A. 鐵合金，鋁合金，銅合金。按年代怎麼排
銅，鐵，鋁
因為金屬越不活潑，就也容易有單質態存在，越容易利用
B. 是鐵的還是鋁合金的呢
鋁的優勢： 當前，汽油發動機的缸體分鑄鐵和鑄鋁兩種。在柴油發動機中，鑄鐵缸體占絕大部分。近年來，隨著汽車工業快速發展，轎車迅速進入普通百姓的生活，同時，車輛的節油性能逐漸受到重視。減輕發動機的重量，可以省油。採用鑄鋁缸體，可以減輕發動機的重量。
從使用來看，鑄鋁缸體的優勢就是重量輕，通過減輕重量實現省油。在同等排量的發動機中，使用鋁缸體發動機，能減輕20公斤左右的重量。汽車的自身重量每減少10％，燃油的消耗可降低6％～8％。據最新資料，國外汽車自身重量與過去相比減輕了20％～26％。例如，福克斯採用了全鋁合金的材質，減輕了車身重量同時，還增強了發動機的散熱效果，提高了發動機工作效率，而且壽命也更長。從節油的角度看，鑄鋁發動機在節油方面的優勢頗受人們關注。
除了重量上的差別以外，在生產過程中，鑄鐵缸體和鑄鋁缸體也有很多不同。鑄鐵生產線佔地面積大，對環境污染大，加工工藝復雜；而鑄鋁缸體的生產特點恰好相反。從市場競爭的角度來說，鑄鋁缸體具有一定的優勢。
鐵的優點：
鐵和鋁的物理性能不同。鑄鐵的缸體熱負荷能力更強，在發動機的升功率方面，鑄鐵的潛力更大。打個比方，一台1.3升排量鑄鐵發動機的輸出功率可以超過70kW，而一台鑄鋁發動機的輸出功率只能達到60kW。據了解，1.5升排量鑄鐵發動機通過渦輪增壓等技術，可以達到2.0升排量發動機的動力要求，而鑄鋁缸體發動機則很難達到這一要求。 所以很多人在駕駛福克斯低速行駛時同樣能爆發出驚人的扭力輸出，不僅利於車輛的起步、加速，還可以提早實現換檔，達到節油的效果。
鋁制缸體發動機內部仍然有一部分使用鑄鐵材料，特別是氣缸，要使用鑄鐵材料。鑄鋁與鑄鐵在燃料燃燒後熱膨脹率不統一，就是通常所說的變形一致性出現問題，這是鑄鋁缸體在鑄造工藝上的一個難題。在發動機工作時，配裝有鑄鐵氣缸的鑄鋁缸體發動機就要滿足密封要求。如何解決這個難題，是鑄鋁缸體企業特別關注的問題。
善於推銷產品的廠商:
在推廣自己的汽車產品時，常常會使用「全鋁發動機」這一「耀眼」的光環打頭陣。有鑒於此，我們就看到，無論是奧迪A8、福克斯、雨燕都將其發動機的亮點鎖定在全鋁缸體這一材質上。不可否認，全鋁發動機在材質，散熱性等方面確實優於鑄鐵發動機。
鋁的缺點:
首先是體積。由於鋁的比重較輕，因此鋁的單位體積結構強度就要小於鑄鐵，所以鋁缸體的體積通常會比鑄鐵的要大一些，很難達到鑄鐵缸體的緊湊與小體積。
其次是耐腐蝕性及強度。眾所周知，鋁容易與燃燒時產生的水發生化學反應，因此，耐腐蝕性遠不及鑄鐵缸體，尤其對溫度壓強都更高要求的增壓引擎更是如此。在加上已經闡述過的有關於體積的結論，因此，當汽車的引擎體積要求較小時，使用鋁缸體就很難達到鑄鐵缸體的強度。所以說，高增壓的引擎大多採用鑄鐵缸體。在這兩方面，全鋁發動機明顯要遜色於鑄鐵缸體發動機。
再次是發動機的摩擦系數。現在的轎車引擎，為了降低往復運動的部件慣性，通常會提高轉速和響應的速度，活塞也大多使用鋁合金作為材料。如果氣缸壁採用鋁材料。鋁和鋁之間的摩擦系數就比較大。為此，引擎的性能就會大大受到影響，相反，鑄鐵發動機就不會產生如此的問題，因此在這方面，鑄鐵缸體也是優於全鋁發動機的。
缸蓋是鋁合金的優勢：
需要說明的是，企業常說的全鋁發動機是指缸蓋和缸體都是鋁合金製造的發動機。而缸蓋是鋁合金，缸體是鑄鐵的發動機，仍被稱作為鑄鐵發動機。但事實上，早在很多年以前，汽車廠家的發動機就已經大規模地採用全鋁缸蓋了。由於缸蓋本身的重量並不大，所以汽車製造商熱衷於它並非是由於它的重量輕，而是由於它具有良好的散熱性能。隨著發動機技術的飛速發展，四氣閥結構成為了發動機的主流設計趨勢。與兩氣閥發動機相比，每缸四氣閥的氣缸蓋比每缸兩氣閥的氣缸蓋在工作時要產生更多的熱量，因此採用全鋁缸蓋是最好的解決辦法。
出於成本的考慮，氣缸體採用全鋁的設計要比氣缸蓋要晚得多。氣缸體是發動機上最重的部分，因而使用鋁合金材料可以減輕發動機的重量，從而達到減輕整車重量的目的。這一點對於前置前驅的轎車來說，顯得尤為可貴。然而，殊不知，材質的變化需要更多成本的支出，由於材料價格和加工工藝的不同，採用鋁合金缸體的發動機自然會比鑄鐵發動機的價格要高出一截。在這一訴求點上，顯然是鑄鐵缸體的發動機占優。
C. 鐵合金和鋁合金有什麼不同
我們用的很多鐵製品大部分都是鐵合金的，有的防銹，有的不防銹，鋁合金防銹，相對鐵合金質量較輕。
D. 鐵合金和鋁合金有什麼區別
不所說的鐵合金應該是鐵碳合金，鐵碳合金跟鋁合金的區別首先從外面來看顏色就不一樣鋁合金是銀白色的反光體，鐵碳合金就是暗色的不反光的，他們的內部組織也不一樣，鋁合金是密排六方晶體，鐵碳合金就要分很多種了，他們的合金元素也有很大的區別，建議你多看看材料方面的書籍，希望對你有幫助！
E. 鐵合金和鋁合金哪個好
以鐵為基體金屬與一種或幾種元素組成在金屬熔煉、金屬液處理等工藝中添加的合金。
鋁合金是工業中應用最廣泛的一類有色金屬結構材料，在航空、航天、汽車、機械製造、船舶及化學工業中已大量應用。我們用的很多鐵製品大部分都是鐵合金的，有的防銹，有的不防銹，鋁合金防銹，相對鐵合金質量較輕。
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鋁合金比鋅合金貴嗎
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現在鐵合金多少錢一噸
鑄鋁和仿鑄鋁的區別
F. 羽毛球拍，鐵合金和鋁合金，哪種好
碳素 首先說一下全碳素球拍的重量，所有球拍同一種款式都有幾種不同重量可供選擇。其標准成為U，2U，3U，4U。其中數越大，重量越輕。每個標注都有一個重量的值的范圍。全碳素的球拍彈性與韌性很好，使用起來很有手感，一般受力情況下不會變形，但受到超出受理范圍的力後會斷裂。在使用時不發生碰撞，如摔倒地上，雙打時與隊友擊拍等情況質量絕對可靠。 全碳素球拍也有種材料的，如高鋼性碳纖維，普通碳纖維，高彈性碳纖維，納米碳纖維等。還有的球拍是碳纖維加別的材料，如碳加鋁，這種球拍手感差，即彈性韌性差，硬度較大。如碳加鈦，在保證手感的基礎上增加強度。 一般情況下，合金的球拍在彈性與韌性上遜於全碳素球拍，但其硬度大，受大力後會變形，如拍桿彎曲，拍框變形。 希望能幫到你。如果能幫到你，請採納！
希望採納
G. 鐵合金鋁合金的區別
（1）鐵合金：主要包括鋼和生鐵，它們的區別是含碳量不同，生鐵含碳量高，鋼的含碳量為低．鋼比生鐵具有更多的優良性能，易於加工，用途更為廣泛．故填：鋼；生鐵；含碳量不同；高；低．
（2）鋁合金：鋁中加入鎂、銅、鋅等金屬形成合金．故填：鎂、銅、鋅．
（3）銅合金：黃銅：銅、鋅的合金；青銅：銅、錫的合金；白銅：銅、鎳的合金．故填：銅、鋅；銅、錫；銅、鎳．
（4）鈦和鈦合金：性質：優異的耐腐蝕性，對海水、空氣和若干腐蝕介質都穩定，可塑性好，強度大，密度小，又稱親生物金屬．故填：耐腐蝕；大；小．
H. 鐵合金與鋁合金有什麼不同
鐵合金以鐵為主，再配其它元素
鋁合金以鋁為主，再配其它元素
I. 電飯煲內膽鐵合金跟鋁合金哪個好
鐵合金較好，鋁長期使用會使人得老年痴呆，所以現在沒人用鋁鍋
J. 鐵合金為什麼不壓鑄啊，一般只看到有鋁合金與鋅合金壓鑄的
壓鑄的都是熔點不太高的材料。因為壓鑄時，模具和壓鑄設備中的一些部件要和熔化的材料直接接觸。溫度越高，侵蝕越嚴重。在鐵合金熔化的溫度下，沒有多少材料還能保持足夠的強度和抗氧化性。工業生產是要考慮成本的。