鋁合金和高碳鋼哪個堅硬

❶ 高碳鋼還是鐵輕還是鋁合金輕，哪個硬，密度是多少，詳細點！！！

你好！
鋁合金最輕密度2.75
高碳鋼7.81
鐵的是7.85
如果對你有幫助，望採納。

❷ 自行車高碳鋼和鋁合金哪個更結實

（1）高碳鋼車架更加結實。
（2）鋁合金車架更加輕便。

❸ 來說下高碳鋼還是鋁合金好

工業上將含來碳量為0.0218%~2.11%之間的鐵碳合金源稱之為鋼，而隨著含碳量的增加鋼的強度、硬度增加，塑性、韌性降低了：鉻鉬鋼則是在冶煉煉鐵水中加入鉻鉬等元素，實質上它們都屬於鐵合金。而鋁合金則是向鋁液中加入鎂、鈦、鋰等元素形成的合金：總體來說，高碳鋼強度硬度高，價格較便宜，鋁合金強度、硬度、韌性都較好，且密度較小價錢適中，鉻鉬鋼一般為特殊鋼用料其機械加工性能，金屬性能都較好，但價格較貴，因此，要根據實際需求要選擇材料。不知我的回答你滿意否

❹ 碳鋼堅硬還是鋁堅硬

這個問題不能一概而論，通常而言，碳鋼或鋁合金要看碳含量及加工工藝，不能一概而言哪一類材料軟或硬；但是也有一種說法，碳鋼略硬於鋁合金。

❺ 自行車鋁合金好還是高碳鋼好

鋁合金耐腐蝕性能更好，壽命也長，符合山地車的室外環境使用要求。

區別：

1、車架：

高碳鋼車架纖細；鋁合金車架比較粗壯。

2、管材形狀：

高碳鋼管材以圓管或者橢圓居多，管材異形的較少；鋁合金形狀很多變，車架的管材有異形結構。

3、焊點：

高碳鋼焊點比較小，通常不打磨；鋁合金焊接的部分通常焊點很大。

4、重量：

高碳鋼重量較重；鋁合金車架重量比高碳鋼車架要輕很多。

(5)鋁合金和高碳鋼哪個堅硬擴展閱讀：

挑選山地車：

在挑選時考慮多因素，如前叉、車架等。

1、車架：

一部山地車是否騎的舒適，是輕巧易控，能承受多高的強度，能用多長的時間，能否升級等，關鍵就是看車架了。

車架大致分為兩種：硬車架、全避震車架。硬車架：騎起來更省力，更輕巧，價格低廉，500左右的架子就不錯了。全避震車架：更舒適，過顛簸的山路時不用減速，不過騎起來有懈力，不適合長途，價格較高。

2、前叉：

前叉是山地車中科技含量較高的部件，硬前叉的山地車已經不多見了，現在基本都是帶避震器的前叉。

3、制動系統包括剎車、剎把、剎車線。山地車用兩種剎車：

V剎、碟剎，而普通自行車的吊剎不常見。V剎：力量很大，因為是靠摩擦輪圈制動，所以輪圈一定要調整到位，且不容易形變。碟剎：比起V剎，更不容易把輪胎抱死，高速行駛的時候，抱死很危險，會導致側滑。

碟剎又分兩種：油壓碟剎和線拉碟剎，油壓碟剎靠油去壓剎車片，獲得巨大的剎車力，這種剎車在速降車上很常見；線拉碟剎靠手指的力量去制動。

❻ 鋁合金和高碳鋼哪一種更好

這個問題不能一概而論，因為這兩滑罩種自行車都有各自的優點，也都有各自的缺點。高碳鋼車架最大的優點是堅固結實，經久耐用，而且價格低，最大的缺點是重量大，騎著費力。

反過來說，鋁合金車架最大的特點就是輕便，騎著省力，最大的缺點是價格高，而且不如高碳鋼堅固耐用。因此，目前高端的自行車都採用鋁合金車架，而普通自行車採用高碳鋼車架。

挑選山地車：

在挑選時考慮多因素，如前叉、車架等。

1、車架：

一部山地車是否騎的舒適，是輕巧易控，能承受多高的強度，能用多長的時間，能否升級等，關鍵就是看車架了。

車架大致分為兩種：硬車架、全避震車架。硬車架：騎起來更省力，更輕巧，價格低廉，500左右的架子就不錯了。全避震信孫鬧車架：更舒適，過顛簸的山路時不用減速，不過騎起來有懈力，不適合長途，價格較高。

2、前叉：

前叉是山地車中科技含量較高的部件，硬前叉凱賀的山地車已經不多見了，現在基本都是帶避震器的前叉。

❼ 碳鋼和鋁合金哪個硬

碳鋼和鋁合金比較一般情況下碳鋼硬，
因為碳鋼硬度是在131~156HBS之間，
而鋁合金根據成分不同有不同的硬度，
1系是純鋁及鋁合金，H112硬度HB30-45；
2系2xxx，是鋁銅合金，硬度120-145；
3系3xxx，鋁錳合金，硬度HB35-45；
4系4xxx，鋁硅合金，不常用；
5系5xxx，鋁鎂合金，H112硬度HB45-75；
6系6xxx，鋁鎂硅合金，T6時效硬度HB90-110，
7系7xxx，鋁鋅合金，硬度HB150。