氣缸壁為什麼用鋁合金

㈠ 為什麼氣缸的主要件用鋁或鋁合金製造，而液壓缸的主要件則用鋼鐵製造

氣缸用鋁或鋁合金製造的原因是氣壓傳動的壓力比較低，一般不會高於0.8MPa,鋁合金的氣缸足矣承壓。而液壓傳動的壓力可達32MPa甚至更高，鋁合金材料的強度承受不了，故而液壓缸的主要件用鋼鐵製造。

㈡ 氣缸缸體為什麼用鋁製作

氣缸缸體用鋁合金製作具有比重低、抗腐蝕、導熱快省油等優點。
發動機缸體絕大部分採用鋁合金製作。從使用來看，鑄鋁缸體的優勢是重量輕，通過減輕重量實現省油。在同等排量的發動機中，使用鋁缸體發動機，能減輕20公斤左右。汽車的自身重量每減少10％，燃油的消耗可降低6％～8％。據最新資料，國外汽車自身重量與過去相比減輕了20％～26％。例如，福克斯採用了全鋁合金的材質，減輕了車身重量同時，還增強了發動機的散熱效果，提高了發動機工作效率，而且壽命也更長。從節油的角度看，鑄鋁發動機在節油方面的優勢頗受人們關注。
不過材質的變化需要更多成本的支出，由於材料價格和加工工藝的不同，採用鋁合金缸體的發動機自然會比鑄鐵發動機的價格要高出一截。在這一點上，顯然是鑄鐵缸體的發動機占優。

㈢ 為什麼現在大多數汽車都是鋁合金缸體

1、不容易生銹，鋁合金的材質更能抵擋防凍液帶來的氧化反應。2、散熱速度快，因為鋁合金的導熱速度要遠遠高於鑄鐵材料的。3、重量比較輕，這個相信大家都知道哈，鋁相對來說說是比較輕的材料。鋁合金缸體的優點在於他重量輕，在減輕車重的同時還降低了油耗。在散熱方面也比鑄鐵材料更強的散熱效果，因而會提高了發動機的工作效率。

鋁合金材質的缸體是近些年流行起來的，鋁合金材質的缸體優勢在於重量更低，散熱效率更好， 降低車輛的重量就相當於節省燃油了，所以越來越多的小型車輛都是在使用鋁合金缸體。但是鋁合金缸體耐磨性不足需要安裝缸套來提高發動機使用壽命，鋁合金缸體的造價也比鑄鐵的要高一些。由於鋁合金材質強度不高，所以在大型的柴油發動機上很少使用，都是在小型車發動機種運用。

㈣ 汽車缸體材料鋁的好還是鐵 的好

這兩種材質都是有各自的優缺點的。鋁合金的缸體質量更輕散熱更好。帶來的最大的好處就是操作比較靈活。從理論上來講鋁合金的質量會帶來更低的油耗。但是鑄鐵缸體唯一的優點就是更結實一點。如果對性能要求比較高的車主把鑄鐵發動機缸改裝一下就會比鋁合金的材質好一些。

㈤ 汽車的缸體材料是鐵的好還是鋁的好

汽車發動機缸體材質目前主要有鑄鐵和鋁合金兩種，有很多人都在爭論到底那種材質更好的問題，其實不能說哪種材質更好，應當是各有利弊。
在過去我們的發動機缸體都是鑄鐵材質的，因為鑄鐵件有很好的抗腐蝕性和防銹能力，同時也有很好的耐磨性，缸體強度好，有抗壓不易變形等優點，所以很多大型發動機還是使用鑄鐵缸體被使用至今。
鋁合金材質的缸體是近些年流行起來的，鋁合金材質的缸體優勢在於重量更低，散熱效率更好， 降低車輛的重量就相當於節省燃油了，所以越來越多的小型車輛都是在使用鋁合金缸體。