『壹』 皮卡後蓋鋁合金錳鋼哪個好
鋁合金好一些，但是這個價格較高。
錳鋼後箱蓋優點：抗沖擊性強；缺點：重量沉、有明顯噪音共振。鋁合金後箱蓋優點：重量輕、抗蝕性好；缺點：價格高。如果你預算足夠選擇鋁合金好一些，如果預算不足，可以選擇錳鋼。
錳鋼這種材質的後箱蓋強度高，承重能力好，但吸能性不好，有共振異響，而且重量大，容易生銹，經過電泳處理後可解決。
鋁鎂合金的主要元素是鋁，抗腐蝕性很強，而且硬度是傳統塑料機殼的數倍，但卻不及鋼板，抗沖擊性一般，不適合拓展其它設備。不生銹，美觀輕便。
兩者各有各的好，也各有各的不足。錳鋼後箱蓋價格比鋁鎂合金護板便宜，而且抗沖擊性更強；但鋁鎂合金後箱蓋比錳鋼後箱蓋更輕，抗腐蝕性更好。具體還是要看你自己的需求。
『貳』 深圳貨車尾板鐵的好還是鋁的好
深圳貨車尾板鋁的比較好。
鋁制尾板的優點是自重輕，比能輕40%以上，能有效地減輕貨車的承載負擔和能耗，而且更加環保，但其價格比鋼制的貴3000-5000元。各尾板的優點及使用方陸纖法稍有差異，卡友若使用新能源車型，應優先考慮鋁制尾板。
根據封閉式結構劃分，常見的尾板有懸臂式尾板、折疊式尾板、垂直提升式尾板、內嵌式尾板等。懸臂型散式尾板的結構是將一整塊鋼板懸掛在車廂後面，舉升機構安裝在車廂下面，使用時按下升降按鈕，尾板就可以與車廂、地面貼合，操作簡便。這是目前市場上最常用、實用的尾板，用途非常廣泛，基本適合絕大多數貨車應用場景。早租仿
『叄』 軟尾山地車是全鋁合金好還是前鋁後鋼的好
從幾個方面比如姿較一下吧：
1、高碳鋼重量大，但強度也高；而鋁或者鈦合金重量輕，但強度也足夠了；
（真遇到特殊情況，就陸舉算是合金鋼早橡碧也不管用）
但是重量輕，意味著車身更輕巧，省油（力）
基本上就是德國車和日本車的區別，當然，從安全性來講，山地車和汽車沒有可比性。
2、鋁或者鈦合金耐腐蝕性能更好，壽命也長，這點就比高碳鋼強很多了。
這也符合山地車的室外環境使用要求。
3、價格，鋁合金或鈦合金的肯定貴些，這個看個人了。
以上供參考，如果是我選的話，在經濟能力允許的情況下，肯定選鋁或者鈦合金的。