A. 鐵輪轂和鋁合金輪轂如何選擇
鐵輪轂的韌性很好,容易鍛造,稍微變形了也可以修復,製造成本很低。正因為鐵輪轂的韌性好容易修復,這也導致它容易變形、修復後方向感和穩定性不好、感官上不夠好看等問題。鋁合金輪轂的重量輕,散熱快,能很快地把熱量傳遞到空氣中去,提高行車安全性和增加輪胎零件的壽命。
鋁合金輪轂現在成了很多汽車的標配,它的優點也是大家都能看到的。首先,鋁合金輪轂的重量輕。由於密度的不同,同樣條件下,一個鋁合金輪轂要比鐵輪轂輕上大概2公斤左右。在拆卸和搬運時候,要輕便很多,出現爆胎換胎情況的時候就能明顯感受兩者的差別;其次,它的散熱比較快,汽車在行駛過程中,輪胎和地面摩擦會產生熱量,剎車系統也會產生熱量。
但其實鋁合金輪轂也存在一定的缺點,它的韌性差,平時一不小心撞變形了,一般情況都是進行更換,更換鋁合金輪轂的成本跟鐵輪轂相比成本較高。這兩種輪轂各有優劣,其實要分場合,如果是車子載重多的大貨車,鋼制輪轂是不錯的選擇,但鋁合金輪轂是大勢所趨,既美觀又實用,但是記得使用的時候要愛惜注意哦,這樣才能讓其使用更長久。
B. 鋁合金輪圈和鋼圈除了外觀還有什麼區別
1、使用鋁合金輪圈相同尺寸的鋼圈省油。平均每個鋁合金輪圈比相同尺寸的鋼輪圈輕2kg,一輛車用5個便減輕10kg重量。根據日本實驗,5座轎車的重量每減輕1kg,一年約節省20L汽油。
2、鋁合金輪圈比鋼圈散熱好。鋁合金的熱傳導系數為鋼的3倍。散熱效果好,剎車盤和剎車卡鉗能保持優良的制動性。長途高速行駛之時,也能讓輪胎保持在適當的溫度,使輪胎不易老化,增加壽命,降低爆胎的機會。
3、鋁合金輪圈比鋼圈真圓度好。精度高達0.05mm,運轉平衡性能佳,有利於消除方向盤抖動和輪胎偏磨現象。
(2)貨車普通鋼圈能比鋁合金鋼圈重多少了擴展閱讀:
按製造方式不同,輪圈主要分為鑄造(Casting)和鍛造(Forged)兩大類。鑄造又分為重力鑄造(Gravity Casting)和低壓鑄造(Low Pressure Casting)兩種。重力鑄造是把液態的合金倒進鑄模里冷卻成型,由於製造過程簡單,鑄模耐用,成為成本最低的製造方式。低壓製造是用較小的壓力把液態合金壓進鑄模里,令分子的分布平均,少砂孔,造型可以更復雜和精緻。
網路-輪圈
C. 汽車鋼輪轂和鋁合金輪轂有什麼區別
總體來說,他們沒有本質的區別,鋁合金的美觀,輕便,散熱好,對降低油耗有一定的貢獻哈。總體來說,一般高檔車都是鋁合金的哈,主要看個人的經濟實力哈,也差不了多少元哈。我建議是鋁合金哈。可以去創銘輪轂看一下。