❶ 哪些車型用全鋁車身
據了解,捷豹XFL全鋁車身解決方案出自本土供應商諾貝麗斯常州工廠。諾貝麗斯開發的RC5754高強度鋁合金,屈服度達到105-145 Mpa,抗拉強度達220 Mpa,在強度、耐腐蝕性、連接性及成型性率等方面性能優異,應用在捷豹XFL的多處車身結構件上。
如AC600鋁合金應用於車身加強件、AC300鋁合金應用於防撞梁結構、AC170鋁合金應用於外板包邊和側圍覆蓋件等,助力捷豹XFL實現了高強度、高抗扭性及輕量化的優異性能。
能將全鋁技術應用得最徹底的當屬來自英國的捷豹品牌,其技術最成熟,鋁合金車的產量也最大。2016年4月位於江蘇常熟的奇瑞捷豹路虎全鋁車身生產線正式投產,成為國內汽車行業第一家能夠成熟地製造全鋁車身的工廠,以75%鋁合金材料應用比率而聞名的首款國產車全新捷豹XFL就從這里下線。
和只對車身覆蓋件進行全鋁化的車型相比,採用全鋁白車身的減重效果更明顯,但是由於其製造難度以及成本更高,所以目前市面上大部分中大型豪華轎車的白車身材質主要採用以鋼材為主的鋼鋁合金,而捷豹XFL一直堅持選用鋁合金作為主要材料。
❷ 什麼車是全鋁合金車身的
奧迪A8是全鋁合金車身的:1、奧迪A8是利用奧迪獨特的ASF技術。所謂ASF,實際上是由鋁合金製成的一種空間框架結構,相當於車身的主承載骨架;2、ASF的主要設計理念是在不提高汽車的重量上增強車身的堅固性,提高安全性能;3、除A8外,A2也採用同樣的設計。Jaguar的XJ和XK車型也都是全鋁合金制的,但與奧迪的ASF結構不同。
❸ 世界上第一款全鋁合金車身的大型豪華轎車是哪一輛
奧迪A8是世界上第一款完全由鋁合金車身製成的高檔豪華轎車,以其革命性的車身結構設計和優雅的外觀,為世界高端汽車製造業樹立了最新典範。賓士總是聲稱自己是汽車的發明者。這一點沒有人提出異議。卡爾-本茨先生發明了第一個被定義為 "汽車 "的產品,他的妻子開著第一輛汽車上路。
1994年下半年開始在歐洲生產。豪華的內飾和設備為您創造了一個舒適的乘坐環境。與同級車相比,它擁有最大的內部空間,因此後座空間特別寬敞。優秀的底盤設計,實現了最佳的乘坐舒適性,具有卓越的操控便利性和駕駛動力。世界上第一輛聲稱採用 "全鋁車身 "的量產車是1989年本田最初的NSX,而1995年首次實現 "全鋁車身 "大規模量產的是奧迪。奧迪在A8上首次採用了 "ASF空間框架 "車身技術,在車身的白色和車身面板上使用了大量的鋁合金。而該技術繼續被用於A2、TT、R8和其他車型。
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