⑴ 軸承最常用的材質有哪些國內哪些廠家的鍛件比較好
軸承常用的材質有金屬類軸承合金、銅合金、鋁基合金、灰鑄鐵，非金屬石墨、橡膠、木材的。
金屬類
（1）軸承合金（通稱巴氏合金或白合金）
軸承合金是錫、鉛、銻、銅的合金，它以錫或鉛作基體，其內含有銻錫（Sb－Sn）、銅錫（Cu－Sn）的硬晶粒。硬晶粒起抗磨作用，軟基體則增加材料的塑性。軸承合金適用於重載、中高速場合，價格較貴。
（2）銅合金
銅合金具有較高的強度，較好的減摩性和耐磨性。青銅的性能比黃銅好，是最常用的材料。青銅有錫青銅、鉛青銅和鋁青銅等幾種，其中錫青銅的減摩性最好，應用較廣。但錫青銅比軸承合金硬度高，磨合性及嵌入性差，適用於重載及中速場合。鉛青銅抗粘附能力強，適用於高速、重載軸承。鋁青銅的強度及硬度較高，抗粘附能力較差，適用於低速、重載軸承。
（3）鋁基合金
鋁基軸承合金有相當好的耐蝕性和較高的疲勞強度，摩擦性能亦較好。這些品質使鋁基合金在部分領域取代了較貴的軸承合金和青銅。鋁基合金可以製成單金屬零件（如軸套、軸承等），也可製成雙金屬零件，雙金屬軸瓦以鋁基合金為軸承襯，以鋼作襯背。
（4）灰鑄鐵及耐磨鑄鐵
普通灰鐵或加有鎳、鉻 、鈦等合金成分的耐磨灰鑄鐵，或者球墨鑄鐵，都可以用作軸承材料。這類材料中的片狀或球狀石墨在材料表面上覆蓋後，可以形成一層起潤滑作用的石墨層，故具有一定的減摩性和耐磨性。由於鑄鐵性脆、磨合性差，故只適用於輕載低速和不受沖擊載荷的場合。
非金屬類
碳－石墨可作為不良環境中的軸承材料，其中石墨含量愈多，材料愈軟，摩擦系數愈小。可在碳－石墨材料中加入金屬、聚四氟乙烯或二硫化鉬組分，也可以浸漬液體潤滑劑。碳－石墨軸承具有自潤性，它的自潤性和減摩性取決於吸附的水蒸氣量。碳－石墨和含有碳氫化合物的潤滑劑有親和力，加入潤滑劑有助於提高其邊界潤滑性能。此外，它還可以做水潤滑的軸承材料。
橡膠主要用於以水做潤滑劑且環境較臟污之處。
木材具有多孔質結構，可用填充劑來改善其性能。填充聚合物能提高木材的尺寸穩定性和減少吸濕量，並提高強度。採用木材製成的軸承，可在灰塵極多的條件下工作。
⑵ 錫回收價格，錫回收廠家，廢錫回收一般多少錢一斤
2023年4月5日錫渣價格每一種不同，有無鉛錫，含銀錫，環保錫，有錫條，錫渣，錫膏，錫塊，錫絲這些品種，都是不一樣的價格。
錫冶煉廠從富含錫元素的礦石中冶煉出的元素錫，錫錠是錫的產品形式，是一切錫深加工的基本原料。更多錫渣加微信 ：lxhsxcj
錫錠是一種澆鑄成錠塊的錫，經過部分精煉，但還含有少量不同雜質(如銅、鉛、鐵或砷)，是與錫板不同的固態錫。可以用作塗層材料，在食品、機械、電器、汽車、航天和其它工業部門中伍察升有著極廣泛的用途。
可以用作塗層材料，在食品、腔老機械、電器、汽車、航天和其它工業部門中有著極廣泛的用途。在浮法生產中，熔融浮在熔融的錫池表面冷卻固化。
錫是一些重要合金如鉛錫合金、青銅、巴氏合金等的組成部分。
氯化錫在印刷術中被用作一種還原劑和媒染劑。錫鹽噴在玻璃上可以形成導電的塗層。這些塗層被用在防凍沒陸玻璃上。
一般玻璃板是將熔化的玻璃澆在錫板上形成的，來保證玻璃面的平坦和光滑。
焊錫含錫用來連接管道和電子線路。此外錫還被用在多種化學反應中。
錫紙常用來包裝食物或葯品。
製造鍍錫鐵（馬口鐵），可防銹、製作罐頭容器。
有機錫可作為有機化合物的合成的試劑，作用包括還原能團，造成自由基，令有機份子重新排列。
純錫塊80-184元/公斤
環保錫塊80-183元/公斤
環保錫渣73-168元/公斤
含銀錫塊133-301元/公斤
含鉛錫塊56-131元/公斤
含鉛錫渣54-122元/公斤
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⑶ 鉛基軸承合金與錫基軸承合金相比，有哪些優缺點
巴氏合金（指錫基和鉛基軸承合金）在發電廠設備上應用較廣泛。為了提高其疲勞強度和抗壓度，從而延長其使用壽命，生產上常將其鑄在鋼質軸瓦上，形成一層薄而均勻的內襯，這也叫做雙金屬軸瓦。試驗表明，在一定范圍內軸承合金層越厚，其承載能力及疲勞強度都將提高。
1、錫銻軸承合金 ( 又稱錫基軸承合金)
目前火電廠設備中。最常用的錫基軸承合金，其牌號是ZChSnSb11-6 其中「Z」代表「鑄」，「Ch」代表軸承合金。「Sb11-6」表示主添加元素銻平均含量為11%， 輔加元素是Cu( 銅) 平均含量為 6%，餘量是錫，其組織結構屬於典型的軟基體加硬質點的組織。
錫基軸承合金的特點：具有較小的線膨脹系數，較小的摩擦系數，較好的順應性，抗咬合性，嵌藏性，具有良好的韌性耐腐蝕性和導熱性，是軸承合金的優良品種，主要用於高速重載荷條件的設備。其缺點是疲勞強度較低、熱強性較差。一般使用溫度不得超過100℃，否則其強度硬度下降，使用壽命大大減小，基至發生局部熔化。
2、鉛銻軸承合金 ( 又稱鉛基軸承合金)
目前發電廠設備中最常用的鉛基軸承合金的牌號是ZChPbsb16-16-2，其中 「Z」代表 「 鑄 」，「Ch」 代表軸承合金，「Sb16-16-12」 表示主添加元素Sb( 銻) 的平均含量為16%，元素 Sn( 錫) 的平均含量為16%，元素 Cu( 銅)的含量為2% 左右。鉛基軸承合金的強度、硬度和耐磨性以及沖擊韌性比錫基軸承合金低，較易磨損。因此，不適宜製造有激烈振動或沖擊條件下工作的軸承，但其價格低廉所以應用也較多。
電廠設備中，如磨煤機、泵、風機等，中等負荷以上機械設備的軸承一般都用錫基軸承合金鑄在軸瓦上。
⑷ 工廠里一般所說的84合金是什麼材料，求高手解釋一下，最好說一下其特性，謝謝
樓主 你說的84合金其實叫「巴氏合金」
它是具有減摩特性的錫基和鉛基軸承合金。由美國人巴比特發明而得名
很多磨床主軸軸瓦內襯上都有巴氏合金的
參考資料：
http://ke..com/view/130171.html?wtp=tt
定義
巴氏合金（Babbitt metal），具有減摩特性的錫基和鉛基軸承合金。由美國人巴比特發明而得名。因其呈白色，又稱白合金，烏金。
GB/T5611-1998《鑄造術語》
bab bitt metal,white metal
巴氏合金——一種軟基體上分布著硬顆粒相的低熔點軸承合金。有錫基、鉛基、鎘基三個系列。錫基巴氏合金的代表成分（質量分數）為：銻3%~15%，銅2%~6%，鎘<1%，錫餘量。
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巴氏合金的熔點
鑄造錫基巴氏合金ZSnSb11Cu6固相點溫度為240℃，液相點溫度為370℃，其最高使用溫度不得超過100℃，摩擦系數在有油時為0.005，無油時為0.28。
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巴氏合金的特點
巴氏合金(包括錫基軸承合金和鉛基軸承合金)是最廣為人知的軸承材料，具有減摩特性的錫基和鉛基軸承合金。由美國人巴比特發明而得名，因其呈白色，又稱白合金，其應用可以追溯到工業革命時代。具有減摩特性的錫基巴氏合金和鉛基巴氏合金是唯一適合相對於低硬度軸轉動的材料，與其它軸承材料相比，具有更好的適應性和壓入性，廣泛用於大型船用柴油機、渦輪機、交流發電機，以及其它礦山機械和大型旋轉機械等。
主要合金成分是錫、鉛、銻、銅。銻、銅，用以提高合金強度和硬度。巴氏合金的組織特點是，在軟相基體上均勻分布著硬相質點，軟相基體使合金具有非常好的嵌藏性、順應性和抗咬合性，並在磨合後，軟基體內凹，硬質點外凸，使滑動面之間形成微小間隙，成為貯油空間和潤滑油通道，利於減摩；上凸的硬質點起支承作用，有利於承載。巴氏合金除製造滑動軸承外，因其質地軟、強度低，常將其絲或粉噴塗在鋼等基體上製成軸瓦使用。巴氏合金分錫基(見錫合金)和鉛基合金兩種。後者含銻10%～20%，錫5 %～15%，為防止成分偏析和細化晶粒，還常加入少量的砷。鉛基合金的強度和硬度比錫基合金低，耐蝕性也差。
組織特點是，在軟相基體上均勻分布著硬相質點，軟相基體使巴氏合金具有非常好的嵌藏性、順應性和抗咬合性，並在磨合後，軟基體內凹，硬質點外凸，使滑動面之間形成微小間隙，成為貯油空間和潤滑油通道，利於減摩；上凸的硬質點起支承作用，有利於承載。
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巴氏合金的用途
巴氏合金主要使用於大型機械主軸的軸瓦、軸承、軸襯、軸套。如：水泥機械、鋼鐵機械、化工機械、造紙機械、石油機械、船舶機械、壓縮機械、煤礦機械、選礦設備等等，還可以用在大型機床上來取代黃銅，效果也很好。
巴氏合金除製造滑動軸承外，因其質地軟、強度低，常將其絲或粉噴塗在鋼等基體上製成軸瓦使用。為防止成分偏析和細化晶粒，還常加入少量的砷。
按國家標准，巴氏合金可以分為錫基合金和鉛基合金兩種。鉛基合金的強度和硬度比錫基合金低，耐蝕性也差。所以客戶在使用巴氏合金的時候，通常選用錫基合金，其常用的牌號有ZChSnSb11－6、ZChSnSb8－4、ZChSnSb8－8等。盡管鉛基合金的性能沒有錫基合金好，但是有許多客戶仍然選擇使用，因為它使用起來比較經濟，其常用的牌號有ZChPbSb16－16－2、ZChPbSb1－16－1等