合金小飛機鑽齒輪怎麼修

『壹』 齒輪修復的幾種方法

堆焊修復法：

當齒輪崩壞，齒端磨損超限，嚴重表層剝落時，都可以使用堆焊法修復。齒輪堆焊的一般工藝為：焊前退火;焊前清洗;施焊;焊縫檢查;焊後機械加工與熱處理;精加工;最終檢查及修整搭哪。

1、輪齒局部堆焊：當齒輪的個別齒斷齒，遭到嚴重損壞時，可以用電弧堆焊法進行局部堆焊。為防止齒輪過熱、避免熱影響，可把齒輪浸入水中，只將被焊齒露於水面，在水中進行堆焊。輪齒端面磨損超限，可用熔劑層下粉末焊絲自動堆焊。

2、齒面多層堆焊：當齒輪少數齒面磨損嚴重時，可用齒面多層堆焊。施焊時，從齒根逐步焊到齒頂，每層重疊量為 2/5到 1/2，焊一層經稍冷後再焊下一層。如果有幾個齒面需堆焊，應間隔進行。

對於堆焊後的齒輪，要經過加工處理以後才能使用蠢枝森。最常用的加工方法有兩種：

磨合法

按應有的齒形進行堆焊，以齒形樣板隨時檢驗堆焊層厚度，基本上不堆焊出加工餘量，然後通過手工修磨處理，除去大的凸出點，最後在運轉中依靠磨合磨出光潔表面。這種方法工藝簡單、維修成本低，但配對齒輪磨損較大、精度低。它適用於轉速很低的開式齒輪修復。

切削加工法

齒輪在堆焊時留有一定的餘量，然後在機帶畝床上切削加工。此種方法能獲得較高的精度，生產效率也較高

1.一種齒輪修復方法，修復方法包括以下步驟：

a1、清理：對齒輪進行去油污，並清洗、乾燥；

a2、檢測：對所述齒輪進行檢測；

a3、判斷：檢測數據與標准數據進行對比，計算損傷數據，在規定范圍內則允許修復相反則報廢；

a4、根據檢測數據修復所述齒輪：

b1、齒面磨損:對所述齒面進行多層熱噴塗，所述噴塗厚度大於磨損厚度；

b2、齒面嚴重點蝕：在所述齒面點蝕位置即凹坑進行針對性熱噴塗，且所述熱噴塗高度延伸至所述齒面外；

b3、斷齒：在所述斷齒位置進行磨削形成平面，並在所述平面鑽出梯形槽，再製造出大於所述斷齒尺寸的模具，最後倒入金屬熔液鑄出輪齒；

a5、熱處理：對修復位置及周圍進行調質處理，接著表面淬火；

a6、精加工：根據標准尺寸對修復部位進行打磨；

a7、對修復的所述齒輪進行清理。