『壹』 鎂鋁合金可用作耐高溫材料
A．Al 2 O 3 具有很高的熔點，通常可用作耐高溫的材料，但Al 2 O 3 可以和強鹼性物質反應，故不能用來熔融氫氧化鈉，故A錯誤；
B．二氧化硅與氫氟酸反應生成四氟化硅與水，故B正確；
C．根據鎂鋁合金的密度小，硬度大，所以鎂鋁合金可用作製造飛機的材料，故C正確；
D．過氧化鈉能與二氧化碳反應生成碳酸鈉和氧氣，所以過氧化鈉可用作供氧劑，故D正確；
故選A．
『貳』 鎂合金主要是做什麼的
鎂合金的密度是1.8g/cm^3，是一種輕質金屬材料，主要用。作航空航天材料的結構件
『叄』 鎂鋰合金的原材料是什麼
媄里
『肆』 鎂合金通常用來製造汽車上哪些零件
鎂合金用在汽車上的應用，由於鎂合金材料具有極好的鑄造流動性能，一般用於車輛內部結構件，如車門，前，後艙蓋，
『伍』 鎂合金材料!!
什麼是鎂合金材料？顧名思義鎂合金是由鎂和其他金屬組成的，其主要成分是鎂元素，常用的變形鎂合金鎂元素佔比在90%及以上，其他金屬，含有鋁、鋅、錳、鋯等其他元素。
根據其合金元素的配比不同，鎂合金主要又可分為鎂鋁鋅合金，鎂錳合金，鎂鋅鋯合金等。
鎂鋁鋅合金國內其主要的代表有AZ31B、AZ91D，國外代表主要有AZ31B、AZ80A等鎂合金；其中AZ31B鎂合金生產工藝成熟，性能適中，價格便宜，應用范圍較廣。
鎂錳合金的主要代表有ME20M鎂合金，國內老牌號叫MB8（八號鎂合金）。
鎂鋅鋯合金國內主要代表為ZK61M鎂合金，老牌號為MB15（十五號鎂合金）
資料來自百業網路關於鎂合金是什麼材料做的、和塑料比怎麼樣，有哪些特點優勢及價格？的介紹！
『陸』 鉚接鎂合金材料主要採用什麼材料製成的鉚釘
含有鎂的材料做成的鉚釘，冷鉚接時一般都容易開裂
所以一般採用熱鉚來解決
『柒』 鎂合金的材料的生產技術
鎂合金材料生產工藝主要分為三大塊：
1、鑄造，通過熔煉合金配比，生產合格板棒坯料；
2、成型，通過擠壓、軋制、鍛造從而改變鎂合金內部晶粒組織，提高其力學性能；
3、熱處理，通過控溫生產符合要求的鎂合金材料。
核心的就這么幾句話，實際工作中，簡化流程、提高產量及合格率，才是我們生產工作中需要完善的地方！
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『捌』 鎂合金材料有什麼特點
在剛剛出版的《自然》雜志中，香港城市大學副校長呂堅、浙江大學朱林利副教授等中國科學家聯合發表的論文《採用雙相納米結構製成高強度鎂合金材料》。
在這篇重磅論文中，幾位中國科學家介紹了他們研製的一種高強度鎂合金材料——這種材料的強度，超過了所有已知鎂基納米材料，並接近理論上鎂基合金的強度極限。
在公眾看來，鎂合金似乎沒有鋁合金那樣有名。其實，小到一分錢的硬幣、手機筆記本電腦的外殼，大到飛機火箭都離不開鎂合金材料。鎂合金材料具有重量輕、性能良好，易於加工等諸多優勢，一直是材料學的研究熱點。
這種新型納米材料是由單個不足 10納米的具有「外殼」的顆粒組成，單個顆粒核心成分是鎂：銅＝2:1（原子數比例，以下同）的典型晶體組成，外殼據估算是由鎂：銅：釔＝69:11:20的典型非晶態金屬構成。整體的合金材料可以寫成鎂49銅46釔9的形式。通過檢測目前得到的薄層材料，可以確定這種雙相納米鎂基合金材料強度達到了3.3吉帕，超過了所有已知鎂基納米材料並接近了理論上鎂基合金的極限。
『玖』 鎂及鎂合金的用途有哪些
主要應用領域：：1) 航空航天工業、軍工領域、交通領域（包括汽車工業、飛機工業、摩托車工業、自行車工業等）、3C領域等。 鎂合金的特點可滿足於航空航天等高科技領域對輕質材料吸噪、減震、防輻射的要求，可大大改善飛行器的氣體動力學性能和明顯減輕結構重量。從20世紀40年代開始，鎂合金首先在航空航天部門得到了優先應用。B-36重型轟炸機每架用4086kg鎂合金簿板；洛克希德F-80噴氣式殲擊機鎂板機翼，使結構零件從47758個減少到16050個；「大力神」火箭使用了600kg的變形鎂合金；「季斯卡維列爾」衛星中使用了675kg的變形鎂合金； 直徑約1米的「維熱爾」火箭殼體是用鎂合金擠壓管材製造的。我國的殲擊機、轟炸機、直升機、運輸機、民用機、機載雷達、地空導彈、運載火箭、人造衛星、飛船上均選用了鎂合金構件：一個型號的飛機最多選用了300-400項鎂合金構件；一個零件的重量最重近300kg；一個構件的最大尺寸達2m多。在軍工方面需要鎂合金板材以提高結構件強度,減輕裝備重量,提高武器命中率。
2）國防工業領域 ，由於鎂及鎂合金耐沖擊，如果能夠開發出與鋁合金耐蝕性能相當的鎂合金，則其在兵器等各種軍用領域將有著廣闊的應用前景。如照明彈用鎂粉、穿甲彈用高比強度鎂合金彈托材料，以及可用變形鎂合金製造的戰術航空導彈艙段、副翼蒙皮、壁板和雷達、衛星上用的鎂合金井字梁、相機架和外殼等零件。 武器輕量化是現代兵器的發展趨勢，利用鎂合金取代現有武器上的一些零部件正成為各國研究的熱點。有關單位已分別通過鍛造或鑄造成型方式開發出了變形鎂合金沖鋒槍機匣、槍尾、提把、前扶手、槍托體、大托彈板、瞄具座、小彈匣座以及軍用鑄造合金發動機進出水管和發動機濾座等軍品武器用零部件，其中部分對耐蝕耐磨有較高要求的軍用鎂合金零部件還被通過協和塗層的方法進行了相應的表面處理。目前，這些研製生產出的軍用鎂合金零部件已進入實際演示驗證和考核階段，預計不久將得到初步應用。
3）鎂合金在汽車工業的應用，鎂合金汽車零件的好處可簡單歸納為：密度小，可減輕整車重量，間接減少燃油消耗量；鎂比強度高於鋁合金和鋼，比剛度接近鋁合金和鋼，能承受一定負荷；鎂具有良好的鑄造性和尺寸穩定性，容易加工，廢品率低；鎂具有較高阻尼系數，減振量大於鋁合金和鑄鐵，用於殼體可降低雜訊，用於座椅、輪圈可以減少振動，提高汽車的安全性和舒適性。早在1930年鎂合金就用於一輛賽車上的活塞和歐寶汽車上的油泵箱。上世紀六十年代在有的車上用量達到23千克，主要用作閥門殼、空氣清潔箱、制動器、離合器、踏板架等；上世紀八十年代初，嚴格控制鐵、銅、鎳等雜質含量，鎂合金的耐蝕性得到了解決，同時，成本下降又大大促進了鎂合金在汽車上的應用。從上世紀九十年代開始，歐美、日、韓開始把鎂合金用於汽車零件上。鎂合金壓鑄件在汽車上的應用已經顯示出長期的增長態勢。在過去十年裡，其年增長速度超過15%。在歐洲，已經有300種不同的鎂制部件用於組裝汽車，每輛歐洲生產的汽車上平均使用2.5kg鎂。每輛汽車對鎂的需求將提高至70—120kg。目前，汽車儀表、座位架、方向操縱系統部件、引擎蓋、變速箱、進氣歧管、輪轂、發動機和安全部件上都有鎂合金壓鑄產品的應用。
『拾』 鎂合金的優勢在哪鎂材料的應用在哪
鎂合金和塑料比怎麼樣？
鎂合金具有重量輕、比強度高、減震性好、熱疲勞性能好、不易老化，又有良好的導熱性、電磁屏蔽能力強、非常好的壓鑄工藝性能，尤其易於回收等優點，是替代鋼鐵、鋁合金和工程塑料的新一代高性能結構材料。
鎂材料的應用在哪？
為適應電子、通訊器件高度集成化和輕薄小型化的發展趨勢，鎂合金是交通、電子信息、通訊、計算機、聲像器材、手提工具、電機、林業、紡織、核動力裝置等產品外殼的理想材料。發達國家非常重視鎂合金開發與應用，尤其在汽車零部件、筆記本電腦等便攜電子產品的應用，每年以20%的速度增長，非常引人注目，發展趨勢驚人。
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