通州區推廣合金管是什麼

1. 鋼管材質分類都有什麼

鋼管按抄制管材質（即鋼種）可分為：碳素管和合金管、不銹鋼管等。
碳素管又可分為普通碳素鋼管和優質碳素結構管。
合金管又可分為：低合金管、合金結構管、高合金管、高強度管。軸承管、耐熱耐酸不銹管、精密合金（如可伐合金）管以及高溫合金管等。

2. 鋼管是什麼做用

鋼管是指兩端開口並具有中空斷面，其長度與周邊之比較大的鋼材，按生產方法可分為無回縫鋼答管和焊接鋼管，鋼管的規格用外形尺寸（如外徑或邊長）及壁厚表示，其尺寸范圍很廣，從直徑很小的毛細管直到直徑達數米的大口徑管。鋼管可用於管道、熱工設備、機械工業、石油地質勘探、容器、化學工業和特殊用途。

3. 誰能告訴我鋁合金襯ppr管是什麼管

鋁合金襯ppr管：

一、定義：鋁合金襯ppr管 外管為鋁合金管，內管為熱塑性塑料管（PPR)，經預應力復合而成的二層結構管材--鋁合金襯ppr管。公稱壓力小於2.5mpa 公稱直接dn20-160的戶內（建築體的室內、室外）給水輸送用鋁合金襯ppr管道。 鋁合金襯ppr管外層鋁合金管為6063牌號變型鋁，無縫擠壓成型（鋁合金管內外經經陽極氧化工藝處理表面鍍層達10um以上參看CJ/T321-2010)；內襯「塑」料管 主要是以食品級三型聚丙烯PPR原料生產的 ppr管等級為S4級，簡稱之「鋁合金襯ppr管.」

二、結構：鋁合金襯ppr管 從「鋁合金」「襯ppr管」字面上看主次分明，」鋁合金「管為主，「塑」料管為輔，由此形成「輕質剛性」為特點的新型管材-鋁合金襯ppr 具備了ppr塑料管衛生，耐蝕、導熱系數小，等優點；同時，由於外部包裹」鋁合金「防護層，克服了」塑料管「表面硬度低、剛性差、線膨脹系數大、耐紫外線照射能力差、易老化的缺點使鋁合金襯ppr管嫁接了鋁合金金屬管性能、硬度高、強度好、耐沖擊、外觀高檔華麗等優點。

四、工藝：鋁合金襯ppr管中的「襯」突出了生產工藝以內」襯「為主要特點，經物理預應力工藝將無縫鋁合金管和塑料管有機地結合起來，其層間結合強度達到最佳。

五、鋁合金襯PPR管特點：

1、衛生環保

鋁合金襯PPR管抗紫外線阻氧、不透光性能強、無毒抑菌、食品級涉水原材料健康環保，不結垢介質流體輸送流暢沿程摩擦阻力系數小僅為0.007

2、獨特的輕型剛性結構

鋁合金襯PPR管輕質剛性管道、獨特的承插配件連接獲國家實用新型專利

耐腐蝕性能強、阻氧抗老化，內襯S4的熱塑性塑料管保障管道系統介質輸送達PN2.5MPa的公稱壓力下正常使用免維護運行保障50年

3、品質卓越

通寶是家出口達7年的管道企業在業界享有很高聲譽；其鋁合金襯PPR管產品出口歐洲、中東、亞洲、非洲，工藝按歐標、美標生產，產品質量可靠

4、使用范圍廣泛

各類建築冷熱水給水管道系統、高層建築、酒店、醫院、學校...

適用於北方各建築採暖、大型中央空調供回水管道系統國防工程

適用於各類食品企業、飲用水、飲料灌裝線、醫葯制劑管道

4. 第三代鋁合金精益管特點有哪些作用是什麼

精益管一般也叫線棒、復合管、或柔性管，一般通常用於生產線，流水線、物料超市，貨架。以及各種簡易工作台、周轉車，牽引車，這些全都離不開精益管線棒的身影。精益管具有輕便，搭建拆卸方便等優點。
其特點主要：

【簡易性】：精益管產品使用的是易於理解的最簡單的工業生產概念，精益管產品的器具除了負載方面的說明外，它不用去考慮太多的數據和結構規則。生產線工人都根據自己的工位狀況自行設計和製造精益管式產品。
【柔性化】：通過簡單的設計，精益物料處理系統的生產具有良好的柔性，就象精益管產品器具，它允許你根據自己的特殊需要來設計、建造和調整。
【靈活多變】：由於現代生產產品的多樣化，需要不斷地改變物流工位器具，並在生產過程中不斷地調整。積木式的組件幾乎可以構建成各類中、輕質工位器具。變革是在所難免的，精益管產品的標准組件使你的修改變得十分容易，可適應現場不斷變化的工藝。 符合IT 生產方式，由於現代生產產品的多樣化，需要不斷地改變物流工位器具，並在生產過程中不斷地調整。積木式的組件幾乎可以構建成各類中、輕質工位器具。變革是在所難免的，精益管產品的標准組件使你的修改變得十分容易，可適應現場不斷變化的工藝。
【改善工作環境】：精益管產品除了可以減少取放零件和工具所需要的時間和必要的移動外，還可以幫助你降低在工作場所受傷的風險，因為精益管產品的主要組件外層包敷著塑料。
【可擴展性】：精益管產品系統可通過不同產品的需要，設計出新的能和原精益料架配套的配件，增加不同的生產方式或不同工位的用途。
【可重復使用】：精益管產品的配件是可重復循環使用的，當一個產品或一道工序的生命周期結束時，可通過改變精益管產品的結構，用原有的配件重新組裝去適應新的要求。

5. 鋼管是什麼

鋼管的力學性 鋼材力學性能是保證鋼材最終使用性能（機械性能）的重要指標，它取決於鋼的化學成分和熱處理制度。在鋼管標准中，根據不同的使用要求，規定了拉伸性能（抗拉強度、屈服強度或屈服點、伸長率）以及硬度、韌性指標，還有用戶要求的高、低溫性能等。 ①抗拉強度（σb） 試樣在拉伸過程中，在拉斷時所承受的最大力（Fb），出以試樣原橫截面積（So）所得的應力（σ），稱為抗拉強度（σb），單位為N/mm2（MPa）。它表示金屬材料在拉力作用下抵抗破壞的最大能力。計算公式為： 式中：Fb--試樣拉斷時所承受的最大力，N（牛頓）； So--試樣原始橫截面積，mm2。 ②屈服點（σs） 具有屈服現象的金屬材料，試樣在拉伸過程中力不增加（保持恆定）仍能繼續伸長時的應力，稱屈服點。若力發生下降時，則應區分上、下屈服點。屈服點的單位為N/mm2（MPa）。 上屈服點（σsu）：試樣發生屈服而力首次下降前的最大應力； 下屈服點（σsl）：當不計初始瞬時效應時，屈服階段中的最小應力。 屈服點的計算公式為： 式中：Fs--試樣拉伸過程中屈服力（恆定），N（牛頓）So--試樣原始橫截面積，mm2。 ③斷後伸長率（σ） 在拉伸試驗中，試樣拉斷後其標距所增加的長度與原標距長度的百分比，稱為伸長率。以σ表示，單位為%。計算公式為： 式中：L1--試樣拉斷後的標距長度，mm； L0--試樣原始標距長度，mm。 ④斷面收縮率（ψ） 在拉伸試驗中，試樣拉斷後其縮徑處橫截面積的最大縮減量與原始橫截面積的百分比，稱為斷面收縮率。以ψ表示，單位為%。計算公式如下： 式中：S0--試樣原始橫截面積，mm2； S1--試樣拉斷後縮徑處的最少橫截面積，mm2。 ⑤硬度指標 金屬材料抵抗硬的物體壓陷表面的能力，稱為硬度。根據試驗方法和適用范圍不同，硬度又可分為布氏硬度、洛氏硬度、維氏硬度、肖氏硬度、顯微硬度和高溫硬度等。對於管材一般常用的有布氏、洛氏、維氏硬度三種 A、布氏硬度（HB） 用一定直徑的鋼球或硬質合金球，以規定的試驗力（F）壓入式樣表面，經規定保持時間後卸除試驗力，測量試樣表面的壓痕直徑（L）。布氏硬度值是以試驗力除以壓痕球形表面積所得的商。以HBS（鋼球）表示，單位為N/mm2(MPa)。 其計算公式為： 式中：F--壓入金屬試樣表面的試驗力，N； D--試驗用鋼球直徑，mm； d--壓痕平均直徑，mm。 測定布氏硬度較准確可靠，但一般HBS只適用於450N/mm2（MPa）以下的金屬材料，對於較硬的鋼或較薄的板材不適用。在鋼管標准中，布氏硬度用途最廣，往往以壓痕直徑d來表示該材料的硬度，既直觀，又方便。 舉例：120HBS10/1000130：表示用直徑10mm鋼球在1000Kgf（9.807KN）試驗力作用下，保持30s（秒）測得的布氏硬度值為120N/ mm2（MPa）。 B、洛氏硬度（HK） 洛氏硬度試驗同布氏硬度試驗一樣，都是壓痕試驗方法。不同的是，它是測量壓痕的深度。即，在初邕試驗力（Fo）及總試驗力（F）的先後作用下，將壓頭（金鋼廠圓錐體或鋼球）壓入試樣表面，經規定保持時間後，卸除主試驗力，用測量的殘余壓痕深度增量（e）計算硬度值。其值是個無名數，以符號HR表示，所用標尺有A、B、C、D、E、F、G、H、K等9個標尺。其中常用於鋼材硬度試驗的標尺一般為A、B、C，即HRA、HRB、HRC。 鋼管外形尺寸術語 ①公稱尺寸和實際尺寸 A、公稱尺寸：是標准中規定的名義尺寸，是用戶和生產企業希望得到的理想尺寸，也是合同中註明的訂貨尺寸。 B、實際尺寸：是生產過程中所得到的實際尺寸，該尺寸往往大於或小於公稱尺寸。這種大於或小於公稱尺寸的現象稱為偏差。 ②偏差和公差 A、偏差：在生產過程中，由於實際尺寸難於達到公稱尺寸要求，即往往大於或小於公稱尺寸，所以標准中規定了實際尺寸與公稱尺寸之間允許有一差值。差值為正值的叫正偏差，差值為負值的叫負偏差。 B、公差：標准中規定的正、負偏差值絕對值之和叫做公差，亦叫"公差帶"。 偏差是有方向性的，即以"正"或"負"表示；公差是沒有方向性的，因此，把偏差值稱為"正公差"或"負公差"的叫法是錯誤的。 ③交貨長度 交貨長度又稱用戶要求長度或合同長度。標准中對交貨長度有以下幾種規定： A、通常長度（又稱非定尺長度）：凡長度在標准規定的長度范圍內而且無固定長度要求的，均稱為通常長度。例如結構管標准規定：熱軋（擠壓、擴）鋼管3000mm～12000mm；冷拔（軋）鋼管2000mmm～10500mm。 B、定尺長度：定尺長度應在通常長度范圍內，是合同中要求的某一固定長度尺寸。但實際操作中都切出絕對定尺長度是不大可能的，因此標准中對定尺長度規定了允許的正偏差值。 以結構管標准為： 生產定尺長度管比通常長度管的成材率下降幅度較大，生產企業提出加價要求是合理的。加價幅度各企業不盡一致，一般為基價基礎上加價10%左右。 C、倍尺長度：倍尺長度應在通常長度范圍內，合同中應註明單倍尺長度及構成總長度的倍數（例如3000mm×3，即3000mm的3倍數，總長為9000mm）。實際操作中，應在總長度的基礎上加上允許正偏差20mm，再加上每個單倍尺長度應留切口餘量。以結構管為例，規定留切口餘量：外徑≤159mm為5～10mm；外徑＞159mm為10～15mm。 若標准中無倍尺長度偏差及切割餘量規定時，應由供需雙方協商並在合同中註明。倍長尺度同定尺長度一樣，會給生產企業帶來成材率大幅度降低，因此生產企業提出加價是合理的，其加價幅度同定尺長度加價幅度基本相同。 D、范圍長度：范圍長度在通常長度范圍內，當用戶要求其中某一固定范圍長度時，需在合同中註明。 例如：通常長度為3000～12000mm，而范圍定尺長度為6000～8000mm或8000～10000mm。 可見，范圍長度比定尺和倍尺長度要求寬松，但比通常長度加嚴很多，也會給生產企業帶來成材率的降低。因此生產企業提出加價是有道理的，其加價幅度一般在基價上加價4%左右。 ④壁厚不均 鋼管壁厚不可能各處相同，在其橫截面及縱向管體上客觀存在壁厚不等現象，即壁厚不均。為了控制這種不均勻性，在有的鋼管標准中規定了壁厚不均的允許指標，一般規定不超過壁厚公差的80%（經供需雙方協商後執行）。 ⑤橢圓度 在圓形鋼管的橫截面上存在著外徑不等的現象，即存在著不一定互相垂直的最大外徑和最小外徑，則最大外徑與最小外徑之差即為橢圓度（或不圓度）。為了控制橢圓度，有的鋼管標准中規定了橢圓度的允許指標，一般規定為不超過外徑公差的80%（經供需雙方協商後執行）。 ⑥彎曲度 鋼管在長度方向上呈曲線狀，用數字表示出其曲線度即叫彎曲度。標准中規定的彎曲度一般分為如下兩種： A、局部彎曲度：用一米長直尺靠量在鋼管的最大彎曲處，測其弦高（mm），即為局部彎曲度數值，其單位為mm/m，表示方法如2.5mm/m。此種方法也適用於管端部彎曲度。 B、全長總彎曲度：用一根細繩，從管的兩端拉緊，測量鋼管彎曲處最大弦高（mm），然後換算成長度（以米計）的百分數，即為鋼管長度方向的全長彎曲度。 例如：鋼管長度為8m，測得最大弦高30mm,則該管全長彎曲度應為： 0.03÷8m×100%=0.375% ⑦尺寸超差 尺寸超差或叫尺寸超出標準的允許偏差。此處的"尺寸"主要指鋼管的外徑和壁厚。通常有人把尺寸超差習慣叫"公差出格"，這種把偏差和公差等同起來的叫法是不嚴密的，應叫"偏差出格"。此處的偏差可能是"正"的，也可能是"負"的，很少在同一批鋼管中出現"正、負"偏差均出格的現象。

6. 普通鋼管是什麼材質

問題一：鋼管的材質是什麼意思？ 鋼管的材質是指組成鋼管材料的鋼材成份，除了一般鋼種外，還有專用的，如：D字頭的「地質無縫管」。

問題二：鋼管管材的材質指的是什麼 按材質 鋼管按制管材質（即鋼種）可分為：碳素管和合金管、不銹鋼管等。 碳素管又可分為普通碳素鋼管和優質碳素結構管。 合金管又可分為：低合金管、合金結構管、高合金管、高強度管。軸承管、耐熱耐酸不銹管、精密合金（如可伐合金）管以及高溫合金管等。

問題三：有誰知道普通鋼管材質是什麼 普通碳鋼（材質有10＃鋼、20＃鋼、45＃鋼等）還有合金鋼（16Mn，12CrMo，15CrMo）不銹鋼等

問題四：鐵管一般是什麼材質的 鐵的啊

問題五：鋼管的種類包括哪些 按生產方法分類 鋼管按生產方法可分為兩大類：無縫鋼管和焊接鋼管。 1. 無縫鋼管按生產方法可分為：熱軋無縫管、冷拔管、精密鋼管、熱擴管、冷旋壓管和擠壓管等。 無縫鋼管用優質碳素鋼或合金鋼製成，有熱軋、冷軋（拔）之分。 2.焊接鋼管因其焊接工藝不同而分為爐焊管、電焊（電阻焊）管和自動電弧焊管，因其焊接形式的不同分為直縫焊管和螺旋焊管兩種，因其端部形狀又分為圓形焊管和異型（方、扁等）焊管。 焊接鋼管是由捲成管形的鋼板以對縫或螺旋縫焊接而成，在製造方法上，又分為低壓流體輸送用焊接鋼管、螺旋縫電焊鋼管、直接卷焊鋼管、電焊管等。無縫鋼管可用於各種液體、氣體管道等。焊接管道可用於輸水管道、煤氣管道、暖氣管道等。 按材質分類 鋼管按制管材質（即鋼種）可分為：碳素管和合金管、不銹鋼管等。 碳素管又可分為普通碳素鋼管和優質碳素結構管。 合金管又可分為：低合金管、合金結構管、高合金管、高強度管。軸承管、耐熱耐酸不銹管、精密合金（如可伐合金）管以及高溫合金管等。 按連接方式分類 鋼管按管端聯接方式可分為：光管（管端不帶螺紋）和車絲管（管端帶有螺紋）。 車絲管又分為：普通車絲管和管端加厚車絲管。 加厚車絲管還可分為：外加厚（帶外螺紋）、內加厚（帶內螺紋）和內外加厚（帶內外螺紋）等地車絲管。 車絲管若按螺紋型式也可分為：普通圓柱或圓錐螺紋和特殊螺紋等地車絲管。 另外，根據用戶需要，車絲管一般均配有管接頭交貨。 按鍍塗特徵分類 鋼管按表面鍍塗特徵可分為：黑管（不鍍塗）和鍍塗層管。 鍍層管有鍍鋅管、鍍鋁管、鍍鉻管、滲鋁管以及其他合金層得鋼管。 塗層頌慧管有外塗層管、內塗層管、內外塗層管。通常採用的塗料有塑料、環氧樹脂、煤焦油環氧樹脂以及各種玻璃型的防腐塗層料。 按用途分類 1.管道用管。如：水、煤氣管、蒸汽管道用無縫管、石油輸送管、石油天然氣干線用管。農業灌溉用水龍頭帶管和噴灌用管等。 2.熱工設備用管。如一般鍋爐用的沸水管、過熱蒸汽管，機車鍋爐用的過熱管、大煙管、小煙管、拱磚管以及高溫高壓鍋爐管等。 3.機械工業用管。如航空結構管（圓管、橢圓管、平橢圓管），汽車半軸管、車軸管、汽車拖拉機結構管、拖拉機的油冷卻器用管、農機用方形管與矩形管、變壓器用管以及軸承用管等。 4.石油地質鑽探用管。如：石油鑽探管、石油鑽桿（方鑽桿與六角鑽桿）、鑽挺、石油油管、石油套管及各種管接頭、地質鑽探管（岩心管、套管、主動鑽桿、鑽挺、按箍及銷接頭等）。 5.化學工業用管。如：石油裂化管，化工設備熱交換器及管道用管、不銹耐酸管、化肥用高壓管以及輸送化工介質用管等。 6.其他各部門用管。如：容器用管（高壓氣瓶用管與一般容器管），儀表儀器用管、手錶殼用管、注射針頭及其醫療器械用管等。 按斷面形狀分類等

問題六：水管都有什麼材質的 室外管道有球磨鑄鐵管、PPR（無規共聚聚丙烯）管、PP-H（均聚聚丙烯）管、PP-B（耐沖擊共聚聚丙烯）管、PVC【硬聚氯乙烯(PVC-U或UPVC)、氯化聚氯乙烯(PVC-C)】管、PE（聚乙烯）管、PE-X(交聯聚乙烯)、鋼塑管（分襯塑和塗塑兩種，有外塗塑、有內外塗塑），室內管道有鍍鋅鋼管、鋼塑管（滑前分襯塑和塗塑兩種）、不銹鋼管、PPR管、PVC管。管件有三通（三古丁）、承口、伸互節、彎頭、活接、管箍、卡箍等。

問題七：腳手架用鋼管一般用什麼材料？ 一般是Q235B，焊管，可以鍍野讓答鋅也可以不鍍鋅。

問題八：無縫鋼管的材質是什麼 好多哦,市面常見無縫鋼管是20#材質,當然還有一些Q345.45#等等的.一般Q235是焊管材質.

問題九：焊接鋼管的材質 焊接鋼管
焊接鋼管採用的坯料是鋼板或帶鋼，因其焊接工藝不同而分為爐焊管、電焊（電阻焊）管和自動電弧焊管。因其焊接形式的不同分為直縫焊管和螺旋焊管兩種。因其端部形狀又分為圓形焊管和異型（方、扁等）焊管。
焊管因其材質和用途不同而分為如下若干品種：
GB/T3091-1993（低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管）。主要用於輸送水、煤氣、空氣、油和取暖熱水或蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途管。其代表材質Q235A級鋼。
GB/T3092-1993（低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管）。主要用於輸送水、煤氣、空氣、油和取暖熱水或蒸汽等一般較低壓力流體和其它用途管。其代表材質為：Q235A級鋼。
GB/T14291-1992（礦用流體輸送焊接鋼管）。主要用於礦山壓風、排水、軸放瓦斯用直縫焊接鋼管。其代表材質Q235A、B級鋼。
GB/T14980-1994（低壓流體輸送用大直徑電焊鋼管）。主要用於輸送水、污水、煤氣、空氣、採暖蒸汽等低壓流體和其它用途。其代表材撫Q235A級鋼。
GB/T12770-1991（機械結構用不銹鋼焊接鋼管）。主要用於機械、汽車、自行車、傢具、賓館和飯店裝飾及其他機械部件與結構件。其代表材質0Cr13、1Cr17、00Cr19Ni11、1Cr18Ni9、0Cr18Ni11Nb等。
GB/T12771-1991（流體輸送用不銹鋼焊接鋼管）。主要用於輸送低壓腐蝕性介質。代表材質為0Cr13、0Cr19Ni9、00Cr19Ni11、00Cr17、0Cr18Ni11Nb、0017Cr17Ni14Mo2等。
gangguan114/new_view.asp?id=6207

問題十：鍍鋅鋼管材質 鑄鐵
或者普通碳鋼，20#，35#

7. 哈氏合金管是什麼材質

哈氏合金是一系列材料，耐高溫耐腐蝕，鎳基合金。

主要牌號有Hastelloy C-276、Hastelloy C22 、Hastelloy C-4、Hastelloy C-2000、Hastelloy B-2、Hastelloy B-2、Hastelloy G-30等。

下面介紹下最為常用的Hastelloy C276管。

Hastelloy C-276哈氏合金，鎳鉻鉬合金，耐高溫耐腐蝕。

Hastelloy C-276特性及應用領域概述：該合金在氧化和還原狀態下，對大多數腐蝕介質具有優異的耐腐蝕性。出色的耐點腐蝕、縫隙腐蝕和應力腐蝕開裂性能。合金適用於各種含有氧化和還原性介質的化學流程工業。較高的鉬、鉻含量使合金能夠耐氯離子的侵蝕，鎢元素也進一步提高了其耐腐蝕性。HastelloyC-276是僅有的幾種能夠耐潮濕氯氣、次氯酸鹽以及二氧化氯溶液腐蝕的材料之一，該合金對高濃度的氯化鹽溶液具有顯著的耐腐蝕性（如氯化鐵和氯化銅）。Hastelloy C-276相近牌號：W.Nr.2.4819NiMo16Cr15W(德國)NC17D(法國)

Hastelloyc276標准

Hastelloy C-276金相組織結構：合金為為面心立方晶格結構。Hastelloy C-276工藝性能與要求：1、熱加工燃料中的含硫量越低越好，天然氣中的硫含量應少於0.1%，重油中硫含量應少於0.5%。2、合金的熱加工溫度范圍1200℃～950℃，冷卻方式為水冷或快速空冷。3、適合採用任何傳統焊接工藝焊接，如鎢電極惰性氣體保護焊、等離子弧焊、手工亞弧焊、金屬極惰性氣體保護焊、熔化極惰性氣體保護焊。

Hastelloy C-276主要規格：

Hastelloy C-276無縫管、Hastelloy C-276鋼板、Hastelloy C-276圓鋼、Hastelloy C-276鍛件、Hastelloy C-276法蘭、Hastelloy C-276圓環、Hastelloy C-276焊管、Hastelloy C-276鋼帶、Hastelloy C-276直條、Hastelloy C-276絲材及配套焊材、Hastelloy C-276加工件

8. 12CrlMoVG是什麼材質是合金鋼還是合金什麼

12Cr1MoVG，合金管的一種材質。主要用途是用於製作鍋爐中的鋼結構件，使用溫度達580℃，要求鋼板有較高的耐高溫持久強度，鋼板以正火加回火狀態交貨。 12Cr1MoV合金管是在優質碳素結構鋼的基礎上，適當加入一種或數種合金元素，用來提高鋼的力學性能、韌性和淬透性。 用此類鋼製造的產品，通常需經熱處理（正火或調質）；其製成的零、部件在使用前，通常需經過調質或表面化學處理（滲碳、氮化等）、表面淬火或高頻淬火等處理。因此，根據化學成分（主要是含碳量）、熱處理工藝和用途的不同，此類鋼大致又可分為滲碳、調質和氮化鋼三種。
詳見網路：http://ke..com/subview/2509269/2509269.htm

9. 合金管是什麼

合金管
合金管常用執行標准： 合金管
GB/T8162----中國國家標准 GB/T6479----中國國家標准 GB/T9948----中國國家標准 GB5310 —— 中國國家標准 ASME SA210 —— 美國鍋爐及壓力容器規范 ASME SA213 —— 美國鍋爐及壓力容器規范 DIN17175 —— 聯邦德國工業標 合金管用途： 用於低中壓鍋爐（工作壓力一般不大於5.88Mpa，工作溫度在450℃ 合金管
以下胡襲）的受熱面管子；用於高壓坦做瞎鍋爐（工作壓力一般在9.8Mpa以上，工作溫度在450℃～650℃之間）的受熱面管子、省煤器、過熱器、再熱器、石化工業用管等。 合金管主要生產牌號： 20MnG、25MnG、15CrMoG、35crmo,42crmo,12Cr2MoG、12Cr1MoVG、12Cr2MoWVTiB、10Cr9Mo1VNb、讓空10crmoal,9cr5mo.9cr18mo,SA210A1、SA210C、SA213 T11、SA213 T12、SA213 T22、SA213 T23、SA213 T91、SA213 T92、ST45.8/Ⅲ、15Mo3、13CrMo44、10CrMo910等.