鋁合金車輪轂一般在哪裡買

1. 在哪裡能買到舊的鋁合金輪轂

去 一些汽車改裝店或者什麼什麼店，因為人家會吧舊的換下來，你就可以去買，還可以用你自己的輪圈換他們的

2. 鋁合金輪轂哪個牌子好

中信戴卡、萬豐奧威、今飛、立中車輪、LIOHO六和、興民鋼圈CEMAX、正興zxwheel、迪生力DCENTI、雅泛迪Advanti、躍嶺

3. 鋁合金輪轂價格參考

在一輛汽車中，每個部件都是組成這輛車的關鍵，缺一個零件都不行。讓汽車可以奔跑的最重要就是車輪，車輪有輪胎和輪轂組成。輪轂就是撐起輪胎的架子，就是我們看到車輪那個圓桶形，金屬做的框架。而做輪轂最好的材料就是鋁合金，鋁合金做的輪轂符合現代低碳的理念，不僅如此，鋁合金輪轂更美觀、堅固，所以今天小編就向大家介紹鋁合金輪轂。

輪轂，別名輪圈，即輪胎內廓用以支撐輪胎的圓桶形、中心裝配在軸上的部件。常見的汽車輪轂有鋼質輪轂及鋁合金質輪轂。鋼質輪轂的強度高，常用於大型載重汽車;但鋼質輪轂質量重，外形單一，不符合如今低碳、時尚的理念，正逐漸被鋁合金輪轂替代。

接下來小編就介紹鋁合金輪轂的價格：

1、TL泰龍鋁合金輪轂日產驪威/新軒逸/啟辰/騏達285元

2、TL輪圈鋁合金輪轂14/15/16/17寸269元

3、TL泰龍原裝鋁合金輪轂大眾POLO/捷達/桑塔納14寸265元

4、TL泰龍鋁合金輪轂別克凱越專用14寸230元

5、TL泰龍鋁合金輪轂標志307/308/206/207/301新愛麗舍專用299元

6、TL泰龍鋁合金輪轂雪佛蘭愛唯歐/樂風/賽歐/科魯茲專用245元

7、TL泰龍鋁合金輪轂本田雅閣/飛度/鋒范/15寸265元

8、諾德NDD16寸鋁合金輪轂500元

9、mundell蒙代爾原裝鋁合金輪轂2012款速騰1.4T-16寸365元

10、mundell蒙代爾原裝鋁合金輪轂福特麥柯斯S-MAX-16寸365元

以上就是小編對鋁合金輪轂的價格介紹。

每個品牌的車子有不同型號所以用的鋁合金輪轂尺寸之類都是不同的，要根據自己的車型選擇鋁合金輪轂。輪轂還有一種材質就是鋼質輪轂，鋼質輪轂通常用於大型的貨車之類的車輛，雖然它的強度很高，但是它質量重，外形不如鋁合金輪轂樣式多樣，鋼質輪轂外形很單一。鋁合金輪轂密度小，使車輛整體質量減少，可提升燃油效率，有節能減排的功能。

4. 鋁合金輪轂好嗎

鋁合金輪轂相比鋼鐵材質輪轂好處是相對有檔次，散熱效果好，材質輕，缺點是成本明顯高於鐵輪轂，也沒有鐵輪轂耐用。

5. 什麼檔次的車輪轂是鍛造鋁合金的了，一般在什麼價位

輪轂又叫輪圈（坊間稱「車鈴」）。汽車輪轂的升級最常用的方法是換用鋁合金輪轂，或採用加大的輪轂改善汽車性能和性能和外觀。

鋁合金輪轂有1件式、2件式和3件式的。2件式的是由1件內件和1件外件焊上的或釘上的。3件式的鋁輪轂使用了鍛造件。3件式結構為廠家小批量製造提供了較大的靈活性。

鋁合金輪轂的性能直接取決於其採用的製造技術。低壓鑄造是最基本的方法，也是比較經濟的形式。低壓鑄造就是把融化的金屬澆鑄在模具里成型並硬化；反壓鑄造是較為先進的鑄造方法它用很強的真空把金屬吸進模具，有利於保持恆溫和排除雜質，鑄件內沒有氣孔而且密度均勻，強度很高；高反壓模鑄（HCM）這種製造工藝產生近乎鍛造的效果，德國名廠BBS的RX/RY（規格從381 508mm）系列鋁輪轂就是採用HCM法製造的，鍛造，這是造輪轂的最先進的技術，以6000t的壓力趁著熱勁，把一塊鋁錠給壓成一個輪轂。這種輪轂強度是普通鋁輪轂的3倍，而且還輕20%；滾鍛（也叫模鍛）是鍛造的一種，把1隻輪轂的毛坯在滾動中鍛造成型。滾鍛出的輪轂在保持足夠強度的同時，能大大減少材料的厚度，這是輪轂製造的最高境界，BBS的RSH系列就是滾鍛的。

輪轂表面處理工藝大部分可分為烤漆和電鍍兩種。普通車型輪轂在外觀上考慮得較少，散熱性好是一項基本要求，工藝上基本採用烤漆處理，即先噴塗然後電成本比較經濟而且顏色、靚麗、保持時間長久，即使車輛報廢 了，輪轂的顏色依舊不變。很多大眾車型輪轂表面處理工藝都是烤漆。一些時尚前衛、動感十足的彩色輪轂運用的也是烤漆技術。這類輪轂價格適中，規格齊全。

電鍍輪轂又分電鍍銀、水電鍍和純電鍍等類型。電鍍銀和水電鍍輪轂雖然色澤鮮亮生動，但是保持時間較短，所以價格在3005－00遠之間。純電鍍輪轂色澤保持時間長久，質優價高。中高檔轎車如廣本、奧迪多選用純電鍍輪轂，價格大約800－900元。

一、鋁合金輪轂的優點

1、省油

平均每個鋁合金輪轂比相同尺寸的鋼輪轂輕2kg，一台轎車用5個便省了不起10kg重量。根據日本實驗，5座的轎車重量每減輕1kg，一年約或節省20L汽油。而美國汽車工程師學會發表的研究報告指出，鋁合金輪轂雖然比一般鋼輪轂貴，但每輛汽車跑到2萬km時，其所節省的燃料費便足夠抵回成本。

2、增加發動機壽命

根據發動機負荷與功率曲線圖，當負荷增大至某一程度後，其功率反呈降低，此邊際將就表示此時每1單位負荷，發動機將更吃力（特別耗油），發動機負荷減輕，自然減少故障，延長壽命。

3、散熱好

鋁合金的熱傳導系數為鋼的3倍。散熱效果好，長途高速行駛之時，也能使輪胎保持在適當的溫度，使剎車鼓及輪胎不易老化，增加壽命，降低爆胎的機會。

4、真圓度好

精度高達0.05mm，運轉平衡性能佳，有利於消除一般車身超長及方向盤抖動現象。

5、堅固耐用

鋁合金輪轂之耐沖擊力、抗張力及熱力等各項強度較鋼輪轂要高。這也是鋁合金在國防工業、航空工業扮演重要的角色原因之一。

6、美觀

一般鋼輪轂因生產所限，形式單調呆板，缺乏變化；鋁合金輪轂則有各式各樣的設計，加上光澤、顏色效果好，從而提高了汽車的價值與美感。

二、鋁合金輪轂升級的注意事項

1、輪轂偏距（offest值）

此值為輪轂橫剖面中心至螺絲孔固定基準的數倍，對一般房車而言為正，對少數車輛和一些吉普車而言為負。比方說一輛車的offest值為40，若是換上了45的鋁輪轂，就會比原廠的鋼輪轂更縮入輪拱內，此項設計與車輛轉向特性，車輪定位角度都有關系，原廠的設定值通常經過最佳化設計，差距過大的offest值可能導致輪胎不正常磨耗，軸承易磨損，甚至高速爆胎失控等副作用，不可不慎。

2、PCD值與孔位

孔位指的是輪轂固定時鎖入螺帽的數目字，一般為4孔或5孔。PCD值則是將這些孔位相連形成的圓之直徑，所以有些輪轂上可能鑽了8個洞，就是為了適應兩種不同的PCD值准備的。

3、輪轂的大小

為了改善汽車性能而加大輪轂是當前的熱門升級，在輪胎外徑不變的情況下，加大輪轂配合寬而扁的輪胎，就能有效減少汽車的橫向擺動，穩定性得到提高，過彎時有如蜻蜓點水，輕盈掠過。但應注意，車胎越扁，其厚度越薄，減振性能越差，舒適性方面就要做出較大犧牲。一般來講，根據原車輪轂大小加大一兩號最為合適。

4、輪轂的形狀

結構復雜、密集的輪轂的確很美觀，顯得有檔次，但洗起來太麻煩，簡約的輪轂反而動感十足，干凈利落。

此外，更換鋁輪轂時應確定是否品質可靠，最好是通過品質認證的產品或是國際知名品牌，以免因鋁輪轂品質不佳而威脅到行車安全。

6. 為什麼現在的車輪轂都是鋁合金做的

現在小汽車或者輕卡的輪轂都已經是鋁合金輪轂了，這也是一種趨勢，鋁合金輪轂的優點，輕量化，外觀時尚美觀，還可以個性化定製。而且現在鋁合金的強度也提高了很多。所以輪轂大部分都是鋁合金的。

7. 淘寶上買汽車鋁合金輪轂可靠嗎

那要看輪轂的品質。如果是品質一般的輪轂，價格也是差不多五百塊。如果是大品牌質量優質，定位非常高端的輪轂，價格起碼要兩三千塊錢，五百塊基本上是不可能的，如果真是五百塊錢的話，那麼很大程度上懷疑該商品輪轂的真假性。

當然，為了保證輪胎正常性能的發揮，盡量避免買到假貨輪轂，車主們可以去正規的有品牌授權證書的汽配店或者4S店購買輪轂。

鋁合金輪轂的種類、結構較多，其要求因車種，車型而異，但強度與精度兼備是最基本的共同要求。通過市場調研得知，車輪轂應具備以下性能：

1、材質、形狀和尺寸正確合理，能充分發揮輪胎的功能，與輪胎互換，具有國際通用性；

2、行駛時，縱、橫向振擺小，失衡量與慣性矩小；

3、在輕量化的前提下，具有足夠的強度、剛度和動態穩定性；

4、與軸、輪胎的可分離性好；

5、具有優良的耐久性。

(7)鋁合金車輪轂一般在哪裡買擴展閱讀

從製造工藝上分，輪轂主要為鑄造和鍛造兩種：鍛造式輪轂結構緊密，強度更好，而且在相同尺寸相同強度下，鍛造輪轂也比鑄造輪轂質量更輕。但鍛造輪轂造價高，其售價也較鑄造輪轂高出很多。

款式上則有很多種，七輻、五輻、多柱式等，色彩光亮度上也分為，電鍍漆面、高亮漆面、普通漆面等。盡管市面上鋁合金輪轂的造型豐富多樣，可選擇的款式非常多，但車主在選擇輪轂時，不要一味追求漂亮，結構復雜的輪轂或輪轂蓋在洗車時是很麻煩的。漂亮、簡潔又便於清洗的就是最好的。

當輪轂溫度較高時，應讓其自然冷卻後再進行清潔，千萬不能用冷水洗，否則，會使鋁合金輪轂受損，甚至使制動盤變形而影響制動效果。另外，在高溫時用清潔劑清潔鋁合金輪轂，會使輪轂表面發生化學反應，失去光澤，影響美觀。

8. 我想在網上買輪轂鋁合金的給汽車換上可以嗎。有沒有什麼問題

最好不要，涉及安全，最好到專門銷售改裝輪轂的實體店或者到ssss店購買安裝

9. 二手鋁合金輪轂去哪裡買便宜

你好，對於汽車輪轂來說，你可以去當地的拆車廠看一下，像汽車輪轂的話，肯定是有拆車件可以買到的，一般來說價格還是比較便宜的。