閉功能 美洲胡桃木木飾 基礎防銹處理，採用局部鍍鋅、磷化及陰極電泳塗漆，空腔及車底防銹處理 保險杠，前後，鍍鉻飾條 保險杠及後視鏡與車身同色 門把與車身同色，內含車門前路面照明 門檻照明，前後 四周均採用綠色隔熱玻璃 前裝飾格柵，帶鍍鉻豎條和鍍鉻鑲邊 行李箱蓋採用單銷合頁 玻璃後視鏡，非球面設計，藍色，電動可調，可加熱，帶自動防眩和收折功能 遙控器，裝有自動充電電池 車頂鍍鉻飾條 風擋玻璃清洗噴嘴，可加熱 鋁合金輪圈，165式，17英寸，配裝飾蓋 車輪鎖止螺栓： 後座用空調擴展型自動空調專業級車載電話 CD換碟機，可容納6張CD光碟全部採用防紫外線/隔熱多層玻璃防紫外線/隔熱風擋玻璃舒適進入功能 8.8英寸控制顯示屏(需與導航系統及電視接收功能配套) 電動玻璃天窗 「iDrive」就是智能駕駛控制系統「intelligent－Drive system」的縮寫，它是一種全新的、簡單、安全和方便的未來駕駛概念，屬於自動化信息化駕駛系統的范疇，某些高級轎車和概念車上配備了這項最新的科技新技術。下面以寶馬的最新7系列為例來講一下。 由於寶馬新7系可以提供大約700個功能，如果按照傳統方式安排各種開關和功能鍵，不但會令人眼花繚亂，而且幾乎是不可能的。寶馬把這大約700個功能分為三類：1、與駕駛密切相關的各種操作，包括換擋，合理分布在方向盤周圍，方向盤的設計很大程度上參考了F1賽車的方向盤，通過方向盤上的按鈕可以實現手動檔或自動檔駕駛，並可完成兩者的轉換，當然傳統的檔把已經銷失了；2、另外一些經常使用的基本功能保持在儀錶板上，通過傳統的開關和按鈕來操作，包括車載電話、空調常規控制、音響系統常控制等；3、其餘大量的功能，包括通訊、遠程網路服務、一些重要而非常用的舒適功能設置於一個高度集成的中央控制中心。其中第2、3類的功能特徵可以根據顧客的需要而進行調整，從而達到個性化的要求，並且通過一個安裝在中央支架並可任意操縱的控制器來啟動，該控制器是連接到一個控制顯示器上的。 這個系統的外顯裝置是一個位於傳統轎車排檔桿位置的旋鈕控制器和儀錶板中部的一個LCD顯示屏。這個旋鈕的作用類似於電腦滑鼠，通過推拉、旋轉和下按等動作，可以控制顯示屏上的多級菜單，對8個主菜單下數百個功能進行選控。 例如寶馬新7系中傳統的"手剎"已被駐車按鈕取代。駕駛員只需按一下儀表盤上的駐車按鈕，就可以使車輛穩穩地在有坡度的路面上"停車起步"。該駐車按鈕還為駕駛者提供了一些其他情況下的妙用。如在行駛中可進行減速控制，在爬坡或塞車走走停停狀態下，該按鈕功能可進行合理的動力分配及行駛狀態控制。 智能駕駛控制系統iDrive的使用節約了設置傳統控制裝置大量空間，使設計人員可以發揮他們的才智，創新地進行車內設計，使之更加符合人體工程學，使操縱更加便捷，同時儀錶板更加簡潔，車內空間彌漫出高貴和舒適的氛圍。 Idrive使用起來非常簡便。8個主菜單分別為車內氣候、通訊(車載電話等)、娛樂(CD／電視等)、導航、信息、寶馬服務支持、功能設置和幫助菜單。其中經常使用的前