鋁合金和鋼哪個強度大

㈠ 鋼和鋁合金哪個硬

鋁合金硬

鋁合金輕並不代表它強度低，車架減輕重量主要是靠合理的設計，採用高硬度和韌性的材料，並且適當的減少用料來減輕重量，之後要經過多道測試來保證安全
鋼雖然硬但是缺少韌性，也就是會比較脆，而且對路面的吸震作用並不好，除非是比較高端的鋼架才能和鋁合金不相上下。
而鋁合金具備了剛性和韌性，吸震作用當然要比鋼好

拓展內容：

一、鋁合金

1、簡介

鋼，是對含碳量質量百分比介於0.02%至2.11%之間的鐵碳合金的統稱。鋼的化學成分可以有很大變化，只含碳元素的鋼稱為碳素鋼(碳鋼)或普通鋼;在實際生產中，鋼往往根據用途的不同含有不同的合金元素，比如:錳、鎳、釩等等。人類對鋼的應用和研究歷史相當悠久，但是直到19世紀貝氏煉鋼法發明之前，鋼的製取都是一項高成本低效率的工作。如今，鋼以其低廉的價格、可靠的性能成為世界上使用最多的材料之一，是建築業、製造業和人們日常生活中不可或缺的成分。可以說鋼是現代社會的物質基礎。

㈡ 汽車改用鋁合金材料和鋼材哪個強度大

首先要說明一點，直接把鋁合金和鋼材放在一起比強度，這是一種錯誤的認識。鋁合金分很多種，詳細的我就不說了，你可以到網路上去查一下。不同種類的鋁合金是用不同種類的金屬、按照不同比例和鋁結合的產物，它們的物理性質不同、用途也不同。鋼同樣不是一種純粹的金屬，我們都知道鋼是用鐵煉出來的，過去我們對鋼的認識也就是鐵元素和碳元素的結合，隨著科技的進步，鋼里邊也開始有了其他元素，比如說錳等。其實現在的鋼也是一種合金，它也是按照不同比例的不同元素和鐵的結合體，擁有不同的物理性質，實現不同的使用價值。
OK，讓我們回到汽車的話題上來。鋁合金在汽車產業中的應用應該很早了，我們經常會聽到什麼法拉利、保時捷等等超級跑車採用全鋁車身以減輕重量，其實這裡面的所謂「全鋁」也是指的鋁合金。為什麼要使用鋁合金呢？一方面減少車身重量，使汽車可以獲得更好的動力並且降低油耗，另一方面鋁合金是非常好回收再造的一種材料，這也使得汽車的維修更為簡便，當然也更加環保。最近也有朋友問關於全鋁發動機和鑄鐵發動機的問題，在發動機這個元件上，鋁合金和鑄鐵有著各自不同的特點，鑄鐵的更扎實、耐用，升功率更大，而鋁合金的更輕便，成本更低。不過有一點是可以肯定的，未來汽車產業的發展趨勢，鋁的應用會越來越廣泛，越來越多，因為鋁這種金屬的礦藏非常豐富，回收又更為簡便，其合金的特性也越來越豐富，隨著技術的進步，某一天某種鋁合金完全取代鋼材也不是沒有可能。
新款卡宴採用鋁合金材料絕對不是為了節約成本，要知道，這些高端車上面用到的鋁合金通常都是一些高級鋁合金材料，其製造技術我們都還不一定掌握，現在在國內很多特殊的鋁合金價格甚至比黃金還要昂貴。所以，樓主如果想要購買新款卡宴的話，這個問題應該不用擔心，畢竟保時捷用鋁合金在車身上用了這么多年，肯定只會越用越好的。

㈢ 鋁的強度高還是鋼的強度高

單指建築業，沒有比鋼材強度高（或用不著）的鋁或鋁合金。

㈣ 鋁合金和不銹鋼哪個結實

一、鋁合金和不銹鋼哪個好

1、不銹鋼門和鋁合金門首先材料上的一個區別，不銹鋼門是以進口的不銹鋼材料集研發製造銷售安裝於一體製成而成的。外觀新穎、獨特，功能比較齊全，具有優秀的品質口碑，深受廣大人們的喜愛；採取優質的鋁型材直接使用桿連接而成的，中間沒有使用焊，重量輕、結構緊湊、包裝分組、保證質量百分百、堅固可靠。

2、重量、顏色等方面的不同；不銹鋼門的顏色是比較單一，一般都是焊來介面；不銹鋼電動門無論厚度、硬度方面都要比鋁合金的高，可以說是比較耐用。是不可以用焊來去接的，是直接連接桿而成的，所以是硬度也高，但沒有不銹鋼電動門的高。鋁合金電動門不易生銹，重量是沒有那麼重，比較輕便。

3、應用范圍不同。不銹鋼電動門主要適用於各小區，銀行、醫院、賓館、商務樓，政府機關，學校，工廠，超市，等眾多領域。鋁合金電動門其適用於銀行、商店門業、金屬、機器機械、電工、化工、通信等行業。

二、門窗的材質有哪些

1、實木：用實木做門窗的一般只有在復古氣息隆重的地方才會看到，既能彰顯身份地位，又能有益身心健康。木門窗有獨特的紋理和裝飾效果，具溫馨效果，它具有製做簡單、維修方便、導熱低、強度大、環保等優點。然而，木門窗其木材會因氣候的變化而脹縮有時開關不便，同時木材易燃，易變性、開裂，被破壞後不易修復。

2、塑鋼：塑鋼是剛剛流行起來的門窗材料之一，塑鋼門窗堅固耐用、強度高、防火耐潮、斷面小。但是塑鋼門窗為保證強度，一般都會選擇犧牲透光率，且造價也比木門窗高。另外，塑鋼門窗還存在導熱系數大，保溫性和密封性差，易腐蝕，生產能耗高等缺點。

3、鋁合金：鋁合金門窗是流行的一種門窗材料之一，能根據顧客的要求進行不同的開門（窗）設計，例如推拉，平開，上懸等。製作過程中容易造型，能滿足不同層次的消費者需要。鋁合金門窗具有經久耐用、防火耐潮、不易生銹、耐腐蝕、密封性好等優點，一般用於標准較高的建築中。其缺點就是相對木窗、鋼窗來說造價比較高、導熱系數偏高。鋁合金門窗是現在市場上比較受歡迎的門窗之一，但因為現在市場競爭激烈無序，很多小店以次充好忽悠客戶，所以產生很多質量問題。

4、不銹鋼：不銹鋼是許多建築喜歡用的材料之一，其有很好的耐磨，耐腐蝕，抗氧化的性能，並且，表面色澤光鮮亮麗，符合現代的潮流，很有時尚感，並且本身自重較輕，能有效的減輕高樓大廈的負重。

㈤ 高強度鋼材安全還是鋁合金

這個相對來說其實鋁合金的這個強度要比高強度鋼材可能相對更好，而且質量更輕，但高強度的特種鋼其實也非常不錯。

㈥ 鋁合金和鋼哪個更硬

一般來講鋼鐵硬度更大。
但由於二者均有多種型號，所以要比較最好根據具體型號。
比如航天鋁材就比一般的工業鋼材硬度大很多，而一些特殊鋼材和航天用的鋁合金不分伯仲。

㈦ 鋁和鋼哪個硬度更高

鋼，鋁可以用壓鑄工藝生產，鑄造生產也比鋼方便，但是硬度根本不能跟鋼比。鋼以其低廉的價格、可靠的性能成為世界上使用最多的材料之一，是建築業、製造業和人們日常生活中不可或缺的成分。

一般鋁合金分為1-7系列總共7個系列普通叫法與硬度簡單的闡述下（註：狀態以常規狀態為主，特殊狀態硬度將會不一樣的）。1系列以1100 1050 1060為代表的工業純鋁，也叫鋁鋅合金硬度在25-32之間！

鋁是地殼中含量最豐富的金屬元素，含量8.3%。主要以鋁硅酸鹽礦石存在，還有鋁土礦和冰晶石。鋁元素在地殼中的含量僅次於氧和硅，居第三位，是地殼中含量最豐富的金屬元素，其蘊藏量在金屬中居第2位。在金屬品種中，僅次於鋼鐵，為第二大類金屬。

(7)鋁合金和鋼哪個強度大擴展閱讀

45號鋼實際應用的最高硬度為HRC55。45號鋼具有較高的強度和較好的切削加工性，經適當的熱處理以後可獲得一定的韌性、塑性和耐磨性，材料來源方便。適合於氫焊和氬弧焊，不適合於氣焊。焊前需預熱，焊後應進行去應力退火。

45號鋼為優質碳素結構用鋼，硬度不高易切削加工，模具中常用來做模板、導柱等，但須熱處理。

㈧ 車身鋼和鋁合金哪個好

鋁合金車身和鋼制車身個人認為鋁的比較好，原因如下：

1、鋁車身如果設計合理，技術先進的話強度也很高的，就像飛機的鋁合金機體一樣。

2、鋼材車身的重量大，通常的概念會比較結實，但是如果出重大事故，安全性是一樣的，而且同樣的速度出車禍鋼材車身由於重量大動能就大，撞擊力度也會相應增大的。

3、鋁合金車身重量輕，相同的速度出車禍撞擊力度也會相應較小，而且使用鋁合金車身，還能降低一定的油耗。

業內專家表示，鋼車身和鋁車身各有優劣，不能一概而論。汽車工程研究院材料工程師介紹說，鋼制車身優勢主要是技術成熟度比較高，成本相對較低，但重量沒有顯著優勢。而鋁合金車身優勢主要是輕量化，對於高端車可以留下更多的重量空間去增加配置，例如提高動力性。

成本較高是鋁制車身向低端車普及緩慢的原因之一。「對於以鋼車身工藝為主的傳統車廠，鋁車身涉及一定的工藝改造，如開卷落料、焊接、塗裝等。」他說，目前車身用鋁經過拉延及烘烤硬化，屈服強度可達220~260MPa，強度僅能達到一般高強鋼的強度水平，因此需要通過截面結構設計及連接工藝來彌補，對傳統鋼車身設計工程師提出了挑戰，而且鋁材成本較為昂貴。

㈨ 鋁合金與鐵哪個硬度大

咨詢記錄 · 回答於2021-03-27

㈩ 鋁合金和鋼的強度哪個高

我們說的鋁合金強抄度好、質量襲輕是相對來說的，在建築行業，主要的建築材料還是以鋼鐵為主，鋁合金的使用范圍是裝修和外面的裝潢，對於外面來說，他的強度是可以了的，質量也輕，光澤度好，美觀，不會生銹，回收程度高，易於加工，產品多樣化，等等，鋁製品以後會應用的越來越廣。