1. 請問金屬GH3030多少錢一噸
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一、合金化學金屬成分:
GH3030合金:
碳C 硅Si 錳Mn 磷P 硫 S 鉻Cr
≤0.12 ≤0.8 ≤0.7 ≤0.03 ≤0.02 19-22
鎳Ni 鉬Mo 氮N 銅Cu 鐵Fe 鈮Nb
餘量 ~ ~ ≤0.2 ≤1.5 ~
硼B 鈦Ti: 鋁Al 釩 V 鎢W 鈰Ce
~ 0.15-0.35 ≤0.15 ~ ~ ~
GJB3317A和GJB3318A規定:Cu≤0.07
二、合金概述耐溫特性:
GH3030合金:
GH3030是FE-NI-CR基強化高溫合金,使用溫度在800度以下,合金具有較好的耐氧化性、高的塑性,較高的熱強性和良好的抗冷熱疲勞性能,合金固溶處理後為單相奧氏體組織,使用過程中組織穩定。
GH3039合金:
GH3039主要以鉻和鉬等元素進行固溶強化。合金在800攝氏度以下具有中等的熱強性和良好的抗疲勞性能,在1000攝氏度以下抗氧化性能良好,長期使用組織穩定,合金具有良好的冷成型和焊接性能。
三、合金常見應用:
GH3030應用和特性:
GH3030合金已用於航空發動機零部件。合金焊接性能優良.
2. 請問鈦和釩是什麼樣的金屬
金屬釩的電子結構和物理性質
依據純金屬單原子理論(OA)確定了體心立方結構(bcc)V,Nb,Ta的電子結構依次為[Ar](3dn)1.68(3dn)2.94(4sc)0.18(4sf)0.20,[Kr](4dn)0.25(4dc)4.15(5sc)0.21(5sf)0.39,[Xe](5dn)0(5dc)3.92(6sc)0.59(6sf)0.50;並對V,Nb,Ta的面心立方結構(fcc)和密排六方結構(hcp)初態特徵晶體的電子結構進行了研究.在此基礎上定性地解釋了V,Nb,Ta的電子結構和晶體結構之間的關系;定性解釋了bcc結構V,Nb,Ta之間力學性質和輸運性質的差異與電子結構的關系;定量計算了其晶格常數、結合能、勢能曲線、彈性和熱膨脹系數隨溫度的變化.
釩,原子序數23,原子量50.9415,元素名來源於斯堪的納維亞女神之名,表示釩的化合物在溶液中所呈現的美麗顏色。1801年西班牙礦物學家裡奧在釩鉛礦中首次發現,但他錯認為是已發現的鉻;1830年瑞典化學家塞夫斯特穆在冶煉泰貝格鐵礦時再次發現,並命名;1927年,美國化學家馬登和里奇製得純度為99.7%的金屬釩。釩在地殼中的含量在0.02%~0.03%之間,居第22位。釩廣泛分布於許多礦藏中,主要的有綠硫釩礦、釩雲母等,在恆星也已發現釩。自然界存在兩種釩的穩定同位素:釩50和釩51,其中釩51的含量為99.76%。
金屬釩有淡灰色光澤,有韌性;熔點1890°C,沸點3380°C,密度5.96克/厘米³;金屬釩為體心立方晶格;能與多種金屬形成合金。
金屬釩在常溫下有較好的抗蝕性;易溶於濃硫酸、濃硝酸和氫氟酸中;高溫下能與多種非金屬直接化合;釩的水溶液比較復雜。
金屬釩主要用於製造合金鋼;五氧化二釩和釩酸鹽廣泛用作催化劑;還用於製造彩色玻璃和陶瓷,以及油漆和墨水的催干.
釩以釩鐵(及其它釩合金)、釩化合物和金屬釩的形式廣泛應用於冶金、宇航、化工等工業部門。
釩鐵是鋼鐵工業重要的合金添加劑。釩可提高鋼的強度、韌性、延展性和耐熱性。自六十年代以來,釩在鋼鐵工業中的應用急劇增加,到1988年已佔釩消耗量的85%。釩在鋼鐵方面的消耗比例為碳素鋼佔20%,高強度低合金鋼佔25%,合金鋼佔20%,工具鋼佔15%。含釩高強度低合金鋼(HSLA)以其強度大而廣泛用於輸油/氣管道、建築、橋梁、鋼軌、壓力容器、車廂架等生產建設中。目前各種含釩鋼的應用范圍越來越廣。
金屬釩在有色合金中主要用於生產釩鈦合金,如Ti-6Al-4V,Ti-6Al-6V-2Sn和Ti-8Al-1V-Mo等。Ti-6Al-4V合金是用於製造飛機和火箭的優良高溫結構材料,在美國極受重視,產量占鈦基釩合金的一半以上。金屬釩還可用於磁性材料、鑄鐵、硬質合金、超導材料及核反應堆材料等領域。
五氧化二釩和釩化合物主要用於玻璃與陶瓷工業的著色劑、硫酸和石油化工生產用的催化劑。在美國,35%的五氧化二釩用於生產硫酸,35%用於石油精煉。釩催化劑具有特殊的活性,其它元素難以代替。隨著化學工業的迅速發展,釩作為催化劑的重要性將更加顯現出來。
釩的應用范圍
應用領域
占總量比例(%)
主要用途
使用產品
碳素鋼
25
鋼筋
FeV
HSLA鋼
25
建築,石油管道
FeV
高合金鋼
20
鑄件,石油管配件
FeV
工具鋼
15
高速工具鋼,耐磨件
FeV(80%V)
鈦合金
10
噴氣式發動機零件,飛行器機體
V-Al基合金
化學製品
5
硫酸和順丁烯二酸酐生產
V2O5和其它釩化合物
材料是一切工程建設的基礎。人類文明進步的重要標志之一,就是使用材料的不斷更新、增加。材料、能源和信息是現代科學技術發展的三大支柱。
在眾多的金屬材料中,一種新的金屬材料鈦已成為耀眼的"新星"。鈦是輕金屬之一,純凈的鈦具有許多優良性能。鈦的比重雖然僅是鋼的50%,但其強度卻超過鋼約18%,其延展性更遠遠優於鋼,能象銅一樣經得起錘擊和拉延。鈦的熔點達1600℃,大大高於鋼,如把鈦和鋼同時放在煉鋼爐中,鋼熔化了,而鈦卻依然如故。在超低溫環境中鋼會變脆,掉在地上會被摔碎,而鈦在-100℃時也不會變脆,仍具有良好的機械性能。鈦還具有良好的耐酸鹼、耐腐蝕性能,在強酸鹼溶液中,鋼鐵會被腐蝕得千瘡百孔,而鈦卻安然無恙;鋼鐵在海水中會迅速銹蝕變質,而鈦至少5年內不會銹蝕。用鈦鍋炒菜,不會產生粘鍋現象。用鈦合金做的不粘鍋已進入家庭。鈦與鋁相比也有許多優點,鈦的硬度高於鋁,因此比鋁堅固,不易變形;鈦的熔點更遠遠高於鋁(600℃)。
以鈦為基質,摻入鋁、釩、鉬、鋯等金屬,可以得到含鈦90%的優質材料--鈦合金。鈦合金具有重量輕、耐沖擊、抗拉壓等許多優良性能,是機械、航空、宇航等工業中的高級用材。以鈦合金為主體製成的飛機,強度高、重量小,可提高航速約1/3,能大大增載入客量(大型客機能增加100多人),還能節省燃料。用鈦合金製造的深海探測器,可深潛至6500米深度,而不會被壓壞,而用鋼鐵製造的潛艇,只能潛至300米。在航天和宇航工業中,鈦合金以其優良性能被廣泛採用,運載火箭、人造衛星、太空梭、空間站、行星探測器等,大都採用鈦合金製造外殼。這種金屬殼體能在太空條件下保持堅韌,能在高速飛行中抵禦劇烈的摩擦而產生的高溫。
在化學工業中,需要耐腐蝕的泵、閥門、反應器等設備,這些設備也多用鈦合金製作。鈦與鎳結合,還能製成具有記憶功能的"記憶合金"。用這種材料製造汽車外殼,當撞車發生變形時,只要用80℃以上的熱風一吹,就能恢復原來形狀。
鈦也是優秀的裝飾材料,表面鍍鈦的材料,不僅外表光亮美觀,而且具有很強的耐磨損和抗腐蝕特性;在真空條件下,將等離子體狀態的鈦鍍在工作或建築物的表現上,其外觀酷似黃金,稱為鈦金。北京亞運村的火炬、天安門廣場的國旗桿球頂、大觀園的寶頂等都是用鈦金裝飾的。用鈦金做建築裝飾,不僅能節約大量黃金,而且光彩奪目、雍容華貴,可達到"以假亂真"的效果。鈦金還可用於傢具、燈飾、衛生潔具、健身器材、自行車、摩托車等的裝飾。
鈦在地殼中蘊藏豐富,在各種金屬儲量中占第9位,約為銅、鎳、鋁、鋅總量的17倍。含鈦的礦物有70多種,主要是分布於火成岩中的金紅石鈦鐵礦。過去,由於開采困難,成本高,鈦的應用受到限制,現在冶煉技術已大大提高,成本正逐漸降低,鈦的應用
3. 釩的用途和價格
用途
在鋼中加入百分之幾的釩,就能使鋼的彈性、強度大增 ,抗磨損和抗爆裂性極好,既耐高溫又抗奇寒,難怪在汽車、航空、鐵路、電子技術、國防工業等部門,到處可見到釩的蹤跡。此外,釩的氧化物已成為化學工業中最佳催化劑之一,有「化學麵包」之稱。主要用於製造高速切削鋼及其他合金鋼和催化劑。把釩摻進鋼里,可以製成釩鋼。釩鋼比普通鋼結構更緊密,韌性、彈性與機械強度更高。釩鋼制的穿甲彈,能夠射穿40厘米厚的鋼板。但是,在鋼鐵工業上,並不是把純的金屬釩加到鋼鐵中製成釩鋼,而是直接採用含釩的鐵礦煉成釩鋼。
釩
釩具有眾多優異的物理性能和化學性能,因而釩的用途十分廣泛,有金屬「維生素」之稱。最初的釩大多應用於鋼鐵,通過細化鋼的組織和晶粒,提高晶粒粗化溫度,從而起到增加鋼的強度、韌性和耐磨性。後來,人們逐漸又發現了釩在鈦合金中的優異改良作用,並應用到航空航天領域,從而使得航空航天工業取得了突破性的進展。隨著科學技術水平的飛躍發展,人類對新材料的要求日益提高。釩在非鋼鐵領域的應用越來越廣泛,其范圍涵蓋了航空航天、化學、電池、顏料、玻璃、光學、醫葯等眾多領域。
釩「現代工業的味精」,是發展現代工業、現代國防和現代科學技術不可缺少的重要材料。釩在冶金業中用量最大。從世界范圍來看,釩在鋼鐵工業中的消耗量占其生產總量的85%。與此同時,釩在化工、釩電池、航空航天等其它領域的應用也在不斷擴展,且具有良好發展前景。
釩在鋼鐵工業中主要用作合金添加劑,鋼鐵工業的發展變化對預測釩的需求至關重要。也就是說,鋼鐵對釩的需求趨勢決定了釩工業的命運。
中國鋼產量大約6億噸,平均每噸釩的消費強度增加10g,摺合五氧化二釩約為1.1萬噸。而在美國,碳素鋼和高強度低合金鋼是鋼鐵工業中釩用量最大的鋼種,占鋼鐵工業釩用量的60%以上,其次是高合金鋼。
釩電池
釩電池是發展勢頭強勁的優秀綠色環保蓄電池之一(它的製造、使用及廢棄過程均不產生有害物質),它具有特殊的電池結構,可深度大電流密度放電;充電迅速;比能量高;價格低廉;應用領域十分廣闊:如可作為大廈、機場、程式控制交換站備用電源;可作為太陽能等清潔發電系統的配套儲能裝置;為潛艇、遠洋輪船提供電力以及用於電網調峰等。
4. 詳述釩鐵的作用及提煉方法有哪些
釩鐵是鋼鐵工業重要的合金添加劑。釩可提高鋼的強度、韌性、延展性和耐熱性。自六十年代以來,釩在鋼鐵工業中的應用急劇增加,到1988年已佔釩消耗量的85%。釩在鋼鐵方面的消耗比例為碳素鋼佔20%,高強度低合金鋼佔25%,合金鋼佔20%,工具鋼佔15%。含釩高強度低合金鋼(HSLA)以其強度大而廣泛用於輸油/氣管道、建築、橋梁、鋼軌、壓力容器、車廂架等生產建設中。
金屬釩在有色合金中主要用於生產釩鈦合金,如Ti-6Al-4V,Ti-6Al-6V-2Sn和Ti-8Al-1V-Mo等。Ti-6Al-4V合金是用於製造飛機和火箭的優良高溫結構材料,在美國極受重視,產量占鈦基釩合金的一半以上。金屬釩還可用於磁性材料、鑄鐵、硬質合金、超導材料及核反應堆材料等領域。
冶煉方法
電硅熱法 片狀五氧化二釩用75%硅鐵和少量鋁作還原劑,在鹼性電弧爐中,經還原、精煉兩個階段煉得合格產品。還原期將一爐的全部還原劑與占總量60~70%的片狀五氧化二釩裝入電爐,在高氧化鈣爐渣下,進行硅熱還原。當渣中V2O5小於0.35%時,放出爐渣(稱為貧渣,可棄去或作建築材料用),轉入精煉期。此時,再加入片狀五氧化二釩和石灰,以脫除合金液中過剩的硅、鋁等,鐵合金成分達到要求,即可出渣出鐵合金。精煉後期放出的爐渣稱為富渣(含V2O5達8~12%),在下一爐開始加料時,返回利用。合金液一般鑄成圓柱形錠,經冷卻、脫模、破碎和清渣後即為成品。此法一般用於含釩40~60%的釩鐵冶煉。釩的回收率可達98%。煉制每噸釩鐵耗電1600千瓦·時左右。
鋁熱法 用鋁作還原劑,在鹼性爐襯的爐筒中,採用下部點火法冶煉。先把小部分混合爐料裝入反應器中,即行點火。反應開始後再陸續投加其餘爐料。通常用於冶煉高釩鐵(含釩60~80%),回收率較電硅熱法略低,約90~95%