什麼銅合金可以做滑輪

A. 吊滑輪什麼材質的比較好用

這就要看是用在什麼上面的吊滑輪了，如果是用在木門移門上的吊滑輪，那就要選改性尼龍或POM材質的鋅合金吊滑輪，如果是用在工業重型門就要用金屬滑輪。

B. 門窗滑輪材質哪種好 門窗滑輪選購方法

首先選擇材質，現在市場上銷售的軌道材質不一，滑軌多為合金質地，也有一部分滑軌由銅製成。合金質地的滑軌又分為普通型和加厚型，根據所適用的門或窗的質地而定。如果門或窗的體積較小重量又較輕，就可以選用較小巧的軌道，如果門或窗的重量較沉，就要選擇加厚型軌道，確保安全耐用。

其次選擇配套的滑輪，滑輪是推拉門和窗中不可忽視的配件，質量好的滑輪能促進門和窗的推拉使用。滑輪的外輪和軸承的質量決定滑輪質量,外輪多為尼龍纖維或全銅質地，銅質滑輪較結實，但拉動時有聲音。尼龍纖維質地的滑輪拉動時沒有聲音，但不如銅質滑輪耐磨。

C. 銅線鋁線鐵線和鎳鉻合金線哪個最適合用來製作滑輪變阻器電阻絲

滑動變阻器應選用電阻最大的鎳鉻合金線來作為電阻絲，理由是：長度、粗細相同的鎳鉻合金線的電阻大，這樣在移動滑片改變相同的長度時，鎳鉻合金線的阻值會有明顯的變化，起到明顯改變電阻的目的．
故選 D．

D. 精銅和全銅的區別，精銅和全銅的區別知識

1、銅的含量不同。全銅就是銅含量100%，精銅的含銅量在99%以上。

2、價格不同。價格上是全銅更貴，因為純度更高，精銅比全銅便宜。

3、質量不同。全銅不容易斷裂，精銅光潔牢固。

外貿進口數據中有精銅進口量這一項，我國每年進口量在800萬噸左右，是重要的基本金屬。

在罷工不斷、銅礦供應減少以及銅精礦現貨加工費大幅下滑，而中國新增冶煉精煉產能陸續投產的背景下，中國冶煉廠產能利用率可能受抑，精銅產量增速放緩，下游需求增長以及廢銅供不應求等基本面因素或刺激精銅進口增加。

(4)什麼銅合金可以做滑輪擴展閱讀：

歐美是中國廢銅進口的主要來源地，但隨著歐美經濟增長放緩，機械設備更新換代速度放慢，廢銅貨源減少。年初以來，中國從歐美進口的廢銅增長顯著放緩。

國際廢銅報價走堅，精廢銅價差大幅收窄。倫銅暴跌5.5%，精廢銅價差甚至收窄至86.5美元/噸。國內方面，由於海外廢銅貨源減少，年初至今，作為精煉原料之一的進口廢銅一直處於緊缺狀態。

國內廢銅供應吃緊，一方面造成精煉原料短缺，再生精銅產量下降，這就進一步提高了精銅進口增加的可能性；另一方面對於像銅線桿這樣的生產企業，廢銅供應不足所產生的需求溢出效應將提振精銅需求，近期媒體報道稱「廢銅供應下降，消費商正增購現貨精煉銅」。

E. 做齒輪用什麼銅合金好，耐磨，強度和硬度高

製造齒輪常用的鋼有調質鋼、淬火鋼、滲碳淬火鋼和滲氮鋼。鑄鋼的強度比鍛鋼稍低，常用於尺寸較大的齒輪；灰鑄鐵的機械性能較差，可用於輕載的開式齒輪傳動中；球墨鑄鐵可部分地代替鋼製造齒輪 ；塑料齒輪多用於輕載和要求雜訊低的地方，與其配對的齒輪一般用導熱性好的鋼齒輪。 未來齒輪正向重載、高速、高精度和高效率等方向發展，並力求尺寸小、重量輕、壽命長和經濟可靠。 而齒輪理論和製造工藝的發展將是進一步研究輪齒損傷的機理，這是建立可靠的強度計算方法的依據，是提高齒輪承載能力，延長齒輪壽命的理論基礎；發展以圓弧齒廓為代表的新齒形；研究新型的齒輪材料和製造齒輪的新工藝； 研究齒輪的彈性變形、製造和安裝誤差以及溫度場的分布，進行輪齒修形，以改善齒輪運轉的平穩性，並在滿載時增大輪齒的接觸面積，從而提高齒輪的承載能力。 摩擦、潤滑理論和潤滑技術是 齒輪研究中的基礎性工作，研究彈性流體動壓潤滑理論，推廣採用合成潤滑油和在油中適當地加入極壓添加劑，不僅可提高齒面的承載能力，而且也能提高傳動效率。