發動機鋁合金和鑄鐵哪個更省油

A. 鑄鐵發動機和全鋁發動機哪個好

1、從材質上說，其實全鋁發動機的缸體和缸蓋為全鋁，而鑄鐵發動機的話，缸體肯定是鑄鐵的，但有一部分的缸蓋也會採用全鋁材質，目的就是為了降低發動機的重量，而且也不影響發動機性能。因為活塞運動負荷做大的部位是缸體。

2、重量上來看，鑄鐵發動機更重一些，同樣體積的，要比全鋁發動機重30%，發動機重意味著油耗就會增加。所以全鋁發動機比較輕，油耗經濟實惠。

3、從強度上看，鑄鐵發動機的耐高溫和耐高壓能力要遠遠強於全鋁發動機。全鋁發動機還容易在高溫下跟水發生化學反應。所以鑄鐵發動機適合改裝，是很多高增壓引擎的唯一選擇，而全鋁發動機就更適合家用。

B. 鑄鐵和鋁合金缸體哪個好

鑄鐵和鋁合金缸體都很好。

以前，發動機缸體都是鑄鐵材質的，原因很簡單，鑄鐵材質的抗腐蝕性和防銹能力那是一級棒的，而且還耐磨、抗壓。而鋁合金材質的缸體是近些年才逐漸流行起來的，鋁合金材質的缸體重量低，散熱效率好，性價比很高，關鍵是省油，但是，他也是有缺點的——耐磨性不足，再就是，價格要高一些。

鋁合金發動機的優缺點

優點：與之鑄鐵發動機相比，質量輕，散熱快，對當下追求環保省油的主題相吻合。輕量化的鋁合金發動機，能有效降低發動機自身重量，達到相對省油的目的。散熱快對發動機的保護起到關鍵性的作用，因此說，目前幾乎所有的乘用車發動機都採用鋁合金發動機。

缺點：鋁合金發動機的缺點是磨損後，易造成不可逆的維修結果，或維修成本較貴。發動機受熱變形較大，易造成發動機零件在高溫狀態下，出現匹配度差的可能性。

選擇鑄鐵發動機好，還是鋁合金發動機好？其實，這個問題無需過分擔憂，畢竟發動機材質對汽車性能的影響微乎其微。選擇哪一種材質的發動機，對日常用車並無任何大的影響。

目前對汽車動力性能的影響，來自於汽車發動機的整體技術水平，或稱之為造車平台的高低，低，而不是發動機材質。無論如何，根據兩種材質發動機特性，在乘用車方面，鋁合金發動機更加占優勢，這一點從目前市場上銷售的汽車可窺知一二。

C. 汽車發動機是鑄鐵的好還是鋁合金的好

汽車發動機缸體材料鑄鐵和鋁合金各有優勢。發動機材質對汽車性能的影響微乎其微。選擇哪一種材質的發動機，對日常用車並無任何大的影響。

一、鑄鋁缸體的優勢：

從使用來看，鑄鋁缸體的優勢就是重量輕，通過減輕重量實現省油。在同等排量的發動機中，使用鋁缸體發動機，能減輕20公斤左右的重量。減輕了車身重量同時，還增強了發動機的散熱效果，提高了發動機工作效率，而且壽命也更長。

從節油的角度看，鑄鋁發動機在節油方面的優勢頗受人們關注。除了重量上的差別以外，在生產過程中，鑄鐵生產線佔地面積大，對環境污染大，加工工藝復雜；而鑄鋁缸體的生產特點恰好相反。從市場競爭的角度來說，鑄鋁缸體具有一定的優勢。

二、鑄鐵缸體的優勢：

鐵和鋁的物理性能不同。鑄鐵的缸體熱負荷能力更強，在發動機的升功率方面，鑄鐵的潛力更大。不僅利於車輛的起步、加速，還可以提早實現換檔，達到節油的效果。

鋁制缸體發動機內部仍然有一部分使用鑄鐵材料，特別是氣缸，要使用鑄鐵材料。鑄鋁與鑄鐵在燃料燃燒後熱膨脹率不統一，就是通常所說的變形一致性出現問題，這是鑄鋁缸體在鑄造工藝上的一個難題。在發動機工作時，配裝有鑄鐵氣缸的鑄鋁缸體發動機就要滿足密封要求。

鑄鋁缸體的缺點：

1、體積

由於鋁的比重較輕，因此鋁的單位體積結構強度就要小於鑄鐵，所以鋁缸體的體積通常會比鑄鐵的要大一些，很難達到鑄鐵缸體的緊湊與小體積。

2、耐腐蝕性及強度

鋁容易與燃燒時產生的水發生化學反應，因此，耐腐蝕性遠不及鑄鐵缸體，尤其對溫度壓強都更高要求的增壓引擎更是如此。

因此，當汽車的引擎體積要求較小時，使用鋁缸體就很難達到鑄鐵缸體的強度。所以說，高增壓的引擎大多採用鑄鐵缸體。在這兩方面，全鋁發動機明顯要遜色於鑄鐵缸體發動機。

3、發動機的摩擦系數

現在的轎車引擎，為了降低往復運動的部件慣性，通常會提高轉速和響應的速度，活塞也大多使用鋁合金作為材料。如果氣缸壁採用鋁材料。

鋁和鋁之間的摩擦系數就比較大。為此，引擎的性能就會大大受到影響，相反，鑄鐵發動機就不會產生如此的問題，因此在這方面，鑄鐵缸體也是優於全鋁發動機的。

D. 發動機缸體鑄鐵和鋁合金的區別，鑄鐵和鋁合金哪個好

汽車發動機缸體材質目前主要有鑄鐵和鋁合金兩種，兩者各有優缺，最主要的區別在於重量和能力不同。豪車更多為鋁合金缸體，普通車更多用鑄鐵材質。

鋁合金缸體
優點：散熱好、不易生銹、重量輕，能有效降低發動機自身重量，達到相對省油的目的。
缺點：不耐磨，耐腐蝕性也稍差點，磨損後難維修或維修成本高；受熱變形較大，在高溫狀態下，發動機零件容易出現匹配度差的情況。

鑄鐵缸體
優點：不易變形、耐高壓、耐高溫、耐腐蝕、成本相對低。
缺點：比較笨重，散熱沒有鋁合金材質快。

鑄鐵和鋁合金哪個好
其實選擇哪一種材質的發動機，對日常用車並無太大的影響。不過，鋁合金發動機更迎合當下節能環保、輕量化的趨勢，就是成本貴一點。而鑄鐵發動機雖然技術稍落後，但也有自己的優勢，成本低，更耐用，如果同等排量的鋁合金缸體能承受100kw功率的話，鑄鐵缸體則能承受200kw的功率。