推車鋁合金和鎂鋁合金哪個好

㈠ 鎂鋁合金與鋁合金區別

1XXX 純鋁系 99.00%以上
2XXX Al-Cu
3XXX Al-Mn
4XXX Al-Si
5XXX Al-Mg
6XXX Al-Mg-Si
7XXX Al-Zn
1系列的是純鋁材，3系列的是鋁鎂合金鋁材。
鋁鎂合金通常是指以鎂為主要添加元素的鋁合金，具有強度高，密度小，散熱好等優點，廣泛用於電子，汽車，航天等領域。
優點
1. 密度小，鎂金屬是廣泛應用的金屬中密度最小的金屬，按ρ=1.8g/cm3計算，鎂合金比塑料輕20%，比鋁輕30%。
2. 比強度高，即鎂合金的強度與質量之比高，具有一定承載能力。
3. 散熱性能好，適合散熱要求較高的產品。熱傳導率是PP料的100倍。
4. 彈性模量小，剛性好，長期使用不易變形，抗震力強。
5. 抗電磁干擾、電磁屏蔽性好。
6. 色澤鮮艷美觀，耐腐蝕，能長期保持外觀質量。
7. 是環保型材料，其廢料可以回收利用。

缺點
1. 加工工藝難度大，熔融的鎂液易燃易爆，壓鑄件成品率低。
2. 集渣包、流道及澆注系統廢料較多，是產品體積的一倍以上。
3. 由於電位腐蝕而必須避免與其它材料如鋁、鋼的直接聯接，這使裝配方面產生了一些難度。

㈡ 鋁鎂合金和鋁合金哪個好

鎂合金 鋁合金
比重密度 1.79 g/cm3 2.74 g/cm3
抗拉強度 220 MPa 320 MPa
RB抗疲勞強度 60 MPa 145 MPa
彈性模量 45GPa 72GPa
以這2種合金做車架來做比較
1; 比重密度說明：同等體積的條件下鎂合金比鋁合金質量輕，這是鎂合金的優勢。
2; 抗拉強度說明：同等體積的鎂合金材料做成的車架強度不如鋁合金，要達到車架強度就要增加材料厚度和管經，所以從重量角度與鋁合金來比較鎂合金沒有任何優勢。
3; 抗疲勞強度說明：同等體積的鎂合金材料做成車架的耐久性能比鋁合金車架差。也是鎂合金致命的缺點。隨著騎行的次數愈多，應力發生的次數也愈高，強度會顯著降低，甚至車架壽命不超過2-3年，所以專業騎手很少使用鎂合金車架，如果在比賽時使用，也是計算著里程採用拋棄形式更換的。
4; 彈性模量說明：鎂合金材料做成的車架剛性比鋁合金車架差，同等厚度和管徑作成的車架在實際騎乘時會吸收較多的踩踏力度影響騎乘效率。
5; 金屬氧化性說明：元素周期表上就明確顯示,鎂合金比鋁合金更容易被氧化腐蝕。

㈢ 鋁鎂合金和鋁合金哪個好

鋁鎂合金更好一點。

鋁鎂合金密度小，具有很強的承載能力和沖擊力，且具有良好的導熱性、鑄造性能好、穩定性強。鋁鎂合金易回收，可以再次利用。還有良好的減振性能，可以替代工程塑料。

鋁鎂合金的材質可以說算得上是鋁合金的加強版，鋁鎂合金的耐腐蝕性和它的機械性能都比鋁合金的要高很多，但是加工起來卻是非常難，特別是熱加工特別困難，突破的關鍵在於堅韌度更強、變得較薄些。

從強韌性這方面看，鋁鎂合金的堅硬度就是鋁合金的三、四倍。鋁合金主要的元素一般是鋁，再加入少量的鎂或者其它的金屬材料來加強其堅硬度，因為它本身的材質就屬於金屬，所以使導熱性能和強度都是比較突出的。

鋁鎂合金質量較輕、密度低、抗壓性較強，散熱性較好。能滿足電磁屏蔽及散熱的要求，堅硬度比傳統塑料機殼強幾倍，但重量只有鋁和合金的三分之一。

鋁合金會生銹嗎？

鋁合金會生銹。雖然鋁合金會生銹，但其有很好的防銹蝕效果。因為鋁合金也是一種金屬材料，所以會生銹，但是鋁合金中的「鋁」氧化後會生成一層緻密的氧化鋁「保護膜」，能阻止鋁的進一步氧化。因此，雖然鋁合金會生銹，但很少出現這種情況。

㈣ 鎂合金和鋁合金哪個好啊

1、比重密度的描述：在相同體積條件下，鎂合金比鋁合金輕，這是鎂合金的優勢。

2、抗拉強度說明：用相同體積的鎂合金材料製成的框架的強度不及鋁合金。為了獲得框架的強度，您需要增加材料的厚度和管的長度。因此，就重量而言，鎂合金不能與鋁合金相比。優點。

3、疲勞強度說明：用相同體積的鎂合金材料製成的鏡框的耐用性不如鋁合金鏡框。這也是鎂合金的致命缺點。隨著游樂設施數量的增加，產生的應力數量增加，強度明顯降低。專業車手很少使用鎂合金車架，因為車架的壽命不會超過兩到三年。還計算出里程將以廢棄的形式替換。

4、彈性描述：鎂合金材料製成的框架比鋁合金框架的剛性差。相同厚度和管徑的車架在實際騎行過程中會吸收很大的踩踏力，這會影響騎行效率。

5、金屬氧化的說明：元素周期表清楚地表明，鎂合金比鋁合金更容易氧化和腐蝕。

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1、不同的拉伸強度。用相同數量的鎂合金材料製成的框架不如鋁合金堅固。為了獲得框架的強度，您需要增加材料的厚度和管道的直徑。因此，在重量方面比較鎂和鋁合金沒有優勢。

2、不同的疲勞強度。用相同量的鎂合金材料製成的框架比鋁合金框架的耐久性差。這也是鎂合金的致命缺點。

隨著游樂設施數量的增加，產生的應力數量增加，強度明顯降低。專業車手很少使用鎂合金車架，因為車架的壽命不會超過兩到三年。還計算出里程將以廢棄的形式替換。

3、金屬氧化是不同的。周期表清楚地表明，鎂合金比鋁合金更容易受到氧化和腐蝕。

4、製造成本不同。因為鎂合金是充滿活力的金屬，所以它們具有較高的製造設備和環境要求，較高的製造成本，並且所製造的自行車車架的成本效益遠低於鋁合金車架。

5、比重密度不同。在相同數量的條件下，鎂合金比鋁合金輕，這是鎂合金的優勢。

㈤ 鋁合金和鎂合金各有什麼特點

鎂合金相對於鋁合金最大的特點就是韌性好，柔軟度增加。

純鋁的密度小（ρ=2.7g/cm3），大約是鐵的 1/3，熔點低（660℃），鋁是面心立方結構，故具有很高的塑性（δ:32~40%，ψ:70~90%），易於加工，可製成各種型材、板材，抗腐蝕性能好；但是純鋁的強度很低，退火狀態 σb 值約為8kgf/mm2，故不宜作結構材料。通過長期的生產實踐和科學實驗，人們逐漸以加入合金元素及運用熱處理等方法來強化鋁，這就得到了一系列的鋁合金。
加入一定元素形成的合金在保持純鋁質輕等優點的同時還能具有較高的強度，σb 值分別可達 24～60kgf/mm2。這樣使得其「比強度」（強度與比重的比值 σb/ρ）勝過很多合金鋼，成為理想的結構材料，廣泛用於機械製造、運輸機械、動力機械及航空工業等方面，飛機的機身、蒙皮、壓氣機等常以鋁合金製造，以減輕自重。採用鋁合金代替鋼板材料的焊接，結構重量可減輕50%以上。

鎂合金是以鎂為基加入其他元素組成的合金。其特點是：密度小（1.8g/cm3鎂合金左右），比強度高，彈性模量大，散熱好，消震性好，承受沖擊載荷能力比鋁合金大，耐有機物和鹼的腐蝕性能好。主要合金元素有鋁、鋅、錳、鈰、釷以及少量鋯或鎘等。目前使用最廣的是鎂鋁合金，其次是鎂錳合金和鎂鋅鋯合金。主要用於航空、航天、運輸、化工、火箭等工業部門。在實用金屬中是最輕的金屬，鎂的比重大約是鋁的2/3，是鐵的1/4。爛洞它悔漏是實用金屬飢前枯中的最輕的金屬，高強度、高剛性。