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高壓合金管材料有哪些

發布時間:2022-03-20 12:44:56

1. 12cr1mov高壓合金管具體有哪些規格

天津市世紀海江鋼材銷售有限公司
材質 執行標准 規格
合金管 12cr1mov高壓合金管 GB5310-2008 840×120
合金管 12cr1mov高壓合金管GB5310-2008 426×20-22-30
合金管 12cr1mov高壓合金管 GB5310-2008 426×12-14-16
合金管 12cr1mov高壓合金管 GB5310-2008 377×24-45
合金管 12cr1mov高壓合金管 GB5310-2008 377×10-12-16
合金管 12cr1mov高壓合金管 GB5310-2008 325×25-32
合金管 12cr1mov高壓合金管 GB5310-2008 325×16-20
合金管 12cr1mov高壓合金管GB5310-2008 325×10-12-14
合金管 12cr1mov高壓合金管GB5310-2008 273×16-20
合金管 12cr1mov高壓合金管GB5310-2008 273×10-12-14
合金管 12cr1mov高壓合金管 GB5310-2008 219×14-16-20
合金管 12cr1mov高壓合金管 GB5310-2008 219×8-9-10-12
合金管 12cr1mov高壓合金管 GB5310-2008 168×8-12-16-20
合金管 12cr1mov高壓合金管 GB5310-2008 159×8-10-12-16
合金管 12cr1mov高壓合金管GB5310-2008 133×6-8-10-14
合金管 12cr1mov高壓合金管 GB5310-2008 114×6-8-10
合金管 12cr1mov高壓合金管 GB5310-2008 89×6-8-10
合金管 12cr1mov高壓合金管GB5310-2008 76×6-8-10-12
合金管 12cr1mov高壓合金管 GB5310-2008 63.5×4-6
合金管 12cr1mov高壓合金管 GB5310-2008 60×4-5-9
合金管 12cr1mov高壓合金管 GB5310-2008 57×4-6-8
合金管 12cr1mov高壓合金管 GB5310-2008 51×3.5-4-5-6
金管管 12cr1mov高壓合金管 GB5310-2008 48×3.5-5-6-8
合金管 12cr1mov高壓合金管 GB5310-2008 45×3.5-6-7
合金管 12cr1mov高壓合金管 GB5310-2008 42×3.5-5-6
合金管 12cr1mov高壓合金管 GB5310-2008 38×3.5-4-5
合金管 12cr1mov高壓合金管 GB5310-2008 32×4-5-6
合金管 12cr1mov高壓合金管 GB5310-2008 28×4-6
合金管 12cr1mov高壓合金管 GB5310-2008 25×3.5

2. 高壓合金管

合金管(Alloy pipe)是無縫鋼管的一種,其性能要比一般的無縫鋼管高很多,因為這種鋼管裡面含Cr比較多,其耐高溫、耐低溫、耐腐蝕的性能是其他無縫鋼管比不上的,所以合金管在石油、化工、電力、鍋爐等行業的用途比較廣泛。
合金管主要用於低中壓鍋爐(工作壓力一般不大於5.88Mpa,工作溫度在450℃以下)的受熱面管子;用於高壓鍋爐(工作壓力一般在9.8Mpa以上,工作溫度在450℃~650℃之間)的受熱面管子、省煤器、過熱器、再熱器、石化工業用管等. 高壓合金管牌號:15CrMoG、12Cr2MoG、12Cr1MoVG、12Cr2MoWVTiB、10Cr9Mo1VNb、SA210A1、SA210C、SA213 T11、SA213 T12、SA213 T22、SA213 T23、SA213 T91、SA213 T92、ST45.8/Ⅲ、15Mo3、13CrMo44、10CrMo910等.

3. 12Cr1MoVG高壓合金管的綜合分類

珠光體耐熱12Cr1MoVG高壓合金管簡介 基體為珠光體或貝氏體組織的低合金耐熱鋼。主要有鉻鉬和鉻鉬釩系列,後來又發展了多元(如鉻、鎢、鉬、釩、鈦、硼等)復合合金化的鋼種,鋼的持久強度和使用溫度逐漸提高。但一般合金元素總量最多為5%左右,其組織除珠光體外,也包括貝氏體鋼。這類鋼在450~620℃有良好的高溫蠕變強度及工藝性能,且導熱性好,膨脹系數小,價格較低,廣泛用於製作450~620℃范圍內各種耐熱結構材料。如電站用鍋爐鋼管,汽輪機葉輪、轉子、緊固件、煉油及化工用的高壓容器、廢熱鍋爐、加熱爐管及熱交換器管等。珠光體耐熱12Cr1MoVG高壓合金管分類 【1】低合金耐熱鋼管用鋼。主要用作鍋爐水冷壁、過熱器、再熱器、省煤器、集箱和蒸汽導管等以及石化、核能用的熱交換器管等。要求材料有高的蠕變極限,持久強度及持久塑性,良好的抗氧化性和耐蝕性,足夠的組織穩定性及良好的可焊性和冷熱加工性能。設計使用壽命達20萬h。中國主要的牌號有12CrMo、15CrMo、12Cr2Mo、12CrlMoVG高壓合金管、12Cr2MoWVTiB,依次用於480~620℃范圍內,熱處理一般採用正火、回火處理。【2】高壓容器板用鋼。石油化工、煤的氣化、核電及電站中大量使用低合金的耐熱鋼板製作壓力容器。中國主要牌號有15CrMoG高壓合金管(1.25Cr-O.5Mo)、12Cr2Mo(2.25Cr一1Mo)及12Cr1MoV等,如熱壁加氫反應器多採用2.25Cr一1Mo)鋼板(25~150mm)製成,由於設備長期在高溫高壓及抗氫條件下工作,同時考慮防止475℃脆化問題,要求材料具有高的純凈度,硫、磷希望≤0.01%及盡可能低的錫、銻、砷等有害元素,要求電爐冶煉加爐外精煉。【3】緊固件用鋼。緊固件用鋼是在汽輪機、鍋爐及其他高壓容器設備中起連接作用的關鍵材料,要求有足夠的屈服極限,高的鬆弛穩定性,良好的持久塑性及小的持久缺口敏感性,相應的抗氧化性及良好的切削加工性能。中國主要牌號有25Cr2Mo、25Cr2MoV、25Cr2Mo1V、20Cr1M01VNbTiB等,分別可用於500~570℃范圍內。這些牌號一般調質後使用。【4】轉子(主軸、葉輪)用鋼。主軸、葉輪和整鍛轉子是汽輪機的關鍵部件之一,要求材料有良好的綜合力學性能、斷裂韌性、高的蠕變抗力及持久強度、良好的抗熱疲勞性能.主軸和葉輪中國常用牌號有35CrMo、35CrMoV、27Cr2Mo1V、12Cr3MoWV等。燃氣輪機轉子是用20Cr3MoWV鋼整鍛而成的。採用調質處理。大型鍛件如整鍛轉子和葉輪,為使碳化釩充分溶解,提高塑性和韌性,可在淬火之前進行一次正火預處理,或9]8者採用兩次正火加回火的熱處理工藝。【5】1Cr5Mo及Cr6SiMo鋼。這兩個牌號是珠光體耐熱鋼中含合金元素最高的,在石油介質中有很好的耐熱性和耐蝕性,廣泛用於製造石油蒸餾設備的管道及容器,加熱爐管及熱交換器等,也用作熱沖壓模、燃油泵、閥門、鍋爐吊架等零部件。通常使用溫度在650℃以下。由於此鋼為空淬硬化鋼,焊縫硬度高,塑性差,焊後應緩冷並退火。
高壓合金管尺寸及允許偏差 偏差等級 標准化外徑允許偏差 D1 ±1.5%,最小±0.75 mm D2 ±1.0%。最小±0.50 mm D3 ±0.75%.最小±0.30 mm D4 ±0.50%。最小±0.10 mm

4. 高壓合金管的力學性能

標准 牌號 抗拉強度(MPa) 屈服強度(MPa) 伸長率(%) 硬度 GB3087 10 335~475 ≥195 ≥24 / 20 410~550 ≥245 ≥20 / GB5310 20G 410~550 ≥245 ≥24 / 20MnG ≥415 ≥240 ≥22 / 25MnG ≥485 ≥275 ≥20 / 15CrMoG 440~640 ≥235 ≥21 / 12Cr2MoG 450~600 ≥280 ≥20 / 12Cr1MoVG 470~640 ≥255 ≥21 / 12Cr2MoWVTiB 540~735 ≥345 ≥18 / 10Cr9Mo1VNb ≥585 ≥415 ≥20 / ASME SA210 SA210A-1 ≥415 ≥255 ≥30 ≤143HB SA210C ≥485 ≥275 ≥30 ≤179HB ASME SA213 SA213 T11 ≥415 ≥205 ≥30 ≤163HB SA213 T12 ≥415 ≥220 ≥30 ≤163HB SA213 T22 ≥415 ≥205 ≥30 ≤163HB SA213 T23 ≥510 ≥400 ≥20 ≤220HB SA213 T91 ≥585 ≥415 ≥20 ≤250HB SA213 T92 ≥620 ≥440 ≥20 ≤250HB DIN17175 ST45.8/Ⅲ 410~530 ≥255 ≥21 / 15Mo3 450~600 ≥270 ≥22 / 13CrMo44 440~590 ≥290 ≥22 / 10CrMo910 480~630 ≥280 ≥20 /

5. 高壓合金管和高壓鍋爐管有什麼不同

你好,高壓合金管指的是特殊材質合金鋼管,材質很廣,12Cr1MoVG、15CrMoG指的就是這一類;高壓鍋爐管是鍋爐用無縫鋼管,泛指20G材質

6. 哪裡的高壓合金管最便宜,質量最好

呵呵,要是買鋼管找我,我現在沒有合金管,但是能給你找到,你買不一定真,我買的肯定真,呵呵

7. 12Cr1MoVG高壓合金管的介紹

12Cr1MoVG高壓合金管的分類情況,12Cr1MoVG高壓合金管符合環保、節能、節約資源的國家戰略,國家政策鼓勵擴大高壓12Cr1MoVG合金管的應用領域。

8. 12Cr1MoVG高壓合金管的簡介

目前我國12Cr1MoVG高壓合金管消費量占鋼材總量的比重僅為發達國家的一半,12Cr1MoVG合金管使用領域擴大為行業發展提供更廣闊的空間。根據中國特鋼協會12Cr1MoVG合金管分會的研究。
1. 無縫鋼管
因其製造工藝不同,又分為熱軋(擠壓)無縫鋼管和冷拔(軋)無縫鋼管兩種。冷拔(軋)管又分為圓形管和異形管兩種。
a. 工藝流程概述
熱軋(擠壓無縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→坯管→矯直→水壓試驗(或探傷)→標記→入庫。
冷拔(軋)無縫鋼管:圓圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→塗油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(探傷)→標記→入庫。
b.無縫鋼管,因其用途不同而分為如下若干品種:
GB/T8162-2008(結構用無縫鋼管)。主要用於一般結構和機械結構。其代表材質(牌號):碳素鋼20、45號鋼;合金鋼Q345、20Cr、40Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMo等。
GB/T8163-2008(輸送流體用無縫鋼管)。主要用於工程及大型設備上輸送流體管道。代表材質(牌號)為20、Q345等。
GB3087-2008(低中壓鍋爐用無縫鋼管)。主要用於工業鍋爐及生活鍋爐輸送低中壓流體的管道。代表材質為10、20號鋼。
GB5310-2008(高壓鍋爐用無縫鋼管)。主要用於電站及核電站鍋爐上耐高溫、高壓的輸送流體集箱及管道。代表材質為20G、12Cr1MoVG、15CrMoG等。
GB5312-1999(船舶用碳鋼和碳錳鋼無縫鋼管)。主要用於船舶鍋爐及過熱器用I、II級耐壓管等。代表材質為360、410、460鋼級等。
GB6479-2000(高壓化肥設備用無縫鋼管)。主要用於化肥設備上輸送高溫高壓流體管道。代表材質為20、16Mn、12CrMo、12Cr2Mo等。
GB9948-2006(石油裂化用無縫鋼管)。主要用於石油冶煉廠的鍋爐、熱交換器及其輸送流體管道。其代表材質為20、12CrMo、1Cr5Mo、1Cr19Ni11Nb等。
GB18248-2000(氣瓶用無縫鋼管)。主要用於製作各種燃氣、液壓氣瓶。其代表材質為37Mn、34Mn2V、35CrMo等。
GB/T17396-1998(液壓支柱用熱軋無縫鋼管)。主要用於製作煤礦液壓支架和缸、柱,以及其它液壓缸、柱。其代表材質為20、45、27SiMn等。
GB3093-1986(柴油機用高壓無縫鋼管)。主要用於柴油機噴射系統高壓油管。其鋼管一般為冷拔管,其代表材質為20A。
GB/T3639-1983(冷拔或冷軋精密無縫鋼管)。主要用於機械結構、碳壓設備用的、要求尺寸精度高、表面光潔度好的鋼管。其代表材質20、45鋼等。
GB/T3094-1986(冷拔無縫鋼管異形鋼管)。主要用於製作各種結構件和零件,其材質為優質碳素結構鋼和低合金結構鋼。
GB/T8713-1988(液壓和氣動筒用精密內徑無縫鋼管)。主要用於製作液壓和氣動缸筒用的具有精密內徑尺寸的冷拔或冷軋無縫鋼管。其代表材質為20、45鋼等。
GB13296-1991(鍋爐、熱交換器用不銹鋼無縫鋼管)。主要用於化工企業的鍋爐、過熱器、熱交換器、冷凝器、催化管等。用的耐高溫、高壓、耐腐蝕的鋼管。其代表材質為0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。
GB/T14975-1994(結構用不銹鋼無縫鋼管)。主要用於一般結構(賓館、飯店裝飾)和化工企業機械結構用的耐大氣、酸腐蝕並具有一定強度的鋼管。其代表材質為0-3Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。
GB/T14976-1994(流體輸送用不銹鋼無縫鋼管)。主要用於輸送腐蝕性介質的管道。代表材質為0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0Cr18Ni12Mo2Ti等。
YB/T5035-1993(汽車半軸套管用無縫鋼管)。主要用於製作汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管。其代表材質為45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。
API SPEC5CT-1999(套管和油管規范),是美國石油學會(American Petreleum Instiute, 簡稱API)編制並發布的在世界各地通用。其中: 套管:由地表面伸進鑽井內,作為井壁襯的管子,其管子之間通過接箍連接。主要材質為J55、N80、P110等鋼級,以及抗硫化氫腐蝕的C90、T95等鋼級。其低鋼級(J55、N80)可為焊接鋼管。油管:由地表面插入套管內直至油層的管子,其管子之間通過接箍或整體連接。其作用於是抽油機將油層石油經油管輸送到地面。主要材質為J55、N80、P110、以及抗硫化氫腐蝕的C90、 美國石油學會編制並發布的,在世界各地通用。
多年來天津市世紀海匯鋼材銷售有限公司以大無縫鋼管廠、雙梯鋼管廠為主。先後與國內衡鋼 寶鋼 成鋼 鞍鋼 包鋼洪都 冶鋼等各大廠家建立了穩固的直銷代理關系 。同時在國外也與日本(住友金屬)(川崎鋼鐵)德國(曼內斯曼)美國等著名生產廠家都有著良好的(供貨)合作關系,世紀海匯鋼材公司通過了近十年的努力現已成為國內較大規模的生產經銷商:低合金管(16Mn Q345B、C、D、E 、27SiMn)高壓鍋爐管(20G GB5310-2008)進口高壓管(ST45.8-III SA-106B SA-210C DIN17175-79)國產合金管(12Cr1MoV、15CrMo 10CrMo910 Cr5Mo T91 P91 鋼研102 P22(10CrMo910) WB36 35CrMo P11)進口合金管(A335P12 STFA22 A335P22 STFA24 A335P11 A335P5 A335P91(T91) STFA25 WB36(15NiCuMoNB5)化肥專用管GB6479-2000 石油裂化管GB9948-2006石油套管 J55/K55 N80-1 N80(Q) L80 C90 低壓鍋爐管GB3087-2008 輸送流體管GB8163-2008 結構用管GB8162-2008 船舶專用管GB5312-99 不銹鋼管 304 304L 321 321L 347H 316L 317L,庫存達萬余噸。天津世紀海匯鋼材以質量、信譽樹立良好市場,歡迎新老客戶前來洽談。

9. 高壓合金管的用途

用於低中壓鍋爐(工作壓力一般不大於5.88Mpa,工作溫度在450℃以下)的受熱面管子;用於高壓鍋爐(工作壓力一般在9.8Mpa以上,工作溫度在450℃~650℃之間)的受熱面管子、省煤器、過熱器、再熱器、石化工業用管等

10. 誰有關於合金管最詳細的材質說明啊

合金管最大的優點是可以100%回收,符合環保、節能、節約資源的國家戰略,國家政策鼓勵擴大高壓合金管的應用領域。
目前我國合金管消費量占鋼材總量的比重僅為發達國家的一半,合金管使用領域擴大為行業發展提供更廣闊的空間。根據中國特鋼協會合金管分會的研究,未來我國高壓合金管長材的需求年均增長可達10-12%。
1. 無縫鋼管
因其製造工藝不同,又分為熱軋(擠壓)無縫鋼管和冷拔(軋)無縫鋼管兩種。冷拔(軋)管又分為圓形管和異形管兩種。
a. 工藝流程概述
熱軋(擠壓無縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→坯管→矯直→水壓試驗(或探傷)→標記→入庫。
冷拔(軋)無縫鋼管:圓圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→塗油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(探傷)→標記→入庫。
b.無縫鋼管,因其用途不同而分為如下若干品種:
GB/T8162-1999(結構用無縫鋼管)。主要用於一般結構和機械結構。其代表材質(牌號):碳素鋼20、45號鋼;合金鋼Q345、20Cr、40Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMo等。
GB/T8163-1999(輸送流體用無縫鋼管)。主要用於工程及大型設備上輸送流體管道。代表材質(牌號)為20、Q345等。
GB3087-1999(低中壓鍋爐用無縫鋼管)。主要用於工業鍋爐及生活鍋爐輸送低中壓流體的管道。代表材質為10、20號鋼。
GB5310-1995(高壓鍋爐用無縫鋼管)。主要用於電站及核電站鍋爐上耐高溫、高壓的輸送流體集箱及管道。代表材質為20G、12Cr1MoVG、15CrMoG等。
GB5312-1999(船舶用碳鋼和碳錳鋼無縫鋼管)。主要用於船舶鍋爐及過熱器用I、II級耐壓管等。代表材質為360、410、460鋼級等。
主要用於化肥設備上輸送高溫高壓流體管道。代表材質為20、16Mn、12CrMo、12Cr2Mo等。
GB9948-1988(石油裂化用無縫鋼管)。主要用於石油冶煉廠的鍋爐、熱交換器及其輸送流體管道。其代表材質為20、12CrMo、1Cr5Mo、1Cr19Ni11Nb等。
GB18248-2000(氣瓶用無縫鋼管)。主要用於製作各種燃氣、液壓氣瓶。其代表材質為37Mn、34Mn2V、35CrMo等。
GB/T17396-1998(液壓支柱用熱軋無縫鋼管)。主要用於製作煤礦液壓支架和缸、柱,以及其它液壓缸、柱。其代表材質為20、45、27SiMn等。
GB3093-1986(柴油機用高壓無縫鋼管)。主要用於柴油機噴射系統高壓油管。其鋼管一般為冷拔管,其代表材質為20A。
GB/T3639-1983(冷拔或冷軋精密無縫鋼管)。主要用於機械結構、碳壓設備用的、要求尺寸精度高、表面光潔度好的鋼管。其代表材質20、45鋼等。
GB/T3094-1986(冷拔無縫鋼管異形鋼管)。主要用於製作各種結構件和零件,其材質為優質碳素結構鋼和低合金結構鋼。
GB/T8713-1988(液壓和氣動筒用精密內徑無縫鋼管)。主要用於製作液壓和氣動缸筒用的具有精密內徑尺寸的冷拔或冷軋無縫鋼管。其代表材質為20、45鋼等。
GB13296-1991(鍋爐、熱交換器用不銹鋼無縫鋼管)。主要用於化工企業的鍋爐、過熱器、熱交換器、冷凝器、催化管等。用的耐高溫、高壓、耐腐蝕的鋼管。其代表材質為0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。
GB/T14975-1994(結構用不銹鋼無縫鋼管)。主要用於一般結構(賓館、飯店裝飾)和化工企業機械結構用的耐大氣、酸腐蝕並具有一定強度的鋼管。其代表材質為0-3Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。
GB/T14976-1994(流體輸送用不銹鋼無縫鋼管)。主要用於輸送腐蝕性介質的管道。代表材質為0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0Cr18Ni12Mo2Ti等。
YB/T5035-1993(汽車半軸套管用無縫鋼管)。主要用於製作汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管。其代表材質為45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。
API SPEC5CT-1999(套管和油管規范),是美國石油學會(American Petreleum Instiute, 簡稱"API")編制並發布的在世界各地通用。其中: 套管:由地表面伸進鑽井內,作為井壁襯的管子,其管子之間通過接箍連接。主要材質為J55、N80、P110等鋼級,以及抗硫化氫腐蝕的C90、T95等鋼級。其低鋼級(J55、N80)可為焊接鋼管。油管:由地表面插入套管內直至油層的管子,其管子之間通過接箍或整體連接。其作用於是抽油機將油層石油經油管輸送到地面。主要材質為J55、N80、P110、以及抗硫化氫腐蝕的C90、 美國石油學會編制並發布的,在世界各地通用。
管線管:是把軸出地面的油、氣或水,通過管線管輸送到石油和天然氣工業企業。管線管包括無縫和焊接管兩種,其管端有平端、帶螺紋端和承口端;其連接方式為端頭焊接、接箍連接、承插連接等。該管主要材質為B、X42、X56、X65、X70等鋼級。
(2) 焊接鋼管
焊接鋼管採用的坯料是鋼板或帶鋼,因其焊接工藝不同而分為爐焊管、電焊(電阻焊)管和自動電弧焊管。因其焊接形式的不同分為直縫焊管和螺旋焊管兩種。因其端部形狀又 管)。主要用於輸送水、煤氣、空氣、油和取暖熱水或蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途管。其代表材質Q235A級鋼。
GB/T3092-1993(低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管)。主要用於輸送水、煤氣、空氣、油和取暖熱水或蒸汽等一般較低壓力流體和其它用途管。其代表材質為:Q235A級鋼。
GB/T14291-1992(礦用流體輸送焊接鋼管)。主要用於礦山壓風、排水、軸放瓦斯用直縫焊接鋼管。其代表材質Q235A、B級鋼。GB/T14980-1994(低壓流體輸送用大直徑電焊鋼管)。主要用於輸送水、污水、煤氣、空氣、採暖蒸汽等低壓流體和其它用途。其代表材質Q235A級鋼。
GB/T12770-1991(機械結構用不銹鋼焊接鋼管)。主要用於機械、汽車、自行車、傢具、賓館和飯店裝飾及其他機械部件與結構件。其代表材質0Cr13、1Cr17、00Cr19Ni11、1Cr18Ni9、0Cr18Ni11Nb等。
GB/T12771-1991(流體輸送用不銹鋼焊接鋼管)。主要用於輸送低壓腐蝕性介質。代表材質為0Cr13、0Cr19Ni9、00Cr19Ni11、00Cr17、0Cr18Ni11Nb、0017Cr17Ni14Mo2等。
16MN合金管是:16Mn叫低合金高強度結構鋼 低合金高強度結構鋼:含碳量為0.1%-0.25%,加入主要合金元素錳、硅、釩、鈮和鈦等;它的含合金總量<3%。按強度分為300、350、400和450MPa等4個級別。主要有Q295、Q345、Q390、Q420、Q460。:「Q」是屈服的「屈」字的漢語拼音大寫字頭,其後數字為該牌號最小屈服點(σs)值,其後的符號是按照該鋼雜質元素(硫、磷)含量由高到低並伴隨碳、錳元素的變化而分為A、B、C、D四等。其中A、B級鋼通常稱16Mn
鋁合金管的分類情況
1XXX 以純鋁為主的合金系列.
2XXX 以銅為主要合金元素的鋁合金
3XXX 以錳為主要合金元素的鋁合金
鈦合金管用途:鈦合金管主要用於航空。是一種硬度高,耐高溫的航空專用的合金管。
4XXX 以硅為主要合金元素的鋁合金
5XXX 以鎂為主要合金元素的鋁合金
6XXX 以鎂和硅為主要合金元素的鋁合金
7XXX 以鋅為主要合金元素的鋁合
合金管與無縫管兩者既有關系又有區別,不能混為一談。
合金管是鋼管按照生產用料(也就是材質)來定義的,顧名思義就是合金做的管子;而無縫管是鋼管按照生產工藝(有縫無縫)來定義的,區別於無縫管的就是有縫管,包括直縫焊管和螺旋管。
合金管的材質大致有:
16-50Mn、27SiMn、40Cr、12-42CrMo 1Cr5Mo P5 T5
16Mn 12Cr1MoV T91 27SiMn 30CrMo 15CrMo 20G Cr9Mo 10CrMo910 15Mo3 15CrMoV 35CrMoV 45CrMo
合金管用途:合金管具有中空截面,大量用作輸送流體的管道,如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。合金鋼管與圓鋼等實心鋼材相比,在抗彎抗扭強度相同時,重量較輕,合金鋼管是一種經濟截面鋼材,廣泛用於製造結構件和機械零件,如石油鑽桿、汽車傳動軸、自行車架以及建築施工中用的鋼腳手架等。用合金鋼管製造環形零件,可提高材料利用率,簡化製造工序,節約材料和加工工時,如滾動軸承套圈、千斤頂套等,目前已廣泛用鋼管來製造。合金鋼管還是各種常規武器不可缺少的材料,槍管、炮筒等都要鋼管來製造。合金鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由於在周長相等的條件下,圓面積最大,用圓形管可以輸送更多的流體。此外,圓環截面在承受內部或外部徑向壓力時,受力較均勻,因此,絕大多數鋼管是圓管。

鋼管重量計算公式

[(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)合金管尺寸及允許偏差
偏差等級
標准化外徑允許偏差

D1
±1.5%,最小±0.75 mm

D2
±1.0%。最小±0.50 mm

D3
±0.75%.最小±0.30 mm

D4
±0.50%。最小±0.10 mm

合金鋼材質中各元素及符號含義
鋼的牌號簡稱鋼號,是對每一種具體鋼產品所取的名稱,是人們了解鋼的一種共同語言。 我國的剛號表示方法一般採用漢語拼音字母、化學素符號和阿拉伯數字相結合的方法表示。
下面我們具體介紹一下合金鋼材質中各元素及符號含義
1、鋼號開頭的兩位數字表示鋼的碳含量,以平均碳含量的萬分之幾表示,如40Cr。
2、鋼中主要合金元素,除個別微合金元素外,一般以百分之幾表示。 當平均合金含量<1.5%時,鋼號中
一般只標出元素符號,而不標明含量,但在特殊情況下易致混淆者,在元素符號後亦可標以數字「1」,
例如鋼號「12CrMoV」和「12Cr1MoV」,前者鉻含量為0.4-0.6%,後者為0.9-1.2%,其餘成分全部相同
當合金元素平均含量≥1.5%、≥2.5%、≥3.5%……時,在元素符號後面應標明含量,可相應表示為2、3
、4……等。例如18Cr2Ni4WA。
3、鋼中的釩V、鈦Ti、鋁AL、硼B、稀土RE等合金元素,均屬微合金元素,雖然含量很低,仍應在鋼號中
標出。例如20MnVB鋼中釩為0.07-0.12%,硼為0.001-0.005%。
4、高級優質鋼應在鋼號最後加「A」,以區別於一般優質鋼。
5、專門用途的合金結構鋼,鋼號冠以(或後綴)代表該鋼種用途的符號。例如鉚螺專用的30CrMnSi鋼,
鋼號表示為ML30CrMnSi。
6、對專業用低合金高強度鋼, 應在鋼號最後標明。例如16Mn鋼,用於橋梁的專用鋼種為「16Mnq」,汽
車大梁的專用鋼種為「16MnL」,壓力容器的專用鋼種為「16MnR」。
通過上面的學習,我們不僅了解了合金鋼材質中各種符號的含義,更重要的是讓我們了解了不同材質合金鋼的內在區別。
合金的性質:1硬度大,合金的硬度一般比組成合金的成分金屬的硬度大。由鋁或鎂製成的輕合金往往比鋁或鎂的硬度要大得多。有時製成合金後,其硬度增大的程度是驚人的,例如在銅里加入1%的鈹製成的銅合金,其硬度要比純銅大7倍!
2.熔點低,許多合金的熔點比它的成分金屬的熔點要低。如鋁硅合金(除鋁外還含有4.0—13%的硅,0.2—1.5%的鎂,0.5—8%的銅,0.1—0.9%的錳)的熔點比各成分金屬的熔點都低。又如錫的熔點為231.9℃,鉛的熔點為327.5℃,錫和鉛按2∶1組成的合金熔點為180℃,比錫或鉛的熔點都低,這種合金就是通常用的焊錫。又比如做保險絲材料的「伍德合金」,是錫、鉍、鎘、鉛按1∶4∶1∶2質量比組成的合金,熔點僅67℃,比水的沸點還低。因此,當電路上電流過大、電線發熱到70℃左右,保險絲即可熔化,自動切斷電路,保證用電安全。現在使用相當廣泛的高壓鍋易熔片,也是一種低熔點合金。當高壓鍋壓力閥通路被堵,鍋內壓力增加,溫度升高到熔片的熔點時,易熔片熔化通路打開,於是鍋內減壓、降溫、從而保證了使用安全。但是組成上述低熔點合金的成分金屬的熔點都在二、三網路以上。
另外合金的許多物理和化學性質都比金屬單質更優良,其用處也更加廣泛.
低合金16mn鋼管知識

Q345無縫鋼管是一種鋼管的材質。Q代表的是這種材質的屈服,後面的345,就是指這種材質的屈服值,在345左右。並會隨著材質的厚度的增加而使其屈服值減小。 類同於Q235的命名方法。
Q345無縫鋼管是一種鋼管的材質。Q代表的是這種材質的屈服,後面的345,就是指這種材質的屈服值,在345左右。並會隨著材質的厚度的增加而使其屈服值減小。

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