哪些suv車的懸掛是用鋁合金做的

A. SUV鋁合金懸架的為什麼很牛

用戶在看一輛車的好壞時，主要是從車的三個主要部件，分別是底盤、發動機和變速箱來判斷。車底的優劣又直接關繫到車輛在行駛過程中給駕駛員帶來的操作感受和乘坐舒適度，其作用主要是緩沖車輪與車架之間的力量，保證車輛在行駛過程中能盡量減少震動所引起的沖擊，使車輛始終處於一種平順的表現狀態，簡單地說，就是能達到更好的減震效果。

大體上，不管出什麼問題，都要講究用途，還要考慮成本、價格，鋁合金懸掛在一些高級車上確實是一個亮點，這並不是它的本意，只是高價位給它帶來的滿足感而已，那些大名鼎鼎的硬派越野車怎麼不用呢?也許是強度問題，也可能是維護成本太高，總之，好的產品要達到平衡。

B. 二十萬之內suv前懸架擺臂用鋁合金材料的車有

馬自達cx5

C. suv20萬元車前懸架採用雙叉臂鋁合金的

廣汽傳祺gs5super，鋁合金的雙臂。

D. 國產suv哪款底盤用料最好

現在國產車中SUV的車型也是很多，要說到底盤用料呢也是各有各的不同，在者就是價位不同用料也不同。

在了解底盤用料之前我們先來看看底盤用料都有哪些種類的！

1.鋁合金：在底盤有鋁合金用料的呢，一般出現在高價位的車或者豪華車的底盤上，但不過我們的自主品牌十幾到二十幾萬的也有用鋁合金材質的。一般呢它的擺臂以及連桿都會用鋁合金的，用鋁合金呢能減輕車身重量提高操控性，但缺點呢是成本高。

2.單層沖壓和雙層沖壓鋼板：這種用料結構呢多數用在30萬以下的車型中，但是30萬只是個大概的，也有佼佼者四五十萬的車也用這個材質。鋼材質相比鋁合金材質呢硬度是要比鋁合金高的，而且成本呢也比鋁合金低。缺點呢是鋼材質比較重，對車身自重也增添了不少重量，從而導致了油耗的增加。

分析了這么多相信你看了以後對於底盤用料的好不好也有點普了，在回過頭來看問題，其實國產SUV的用料普遍都不差，也沒那個特別差，也沒有那個特別好，而且有的用料還超過了合資，也是值得我們信賴的。

E. 越野車的底盤一般都是用哪種金屬做的你知道嗎

越野車是軍用汽車家族中的一員，大多數具有一定的越野駕駛能力。汽車地板宜選用樹脂材料。樹脂材料安裝後，不易出現共振雜訊，從而降低對車輛舒適性的影響。樹脂製成的防護板對被動安全沒有影響，因為現在的汽車都有發動機沉降技術。這項技術主要是防止汽車碰撞後發動機進入車內，對車內乘客造成傷害。前懸掛塔頂和前縱梁採用鋁合金材料，加固梁僅部分採用普通鋼。

越野車空間大，乘坐舒適性好，行李多。自駕游本身裝備較多，可以稍加改裝，成為卧鋪車。雖然不能在車里住很長時間，但臨時的緊急情況還是很好的。越野車是一種專門為越野設計的車輛。主要特點是非承載式車身，四輪驅動，底盤更高，輪胎抓地力更好，排氣管更高，馬力更高，保險杠厚實結實。越野車不僅能適應野外各種路況，還能給人一種粗獷豪邁的感覺。在城市裡，許多人喜歡開越野車。

F. 前懸掛是鋁合金的車有哪些

中低價位的有，2011款科魯茲，2013款邁銳寶，2013款別克君威，2013款奧迪A4L

G. 國產suv哪款底盤用料最好呢這些車值得購買嗎

20萬左右級別中型SUV紅旗SH5，雖然前麥弗遜後多連桿是多數這個段位用的懸架結構，但整體鋁合金材質運用的較多，之後就是40萬左右價格的中大型SUV紅旗SH7，現在國產車的底盤都是逆向研發合資品牌的，完全自己設計沒有必要，當初日系和韓系在起步的時候也是靠仿造來的，吉利高仿的是豐田的底盤，領克來自沃爾沃。

上汽榮威掌握了很多核心底盤技術，在底盤使用上運用自如，例如榮威RX5的四驅底盤和兩驅底盤設計是不一樣的；榮威i6竟然同一軸距可以同時使用板車懸掛和獨立懸掛。現在的國產SUV幾乎都是麥弗遜前懸，麥弗遜前懸用於轎車還可，而SUV自重重，重心高，所以用於SUV就差強人意了，主要體現在側傾大，容易吃胎，減震器容易漏油損壞。

H. 一般20多萬的SUV的後懸掛下擺臂式什麼材料的都是鋼制的嗎

大部分都是鋼制的，但是冠道的下擺臂式鋁合金材質，舒適性應該會好很多。

I. 現在汽車的哪些零部件是用鋁合金做的

汽車是用鋁合金做的零件有：

1、發動機

比如全鋁發動機，應用的車型非常多。

2、車身

比如全鋁車身，比較常見的是奧迪A8。

3、輪轂

4、一些部件

如懸掛系統中的羊角、擺臂等。

5、一些周邊產品

如車頂行李架等。

(9)哪些suv車的懸掛是用鋁合金做的擴展閱讀：

鋁合金在汽車上的應用優勢

1、提高燃油效率，加大載重能力。鋁合金在汽車上的應用可大大降低車身重量，相同的燃油，鋁合金汽車比普通鋼體汽車行駛的路程要遠，提高了燃油效率。此外，減重的同時等於提高了汽車的載重量，可增大汽車的運輸效率，降低運輸成本。

2、減少工序，提高裝配效率。鋁合金汽車整體構架，焊點少，減少了加工工序，鋁合金整體車身比鋼鐵焊接車身約輕35%，且無需防銹處理，只有25%~35%的部件需點焊，因而可大幅度提高汽車的裝配效率。

3、安全舒適。鋁合金汽車是在不降低汽車容量的情況下減輕汽車自重，車身重心減低，汽車行駛更穩定、舒適。由於鋁合金汽車輕便，質量小，故碰撞時的能量相對鋼體汽車小了許多。此外，由於鋁合金材料性能及車身構造，能充分吸收撞擊時的能量，故而更加安全。

4、汽車鋁合金零部件回收再利用率高。鋁合金熔點低，便於重熔回收，目前回收率不低於90%。

5、汽車輕量化，節能降耗，有利環保。