鋁及其合金有哪些特性

㈠ 鋁和鋁合金的區別誰知道有哪些

兩者的區別是鋁合金屬於鋁材。
鋁合金是工業中應用最廣泛的一類有色金屬結構材料，在航空、航天、汽車、機械製造、船舶及化學工業中已大量應用。工業經濟的飛速發展，對鋁合金焊接結構件的需求日益增多，使鋁合金的焊接性研究也隨之深入。目前鋁合金是應用最多的合金。
鋁材由鋁和其它合金元素製造的製品。通常是先加工成鑄造品、鍛造品以及箔、板、帶、管、棒、型材等後，再經冷彎、鋸切、鑽孔、拼裝、上色等工序而製成。主要金屬元素是鋁，在加上一些合金元素，提高鋁材的性能。

鋁材的分類：
（1）按有無合金成分，鋁材分為純鋁及鋁合金。鋁合金按合金系列又分為Al-Mn合金、Al-Cu合金、Al-Si合金和Al-Mg合金等。

（2）按壓力加工能力，可分為變形鋁和非變形鋁（例如：鑄鋁）。

（3）按能否熱處理強化，鋁合金又分為非熱處理強化鋁和熱處理強化鋁。鋁沒有同素異構體，純鋁、鋁錳合金、鋁鎂合金等不可能通過熱處理相變來提高強度。但是，鋁銅和鋁鎂硅等合金可通過固溶時效析出強化相提高強度，稱為可熱處理強化鋁。不能通過固溶時效析出強化相提高強度的稱為不可熱處理強化鋁。

鋁合金的分類：
1系：特點:含鋁99.00%以上,導電性有好,耐腐蝕性能好,焊接性能好,強度低,不可熱處理強化. 應用范圍：高純鋁(含鋁量99.9%以上)主要用於科學試驗,化學工業及特殊用途.
2系：特點：:以銅為主要合元素的含鋁合金.也會添加錳、鎂、鉛和鉍為了切削性。如：2011合金，在熔練過程中要注意安全防護（會產生有害氣體）。2014合金用天航空工業，強度高。2017合金比2014合金強度低一點，但比較容易加工。2014可熱處理強化。缺點：晶間腐蝕傾向嚴重。應用范圍：航空工業（2014合金），螺絲（2011合金）和使用溫度較高的行業（2017合金）。
3系：特點：以錳為主要合金元素的鋁合金，不可熱處理強化，耐腐蝕性能好，焊接性能好。塑性好。（接近超鋁合金）。缺點：強度低，但可以通過冷加工硬化來加強強度。退火時容易產生粗大晶粒。應用范圍：飛機上使用的導油無縫管（3003合金），易拉罐（3004合金）。
4系：以硅為主，不常用。部分4系可熱處理強化，但也有部分4系合金不可熱處理化。hr
5系：特點：以鎂為主。耐耐性能好，焊接性能好，疲勞強度好，不可熱處理強化，只能冷加工提高強度。應用范圍：割草機的手柄、飛機油箱導管、防彈衣。
6系：特點：以鎂和硅為主。Mg2Si為主要強化相，目前應用最廣泛的合金。 6063、6061用的最多、其它6082、6160、6125、6262、6060、6005、6463。 6063、6060、6463在6系中強度比較低。 6262、6005、6082、6061在6系中強度比較高。特性：中等強度，耐腐蝕性能好，焊接性能好，工藝性能好（易擠壓出成形）氧化著色性能好。應用范圍：交能工具（如：汽車行李架、門、窗、車身、散熱片、間箱外殼）
7系：特點：以鋅為主，但有時也要少量添加了鎂、銅。其中超硬鋁合金就是含有鋅、鉛、鎂和銅合金接近鋼材的硬度。擠壓速度較6系合金慢，焊接性能好。7005和7075是7系中最高的檔次，可熱處理強化。應用范圍：航空方面（飛機的承力構件、起落架）、火箭、螺旋槳、航空飛船。

㈡ 鋁合金物質的特殊性質有哪些

鋁合金密度低，但強度比較高，接近或超過優質鋼，塑性好，可加工成各種型材，具有優良的導電性、導熱性和抗蝕性，工業上廣泛使用，使用量僅次於鋼。

鋁合金按加工方法可以分為形變鋁合金和鑄造鋁合金兩大類：

變形鋁合金能承受壓力加工。可加工成各種形態、規格的鋁合金材。主要用於製造航空器材、建築用門窗等。 形變鋁合金又分為不可熱處理強化型鋁合金和可熱處理強化型鋁合金。不可熱處理強化型不能通過熱處理來提高機械性能，只能通過冷加工變形來實現強化，它主要包括高純鋁、工業高純鋁、工業純鋁以及防銹鋁等。可熱處理強化型鋁合金可以通過淬火和時效等熱處理手段來提高機械性能，它可分為硬鋁、鍛鋁、超硬鋁和特殊鋁合金等。

鑄造鋁合金按化學成分可分為鋁硅合金，鋁銅合金，鋁鎂合金，鋁鋅合金和鋁稀土合金，其中鋁硅合金又有過共晶硅鋁合金，共晶硅鋁合金，單共晶硅鋁合金，鑄造鋁合金在鑄態下使用。一些鋁合金可以採用熱處理獲得良好的機械性能，物理性能和抗腐蝕性能。

㈢ 5.鋁及鋁合金、銅及銅合金的耐蝕特點有何區別

主要區別：
1. 電化學特性：鋁及鋁合金在大多數環境中具有良好的耐蝕性。這是因為鋁的表面會迅速氧化形成一層緻密的氧化膜（Al2O3），該氧化膜能夠防止進一步的氧化和腐蝕。相比之下，銅及銅合金在許多環境中較易腐蝕，沒有類似鋁的自我保護氧化膜。
2. 腐蝕此逗速率：鋁及鋁合金的腐蝕速率相對較低，即使在某些酸性或鹼性環境中也能保持相對良好的耐蝕性。然而，銅及銅合金的腐蝕速率較高，特別是在含氧化物、含酸性物質或含氯等腐蝕性環境中。
3. 抗氧化性：鋁及鋁合金的氧化膜能夠提供一定程度的抗氧化性，能夠保護其表面免受進一步的氧化和腐蝕。相比之下，銅及銅合金沒有類似的氧化保護層，容易被氧化物和空氣中的氧氣影響。
4. 環境影響：鋁及鋁合金對於大多數自然環境來說是相對穩定的，可以在濕潤、乾燥和低掘檔鹽度的環境中良好地耐受。然而，銅及銅合金對於某些環境，如鹽水、酸性介質或高濕度環境，容易受到腐蝕影響。
具體的耐蝕性會受到材料的合金化元素、表面處判扒亂理、環境條件等因素的影響。為了保護鋁及鋁合金和銅及銅合金免受腐蝕的影響，可以採取表面塗層、防腐塗層、陽極保護和選擇合適的材料合金化等措施。

㈣ 鋁鋰合金的特性是什麼

鋁鋰合金具有低密度、高比強度和比剛度、優良的低溫性能和耐腐蝕性以及良好的超塑性等優點。用鋁鋰合金取代常規的鋁合金可使結構質量減輕10%~15%，剛度提高15%~20%，是一種理想的航空航天結構材料。
鋁鋰合金是航空技術一種新材料
新材料是航空航天技術的重要基礎，航空航天技術的發展又不斷對材料科學提出新的問題和要求。鋁鋰合金是近十幾年來航空金屬材料中發展最為迅速的一個領域。
鋁鋰合金優點
鋰是世界上最輕的金屬元素。把鋰作為合金元素加到金屬鋁中，就形成了鋁鋰合金。加入鋰之後，可以降低合金的比重，增加剛度，同時仍然保持較高的強度、較 好的抗腐蝕性和抗疲勞性以及適宜的延展性。因為這些特性，這種新型合金受到了航空、航天以及航海業的廣泛關注。正是由於這種合金的許多優點，吸引著許多科 學家對它進行研究，鋁鋰合金的開發事業猶如雨後春筍般迅速發展起來了。
編輯本段發展歷程1983年在巴黎國際航空博覽會上，世界上兩家最大的鋁合金生產企業英國阿爾康鋁業公司和美國阿爾考鋁業公司，同時宣布研製成功新的革命性材料鋁鋰合金。專家們認為，鋁鋰合金是從1943年發明鋁鋅系高強合金以來，鋁合金研究和開發的又一個里程碑。
其實，鋁鋰合金並不是個新鮮概念。對這種材料的認識經歷了相當長的時間。由於鋰的比重小，在鋁 中的溶解度高，長期以來人們就把鋰看作鋁的親密合作夥伴。早在本世紀20年代，科技工作者就對鋁鋰合金進行過許多評論。1924年，德國研製成功一種工業 鋁鋰合金司克龍。這是一種僅含0．1%鋰的鋁鋅合金
。它的機械性能比當時盛行的鋁鎂合金杜拉鋁要稍好一些。由於當時杜拉鋁已得到公認，所以影響了 司克龍合金應受到的廣泛重視。1943年，高強度的鋁鋅鎂銅合金問世，再一次低估了鋁鋰合金的工業價值。1957年，英國研製成功了含鋰1.1%的X- 2020鋁合金。這種合金用於美國艦載超音速攻擊機的機翼和水平尾翼的蒙皮上，取代原設計中的鋁合金後，RA-5C飛機的重量減輕6%。原蘇聯的科技工作 者同時也研製出了一種含鋰2%的鋁合金。又經過10年徘徊，到1967年發生了世界范圍的能源危機後，各國又重新開始大規模研究鋁鋰合金。由於冶金技術和 相關技術的發展，使含鋰量更大、比重更小、強度更高的鋁鉀合金的出現成為可能。據認為，目前許多先進的戰斗機和民航飛機大都採用了這種合金。鋁鋰合金的成 本大約只是碳纖維增強塑料的1/10。如果採用鋁鋰合金製造波音飛機，重量可以減輕14．6%，燃料節省5．4%，飛機成本將下降2．1%，每架飛機每年 的飛行費用將降低2．2%。可以預料，隨著材料科學的發展，將有越來越多的新型合金進入航空航天業、各個工業部門及千家萬戶。

㈤ 鋁合金材料有哪些優點

鋁合金保持了質輕的特點，但機械性能明顯提高。鋁合金材料的應用有以下三個方面：一是作為受力構件；二是作為門、窗、管、蓋、殼等材料；三是作為裝飾和絕熱材料。利用鋁合金陽極氧化處理後可以進行著色的特點，製成各種裝飾品。鋁合金板材、型材表面可以進行防腐、軋花、塗裝、印刷等二次加工，製成各種裝飾板材、型材，作為裝飾材料。

成本低，而且使用一種加工工藝可以大量生產同樣的零部件，這也是他的特點之一。
它的材料特性是輕、容易加工、以及在可耐強度方面不象碳素纖維有一個最大受力范圍。這是什麼意思呢？也就是說，碳素纖維因為有纖維的特性所以在一定的纖維方向上受力能力很強，但是在在別的方向上的受力就會很差。在製造一個比較大的零部件時可能會使用好幾層碳素纖維，在超過受力能力時該零部件就會象酥餅一樣變得一層一層的。而鋁合金在承受了一定的力量後，會慢慢變形再損壞。
還有就是鋁合金容易加工和具有高度的散熱性。特別是車輛引擎部分特別適合使用鋁合金材料。這里幾乎完全是鋁合金的一家天下。
此外，鋁合金的加工工藝多種多樣。通用性較強。