鐵硅鋁合金粉相關的書籍有哪些

Ⅰ 我是學化工的，想再學習一下塑料及熱噴塗方面的知識！

1、熱噴塗陶瓷粉末

熱噴塗陶瓷粉末主要是指氧化物、碳化物、氮化物、硼化物及硅化物粉末，常用的熱噴塗陶瓷粉末主要有Al2O3、ZrO2、TiO2、WC、Cr2O3等。陶瓷塗層具有硬度高、耐磨性和耐熱性好等突出優點。採用等離子噴塗可解決材料熔點高的問題，幾乎可噴塗所有陶瓷材料，用火焰噴塗可獲得某些陶瓷塗層。

2、熱噴塗塑料

在金屬和非金屬表面噴塗塑料，具有美觀、耐蝕的性能。若在塑料粉末中添加硬質相還可使塗層具有一定的耐磨性。聚乙烯塗層可耐250℃溫度，在常溫下耐稀硫酸、稀鹽酸腐蝕，並具有耐濃鹽酸、氫氟酸和磷酸腐蝕的性能，而且具有絕緣性和自潤滑特性。常用的熱噴塗塑料還有尼龍、環氧樹脂等。
熱噴塗技術是材料表面強化與保護的新技術，它在表面改性技術中佔有重要地位。該項技術在我國始於50年代，70年代末形成氣候。目前，無論在設備、材料、工藝、科研等方面都在迅速發展與提高，已成為表面技術一個重要組成部分。其發展趨勢是：設備方面(噴槍)向高能、高焓、高速度發展；材料方面向系列化、標准化、商品化方向發展，以保證多功能高質量塗層的需要；工藝方面向機械化、自動化方向發展，如計算機控制、機械手操作等。當今，熱噴塗技術在國民經濟各領域里都得到了廣泛應用，推廣應用前景廣闊。

一、熱噴塗設備的新發展

近期我國加快了設備研製和生產步伐，目前已形成了完整的研製和生產體系，已有20多個單位從事熱噴塗設備開發與生產，能夠生產各類型的氧乙炔火焰噴塗設備、噴熔設備；新型電弧噴塗設備；成套等離子噴塗設備、噴焊設備；各類專用機床；熱噴塗空氣凈化設備，前處理及後加工設備。單機品種已達100多個，這些產品開發與生產，保證了熱噴塗技術的發展， 比較突出的有：

1、 高速火焰噴塗裝置 目前從國外引進的高速火焰噴塗裝置(HVOF)、(HVAF)以及超音速等離子噴塗設備，其特點是粒子飛行速度高，塗層與基體結合強度高，孔隙率低，這些設備已在航天、航空、冶金、化工和電力等行業發揮著重要作用。但是上述進口設備價格昂貴，且燃料(丙烷、丙烯)不易普及，針對上述情況，結合我國國情，四川長城噴塗技術研究所研製成功了氧乙炔焰作熱源的高速噴塗槍。由於受到乙炔壓力的限制，目前雖然粒子飛行速度達不到超音速，但卻比常規氧乙炔火焰粉末噴塗飛行速度提高了4～5倍，比常壓等離子噴塗也提高了1～2倍，可噴塗金屬及合金粉末材料有Al2O3-TiO2-Co-WC以及聚乙烯、尼龍等熱塑型粉末材料。此外，西安交通大學等單位已研製成功高速火焰(HVOF)噴塗裝置，並開始應用。

2、 高速電弧噴塗裝置 由於電弧噴塗具有結合強度高、耗能少、成本低等優點，所以近年來這種設備在國內越來越被人重視，並積極採用，特別是在鋼鐵結構件大面積長效防護工程及電站鍋爐管道熱腐蝕中發揮了重要作用。在普通電弧噴塗的基礎上，國家產學研設備工程中心裝甲兵工程學院、西安第二炮兵工程學院近期又研製成功了高速電弧噴塗槍，氣流速度高達600m/s以上，其塗層結合強度、孔隙率等多項指標都優於普通電弧噴塗，目前正在進一步推廣應用。

3、 氧-乙炔火焰金屬粉末噴塗裝置 氧-乙炔火焰金屬粉末噴塗技術目前在國內推廣應用范圍很廣，幾乎所有大企業都把它作為修舊利廢的一種手段。上海、江蘇、武漢和四川等地已開發生產了多種型號的噴塗、噴焊槍，已廣泛為噴塗單位服務。上海焊割噴塗機械廠近期在原QHT-7/h火焰噴槍的基礎進行改進，採用兩套噴嘴，利用兩種熱源：即氧

Ⅱ 碳化硅顆粒增強鋁基復合材料研究現狀及發展 論文一篇，要綜述性的東西，不能有實驗和計算內容。

碳化硅顆粒增強鋁基復合材料的研究現狀及發展趨勢

摘要：綜述了鋁基復合材料的發展歷史及國內外研究現狀，重點闡述了碳化硅顆粒增強鋁基復合材料制備工藝的
發展現狀。同時說明了碳化硅顆粒增強鋁基復合材料研究中仍存在的問題，在此基礎上展望了該復合材料的發展前景。
關鍵詞：SiCp /Al 復合材料； 制備方法
中圖分類號：TB333 文獻標識碼：A 文章編號：1001-3814(2011)12-0092-05
Research Status and Development Trend of SiCP/Al Composite
ZHENG Xijun, MI Guofa
(College of Material Science and Engineer, Henan Polytechnic University, Jiaozuo 454000, China)
Abstract：The development history, domestic and foreign research present situation of SiCP /Al composite was
introced, the research progress of preparation process for SiCP /Al composite were elaborated, the research on SiCP /Al
composite was analyzed and the development prospect of the composite was put forward.
Key words：SiCp /Al composite; preparation methods
收稿日期:2010-11-20
作者簡介:鄭喜軍(1982- ),男,河南西平人,碩士研究生,研究方向為材
料加工工程;電話:0391-3987472;E-mail:[email protected]
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《熱加工工藝》2011 年第40 卷第12 期
下半月出版Material & Heat Treatment 材料熱處理技術
應用進行了廣泛的關注和研究，從材料的制備工藝、
組織結構、力學行為及斷裂韌性等方面做了許多基
礎性的工作， 取得了顯著的成績。在美國和日本等
國，該類材料的制備工藝和性能研究已日趨成熟，在
電子、軍事領域開始得到實際應用。SiC 來源於工業
磨料，可成百噸的生產，價格便宜，SiC 顆粒強化鋁基
復合材料被美國視為有突破性進展的材料， 其性能
可與鈦合金媲美，而價格還不到鈦合金的1/10。碳化
硅顆粒增強鋁基復合材料是最近20 年來在世界范
圍內發展最快、應用前景最廣的一類不連續增強金
屬基復合材料，被認為是一種理想的輕質結構材料，
尤其在機動車輛發動機活塞、缸頭(缸蓋)、缸體等關
鍵產品和航空工業中具有廣闊的應用前景[5-7]。
在1986 年，美國DuralAluminumComposites 公
司發明了碳化硅顆粒增強鋁硅合金的新技術， 實現
了鑄造鋁基復合材料的大規模生產， 以鑄錠的形式
供給多家鑄造廠製造各種零件[8-9]。美國Duralcan 公
司在加拿大己建成年產11340 t 的SiC/Al 復合材料
型材、棒材、鑄錠以及復合材料零件的專業工廠。目
前，Duralcan 公司生產的20%SiCp /A356Al 復合材
料的屈服強度比基體鋁合金提高75%、彈性模量提
高30%、熱膨脹系數減小29%、耐磨性提高3～4
倍。美國DWA 公司生產的碳化硅增強復合材料隨
碳化硅含量的增加，只有伸長率下降的，其他性能都
得到了很大提高。到目前為止，SiCp/Al 復合材料被
成功用於航空航天、電子工業、先進武器系統、光學
精密儀器、汽車工業和體育用品等領域，並取得巨大
經濟效益。表1 列舉了一些SiCp/Al 復合材料的力
學性能。
目前國內從事研製與開發碳化硅顆粒增強鋁復
合材料工作的科研院所與高校主要有北京航空材料
研究院、上海交通大學、哈爾濱工業大學、西北工業
大學、國防科技大學等。哈爾濱工業大學研製的
SiCw/Al 用於某衛星天線絲桿，北京航空材料研究院
研製的SiCp/Al 用於某衛星遙感器定標裝置[10-11]。
國內到目前為止還沒有出現高質量高性能的碳
化硅顆粒增強鋁基復合材料， 雖然部分性能已達到
國外產品的指標， 但在產品的尺寸精度上還存在不
小的差距，另外製造成本太高，離工業化生產還有一
段距離要走。
2 鋁基復合材料的性能特徵
(1)高比強度、比模量由於在金屬基體中加入
了適量的高強度、高模量、低密度的增強物，明顯提
高了復合材料的比強度和比模量， 特別是高性能連
續纖維，如硼纖維、碳(石墨)纖維、碳化硅纖維等增
強物，他們具有很高的強度和模量[1]。
(2)良好的高溫性能，使用溫度范圍大增強纖
維、晶須、顆粒主要是無機物，在高溫下具有很好的
高溫強度和模量， 因此金屬基復合材料比基體金屬
有更高的高溫性能。特別是連續纖維增強金屬基基
復合材料，其高溫性能可保持到接近金屬熔點，並比
金屬基體的高溫性能高許多。
(3)良好的導熱、導電性能金屬基復合材料中
金屬基體佔有很高的體積百分數， 一般在60%以
上，因此仍保持金屬的良好的導熱、導電性能。
(4)良好的耐磨性金屬基復合材料，特別是陶
瓷纖維、晶須、顆粒增強金屬基復合材料具有很好的
耐磨性。這是由於在基體中加入了大量細小的陶瓷
顆粒增強物，陶瓷顆粒硬度高、耐磨、化學性能穩定，
用它們來增強金屬不僅提高了材料的強度和剛度，
也提高了復合材料的硬度和耐磨性。
(5)熱膨脹系數小，尺寸穩定性好金屬基復合
材料中所用的增強相碳纖維、碳化硅纖維、晶須、顆
粒、硼纖維等均具有很小的熱膨脹系數，特別是超高
模量的石墨纖維具有負熱膨脹系數， 加入相當含量
的此類增強物可降低材料膨脹系數， 從而得到熱膨
脹系數小於基體金屬、尺寸穩定性好的金屬基復合
材料。
(6)良好的抗疲勞性和斷裂韌性影響金屬基復
合材料抗疲勞性和斷裂韌性的因素主要有增強物與
復合體系制備工藝
增強體含量
(vol,%)
拉伸強度
/MPa
彈性模量
/GPa
伸長率
(%)
SiCP /2009Al 粉末冶金20 572 109 5.3
SiCP/2124Al 粉末冶金20 552 103 7.0
SiCP/6061Al 粉末冶金20 496 103 5.5
SiCP/7090Al 粉末冶金20 724 103 2.5
SiCP/6061Al 粉末冶金40 441 125 0.7
SiCP/7091Al 粉末冶金15 689 97 5.0
SiCP/A356Al 攪拌鑄造20 350 98 0.5
SiCP/A359Al 無壓浸滲30 382 125 0.4
表1 碳化硅顆粒增強鋁基復合材料的力學性能[1]
Tab.1 Mechanical properties of aluminum matrix
composite reinforced by SiC particle
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Hot Working Technology 2011, Vol.40, No.12
材料熱處理技術Material & Heat Treatment 2011 年6 月
金屬基體的界面結合狀態、金屬基體與增強物本身
的特性以及增強物在基體中的分布等。特別是界面
結合強度適中，可以有效傳遞載荷，又能阻止裂紋擴
展，從而提高材料的斷裂韌性。
(7)不吸潮、不老化、氣密性好與聚合物相比，金
屬性質穩定、組織緻密，不存在老化、分解、吸潮等問
題，也不會發生性能的自然退化，在空間使用不會分解
出低分子物質而污染儀器和環境，有明顯的優勢。
(8)較好的二次加工性能可利用傳統的熱擠壓、
鍛壓等加工工藝及設備實現金屬基復合材料的二次
加工。由於鋁基復合材料不但具有金屬的塑性和韌
性，而且還具有高比強度、比模量、對疲勞和蠕變的
抗力大、耐熱性好等優異的綜合性能。尤其在最近
20 年以來， 鋁基復合材料獲得了驚人的發展速度，
表2 列舉了一些鋁基復合材料的力學性能。
3 主要應用領域
3.1 在航空航天及軍事領域的應用
美國ACMC 公司和亞利桑那大學光學研究中
心合作，研製成超輕量化空間望遠鏡和反射鏡，該望
遠鏡的主鏡直徑為0.3m，僅重4.54kg。ACMC 公司
用粉末冶金法製造的碳化硅顆粒增強鋁基復合材料
還用於激光反射鏡、衛星太陽反射鏡、空間遙感器中
掃描用高速擺鏡等；美國用高體積分數的SiCp/Al代
替鈹材，用於慣性環形激光陀螺儀制導系統、三叉戟
導彈的慣性導向球及管型測量單元的檢查口蓋，成
本比鈹材降低2/3；20 世紀80 年代美國洛克希德.馬
丁公司將DWA 公司生產的25%SiCp /6061Al 用作
飛機上承載電子設備的支架，其比剛度比7075 鋁合
金約高65%；美國將SiCp/6092Al 用於F-16 戰斗機
的腹鰭， 代替原有的2214 鋁合金蒙皮， 剛度提高
50%，壽命從幾百小時提高到8000 小時左右，壽命
提高17 倍，可大幅度降低檢修次數，提高飛機的機
動性，還可用於F-16 的導彈發射軌道；英國航天金
屬及復合材料公司(AMC)採用高能球磨粉末冶金法
研製出高剛度﹑ 耐疲勞的SiCp/2009Al， 成功用於
Eurocopter 公司生產的N4 及EC-120 新型直升
機[12]；採用無壓浸滲法制備的高體積分數SiCp/Al 作
為印刷電路板芯板用於F-22「猛禽」戰斗機的遙控
自動駕駛儀、發電元件、飛行員頭部上方顯示器、電
子計數測量陣列等關鍵電子系統上， 以代替包銅的
鉬及包銅的鍛鋼，可使質量減輕70%，同時降低了
電子模板的工作溫度；SiCp/Al 印刷電路板芯板已用
於地軌道全球移動衛星通信系統； 作為電子封裝材
料，還可用於火星「探路者」和「卡西尼」土星探測器
等航天器上。美國採用高體積分數SiCp /Al 代替
Cu-W 封裝合金作為電源模塊散熱器，已用於EV1 型
電動轎車和S10 輕型卡車上；美國將氧化反應浸滲法
制備的SiC-Al2O3/Al 作為附加裝甲，用於「沙漠風暴」
地面進攻的裝甲車；美國GardenGrove 光學器材公司
用SiCp/Al 制備Leopardl 坦克火控系統瞄準鏡。
3.2 在汽車工業中的應用
由山東大學與曲阜金皇活塞有限公司聯合研製
的SiCp /Al 活塞已用於摩托車及小型汽車發動機；
自20 世紀90 年代以來， 福特和豐田汽車公司開始
採用Alcan 公司的20%SiC/Al-Si 來製作剎車盤；美
國Lanxide 公司生產的SiCp/Al 汽車剎車片於1996
年投入批量生產[13]；德國已將該材料製作的剎車盤
成功應用於時速為160km/h 的高速列車上。整體采
用鍛造的SiCp/Al 活塞已成功用於法拉利生產的一
級方程式賽車。
3.3 在運動器械上的應用
BP 公司研製的20%SiCp/2124Al 自行車框架已
在Raleigh 賽車上使用；SiCp /Al 復合材料可應用於
自行車鏈輪、高爾夫球頭和網球拍等高級體育用品；
在醫療上用於假體的製造。
4 制備及成型方法
一般來說， 根據鋁基體狀態的不同，SiCp/Al 的
制備方法大致可分為固態法和液態法兩類。目前主
要有粉末冶金法、噴射沉積法、攪拌鑄造法和擠壓鑄
造法。
4.1 粉末冶金法
粉末冶金法又稱固態金屬擴散法，該方法由於克
增強相/ 基體增強相含量
拉伸強度
/MPa
彈性模量
/GPa
伸長率(%)
SiC/Al-4Cu 15 476 92 2.3
SiCp /ZL101 20 375 101 1.64
SiCp /ZL101A 20 330 100 0.5
SiCp /6061 25 517 114 4.5
SiCp /2124 25 565 114 5.6
Al2O3 /Al-1.5Mg 20 226 95 5.9
Cf /Al 26 387 112 -
表2 金屬基復合材料的力學性能[1]
Tab.2 Mechanical properties of metal matrix composite[1]
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下半月出版Material & Heat Treatment 材料熱處理技術
服了碳化硅顆粒與鋁合金熔液潤濕困難的缺點，因而
是最先得到發展並用於SiCp/Al 的制備方法之一。具
體制備SiCp/Al 的粉末冶金工藝路線有多種，目前最
為流行和典型的工藝流程為：碳化硅粉末與鋁合金粉
末混合一冷模壓(或冷等靜壓)一真空除氣一熱壓燒
結(或熱等靜壓)一熱機械加工(熱擠、軋、鍛)。
粉末冶金法的優點在於碳化硅粉末和鋁合金粉
末可以按任何比例混合，而且配比控制准確、方便。
粉末冶金法工藝成熟，成型溫度較低，基本上不存在
界面反應、質量穩定，增強體體積分數可較高，可選
用細小增強體顆粒。缺點是設備成本高，顆粒不容易
均勻混合，容易出現較多孔隙，要進行二次加工，以
提高機械性能，但往往在後續處理過程中不易消除；
所制零件的結構、形狀和尺寸都受到一定的限制，粉
末冶金技術工藝程序復雜，燒結須在在密封、真空或
保護氣氛下進行， 制備周期長， 降低成本的可能性
小，因此制約了粉末冶金法的大規模應用。
4.2 噴射沉積法
噴射沉積法是1969 年由Swansea 大學Singer
教授首先提出[14]，並由Ospray 金屬有限公司發展成
工業生產規模的製造技術。該方法的基本原理是：對
鋁合金基體進行霧化的同時，加入SiC 增強體顆粒，
使二者共同沉積在水冷襯板上， 凝固得到鋁基復合
材料。該工藝的優點是增強體與基體熔液接觸時間
短，二者反應易於控制；對界面的潤濕性要求不高，
可消除顆粒偏析等不良組織， 組織具有快速凝固特
征；工藝流程短、工序簡單、效率高，有利於實現工業
化生產。缺點是設備昂貴，所制備的材料由於孔隙率
高而質量差必須進行二次加工， 一般僅能製成鑄錠
或平板； 大量增強顆粒在噴射過程中未能與霧化的
合金液滴復合， 造成原材料損失大， 工藝控制較復
雜，增強體顆粒利用率低、沉積速度較慢、成本較高。
4.3 攪拌鑄造法
攪拌鑄造法的基本原理[15-17]：依靠強烈攪拌在合
金液中形成渦漩的負壓抽吸作用， 將增強體顆粒吸
入基體合金液體中。具體工藝路線：將顆粒增強體加
入到基體金屬熔液中， 通過一定方式的攪拌與一定
的攪拌速度使增強體顆粒均勻地分散在金屬熔體
中，以達到相互混合均勻與浸潤的目的，復合成顆粒
增強金屬基復合材料熔體。然後可澆鑄成錠坯、鑄件
等使用。該方法的優點是：工藝簡單、設備投資少、生
產效率高、製造成本低、可規模化生產。缺點是：加入
的增強體顆粒粒度不能太小， 否則與基體金屬液的
浸潤性差， 不易進入金屬液或在金屬液中容易團聚
和聚集；普遍存在界面反應，強烈的攪拌容易造成金
屬液氧化，大量吸氣及夾雜物混入，顆粒加入量也受
到一定限制，只能製成鑄錠，需要二次加工。
4.4 擠壓鑄造法
擠壓鑄造法是首先把SiC 顆粒用適當的粘結劑粘
結，製成預制塊放入澆注模型中，預熱到一定的溫度，
然後澆入基體金屬液，立即加壓，使熔融的金屬熔液浸
滲到預制塊中，最後去壓、冷卻凝固形成SiCp/Al。該方
法的優點是：設備較簡單且投資少，工藝簡單且穩定
性較好，生產周期短，易於工業化生產，能實現近無余
量成型，增強體體積分數較高，基本無界面反應。缺點
是容易出現氣體或夾雜物，缺陷比較多，需增強顆粒
需預先製成預成型體， 預成型體對產品質量影響大，
模具造價高，而且復雜零件的生產比較困難。
5 SiCp /Al 復合材料發展的建議與對策
SiCp /Al 復合材料作為一種新的結構材料有著
廣闊的發展前景, 但要實現產業化還需做大量的研
究工作。除了要對SiCp/Al 復合材料的制備工藝、界
面結合狀態、增強機制等方面的內容做進一步研究，
其相關領域的研究及發展也應給予重視。
5.1 現有制備工藝進一步完善和新工藝的開發
現有工藝制備方法雖然已經成功製造了復合材
料，但很難用於工業化生產且尚處於實驗室研究階
段[18]。SiC 顆粒存在於鋁液中，使金屬液粘度提高，流動
性降低，鑄造時充填性變差，當顆粒含量增加至20%或
在較低溫度(<730℃)時，流動性急劇降低以致於無法正
常澆注。另外，SiC顆粒具有較大的表面積， 表面能較
大，易吸附氣體並帶入金屬液中，而金屬液粘度大也易
捲入氣體並難以排出，產生氣孔缺陷。因此，對現有工
藝的進一步完善和新工藝的開發成為下一步研究工作
的主要任務。
5.2 後續加工工藝的研究
金屬基復合材料的切削加工、焊接、熱處理等後
續加工工藝的研究較少，成為限制其應用的瓶頸。高
強度、高硬度增強體的加入使金屬基復合材料成為
難加工材料[18-19]，而由於增強體與基體合金的熱膨脹
系數差異大引起位錯密度的提高， 也使金屬基復合
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材料熱處理技術Material & Heat Treatment 2011 年6 月
材料的時效行為與基體合金有所不同[20]。另外，增強
體影響焊接熔池的粘度和流動性， 並與基體金屬發
生化學反應限制了焊接速度， 給金屬基復合材料的
焊接造成了極大困難。因此， 解決可焊性差的問題
也成為進一步研究的主要方向。
5.4 環境性能方面的改善
金屬基復合材料的環境性能方面的研究， 即如
何解決金屬基復合材料與環境的適應性， 實現其廢
料的再生循環利用也引起了一些學者的重視， 這個
問題關繫到有效利用資源，實現社會可持續發展，因
此， 關於環境性能方面的研究將是該領域今後研究
的熱點。由於鋁基復合材料是由兩種或兩種以上組
織結構、物理及化學性質不同的物質結合在一起形
成一類新的多相材料， 其回收再利用的技術難度要
比傳統的單一材料大得多。隨著鋁基復合材料的批
量應用，必然面臨廢料回收的問題，通過對復合材料
的回收再利用， 不但可減少廢料對環境的污染還可
減低鋁基復合材料的制備成本、降低價格，增加與其
他材料的競爭力，有利於促進自身的發展。文獻[21]
配製了混合鹽溶劑， 採用熔融鹽法成功地分離出顆
粒增強鋁基復合材料中的增強材料，研究結果表明，
利用該技術處理顆粒增強鋁基復合材料， 其回收利
用率可達85%。
6 結語
與鋁合金基體相比， 鋁基復合材料具有更高的
使用溫度、模量和強度，熱穩定性增加及更好的耐磨
損性能，它的應用將越來越廣泛。然而，在目前的
研究中仍然存在許多疑問和有待解決的問題， 例如
怎樣去克服鋁基復合材料突出的界面問題， 並且力
求研究結果有助於改善生產應用問題； 在制備過程
前後， 怎樣通過熱處理手段來改善成品的各方面性
能；如何利用由於熱失配造成的內、外應力使材料服
役於各種環境。此外，原位反應中仍不免其他副反應
夾雜物存在， 同時對增強體的體積分數也難以精確
控制，這些都是亟待研究解決的問題。
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machinability of Al/SiC metal matrix composite [J]．J. Mater.
Process.Tech.，1994，43：21-23．
[20] Looney L A， Monagham M， O'Reilly P．The turning of an
Al/SiC metal-matrix composite [J]．J. Mater. Process. Tech.，
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[21] 費良軍，朱秀榮，童文俊，等．顆粒增強鋁基復合材料廢料回收的試驗研究[J]．復合材料學報，2001，18(1)：67-70．

Ⅲ 有沒有關於金屬材料方面的書籍 尤其是力學性能和腐蝕方面的，關於不銹鋼、哈氏合金、司太立合金這些的

一：牌號：Hastelloy c-276鎳鉻鉬合金

二：化學成分：硅si(≤0.08) 鉻cr(14.5~16.5) 鐵fe(4.0~7.0）

磷p（≤0.04）硫s（≤0.03）鎳ni（餘量）鉬mo（15.0~17.0）鈷co（≤2.5）碳c（≤0.01） 鎢w（3.0~4.5）錳mn（≤1.0）

三：應用范圍應用領域：

化學過程工業反應器，換熱器，列，和管道。制葯工業反應堆和乾衣機。煙道氣脫硫系統。紙漿和造紙工業，如煮解和漂白容器。在酸性氣體環境中作業的設備和元件

四：物理性能：密度g/cm3（8.89） 熔點℃（1323-1371） 熱導率λ/(W/m•℃)( 11.1(100℃)) 彈性模量GPa（205.5）

五：概況：1.在氧化和還原狀態下，對大多數腐蝕介質具有優異的耐腐蝕性。
2。出色的耐點腐蝕、縫隙腐蝕和應力腐蝕開裂性能。C276合金適用於各種含有氧化和還原性介質的化學流程工業。
較高的鉬、鉻含量使合金能夠耐氯離子的侵蝕，鎢元素也進一步提高了其耐腐蝕性。C276是僅有的幾種能夠耐潮濕氯氣、
次氯酸鹽以及二氧化氯溶液腐蝕的材料之一，該合金對高濃度的氯化鹽溶液具有顯著的耐腐蝕性（如氯化鐵和氯化銅）。

Ⅳ 高溫合金牌號GH125，出自哪個標准或哪本書籍手冊

《GB/T 14992 高溫合金和高溫材料的 分類和牌號》中有GH105、GH135、GH128,就是沒有GH125 請樓主再核一下。